Yamaha YZF750 - Yamaha YZF750
Производитель | Ямаха |
---|---|
Производство | 1993-1998 (R) 1993-1997 (SP) |
Предшественник | Yamaha FZR750R |
Преемник | Ямаха YZF-R7 |
Класс | Спортивный мотоцикл |
Двигатель | Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 749,0 куб. |
Мощность | 120 л.с. (89 кВт) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная |
Колесная база | 1420 мм (55,9 дюйма) |
Габаритные размеры |
Д : 2160 мм Ш : 730 мм |
Высота сиденья | 770 мм |
Вес | 196 кг ( сухая ) 224 кг (494 фунта) ( влажная ) |
Вместимость топливных баков | 19 литров (5,0 галлона) |
Yamaha YZF750 это мотоцикл , который был произведен с 1993 по 1998 год в двух формах, стандартный R и омологации модели односедельного SP. 750R была единственной версией, проданной в США. Механически более поздний SP отличался от R по следующим параметрам: регулируемое положение оси поворота маятника, 39-миллиметровые карбюраторы Keihin FCR с плоским скольжением, нижний экран, съемный задний подрамник и одноместное сиденье. Передаточные числа первичной передачи, коробки передач и главной передачи на SP разные. Задняя подвеска отличается и значительно улучшена для более раннего SP, однако R с 1996 года также имел задний амортизатор Ohlins. Модель SP была омологацией Yamaha YZF750 для чемпионата мира по супербайку до того, как правила были изменены, чтобы разрешить байки с объемом двигателя 1000 куб. См. С 1987 по 1996 год мотоцикл выигрывал гонку на выносливость Suzuka 8 Hours четыре раза.
Модель R (США)
Yamaha YZF750R был представлен в Соединенных Штатах в начале 1994 года. Модель 1996 года была выпущена на заводе в 1995 году. Эта модель была признана байком года 1995 года по версии журнала Sport Rider Magazines. Модели 1997 и 1998 годов идентичны.
Рекомендации
Эта статья о мотоцикле, скутере или мопеде является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
Эта статья о гонках на мотоциклах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |