Гран-при Абу-Даби 2011 - 2011 Abu Dhabi Grand Prix
2011 Гран-при Абу-Даби | |||
---|---|---|---|
Гонка 18 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2011 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 13 ноября 2011 г. | ||
Официальное название | 2011 Гран-при Формулы 1 Etihad Airways в Абу-Даби | ||
Место нахождения | Остров Яс , Абу-Даби , Объединенные Арабские Эмираты | ||
Курс | Автодром Яс Марина | ||
Продолжительность курса | 5,554 км (3,451 миль) | ||
Расстояние | 55 кругов, 305,470 км (189,810 миль) | ||
Погода |
Тонкий и сухой Температура воздуха 25 ° C (77 ° F) |
||
Поул-позиция | |||
Водитель | Red Bull Racing - Renault | ||
Время | 1: 38,481 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Марк Уэббер | Red Bull Racing - Renault | |
Время | 1: 42,612 на 51 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Макларен - Мерседес | ||
Второй | Феррари | ||
В третьих | Макларен - Мерседес | ||
Лидеры круга |
2011 Abu Dhabi Grand Prix (формально 2011 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) был восемнадцатым и предпоследний тур 2011 сезона Формулы . Он прошел 13 ноября 2011 года на автодроме Яс-Марина на острове Яс, искусственном острове на окраине Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах . Это был третий этап Гран-при Абу-Даби . Как это принято в гонках, это был единственный сумеречный Гран-при в сезоне Формулы-1 2011 года со стартом в 17:00 по местному времени .
Гонка была выиграна McLaren «s Льюис Хэмилтон . Второй был Ferrari «s Фернандо Алонсо , с Дженсон Баттон идет третьим в другой McLaren .
Себастьян Феттель , выигравший обе предыдущие итерации гонки для Red Bull Racing - Renault , был в поул-позиции, но сошел с дистанции после прокола на первом круге возле второго поворота, что стало его первым уходом из гонки после корейской гонки 2010 года. Гран-при , где он столкнулся с проблемой с двигателем. В результате это помешало ему сравняться с рекордом Михаэля Шумахера из 13 побед за один сезон, но Феттель смог сравняться с рекордом Найджела Мэнселла 1992 года с 14 поул-позициями за один сезон. Это также была единственная гонка 2011 года, в которой ни один из Red Bull не финишировал на подиуме, поскольку товарищ Феттеля по команде Марк Уэббер финишировал четвертым.
Отчет
Фон
Витантонио Льюцци вернулся в Испанию для участия в гонке, его заменил Нараин Картикеян на Гран-при Индии, чтобы уступить ему дорогу перед своей родной публикой.
Williams водитель Пастор Мальдонадо взял сетку штрафа десять-места за превышение квоты двигателя в течение сезона. Пилоты имеют право использовать до восьми двигателей в течение сезона без штрафных санкций, но восьмой и последний двигатель Мальдонадо был поврежден и не подлежал ремонту, когда он сошел с Гран-при Индии .
За неделю до гонки было объявлено, что команды опробуют несколько новых составов резины в пятницу, чтобы предоставить поставщику шин Pirelli больше отзывов о планируемых на 2012 год составах шин. Поставщик шин Pirelli представил свою покрышку со средними полосами с белыми полосами в качестве более жесткой «основной» шины и мягкую резину с желтыми полосами в качестве более мягкой «альтернативной» смеси, в отличие от прошлого года, когда Bridgestone представила сверхмягкую композицию с красными полосами. как вариант.
Чемпион Формулы Renault 3.5 Series Роберт Виккенс и занявший второе место Жан-Эрик Вернь вели свободную тренировку; Вернь ехал за Toro Rosso , а Викенс ехал за Virgin вместо Жерома д'Амброзио . Чемпион серии GP2 Ромен Грожан также вел свободную тренировку за Renault .
Схема включала две зоны DRS , каждая со своими независимыми точками обнаружения. Первая точка обнаружения была расположена непосредственно перед шпилькой поворота 7, с соответствующей точкой активации, расположенной на полпути вниз по длинной прямой прямой; Вторая точка обнаружения была установлена после выезда из поворота 9, а ее точка активации находится рядом со второстепенным пит-лейном на повороте 10.
Представителем гонщиков в бригаде стюардов на уик-энде Гран-при был Дерек Уорвик .
Свободная практика
На первой тренировке Дженсон Баттон показал лучшее время круга, на одну десятую секунды опередив Марка Уэббера и Льюиса Хэмилтона . Хэмилтон задал ранний темп, используя шины экспериментальной разработки Pirelli, но Уэббер и Себастьян Феттель превзошли его, а Баттон установил свое лучшее время круга, когда сессия подошла к концу. Пилоты Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Масса пережили несколько выездов за пределы трассы. Ромен Грожан показал более быстрое время круга, чем его товарищ по команде Виталий Петров , хотя Петров был вынужден бросить свою машину во время последнего заезда из-за неисправности двигателя. Рубенс Баррикелло также был вынужден покинуть поле из-за технических проблем, не сумев установить время круга.
Вторая сессия была известна двумя отдельными инцидентами на первом повороте; Феттель развернулся и застрял у внешнего барьера в начале сессии, а Алонсо потерпел крушение в том же месте. Хэмилтон показал лучшее время, на две десятых быстрее, чем у Баттона в первой сессии.
Квалификационный
Квалификация началась с приближением сумерек в Абу-Даби, и Феттель стремился сравняться с рекордом Найджела Мэнселла - 14 поулов за сезон. В первой сессии у Рубенса Баррикелло была утечка масла, поэтому он не смог установить время круга, но был допущен к гонке. Он присоединился к Lotuses, HRT и Virgins, не сумев пройти во вторую часть квалификации. Во второй квалификационной сессии, которая проходила после захода солнца, в середине дороги был красный флаг из-за незакрепленного болларда, который Масса проехал, но избежал повреждений. Когда боллард был снят, сеанс возобновился. Sauber, Renault, Toro Rosso и оставшийся автомобиль Williams Пастора Мальдонадо были выбиты. Пастор Мальдонадо получил 10-е место в сетке за девятый двигатель, поэтому стартовал 23-м, прямо перед своим товарищем по команде на заднем ряду стартовой решетки. Хэмилтон лидировал большую часть финальной квалификационной сессии, но на последнем круге Феттеля уступил поул-позиции Феттелю. Затем последовал порядок: Баттон занял третье место, Уэббер - четвертое, затем Алонсо, Масса, Росберг, Шумахер, Сутил и ди Реста, не установив время, чтобы сэкономить шины для гонки.
Гонка
Феттель вел в первый поворот, но из-за необъяснимого прокола его левого заднего колеса он вылетел за пределы трассы на втором повороте и впервые в этом сезоне сошел с дистанции. После этого Хэмилтон лидировал в гонке и выиграл гонку практически без проблем. Алонсо финишировал вторым после того, как обогнал Баттона на 1 круге, Баттон в итоге финишировал третьим. Уэббер на старте уступил Алонсо, но остался четвертым после ухода Феттеля. Он боролся с Баттоном на протяжении всей гонки, но безуспешно, в конце концов финишировав четвертым. За ним следуют Фелипе Масса , два Mercedes , два Force Indias и два Saubers - Кобаяши забрал последнее очко, а Перес пропустил одиннадцатое место. Жером д'Амброзио , Себастьян Буэми и Даниэль Риккардо были другими участниками гонки, выбывшими из гонки.
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing - Renault | 1: 40,478 | 1: 38,516 | 1: 38,481 | 1 |
2 | 3 | Льюис Хэмилтон | Макларен - Мерседес | 1: 39,782 | 1: 38,434 | 1: 38,622 | 2 |
3 | 4 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 1: 40,227 | 1: 39.097 | 1: 38,631 | 3 |
4 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull Racing - Renault | 1: 40,167 | 1: 38,821 | 1: 38,858 | 4 |
5 | 5 | Фернандо Алонсо | Феррари | 1: 41,380 | 1: 39,058 | 1: 39,058 | 5 |
6 | 6 | Фелипе Масса | Феррари | 1: 41,592 | 1: 39,623 | 1: 39,695 | 6 |
7 | 8 | Нико Росберг | Мерседес | 1: 41.120 | 1: 39,420 | 1: 39,773 | 7 |
8 | 7 | Михаэль Шумахер | Мерседес | 1: 42.605 | 1: 40,554 | 1: 40,662 | 8 |
9 | 14 | Адриан Сутил | Force India - Мерседес | 1: 40,595 | 1: 40.205 | 1: 40,768 | 9 |
10 | 15 | Пол ди Реста | Force India - Мерседес | 1: 41.064 | 1: 40,414 | нет времени | 10 |
11 | 17 | Серхио Перес | Заубер - Феррари | 1: 41,311 | 1: 40,874 | 11 | |
12 | 10 | Виталий Петров | Renault | 1: 40,955 | 1: 40,919 | 12 | |
13 | 18 | Себастьен Буэми | Торо Россо - Феррари | 1: 41,737 | 1: 41.009 | 13 | |
14 | 9 | Бруно Сенна | Renault | 1: 41,391 | 1: 41.079 | 14 | |
15 | 19 | Хайме Альгерсуари | Торо Россо - Феррари | 1: 41,386 | 1: 41.162 | 15 | |
16 | 16 | Камуи Кобаяши | Заубер - Феррари | 1: 41,613 | 1: 41,240 | 16 | |
17 | 12 | Пастор Мальдонадо | Уильямс - Косворт | 1: 42,258 | 1: 41,760 | 23 | |
18 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Лотус - Рено | 1: 42.979 | 17 | ||
19 | 21 год | Ярно Трулли | Лотус - Рено | 1: 43,884 | 18 | ||
20 | 24 | Тимо Глок | Девственница - Cosworth | 1: 44,515 | 19 | ||
21 год | 22 | Даниэль Риккардо | HRT - Cosworth | 1: 44,641 | 20 | ||
22 | 25 | Жером д'Амброзио | Девственница - Cosworth | 1: 44,699 | 21 год | ||
23 | 23 | Витантонио Льюцци | HRT - Cosworth | 1: 45,159 | 22 | ||
107% времени : 1: 46.766 | |||||||
24 | 11 | Рубенс Баррикелло | Уильямс - Косворт | нет времени | 24 | ||
Источник:
|
- Примечания
- ^ 1 - Пастор Мальдонадо получил десятизначный штраф за использование своего девятого двигателя в сезоне, превышающего лимит в восемь двигателей.
- ^ 2 - Рубенс Баррикелло не смог установить время круга после того, как его команда обнаружила утечку масла после замены двигателя. Поскольку он установил время тренировок в пределах 107% от времени самого быстрого гонщика, ему было разрешено начать гонку.
Гонка
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Льюис Хэмилтон | Макларен - Мерседес | 55 | 1: 37: 11,886 | 2 | 25 |
2 | 5 | Фернандо Алонсо | Феррари | 55 | +8,457 | 5 | 18 |
3 | 4 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 55 | +25,871 | 3 | 15 |
4 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull Racing - Renault | 55 | +35,784 | 4 | 12 |
5 | 6 | Фелипе Масса | Феррари | 55 | +50,578 | 6 | 10 |
6 | 8 | Нико Росберг | Мерседес | 55 | +52,317 | 7 | 8 |
7 | 7 | Михаэль Шумахер | Мерседес | 55 | +1: 15.964 | 8 | 6 |
8 | 14 | Адриан Сутил | Force India - Мерседес | 55 | +1: 17,122 | 9 | 4 |
9 | 15 | Пол ди Реста | Force India - Мерседес | 55 | +1: 41.087 | 10 | 2 |
10 | 16 | Камуи Кобаяши | Заубер - Феррари | 54 | +1 круг | 16 | 1 |
11 | 17 | Серхио Перес | Заубер - Феррари | 54 | +1 круг | 11 | |
12 | 11 | Рубенс Баррикелло | Уильямс - Косворт | 54 | +1 круг | 24 | |
13 | 10 | Виталий Петров | Renault | 54 | +1 круг | 12 | |
14 | 12 | Пастор Мальдонадо | Уильямс - Косворт | 54 | +1 круг | 23 | |
15 | 19 | Хайме Альгерсуари | Торо Россо - Феррари | 54 | +1 круг | 15 | |
16 | 9 | Бруно Сенна | Renault | 54 | +1 круг | 14 | |
17 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Лотус - Рено | 54 | +1 круг | 17 | |
18 | 21 год | Ярно Трулли | Лотус - Рено | 53 | +2 круга | 18 | |
19 | 24 | Тимо Глок | Девственница - Cosworth | 53 | +2 круга | 19 | |
20 | 23 | Витантонио Льюцци | HRT - Cosworth | 53 | +2 круга | 22 | |
Ret | 22 | Даниэль Риккардо | HRT - Cosworth | 47 | Генератор | 20 | |
Ret | 18 | Себастьен Буэми | Торо Россо - Феррари | 18 | Гидравлика | 13 | |
Ret | 25 | Жером д'Амброзио | Девственница - Cosworth | 17 | Тормоза | 21 год | |
Ret | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing - Renault | 1 | Прокол повреждения | 1 | |
Источник:
|
- Примечания
- ^ 3 - Пастору Мальдонадо (30 секунд) и Хайме Альгерсуари (20 секунд) были назначены временные штрафы за игнорированиесиних флагов, но они не изменили свои соответствующие позиции на финише.
Положение в чемпионате после гонки
- Жирным шрифтом выделены чемпионы мира.
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки