2010 Crown Royal представляет Heath Calhoun 400 - 2010 Crown Royal Presents the Heath Calhoun 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 10 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2010 | |||
Дата | 1 мая 2010 г. | ||
Официальное название | Корона Роял 400 | ||
Место нахождения | Richmond International Raceway Ричмонд, Вирджиния | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,20 км |
||
Расстояние | 400 кругов, 300 миль (483 км) | ||
Погода | Небольшая облачность и умеренная погода | ||
Средняя скорость | 111 миль в час (179 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Racing | ||
Время | 21,247 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
Круги | 226 | ||
Победитель | |||
№ 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Fox Broadcasting Company | ||
Дикторы | Майк Джой , Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс |
В 2010 Crown Royal представляет Хит Калхун 400 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки состоится 1 мая 2010 года в Richmond International Raceway в Ричмонде, штат Вирджиния . Это была десятая гонка в сезоне серии Sprint Cup 2010, в которой участвовало более 400 кругов . Гонку выиграл Кайл Буш для команды Joe Gibbs Racing . Джефф Гордон финишировал вторым, а Кевин Харвик , стартовавший седьмым, занял третье место.
Пилот поул-позиции Кайл Буш сохранил лидерство после старта гонки. Кайл Буш в конечном итоге привел к рекорду гонки в 226 кругов. После этого Гордон стал лидером на последних кругах. Он оставался лидером, пока Кайл Буш не обогнал его с оставшимися четырьмя кругами. Кайл Буш первым пересек финишную черту, одержав свою первую победу в сезоне, и свою третью победу на Richmond International Raceway.
В ходе гонки было шесть предупреждений и двенадцать смен лидера среди восьми разных пилотов. В результате Кайл Буш поднялся на две позиции и занял третье место в чемпионате водителей, отстав на 109 очков от лидера Кевина Харвика и на 10 очков впереди Мэтта Кенсета . Chevrolet сохранила лидерство в Чемпионате производителей, опередив Toyota на 18 очков и Ford на 30 очков, и в сезоне осталось 26 гонок.
Отчет о гонке
Фон
Richmond International Raceway - одна из пяти коротких трасс для проведения гонок NASCAR, другие - это Bristol Motor Speedway , Dover International Speedway , Martinsville Speedway и Phoenix International Raceway . Гонка NASCAR использует стандартную конфигурацию трассы - овальную шорт-трек с четырьмя поворотами и длиной 0,75 мили (1,21 км). Повороты трассы имеют крен под четырнадцать градусов. Передний участок, где проходит финишная черта, имеет крен в восемь градусов, а задний участок имеет два градуса крена. Ипподром рассчитан на 97 912 зрителей.
Перед гонкой Джимми Джонсон возглавил чемпионат пилотов с 1323 очками, а Кевин Харвик занял второе место с 1297 очками. Грег Биффл был третьим в чемпионате водителей с 1237 очками, Мэтт Кенсет был четвертым с 1224 очками, а Кайл Буш был пятым с 1163 очками. В чемпионате производителей Chevrolet лидировала с семидесятью очками, опережая свою соперницу Toyota на двадцать одно очко. Форд с 42 очками опередил Додж на четыре очка в битве за третье место.
Практики и квалификация
В пятницу перед субботней гонкой прошли две тренировочные сессии. В первой сессии самыми быстрыми гонщиками были Джейми МакМюррей , Клинт Бойер , Джои Логано , Дейл Эрнхардт-младший и Кайл Буш . Во время второй тренировки Кайл Буш, Дэвид Ройтиманн , Логано, Хуан Пабло Монтойя и Джефф Гордон показали лучшие результаты .
Во время квалификации было заявлено 46 машин, но Майкл Макдауэлл , Макс Папис и Дэйв Блейни не прошли квалификацию; Квалификационная процедура NASCAR позволяет участвовать в гонке только сорока трем автомобилям. Кайл Буш завоевал поул-позицию с лучшим временем круга 21,247 секунды. В первом ряду сетки к нему присоединился Ройтиманн. Джонсон квалифицировался третьим, Гордон занял четвертое, а Ньюман стартовал пятым.
Сводка гонки
Гонка, десятая из 36 в сезоне , началась в 19:30 по восточноевропейскому времени и транслировалась в прямом эфире в США на канале Fox . Условия были ясными, температура составила 88 ° F (31 ° C). Джо Эллисон из общинной церкви Эссекс-Виллидж начал церемонию перед гонкой, произнеся заклинание . Затем коменданты собственной морской пехоты США Драм и Бьюгл исполнили национальный гимн , а Хит Кэлхун дал команду водителям запустить двигатели.
Кайл Буш лидировал в первом повороте, а Дэвид Ройтиманн следовал за ним. Спустя один круг Джефф Гордон переместился на третью позицию. На 6 круге Гордон вышел вторым, обогнав Ройтиманна. Джимми Джонсон , стартовавший третьим, к 7-му кругу опустился на четвертое. К 8-му кругу Кайл Буш лидировал на 1,5 секунды. Спустя один круг Кевин Харвик перешел на четвертое место, обогнав Джонсона. На 18-м круге Харвик переместился на третье место, а Джейми МакМюррей - на шестую позицию. Шесть кругов спустя Ройтиманн опустился на четвертую позицию после стартовой второй. К 35 кругу Гордон догнал Кайла Буша и занял первое место, но после шести кругов он отставал от Кайла Буша на две секунды. На 42-м круге появилось первое предупреждение, потому что Джо Немечек врезался в стену после того, как прокололась шина. Во время этого предостережения водители делали там пит-стопы . На 49 круге Кайл Буш лидировал на рестарте .
После этого Гордон переместился на третью позицию, обогнав Джейми МакМюррея . К 55-му кругу Хуан Пабло Монтойя переместился с девятнадцатого на восьмое место. На 59 круге Харвик занял второе место, но четыре круга спустя Гордон обогнал его и занял второе место. К 66-му кругу Кайл Буш опережал Гордона на 2,3 секунды. После старта десятым Клинт Бауэр переместился на пятую позицию к 68-му кругу. Кайл Буш оставался лидером до тех пор, пока не начались пит-стопы с зеленым флагом. На 143 круге Джефф Гордон вышел вперед, когда Кайл Буш сделал пит-стоп. Два круга спустя Кайл Буш вернул лидерство. На 153-м круге появилось второе предупреждение из-за мусора . Кайл Буш снова вывел поле на рестарт. Десять кругов спустя, на 170-м круге, прозвучало третье предупреждение из-за мусора. Райан Ньюман из-за замены двух шин лидировал на рестарте. На 177 круге, через один круг после рестарта, Кайл Буш оторвался от Ньюмана.
Кайл Буш удерживал лидерство, пока Джефф Бёртон не обогнал его на 230-м круге. Бёртон провел всего двадцать кругов, прежде чем Джефф Гордон завоевал лидерство. Джефф Гордон сделал пит-стоп на 266 круге, позволив Кевину Харвику обогнать его. Пит-стопы с зеленым флагом продолжались, поскольку Карл Эдвардс лидировал на 268 круге. Три круга спустя Тони Стюарт обогнал Эдвардса и вышел вперед. На 272 круге Джефф Гордон вернул лидерство. К этому времени гонка проходила в условиях зеленого флага в течение 102 кругов, но пробег с зеленым флагом продолжался только до 367 круга, 265 кругов после последнего рестарта, когда прозвучало четвертое предупреждение. Поводом для осторожности послужило то, что у Эллиота Сэдлера лопнула шина. На 377 круге Джефф Гордон вывел поле к зеленому флагу. Однако два круга спустя прозвучало пятое предупреждение, вызванное вращением Сэма Хорниша-младшего .
На 385 круге Джефф Гордон вывел поле к зеленому флагу. Четыре круга спустя Хорниш-младший развернулся и столкнулся с внутренней стенкой, чтобы вывести шестое предупреждение. Джефф Гордон на 395 круге вел к рестарту. За четыре круга до конца Кайл Буш опередил Гордона. Буш сохранил лидерство и выиграл свою первую гонку в 2010 году.
После гонки
«Воняет не побеждать каждый уик-энд или не каждые 21 уик-энд или 21 гонку. Но, безусловно, приятно приехать сюда с еще одной хорошей победой и получить еще один хороший финиш».
Кайл Буш , выступающий после гонки.
Кайл Буш появился на победной полосе после победного круга, чтобы начать праздновать свою первую победу в сезоне и свою третью на Richmond International Raceway . После своей победы он добавил: «Я даже не помню, что только что произошло. Я проехал на нем в повороте 1 и надеялся, что он застрянет. Я знал, что мне нужно довести дело до поворота 3, и, наконец, мне удалось очистить Джеффа. Мы отправились в плавание. оттуда ".
После финиша вторым Джефф Гордон заявил: «Снова немного разочарован тем, что нам не хватает, но мы получаем много практики. Немного разочаровывает, что мы еще не выиграли несколько гонок. Если мы продолжим делать это, они придут. . Мы должны продолжать ставить себя на место ". Гордон следил за гонкой, говоря: «Я делаю это достаточно долго, чтобы знать, что они не выдают трофеи за лидерство на любом круге, кроме последнего». На последующей пресс-конференции Кайл Буш сказал: «Я не могу достаточно отблагодарить Дэйва , невероятно снова оказаться на линии победы. Многие люди сомневались в том, что мы делаем, но я никогда этого не делал». Гордон заявил:
«Я подумал, что собираюсь выйти наружу [для последнего перезапуска]. Все, что я хотел сделать, это просто войти в поворот 1 плавно и получить хороший старт на повороте 2 на обратном участке - а затем убедиться, что я вошел в [ Поверните] 3, не перегружая его ... Я знал, что если бы я мог просто проехать 3-й поворот и свернуть с 4-го поворота и очистить его, это было бы неплохо - и это сработало. Я так и сделал. У меня есть план? Был ли это именно мой план? Нет. Я просто собирался использовать его изо всех сил, чтобы все, что случилось, произошло. Это сработало, сразу же ".
Дэйв Роджерс, начальник экипажа Кайла Буша, заявил: «Было бы здорово удержать столько машин на круге, но это было бы эгоистично. Все, что позади нас, собирались попасть в яму. Затем семь парней позади нас будут проезжать мимо нас, мы потеряем позицию на трассе, просто чтобы не дать машинам проехать круг. Это того не стоит ». Результат гонки вывел Кевина Харвика впереди в чемпионате пилотов с 1467 очками. Джимми Джонсон , финишировавший десятым, стал вторым с результатом 1 457 очков, на девяносто девять очков опередив Кайла Буша и на 149 очков опередив Мэтта Кенсета . Грег Биффл стал пятым с 1334 очками. В чемпионате производителей Chevrolet сохранила лидерство с 76 очками. На втором месте осталась Toyota с 58 очками. Далее следовал Ford с 46 очками, на шесть очков опередив Dodge, занявший четвертое место.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
Положение после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
использованная литература