Рики Тейлор - Ricky Taylor

Рики Тейлор
Corvette DP Рики Тейлора на этапе Road America серии спортивных автомобилей Rolex 2012 года.
Национальность	Американец
Родился	( 1989-08-03 )3 августа 1989 г. (32 года) Суррей, Англия, Соединенное Королевство
Относится к	Джордан Тейлор (брат) Уэйн Тейлор (отец)
Чемпионат WeatherTech SportsCar карьера
Дебютный сезон	2014 г.
Текущая команда	Уэйн Тейлор Расинг
Номер машины	10
Двигатель	Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6
Штурман	Филипе Альбукерке Александр Росси
Бывшие команды	Acura Team Penske
Начинается	79
Чемпионаты	2
Побед	20
Подиумы	40
Поляки	17
Лучшая отделка	1 место в 2017 , 2020
Закончил в прошлом сезоне	1-й

Рики Тейлор (родился 3 августа 1989 г.) - американский автогонщик, в первую очередь участвующий в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship . Основные моменты его карьеры включают чемпионство серии IMSA в 2017 году, а также крупные победы на гонках Daytona 24, 12 Hours of Sebring и Petit Le Mans.

В 2017 году он вместе со своим братом Джорданом выиграл чемпионат WeatherTech SportsCar Championship 2017 в классе Prototype с 5 победами.

В 2018 году Рики покинул команду своего отца, Wayne Taylor Racing , чтобы присоединиться к новой команде Acura Team Penske Prototype в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2018 года, работая вместе с Элио Кастроневесом на протяжении всего сезона. В 2020 году он и его товарищ Кастроневес выиграли чемпионат WeatherTech SportsCar Championship 2020 года .

Рики также занял второе место в классе прототипов Daytona серии спорткаров GRAND-AM Rolex в 2010 и 2011 годах. В этой категории он заработал семь побед и 20 подиумов. Он также был вторым в гонках 24 часа Дайтоны в 2014 году и пятым в 2008, 2011 и 2013 годах .

Ранние годы

Его отец, Уэйн Тейлор , был гонщиком чемпионата IMSA GT в 1990-х годах, поэтому его брат Рики и Джордан Тейлор выросли во Флориде (США). После соревнований по картингу, Рики стал чемпионом серии одноместных школ Skip Barber Southern в 2006 году и занял второе место в Skip Barber National в 2007 году.

В 2008 году Тейлор оспорил 24 часа Daytona для серии Grand-Am с Riley-Pontiac of Daytona Prototype класса Уэйна Тейлора Racing , заняв пятое место с Максом Анджелелли , Майклом Валианте и его отцом Уэйном Тейлором. Спустя несколько месяцев соревновался в раунде Вирджинии с командой Бейера в сопровождении Энди Уоллеса и Джареда Бейера. Позже Рики присоединился к команде Дорана для участия в последних шести гонках сезона на Dallara-Ford, заработав пятое место с Бертом Фрисселем, как лучший результат.

Рики стал постоянным водителем Бейера в сезоне 2009 года серии Grand-Am, используя сначала Riley-Pontiac, а затем Riley-Chevrolet. Он занял четвертое, восьмое и девятое места в последних трех гонках, таким образом, финишировал 18-м в чемпионате пилотов в классе Daytona Prototype.

WTR и Дух Дайтоны

Уэйн Тейлор нанял Рики для участия в соревнованиях серии спортивных автомобилей Rolex 2010 года на автомобиле Dallara-Ford. В сопровождении Макса Анджелелли пилот одержал одну победу, семь подиумов и шестое место в гонке «24 часа Дайтоны». Таким образом, он стал вторым в чемпионате водителей и команд в классе DP, уступив Скотту Пруэтту и Мемо Рохасу и его девяти победам.

В сезоне 2011 Rolex Sports Car Series теперь за рулем Dallara-Chevrolet. Одержал три победы (одна из них в «6 часах Уоткинс Глен»), восемь подиумов и пятое место в 24 часах Дайтоны. Как следствие, снова занял второе место в классе DP после Пруэтта и Рохаса.

Приняв новый Chevrolet Corvette DP в 2012 году, Тейлор одержал три победы и семь раз в 12 матчах. Таким образом, финишировал седьмым в зачете пилотов и пятым в командах в классе DP. Позже он участвовал в гонке Gold Coast 600 суперкаров V8 на Holden Commodore от Garry Rogers Motorsport вместе с Грегом Риттером , однако его отправили в пугающий переворот через несколько сотен метров после старта, когда он пытался избежать столкновения двух машин.

Тейлор стал пилотом Spirit of Daytona Racing в сезоне Rolex Sports Car Series 2013 года вместе с Ричардом Уэстбруком . Он занял третье место, три пятых и шестое, поэтому финишировал 11-м в чемпионате водителей и восьмым в командах DP. С другой стороны, он занял пятое место в классе GTE-Am на «24 часах Ле-Мана», управляя Chevrolet Corvette of Larbre Competition .

Команда Пенске

Начиная с Roar Before the 24 2018 года, Рики Тейлор будет партнером Хелио Кастроневеса в одной из двух новых работ Acura ARX-05, представленных Роджером Пенске. Тейлор и штурман Кастроневес выиграли чемпионат пилотов WeatherTech SportsCar DPi 2020 года, заняв 8-е место в финале сезона на гонке «12 часов Себринга».

Другой конкурс

В 2012 году Тейлор был выбран Garry Rogers Motorsport для участия в мероприятии Armor All Gold Coast 600 2012 года для суперкаров V8 в качестве «международного» штурмана. В своем первом старте с места он проехал 200 метров, прежде чем скатиться с машины, застрявшей на стартовой решетке, набрав в сумме свой 33-й Holden VE Commodore и оставив себя и своего товарища по команде Грега Риттера за пределами поля до конца уик-энда.

Гоночный рекорд

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
2013	Larbre Compétition	Жюльен Канал Патрик Борнхаузер	Шевроле Корвет C6.R	GTE Am	302	29-е	5-й
2014 г.	Larbre Compétition	Пьер Раг Кейко Ихара	Морган LMP2 - Джадд	LMP2	341	14-е	9-е
2016 г.	Corvette Racing - GM	Антонио Гарсия Ян Магнуссен	Шевроле Корвет C7.R	GTE Pro	336	25-е	7-е
2017 г.	Китинг Моторспорт	Бен Китинг Джерун Бликемолен	Riley Mk. 30- Гибсон	LMP2	312	47-й	20-е
2018 г.	Джеки Чан DC Racing	Ком Ледогар Давид Хайнемайер Ханссон	Ligier JS P217 - Гибсон	LMP2	195	DNF	DNF
2019 г.	Джеки Чан DC Racing	Король Иордании Дэвид Хайнемайер Ханссон	Oreca 07 - Гибсон	LMP2	199	DNF	DNF
2021 г.	Гонки высокого класса	Деннис Андерсен Марко Соренсен	Oreca 07 - Гибсон	LMP2 Pro-Am	353	18-е	13-е ‡ 4-е

‡ 13-е место в LMP2. Четвертое место в LMP2 Pro-Am.

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты европейской серии Ле-Ман

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

^* Сезон еще продолжается.

внешние ссылки

• Рики Тейлор в Racing Reference
• Рики Тейлор в базе данных драйверов
• Рики Тейлор в базе данных Race