Команда Red Bull Racing - Red Bull Racing Team
Владелец (и) |
Дитрих Матешиц Chaleo Yoovidhya |
---|---|
База | Мурсвилл, Северная Каролина |
Ряд |
Серия Sprint Cup Национальная серия |
Гонщики |
AJ Allmendinger Маттиас Экстрём Кейси Кан Кейси Мирс Борис Саид Майк Скиннер Рид Соренсон Скотт Спид Брайан Викерс Коул Уитт |
Спонсоры | красный бык |
Производитель |
Dodge (2006 г.), Toyota (2007–2011 гг.) |
Открыт | 2006 г. |
Закрыто | 2011 г. |
Карьера | |
Соревновались гонки |
Всего : 286 спринтерских гонок. Серия : 284. Общенациональная серия : 2. |
Чемпионат водителей |
Всего : 0 Серия Sprint Cup : 0 Общенациональная серия : 0 |
Победы в гонках |
Всего : 2 серии Sprint Cup. Серия : 2 Общенациональная серия : 0. |
Поул-позиции |
Всего : 10 серий Sprint Cup : 10 Общенациональных серий : 0 |
Red Bull Racing Team , также известная как Team Red Bull , была командой NASCAR, принадлежащей основателям Red Bull Дитриху Матешицу и Чалео Ювидья . Команда была основана в Mooresville , Северная Каролина в Соединенных Штатах и управляется Джей Фрай. Команда приостановила свою деятельность 8 декабря 2011 года, и их автомобили были проданы BK Racing .
История
Происхождение
Переехав в новое место, Роджер Пенске решил продать свое старое предприятие. Затем, 26 января 2006 года, вновь сформированная команда заявила, что купит предприятие и наймет 75 рабочих. Однако команде не разрешили участвовать в гонках в сезоне 2006 года, потому что их производитель, Toyota , не был допущен к участию в гонках, поэтому команда решила, что они будут ездить на Dodges в течение сезона. У команды не было материалов для изготовления гоночных машин, поэтому они купили несколько машин у Bill Davis Racing .
2006 сезон
Команда была официально создана в январе, но они не выбрали пилота до 25 июня 2006 года, когда Брайан Викерс объявил о своем решении выступить за команду на аэродинамической трубе с Дэйвом Деспейном . Пару месяцев спустя команда впервые выступила на NASCAR с Биллом Эллиоттом в качестве пилота на автодроме Lowe's Motor Speedway в гонке № 83 Victory Junction Gang Dodge, но они не смогли пройти квалификацию. 24 октября 2006 года команда выбрала в качестве второго гонщика бывшего пилота Champ Car Эй Джей Аллмендингера . Они также дважды участвовали в гонках Atlanta Motor Speedway и Texas Motor Speedway , которые, как и их первые, не прошли квалификацию на обе гонки. Затем, как было объявлено 6 декабря 2006 года, бывший руководитель экипажа чемпиона Cup Series Дуг Ричерт будет исполнять обязанности начальника команды «Виккерс».
2007 сезон
В сезоне 2007 года команда перешла в Toyota в качестве производителя. И Виккерс, и Аллмендингер не смогли пройти квалификацию на Daytona 500 2007 года . Аллмендингер в первой дуэльной гонке разбился с другим соперником Робби Гордоном на 24-м круге, в результате чего оба гоночных автомобиля сильно пострадали. Виккерс сломал правое заднее колесо на 51 круге во второй дуэльной гонке, лишив его шансов на прохождение Daytona 500. Неделю спустя Викерс квалифицировался на Auto Club 500 2007 года , в результате чего команда впервые попала в первую десятку. После неудачной попытки участвовать в четырех гонках подряд Allmendinger квалифицировался на Food City 500 2007 года, проводимую на Bristol Motor Speedway . Во время самой длинной гонки NASCAR 2007 Coca-Cola 600 , Викерс смог финишировать в пятерке лучших. 5 октября 2007 года пилот команды, Скотт Спид, финишировал седьмым в гонке ARCA на Talladega Superspeedway . Команда Allmendinger заняла сорок третье место в итоговом зачете хозяев. Викерс закончил сезон пятью финишами в первой десятке, один из которых был в Coca-Cola 600, где он провел семьдесят шесть кругов. Команда «Виккерса» завершила сезон на 38-й позиции в турнирной таблице хозяев.
Сезон 2008 года
В 2008 году Кевин Хэмлин стал начальником съемочной группы «Виккерс». В прошлом Хэмлин работал главой экипажа, в том числе в команде Toyota № 22 Дэйва Блейни , которой предшествовали девять лет работы в команде с гонщиками Ричард Чайлдресс, включая Джеффа Бертона , Кевина Харвика и Дейла Эрнхардта . Хэмлин выиграл девять предыдущих Кубков; пятеро из них с Эрнхардтом-старшим. Сказал Сойер о найме Хэмлина: «Поиск подходящего начальника бригады для команды 83 был ключевым решением в попытке реструктурировать фундамент этой команды. Нам нужен бригадир не только с нужным опытом и фон для эффективной работы с нашим водителем и командой, но и с тем, кто разделяет то же видение успеха. Мы нашли этот пакет вместе с Кевином Хэмлином. Наша цель до Дайтоны - не только довести наши машины до скорости для начала сезона, но и также помогает Кевину ускорить работу с Red Bull, Брайаном (Виккерс) и командой 83 ». Во многом благодаря добавлению Фрая и Хэмлина, команда под номером 83 оказалась самой улучшенной в серии, квалифицировавшись на все текущие гонки и получив исключение из топ-35 после весенней гонки в Бристоле . Также в 2008 году Allmendinger не смог участвовать в первых трех гонках 2008 года и был временно заменен Майком Скиннером, начиная с весенней гонки в Атланте . Аллмендингер вернулся на гонку Аарона 499 в Талладеге с новой серебряной окраской и через две недели выиграл Sprint Showdown , что дало ему право участвовать в гонке всех звезд . Allmendinger также занял 10-е место в Allstate 400 на Brickyard . В мае, несмотря на то, что «Виккерс» не выигрывал для команды гонку перед спринтерской гонкой всех звезд XXIV , они выиграли соревнование «Матч всех звезд». Позже в этом сезоне Аллмендингер объявил, что покидает Red Bull, чтобы участвовать в гонках за Richard Petty Motorsports в 2009 году.
2009 сезон
2009 год стал для команды наивысшей отметкой, поскольку Викерс одержал первую победу команды и вторую в своей карьере в Мичигане в августе. Это было частью сильной гонки в конце лета, которая привела к тому, что Викерс занял последнее место в гонке 2009 года на Кубок спринта в Ричмонде в сентябре, также впервые для команды Red Bull. К сожалению, неутешительное выступление Чейза привело к тому, что Викерс занял 12-е место по финальным очкам. Тем временем команда подписала со Скоттом Спидом замену в автомобиле 82 с измененным номером. Тем не менее, Спид смог опередить Джоуи Логано лишь на втором месте в рейтинге Raybestos Rookie of the Year .
2010 сезон
В сезоне 2010 года Спид и Виккерс остались в команде, но 21 мая у Виккерс возникли проблемы со здоровьем, из-за которых он пропустил остаток сезона. Его заменили Кейси Мирс , Рид Соренсон , Маттиас Экстром , Борис Саид и Кейси Кан . Скотт Спид был уволен в конце сезона, а Спид, в свою очередь, подал иск против Red Bull.
2011 сезон
В сезоне 2011 года Кане стал штатным водителем команды, управляя автомобилем № 4 (ранее № 82), а Викерс вернулся, чтобы водить автомобиль № 83. 20 июня 2011 года Associated Press сообщило, что Red Bull планирует покинуть NASCAR в конце сезона. Непрекращающаяся борьба команды в сочетании с недостаточным охватом населения 18–34 лет вынудили их покинуть группу. Несмотря на это, Кане одержал окончательную победу команды на ноябрьской гонке в Фениксе , в то время как Викерс боролся большую часть года, в результате чего финишировал 25-м местом по очкам. Кане закончил сезон 14-м. В последних двух гонках сезона команда выставила третью машину под номером 84, за рулем которой находился пилот-разработчик Коул Уитт . Уитт финишировал 25-м в Финиксе, но вылетел на полпути в Хомстеде, заняв 37-е место. Команда официально закрылась 8 декабря 2011 года, чтобы сосредоточить свои усилия на программе Формулы-1 . Машины, очки владельцев и оборудование команды были приобретены бывшим руководителем TRG Motorsports Роном Девайном для создания BK Racing .
Результаты команды
Автомобиль № 4/82/84
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Оч | |||
2006 г. | AJ Allmendinger | 84 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР |
ATL DNQ |
TEX DNQ |
PHO | HOM | NA | - | |||
2007 г. | Тойота |
ДЕНЬ DNQ |
CAL DNQ |
LVS DNQ |
ATL DNQ |
BRI 40 |
38 МАРТА |
TEX DNQ |
PHO DNQ |
TAL DNQ |
RCH 32 |
ДАР 36 |
CLT 31 |
DOV 33 |
POC 39 |
31 МЧ |
СЫН DNQ |
NHA DNQ |
ДЕНЬ DNQ |
CHI DNQ |
IND DNQ |
POC DNQ |
GLN DNQ |
MCH DNQ |
BRI 35 |
CAL 18 |
RCH 23 |
NHA 33 |
DOV 43 |
KAN DNQ |
TAL DNQ |
CLT 15 |
35 МАРТА |
ATL 16 |
ТЕКСТ 39 |
PHO DNQ |
HOM DNQ |
43-я | 1165 | |||||
2008 г. |
ДЕНЬ DNQ |
CAL DNQ |
LVS DNQ |
TAL 30 |
RCH 39 |
ДАР 27 |
CLT 20 |
DOV 37 |
POC 12 |
МЧ 19 |
СЫН 37 |
NHA 43 |
ДЕНЬ 42 |
ОМС 13 |
IND 10 |
POC 19 |
GLN 11 |
MCH 28 |
BRI 34 |
CAL 14 |
RCH 43 |
NHA 38 |
DOV 16 |
KAN 9 |
36-я | 2436 | ||||||||||||||||||
Майк Скиннер |
ATL 27 |
BRI 40 |
31 МАРТА |
ТЕК 29 |
PHO 28 |
TAL 31 |
CLT 39 |
48-е | 734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скотт Спид |
30 МАРТА |
ATL 34 |
ТЕКСТ 33 |
PHO 41 |
HOM 16 |
55-й | 366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | 82 |
ДЕНЬ 35 |
CAL 41 |
LVS 21 |
ATL 35 |
BRI 28 |
39 МАРТА |
TEX DNQ |
PHO 34 |
TAL 5 |
RCH 33 |
DAR DNQ |
CLT 18 |
DOV 37 |
POC 32 |
MCH 37 |
СЫН DNQ |
NHA 36 |
ДЕНЬ 31 |
ОМС 36 |
IND 31 |
POC 23 |
GLN 22 |
MCH 34 |
BRI 15 |
ATL 24 |
RCH 36 |
NHA 31 |
DOV 25 |
KAN 27 |
CAL 21 |
CLT 28 |
31 МАРТА |
TAL 27 |
ТЕКСТ 18 |
PHO 33 |
HOM 27 |
35-е | 2690 | |||||
2010 г. |
ДЕНЬ 19 |
CAL 11 |
LVS 22 |
ATL 10 |
BRI 31 |
33 МАРТА |
PHO 21 |
ТЕКСТ 16 |
TAL 15 |
RCH 35 |
ДАР 28 |
23 января |
CLT 30 |
POC 20 |
MCH 28 |
СЫН 18 |
NHA 27 |
ДЕНЬ 10 |
ОМС 30 |
IND 25 |
POC 26 |
GLN 43 |
MCH 25 |
BRI 33 |
ATL 34 |
RCH 24 |
NHA 36 |
DOV 32 |
KAN 19 |
CAL 24 |
CLT 19 |
23 МАРТА |
TAL 29 |
ТЕКСТ 27. |
PHO 35 |
ДОМ 23 |
30-е | 3178 | ||||||
2011 г. | Кейси Кан | 4 |
ДЕНЬ 25 |
PHO 6 |
LVS 14 |
BRI 9 |
CAL 9 |
39 МАРТА |
ТЕКСТ 21 |
TAL 37 |
RCH 3 |
ДАР 4 * |
DOV 36 |
CLT 22 |
KAN 14 |
POC 12 |
MCH 28 |
СЫН 20 |
ДЕНЬ 4 |
KEN 13 |
NHA 6 |
IND 18 * |
POC 28 |
GLN 26 |
MCH 7 |
BRI 11 |
ATL 34 |
RCH 38 |
ОМС 12 |
NHA 15 |
DOV 4 |
KAN 2 |
CLT 4 |
TAL 6 |
25 МАРТА |
ТЕКСТ 3 |
PHO 1 |
HOM 7 |
14-е | 1041 |
Автомобиль №83
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Оч | |||
2007 г. | Брайан Викерс | 83 | Тойота |
ДЕНЬ DNQ |
CAL 10 |
LVS DNQ |
ATL 42 |
BRI 15 |
MAR DNQ |
ТЕКСТ 14 |
PHO DNQ |
TAL DNQ |
RCH DNQ |
ДАР 43 |
CLT 5 |
DOV 19 |
POC 35 |
MCH 41 |
СЫН DNQ |
NHA DNQ |
ДЕНЬ 29 |
CHI DNQ |
IND 21 |
POC 29 |
GLN 41 |
MCH 8 |
BRI DNQ |
CAL 8 |
RCH 24 |
NHA 43 |
DOV 16 |
KAN DNQ |
TAL 39 |
CLT DNQ |
MAR DNQ |
ATL 10 |
ТЕК 23 |
PHO 21 |
HOM 42 |
38-я | 2065 | |||
2008 г. |
ДЕНЬ 12 |
CAL 11 |
LVS 24 |
ATL 9 |
BRI 39 |
23 МАРТА |
ТЕКСТ 16 |
PHO 25 |
TAL 5 |
RCH 28 |
ДАР 25 |
CLT 42 |
DOV 13 |
POC 2 |
МЧ 4 |
СЫН 14 |
NHA 16 |
ДЕНЬ 11 |
ОМС 6 |
IND 42 |
POC 28 |
GLN 18 |
MCH 7 |
BRI 20 |
CAL 12 |
RCH 36 |
NHA 35 |
DOV 31 |
KAN 15 |
TAL 35 |
CLT 18 |
11 МАРТА |
ATL 21 |
ТЕКСТ 18 |
PHO 42 |
HOM 32 |
19-е | 3580 | ||||||
2009 г. |
ДЕНЬ 39 |
CAL 10 |
LVS 8 |
ATL 5 |
BRI 29 |
33 МАРТА |
ТЕКСТ 16 |
PHO 19 |
TAL 8 |
RCH 15 |
ДАР 31 |
CLT 5 |
DOV 25 |
POC 21 |
МЧ 9 |
СЫН 16 |
NHA 35 |
ДЕНЬ 7 |
ОМС 7 |
IND 5 |
POC 6 |
GLN 11 |
MCH 1 |
BRI 12 |
ATL 7 |
RCH 7 |
NHA 11 |
DOV 18 |
KAN 37 |
CAL 29 |
CLT 34 |
11 МАРТА |
TAL 13 |
ТЕКСТ 26 |
PHO 38 |
HOM 20 |
12-е | 5929 | ||||||
2010 г. |
ДЕНЬ 15 |
CAL 12 |
LVS 31 |
ATL 7 |
BRI 15 |
6 МАРТА |
PHO 37 |
ТЕКСТ 38 |
TAL 29 |
RCH 20 |
ДАР 10 |
40-е | 1158 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Кейси Мирс |
DOV 22 |
CLT 29 |
POC 23 |
MCH 36 |
36-я | 1573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маттиас Экстром |
СЫН 21 |
RCH 31 |
58-я | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рид Соренсон |
NHA 24 |
ДЕНЬ 8 |
ОМС 27 |
IND 35 |
POC 32 |
MCH 26 |
BRI 15 |
ATL 14 |
NHA 27 |
DOV 16 |
KAN 30 |
CAL 27 |
CLT 18 |
39-й | 1355 | |||||||||||||||||||||||||||||
Борис Саид |
GLN 38 |
52-й | 448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кейси Кан |
14 МАРТА |
TAL 26 |
ТЕКСТ 13 |
PHO 30 |
HOM 6 |
20-е | 3961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | Брайан Викерс |
ДЕНЬ 31 |
PHO 30 |
LVS 10 |
BRI 36 |
CAL 8 |
17 МАРТА |
ТЕКСТ 27. |
TAL 38 |
RCH 10 |
ДАР 34 |
DOV 5 |
CLT 18 |
KAN 16 |
POC 22 |
MCH 10 |
СЫН 36 |
ДЕНЬ 12 |
KEN 27 |
NHA 34 |
IND 15 |
POC 39 |
GLN 18 |
МЧ 15 |
BRI 21 |
ATL 11 |
RCH 33 |
ОМС 13 |
NHA 5 |
DOV 14 |
KAN 19 |
CLT 20 |
TAL 5 |
30 МАРТА |
ТЕКСТ 21 |
PHO 23 |
HOM 17 |
25-е | 846 |
Автомобиль № 84
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Оч | |||
2011 г. | Коул Уитт | 84 | Тойота | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | INF | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | МАР | TEX |
PHO 25 |
ДОМ 37 |
49-е | 26 год |
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
Координаты : 35.5825 ° N 80.8129 ° W 35 ° 34′57 ″ с.ш. 80 ° 48′46 ″ з.д. /