Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2016 - 2016 FIA World Endurance Championship
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2016 | |||
Предыдущий: | 2015 г. | Следующий: | 2017 г. |
2016 Чемпионат FIA World Endurance сезон был пятым изданием чемпионата FIA World Endurance автогонки серии организована совместно с Международной федерацией l'Automobile (FIA) и Западный автомобильный клуб (ACO). В этой серии участвовали прототипы Ле-Мана и гоночные автомобили в стиле гранд-туреров, соответствующие четырем категориям ACO. Сезон начался на трассе Сильверстоун в апреле и завершился на международной трассе Бахрейна в ноябре и включал 84-е место в 24-часовой гонке Ле-Ман . Этот сезон был также последним сезоном WEC для Audi Sport Team Joest, поскольку они решили не участвовать в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2017 .
Расписание
ACO объявило предварительный календарь на 6-часовой автодром Америки 2015 года в сентябре 2015 года. В календаре сохранены восемь кругов с 2015 года, но добавлены 6 часов Мехико на автодроме Херманоса Родригеса . Чемпионат мира по спортивным автомобилям ранее проводился в Мехико в 1991 году . Нюрбургринг раунд был перенесен на месяц вперед до июля , чтобы закрыть разрыв после Ле - Мана.
Тестовая сессия была проведена перед началом сезона на автодроме Поль Рикар в марте, а обязательный тест на 24 часа Ле-Мана был проведен в первую неделю июня.
Rnd | Гонка | Схема | Место нахождения | Дата |
---|---|---|---|---|
1 | 6 часов Сильверстоуна | Автодром Сильверстоун | Сильверстоун , Соединенное Королевство | 17 апреля |
2 | WEC 6 часов Спа-Франкоршам | Автодром Спа-Франкоршам | Спа , Бельгия | 7 мая |
3 | 24 часа Ле-Мана | Автодром де ла Сарт | Ле-Ман , Франция | 18-19 июня |
4 | 6 часов Нюрбургринга | Нюрбургринг | Нюрбург , Германия | 24 июля |
5 | 6 часов Мексики | Автодром Херманос Родригес | Мехико , Мексика | 3 сентября |
6 | 6 часов Автодрома Америки | Автодром Америки | Остин , США | 17 сентября |
7 | 6 часов Фудзи | Фудзи Спидвей | Ояма , Япония | 16 октября |
8 | 6 часов Шанхая | Шанхайский международный автодром | Шанхай , Китай | 6 ноября |
9 | 6 часов Бахрейна | Международный автодром Бахрейна | Сахир , Бахрейн | 19 ноября |
Записи
5 февраля FIA представила заявку на участие в сезоне 2016 года из 32 автомобилей, разделенных на четыре категории: Le Mans Prototype 1 (LMP1) и 2 (LMP2), а также Le Mans Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) и Amateur (LMGTE Am. ).
LMP1
Вход на полный сезон | Дополнительная запись (†) |
Имеет право на получение всех очков чемпионата | Имеет право только на очки чемпионата водителей |
Абитуриент / Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Команда Porsche | Порше 919 Гибрид | Порше 2,0 л Turbo V4 | Гибридный | M | 1 | Тимо Бернхард | Все |
Марк Уэббер | Все | ||||||
Брендон Хартли | Все | ||||||
2 | Ромен Дюма | Все | |||||
Нил Яни | Все | ||||||
Марк Либ | Все | ||||||
Команда ByKolles Racing | CLM P1 / 01 | AER P60 2,4 л Turbo V6 | D | 4 | Саймон Труммер | Все | |
Оливер Уэбб | Все | ||||||
Джеймс Росситер | 1-2 | ||||||
Пьер Каффер | 3–5, 7–9 | ||||||
Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Гибрид | Toyota 2,4 л Turbo V6 | Гибридный | M | 5 | Себастьян Буэми | Все |
Кадзуки Накадзима | Все | ||||||
Энтони Дэвидсон | 1–4, 6–9 | ||||||
6 | Майк Конвей | Все | |||||
Стефан Саррацин | Все | ||||||
Камуи Кобаяши | Все | ||||||
Audi Sport Team Joest | Audi R18 | Audi TDI 4,0 л с турбонаддувом V6 | Гибридный | M | 7 | Андре Лоттерер | Все |
Марсель Фесслер | Все | ||||||
Бенуа Трелуйе | 1–3, 5–9 | ||||||
8 | Оливер Джарвис | Все | |||||
Лукас ди Грасси | Все | ||||||
Лоик Дюваль | Все | ||||||
Восстание Гонки | Восстание R-One | AER P60 2,4 л Turbo V6 | D | 12 | Ник Хайдфельд | 1–4 | |
Николас Прост | 1–4 | ||||||
Нельсон Пике-младший | 1–3 | ||||||
Матиас Беш | 4 | ||||||
13 | Доминик Крайхамер | Все | |||||
Александр Императори | Все | ||||||
Матео Тушер | Все |
LMP2
LMGTE Pro
Абитуриент / Команда | Автомобиль | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
AF Corse | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | M | 51 | Джанмария Бруни | Все |
Джеймс Каладо | Все | |||||
Алессандро Пьер Гуиди | 3 | |||||
71 | Давиде Ригон | Все | ||||
Сэм Берд | Все | |||||
Андреа Бертолини | 3 | |||||
Команда Ford Chip Ganassi UK | Ford GT | Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6 | M | 66 | Оливье Пла | Все |
Стефан Мюкке | Все | |||||
Билли Джонсон | 1–3 | |||||
67 | Энди Приоль | Все | ||||
Гарри Тинкнелл | Все | |||||
Марино Франчитти | 1–6 | |||||
Демпси - Гонки на протонах | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Ричард Литц | Все |
Майкл Кристенсен | Все | |||||
Филипп Энг | 3 | |||||
Астон Мартин Гонки | Aston Martin Vantage GTE | Астон Мартин 4,5 л V8 | D | 95 | Ники Тийм | Все |
Марко Соренсен | Все | |||||
Даррен Тернер | 1–3 | |||||
97 | Ричи Стэнэуэй | 1–5, 7–8 | ||||
Фернандо Рис | 1–3, 6 | |||||
Джонатан Адам | 2–3, 9 | |||||
Даррен Тернер | 4–9 |
LMGTE Am
Абитуриент / Команда | Автомобиль | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Larbre Compétition | Шевроле Корвет C7.R | Chevrolet LT5.5 5,5 л V8 | M | 50 | Пьер Раг | Все |
Ютака Ямагиши | 1–5, 7 | |||||
Паоло Руберти | 1–2, 4 | |||||
Жан-Филипп Беллок | 3 | |||||
Рики Тейлор | 5–9 | |||||
Ларс Вилджоэн | 6 | |||||
Ромен Брандела | 8–9 | |||||
ККМГ | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 78 | Кристиан Рид | Все |
Вольф Хенцлер | Все | |||||
Жоэль Каматиас | Все | |||||
AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | M | 55 † | Дункан Кэмерон | 3 |
Аарон Скотт | 3 | |||||
Мэтт Гриффин | 3 | |||||
83 | Франсуа Перродо | Все | ||||
Эммануэль Коллард | Все | |||||
Руи Агуас | Все | |||||
Gulf Racing | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 86 | Майкл Уэйнрайт | Все |
Адам Кэрролл | Все | |||||
Бен Баркер | Все | |||||
Абу-Даби-Протон Гонки | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | Халед Аль-Кубаиси | Все |
Дэвид Хайнемайер Ханссон | Все | |||||
Клаус Бахлер | 1 | |||||
Патрик Лонг | 2–5, 7–9 | |||||
Кевин Эстре | 6 | |||||
Астон Мартин Гонки | Aston Martin Vantage GTE | Астон Мартин 4,5 л V8 |
Д М |
98 | Пол Далла Лана | Все |
Педро Лами | Все | |||||
Матиас Лауда | Все | |||||
99 † | Эндрю Ховард | 3 | ||||
Лиам Гриффин | 3 | |||||
Гэри Хирш | 3 |
Технические изменения
FIA внесла ряд изменений в автомобили LMP1 на 2016 год, чтобы снизить их скорость. Это связано с тем, что автомобили 2015 года были значительно быстрее, чем автомобили 2014 года, при этом большинство рекордов было побито в 2015 году. Темпы развития гибридных силовых агрегатов привели к гонкам автомобилей с мощностью более 1000 л.с.
Результаты и турнирная таблица
Результаты гонки
Спортсмен, занявший первое место в Чемпионате мира по гонкам на выносливость, указан ниже. Приглашенные участники могут финишировать раньше участников WEC в индивидуальных гонках.
Заявки были необходимы для завершения гонки на время, а также для прохождения 70% общей дистанции гонки автомобиля-победителя, чтобы заработать чемпионские очки. Команда и все пилоты поул- кара были награждены одним бонусным баллом в каждой категории квалификации. В гонке «24 часа Ле-Мана» количество очков за результаты гонки было увеличено вдвое. Кроме того, для присуждения чемпионских очков гонка должна пройти три круга в условиях зеленого флага.
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | Другое секретное |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
Чемпионат водителей
В сезоне 2016 года гонщикам было предложено пять титулов. Чемпионат мира был зарезервирован для гонщиков LMP1 и LMP2, в то время как Кубок мира среди водителей GT был доступен для гонщиков в категориях LMGTE. Кроме того, три трофея FIA Endurance были также присуждены гонщикам в категориях LMP2 и LMGTE Am, а также частникам в категории LMP1.
Чемпионат мира среди гонщиков на выносливость
Жирный шрифт - полюс |
Кубок мира по гонкам на выносливость среди гонщиков GT
Поз. | Водитель | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ники Тийм | Астон Мартин Гонки | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
1 | Марко Соренсен | Астон Мартин Гонки | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
2 | Давиде Ригон | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
2 | Сэм Берд | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
3 | Джанмария Бруни | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
3 | Джеймс Каладо | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
4 | Стефан Мюкке | Команда Ford Chip Ganassi UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
4 | Оливье Пла | Команда Ford Chip Ganassi UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
5 | Энди Приоль | Команда Ford Chip Ganassi UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117,5 |
5 | Гарри Тинкнелл | Команда Ford Chip Ganassi UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117,5 |
6 | Даррен Тернер | Астон Мартин Гонки | 3 | Ret | 2 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | 5 | 115 |
7 | Ричи Стэнэуэй | Астон Мартин Гонки | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | Ret | 88 | ||
8 | Майкл Кристенсен | Демпси - Гонки на протонах | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
8 | Ричард Литц | Демпси - Гонки на протонах | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
9 | Билли Джонсон | Команда Ford Chip Ganassi UK | 5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
10 | Джонатан Адам | Астон Мартин Гонки | 3 | 3 | 5 | 56 | ||||||
11 | Эммануэль Коллард | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
11 | Франсуа Перродо | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
11 | Руи Агуас | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55,5 |
12 | Фернандо Рис | Астон Мартин Гонки | Ret | 3 | 3 | 5 | 55 | |||||
13 | Марино Франчитти | Команда Ford Chip Ganassi UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 54,5 | |||
14 | Матиас Лауда | Астон Мартин Гонки | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
14 | Педро Лами | Астон Мартин Гонки | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
14 | Пол Далла Лана | Астон Мартин Гонки | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
15 | Халед Аль-Кубаси | Абу-Даби-Протон Гонки | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34,5 |
15 | Дэвид Хайнемайер Ханссон | Абу-Даби-Протон Гонки | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34,5 |
16 | Патрик Лонг | Абу-Даби-Протон Гонки | 10 | 5 | 10 | 7 | 12 | 10 | 8 | 33,5 | ||
Поз. | Водитель | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
Трофей FIA Endurance для пилотов LMP1 Private Team
Поз. | Водитель | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Доминик Крайхамер | Восстание Гонки | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
1 | Александр Императори | Восстание Гонки | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
1 | Матео Тушер | Восстание Гонки | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
2 | Оливер Уэбб | Команда ByKolles Racing | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
2 | Саймон Труммер | Команда ByKolles Racing | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
3 | Ник Хайдфельд | Восстание Гонки | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
3 | Николас Прост | Восстание Гонки | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
4 | Нельсон Пике-младший | Восстание Гонки | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
5 | Пьер Каффер | Команда ByKolles Racing | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 2 | 61 | |||
6 | Джеймс Росситер | Команда ByKolles Racing | 3 | 3 | 30 | |||||||
7 | Матиас Беш | Восстание Гонки | 2 | 18 |
Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2
Трофей FIA Endurance для пилотов LMGTE Am
Поз. | Водитель | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Эммануэль Коллард | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
1 | Франсуа Перродо | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
1 | Руи Агуас | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
2 | Халед Аль-Кубаиси | Абу-Даби-Протон Гонки | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
2 | Дэвид Хайнемайер Ханссон | Абу-Даби-Протон Гонки | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
3 | Матиас Лауда | Астон Мартин Гонки | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
3 | Педро Лами | Астон Мартин Гонки | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
3 | Пол Далла Лана | Астон Мартин Гонки | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
4 | Патрик Лонг | Абу-Даби-Протон Гонки | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 4 | 1 | 130 | ||
5 | Кристиан Рид | ККМГ | 4 | 4 | 6 | БЫВШИЙ | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
5 | Вольф Хенцлер | ККМГ | 4 | 4 | 6 | БЫВШИЙ | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
5 | Жоэль Каматиас | ККМГ | 4 | 4 | 6 | БЫВШИЙ | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
6 | Пьер Раг | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 5 | 108 |
7 | Майкл Уэйнрайт | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
7 | Адам Кэрролл | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
7 | Бен Баркер | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
8 | Ютака Ямагиши | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 6 | 73 |
Чемпионаты производителей
Были оспорены два титула производителей: один для LMP и один для LMGTE. World Endurance Championship для производителей открыт только для заявок производителей в категории LMP1, в то время как World Endurance Cup для производителей GT допускает участие всех заявок от производителей, зарегистрированных в LMGTE Pro и LMGTE Am. Два лучших финишных автомобиля от каждого производителя зарабатывают очки к своей сумме.
Чемпионат мира среди производителей мототехники
Поз. | Производитель |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Порше | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 324 |
Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | |||
2 | Audi | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | 266 |
БЫВШИЙ | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 6 | 2 | |||
3 | Тойота | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 229 |
3 | Ret | NC | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 5 |
Кубок мира по гонкам на выносливость среди производителей GT
Поз. | Производитель |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Феррари | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 294 |
2 | 6 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||
2 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 287 |
7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | |||
3 | Форд | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 241,5 |
5 | Ret | 8 | 11 | 11 | 12 | 2 | 2 | 6 | |||
4 | Порше | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 123 |
9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 |
Командные чемпионаты
Все категории награждают командным трофеем за каждую отдельную заявку, хотя LMP1 ограничивается записями не от производителя.
Трофей FIA Endurance для частных команд LMP1
Поз. | Автомобиль | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Восстание Гонки | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
2 | 4 | Команда ByKolles Racing | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
3 | 12 | Восстание Гонки | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 |
Трофей FIA Endurance для команд LMP2
Поз. | Автомобиль | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
2 | 43 год | RGR Sport от Morand | 1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 169 |
3 | 26 год | G-Drive Racing | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 164 |
4 | 31 год | Экстремальный автоспорт | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
5 | 30 | Экстремальный автоспорт | 8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 4 | 2 | 5 | 78 |
6 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 7 | 71 |
7 | 42 | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 6 | 66 | ||
8 | 27 | SMP Racing | 9 | Ret | 5 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 62 |
9 | 35 год | Baxi DC Racing Альпийский | 6 | Ret | Ret | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 42 |
10 | 44 год | Усадьба | Ret | 6 | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | 9 | 9 | 29 |
Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Pro
Поз. | Автомобиль | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95 | Астон Мартин Гонки | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
2 | 67 | Команда Ford Chip Ganassi UK | 4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 141 |
3 | 71 | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
4 | 66 | Команда Ford Chip Ganassi UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 129 |
5 | 51 | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
6 | 97 | Астон Мартин Гонки | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | 5 | 109 |
7 | 77 | Демпси - Гонки на протонах | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 88 |
Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Am
Поз. | Автомобиль | Команда |
SIL |
СПА |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
2 | 88 | Абу-Даби-Протон Гонки | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
3 | 98 | Астон Мартин Гонки | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
4 | 78 | ККМГ | 4 | 4 | 5 | БЫВШИЙ | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 125 |
5 | 50 | Larbre Compétition | 3 | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 5 | 112 |
6 | 86 | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |