Чемпионат мира 2004 года по супербайку - 2004 Superbike World Championship
2004 Чемпионат мира по супербайку | |||
Предыдущая: | 2003 г. | Следующий: | 2005 г. |
Серия поддержки: Чемпионат мира по суперспорту Superstock Чемпионат Европы |
Чемпионат мира по Супербайку 2004 был семнадцатым FIM Чемпионата мира по Супербайку сезона. Сезон начался 29 февраля в Валенсии и завершился 3 октября в Маньи-Кур после 11 туров. Традиционный японский раунд в Суго был заменен новым канадским раундом, который был назначен на 4 июля на Мон-Тремблан , недалеко от Квебека . Хотя никаких объяснений этому изменению дано не было, оно было воспринято как некоторая форма мести после отказа японских производителей поддержать правила 2004 года. Канадский раунд был в конечном итоге отменен после того, как инспекция трассы определила, что объем работ, необходимых для приведения места проведения соревнований в соответствие со стандартом WSBK, не может быть выполнен вовремя к предложенной дате.
2004 год стал первым сезоном, в котором на всех мотоциклах использовались контрольные шины, предоставленные Pirelli . Частично из-за правила о контрольных шинах японские производители не выставляли заводские велосипеды.
Джеймс Тозленд выиграл чемпионат гонщиков, а Ducati выиграл чемпионат производителей.
Календарь гонок и результаты
Турнирная таблица чемпионата
Положение гонщиков
|
Жирный - Поул. |
Положение производителей
Поз. | Производитель |
ESP |
Австралия |
SMR |
ITA |
GER |
GBR |
Соединенные Штаты Америки |
GBR |
NED |
ITA |
FRA |
Оч | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
1 | Ducati | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 530 |
2 | Honda | 12 | 5 | 2 | 2 | 5 | 12 | 4 | Ret | 8 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 5 | 1 | 2 | 6 | Ret | Ret | 289 |
3 | Петронас | 3 | 7 | 10 | 5 | 2 | 7 | 8 | 5 | 4 | 7 | 7 | 9 | 10 | Ret | 5 | 4 | 10 | 7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 200 |
4 | Кавасаки | 14 | 10 | 6 | 7 | 12 | 11 | 11 | 9 | 10 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | 14 | 10 | Ret | 9 | 11 | 9 | 10 | 11 | 129 |
5 | Сузуки | 8 | 12 | 15 | 11 | 9 | 9 | 6 | 11 | 13 | 10 | 9 | 14 | 13 | 12 | 15 | 12 | 13 | 12 | 13 | 13 | 11 | 10 | 101 |
6 | Ямаха | 9 | 15 | 14 | 13 | 13 | Ret | 13 | 13 | 16 | 12 | Ret | 7 | 14 | 14 | 6 | 5 | Ret | Ret | 15 | 14 | 4 | 4 | 89 |
NC | М. В. Агуста | 16 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||
Поз. | Производитель |
ESP |
Австралия |
SMR |
ITA |
GER |
GBR |
Соединенные Штаты Америки |
GBR |
NED |
ITA |
FRA |
Оч |
Список участников
- Все участники использовали шины Pirelli .