2011 Промышленные инструменты Lenox 301 - 2011 Lenox Industrial Tools 301
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 19 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2011 | |||
Дата | 17 июля 2011 г. | ||
Официальное название | Промышленные инструменты Lenox 301 | ||
Место нахождения | Автострада Нью-Гэмпшира в Лаудоне, Нью-Гэмпшир . | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,703 км |
||
Расстояние | 301 круг, 512,6 км (318,5 миль) | ||
Погода | Преимущественно солнечно с высотой около 86; ветер с юго-запада со скоростью 3 мили в час. | ||
Средняя скорость | 104,1 миль в час (167,5 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Стюарт Хаас Расинг | ||
Время | 28,165 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | |
Круги | 119 | ||
Победитель | |||
№ 39 | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Телевидение сети Тернера | ||
Дикторы | Адам Александр , Уолли Далленбах младший и Кайл Петти |
В 2011 Lenox Industrial Tools 301 был NASCAR Sprint Cup Series автопробег состоялся 17 июля 2011 года в Нью - Гемпшире Мотор Спидвей в Лауден, штат Нью - Гемпшир . Это была 19-я гонка сезона Sprint Cup Series 2011 года, в которой участвовал более 301 круг на асфальтовом овале длиной 1,058 мили (1,703 км) . Гонку выиграл Райан Ньюман из Stewart Haas Racing , его первая победа в 2011 году. Товарищ по команде и владелец, Тони Стюарт, финишировал вторым, а Денни Хэмлин - третьим.
На протяжении всей гонки среди 14 разных гонщиков было 10 предупреждений и 21 смена лидерства. По итогам гонки Карл Эдвардс возглавил чемпионат пилотов с 652 очками, на семь очков опередив Джимми Джонсона и на одиннадцать очков опередив Курта Буша . Chevrolet возглавил чемпионат производителей с 127 очками, опередив Ford на 17 и Toyota на 22 . Всего на гонке присутствовало 95 000 человек, из которых 4,6 миллиона смотрели ее по телевидению.
Отчет
Фон
Автострада Нью-Гэмпшира - одна из десяти промежуточных трасс для проведения гонок NASCAR ; остальные Atlanta Motor Speedway , Charlotte Motor Speedway , Chicagoland Speedway и Дарлингтон Raceway , а также Homestead Miami Speedway , Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Лас - Вегас Motor Speedway и Texas Motor Speedway . Стандартная трасса на автодроме New Hampshire Motor Speedway представляет собой овальную трассу с четырьмя поворотами и длиной 1,058 мили (1,703 км). Повороты трассы имеют крен от двух до семи градусов, в то время как передний участок, финишная черта и задний участок наклонены под одним градусом.
Перед гонкой Кайл Буш возглавил чемпионат пилотов с 624 очками, а Карл Эдвардс стал вторым с 620 очками. Кевин Харвик занял третье место в чемпионате пилотов с 614 очками, на восемь опередив Курта Буша и на девять опередив Джимми Джонсона, занявшего четвертое место. и пятое. Мэтт Кенсет с 602 очками опередил Дейла Эрнхардта-младшего на 49 , а Райан Ньюман с 538 очками опередил Денни Хэмлина на девять и на одиннадцать - Тони Стюарта . В чемпионате Производителей , Chevrolet вел с 118 очками, 12 впереди Форда . Toyota с 99 очками опередила Dodge в борьбе за третье место на 27 очков .
Практика и квалификация
Перед гонкой запланированы три тренировки; первый в пятницу, который длился 90 минут. Второй и третий были оба в субботу днем, по 60 минут каждый. Клинт Бауэр был самым быстрым с результатом 28,379 секунды в первой сессии, примерно на две сотых секунды быстрее, чем Стюарт. Ньюман чуть отставал от Стюарта, за ним шли Эй Джей Аллмендингер , Пол Менард и Курт Буш. Риган Смит была седьмой, все еще в пределах секунды от времени Бойера.
Для участия в квалификации было заявлено 46 автомобилей, но только сорок три смогли пройти квалификацию из-за квалификационной процедуры NASCAR . Ньюман занял 47-е поул-позицию в своей карьере с рекордным временем 28,165 секунды. К нему присоединился Стюарт в первом ряду сетки . Дэвид Ройтиманн квалифицировался третьим, Курт Буш занял четвертое, а Брэд Кеселовски стартовал пятым. Джефф Бертон , Гордон, Хуан Пабло Монтойя , Менард и Кейси Кан замкнули первую десятку. Тремя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Тони Рейнс , Скотт Риггс и Деннис Сетзер . После завершения квалификационной сессии Ньюман прокомментировал: «Это была трасса, которая была действительно хороша для меня в качестве первого, и я снова ищу эту первую победу. Здесь чрезвычайно важно начать вперед, это большая гонка за позицию на трассе. , это относительно короткая гонка, если вы посмотрите на пробег и то, как прекращается топливо. У нас хороший старт, нам просто нужно хорошо финишировать для команды. Я хочу одержать эту победу в воскресенье, вот о чем я думаю ".
Во второй тренировочной сессии Стюарт был самым быстрым, показав время 29,487 секунды, что менее чем на пять тысячных секунды быстрее, чем Бойер, занявший второе место. Кеселовски занял третье место, опередив Гордона, Мартина Труекса-младшего и Хэмлина. Бертон оказался достаточно проворным лишь для седьмой позиции. В третьей и последней тренировке Джонсон был самым быстрым, показав время 29,391 секунды. Монтойя занял второе место, опередив Ньюмана и Бертона. Кеселовски был пятым по скорости с результатом 29 490 секунд. Джои Логано , Брайан Викерс , Труекс, Хэмлин и Курт Буш замыкают первые десять позиций.
Гонка
Гонка, 19-я в сезоне, началась в 13:00 по восточному времени и транслировалась в прямом эфире в США на канале TNT . Условия на сетке перед гонкой были сухими, температура воздуха 71 ° F (22 ° C); ожидалось ясное небо.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
Положение после гонки
|
|
использованная литература