Гоночная инженерия - Racing Engineering

Гоночная инженерия
Основан	1999 г.
Учредитель (и)	Альфонсо де Орлеан-Бурбон
База	Санлукар-де-Баррамеда , Испания
Руководитель (и) команды	Альфонсо де Орлеан-Бурбон
Текущая серия	NASCAR Whelen Euro Series
Бывшая серия	Чемпионат FIA Формула 2 Мировая серия ; GP2 Series ; от Nissan ; Spanish F3 ; European Le Mans Series
Текущие драйверы	Элита 1:; 48. Андер Вилариньо 88. Ромен Яннетта Элита 2: 48. Мятт Снайдер 88. Эрик Клеман ; ; ; ;
Командный ; чемпионат	Испанская Формула 3 :; 2001 - 2006 ; Мировая серия от Nissan :; 2002
Водители ; чемпионаты	Испанская Формула 3 :; 2001 : Андер Вилариньо ; 2003 : Рикардо Маурисио ; 2004 : Борха Гарсия ; Серия GP2 :; 2008 : Джорджио Пантано ; 2013 : Фабио Леймер
Веб-сайт	http://www.racing-engineering.com/

Racing Engineering - испанская гоночная команда, основанная в 1999 году Альфонсо де Орлеан-Бурбон, которая в настоящее время участвует в соревнованиях NASCAR Whelen Euro Series . Штаб-квартира команды находится в Санлукар-де-Баррамеда , недалеко от Хереса , где базируется вся подготовка автомобилей и организация гоночной команды. Команда выиграла 12 чемпионатов во многих категориях, включая Испанскую Формулу 3, Мировую серию Nissan и серию GP2.

Известные бывшие гонщики Racing Engineering включают Себастьяна Феттеля , Лукаса ди Грасси , Александра Росси и Джастина Уилсона .

История

В 2000 году Racing Engineering стала первой испанской командой, принявшей участие в 24 часах Ле-Мана , сделав это в классе GT на Porsche 911 GT3 -R.

За десять лет истории команда выиграла одиннадцать чемпионских титулов, что является рекордом для любой гоночной команды за такой короткий промежуток времени.

Racing Engineering участвовала в таких категориях, как испанский чемпионат GT, испанская Формула-3 , в которых Racing Engineering выиграла все шесть последовательных чемпионатов, в которых она участвовала, Мировая серия Nissan и совсем недавно в серии GP2 , главном чемпионате Формулы. 1.

Компания Racing Engineering участвовала в чемпионате Испании Формулы-3 в период с 2001 по 2006 год и в каждый из этих лет была командным чемпионом. Среди пилотов команды были Николя Прост , Себастьян Феттель , Себастьян Буэми , Рикардо Маурисио , Альваро Паренте и Мигель Молина . Они также завоевали титул пилотов с Андер Вилариньо в 2001 году, Рикардо Маурисио в 2003 году и Борха Гарсия в 2004 году.

Команда также участвовала в Мировой серии Nissan в 2002 и 2003 годах. Победа в командном чемпионате в 2002 году и вице-чемпионы в 2003 году.

В 2005 году компания Racing Engineering отправилась в новое приключение и присоединилась к недавно созданной серии GP2 . С 2007 года все усилия испанской команды сосредоточены исключительно на этом чемпионате.

В 2005 году в Racing Engineering участвовали швейцарец Нил Яни и недавно коронованный чемпион Испании Формулы 3 Борха Гарсия . Команда завершила сезон пятым в командном первенстве.

На 2006 год компания Racing Engineering подписала контракт с британцем Адамом Кэрроллом и молодым испанцем Хавьером Вилья . Команда завершила год на седьмой позиции.

Джорджио Пантано - Гоночная инженерия, 2008 г.

В 2007 году Racing Engineering продолжила свое участие в GP2 с молодым Хавьером Вилья , который снова стал самым молодым гонщиком в этой области. Испанец отпраздновал три победы на болиде Racing Engineering.

В сезоне 2008 года гонщиками были Хавьер Вилья , выступавший в третьем сезоне чемпионата вместе с командой, и Джорджио Пантано , еще один ветеран. Пантано отпраздновал великолепный сезон и завоевал титул пилотов, в то время как команда финишировала на четвертой позиции.

Дани Клос - Гоночная инженерия, 2011 г.

На сезон 2009 года компания Racing Engineering подписала контракт с молодым испанцем Дани Клосом для его дебюта в категории и бразильцем Лукасом ди Грасси , который также был третьим пилотом команды Renault F1. Испанский новичок впервые поднялся на подиум на этапе в Портимао, в то время как Ди Грасси был третьим в чемпионате, а в сезоне 2010 года перешел в Формулу 1.

В сезоне 2010 года Дани Клос продолжил с командой. Продолжая придерживаться своей политики иметь опытного гонщика и дать шанс новичку, Racing Engineering подписала контракт с новичком из Германии Кристианом Виеторисом , вице-чемпионом Евросерии 2009 F3. Дани Клос боролся за чемпионство пилотов вплоть до предпоследнего раунда, достигнув поул-позиции в Монако и выиграв спринтерскую гонку в Стамбуле, а также несколько раз финишировав на подиуме в течение сезона.
Кристиан Вьеторис одержал свою первую победу в чемпионате во время спринтерской гонки в Монце после ракетного старта. На последнем этапе в Абу-Даби Виеторис в последнюю минуту перенес аппендицит, и Racing Engineering смогла найти Хо-Пин Тунга в качестве замены как раз к тренировке. Дани Клос закончил сезон всего на одно очко, не дойдя до третьего места в чемпионате, в то время как Racing Engineering завершила сезон на четвертой позиции в таблице команд.
В сезоне GP2 2011 года компания Racing Engineering впервые участвовала в Азиатской серии , и Натанаэль Бертон присоединился к Клосу по силе движущей силы. Клос одержал победу в финальной гонке сокращенного сезона, подняв команду на девятое место в чемпионате. Виеторис вернулся в основную серию , заменив Бертона, но затем был травмирован и пропустил четыре гонки, в которых его заменил Альваро Паренте . После возвращения Виеторис он выиграл две гонки и финишировал девятым в чемпионате пилотов, опередив Кло (девятое) и Паренте (16-е), которые также выступали за команду Carlin позже в том же году. Racing Engineering заняла лучшее в карьере третье место в командном чемпионате, уступив Addax и DAMS .

В 2012 году Racing Engineering подписала контракт с Фабио Леймером и новичком Натанаэлем Бертоном на сезон 2012 года , после чего Азиатская серия была прекращена. Лаймер финишировал седьмым в чемпионате пилотов с шестью подиумами, поул-позицией и двумя самыми быстрыми кругами; Бертон был двенадцатым с двумя вторыми местами. Команде удается выйти на четвертое место в командном первенстве.

В 2013 году компания Racing Engineering завершила командный чемпионат GP2 третьей с Фабио Леймером и Хулианом Леалем за рулем автомобилей испанской команды. Молодой швейцарец Фабио Леймер стал чемпионом GP2 2013 года на трассе YAS Marina Circuit в Абу-Даби, а его товарищ по команде Хулиан Леаль закончил сезон 12-м в общем зачете.

В 2014 году команда подписала Стефано Колетти и юниора Ferrari Раффаэле Марчелло в качестве гонщиков на сезон 2014 года . Команда одержала три победы и финишировала четвертой в командном чемпионате, Колетти финишировал 6-м, а Марсьелло 8-м в чемпионате пилотов.

В 2015 году Racing Engineering подписала Джордана Кинга в качестве одного из своих пилотов. 27 февраля команда подтвердила Александра Росси для участия в сезоне 2015 года. Команда заняла второе место в турнирной таблице, Росси одержал три победы и занял второе место.

Команда оставила Кинга на сезон 2016 года , подписав Нормана Нато, и заняла второе место в чемпионате с четырьмя победами от пары.

Для сезона 2017 года , Ник де Врис и Густав Малжа подписали контракт с командой.

В сезоне 2018 года испанская команда будет участвовать в Европейской серии Ле-Ман, что означает возвращение гоночной инженерии к гонкам на выносливость. Команда будет соревноваться на автомобиле LMP2.

В сезоне 2019 года компания Racing Engineering будет участвовать в соревнованиях NASCAR Whelen Euro Series . Трехкратный чемпион Евросерии Андер Вилариньо , выигравший с командой чемпионат Испании в Формуле-3 в 2001 году, возвращается в команду, чтобы участвовать в гонках на Ford Mustang № 48 в классе Elite 1. Он будет партнером NASCAR Camping World Truck Series 2018: новичок года Мятт Снайдер в классе Elite 2. Команда также выставила бы Ромена Яннетту и Эрика Клемана на Ford Mustang № 88 в классах Elite 1 и Elite 2 соответственно.

Полученные результаты

NASCAR Whelen Euro Series - Элита 1

Год	Машина	Нет.	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Закрылки	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ
2019 г.	Форд Мустанг	48	Андер Вилариньо	4 *	2 *	2 *	1 *	123 *	5-й *
2019 г.	Форд Мустанг	88	Ромен Яннетта	4 *	0 *	0 *	0 *	82 *	16-е *

^* Сезон еще продолжается.

NASCAR Whelen Euro Series - Элита 2

Год	Машина	Нет.	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Закрылки	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ
2019 г.	Форд Мустанг	48	Мятт Снайдер	4 *	0 *	2 *	2 *	101 *	6-й *
2019 г.	Форд Мустанг	88	Эрик Клеман	2 *	0 *	0 *	0 *	15 *	32-е *

^* Сезон еще продолжается.

Европейская серия Ле-Ман

Год	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Закрылки	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	TC
2018 г.	Орека 07	Норман Нато Поль Пети Оливье Пла Матье Ваксивьер	6	1	0	2	66	-	2-й

Чемпионат FIA Формула 2

Год	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Закрылки	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	TC
2017 г.	Даллара - Мекахром	Ник де Фрис	14	1	0	0	72	8-е	8-е
2017 г.	Даллара - Мекахром	Густав Малья	14	0	0	0	28 год	11-е	8-е

Серия GP2

Год	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	FL	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	TC
2005 г.	Даллара - Мекахром	Нил Яни	23	2	1	0	48	7-е	5-й
2005 г.	Даллара - Мекахром	Борха Гарсия	22	0	0	0	17,5	14-е	5-й
2006 г.	Даллара - Мекахром	Адам Кэрролл	21 год	0	0	0	33	8-е	7-е
2006 г.	Даллара - Мекахром	Хавьер Вилла	21 год	0	0	0	0	26-е	7-е
2007 г.	Даллара - Мекахром	Хавьер Вилла	21 год	3	0	0	42	5-й	6-е
		Серхио Хименес	5	0	0	0	4	24-е
		Эрнесто Визо	3	0	0	0	0	29-е
		Филипе Альбукерке	2	0	0	0	0	32-й
		Маркос Мартинес	8	0	0	0	5	22-е
2008 г.	Даллара - Мекахром	Хавьер Вилла	20	0	0	0	8	17-е	4-й
2008 г.	Даллара - Мекахром	Джорджио Пантано	20	4	4	4	76	1-й	4-й
2009 г.	Даллара - Мекахром	Лукас ди Грасси	20	1	1	1	63	3-й	4-й
2009 г.	Даллара - Мекахром	Дэни Клос	20	0	0	0	4	21-е	4-й
2010 г.	Даллара - Мекахром	Дэни Клос	20	1	1	1	51	4-й	4-й
		Кристиан Виеторис	18	1	0	0	29	9-е
		Хо-Пин Тунг †	2	0	0	0	0	28-е
2011 г.	Даллара - Мекахром	Дэни Клос	18	0	0	0	30	9-е	3-й
		Кристиан Виеторис	14	2	1	2	35 год	7-е
		Альваро Паренте ‡	4	0	0	0	8	16-е
2012 г.	Даллара - Мекахром	Фабио Леймер	23	0	1	2	152	7-е	4-й
2012 г.	Даллара - Мекахром	Натанаэль Бертон	23	0	0	0	60	12-е	4-й
2013	Даллара - Мекахром	Фабио Леймер	23	3	1	1	201	1-й	3-й
2013	Даллара - Мекахром	Хулиан Леаль	23	0	0	0	62	12-е	3-й
2014 г.	Даллара - Мекахром	Раффаэле Марсьелло	20	1	0	0	72	8-е	4-й
2014 г.	Даллара - Мекахром	Стефано Колетти	20	2	0	5	115	6-е	4-й
2015 г.	Даллара - Мекахром	Иордания Кинг	21 год	0	0	1	60	12-е	2-й
2015 г.	Даллара - Мекахром	Александр Росси	21 год	3	1	0	181,5	2-й	2-й
2016 г.	Даллара - Мекахром	Норман Нато	22	2	1	1	136	5-й	2-й
2016 г.	Даллара - Мекахром	Иордания Кинг	22	2	0	1	122	7-е	2-й

† Тунг также участвовал в 14 гонках за DAMS в 2010 году.
‡ Паренте также участвовал в 8 гонках за Карлин в 2011 году.

Мировая серия от Nissan

Мировая серия по результатам Nissan
Год	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Быстрые круги	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	TC
2002 г.	Даллара SN01 - Nissan	Франк Монтаньи	18	4	3	2	222	2-й	1-й
2002 г.	Даллара SN01 - Nissan	Джастин Уилсон	18	2	2	1	173	4-й	1-й
2003 г.	Даллара SN01 - Nissan	Стефан Сарразен	18	1	2	4	110	7-е	2-й
2003 г.	Даллара SN01 - Nissan	Bas Leinders	18	2	2	1	128	3-й	2-й

Испанская Формула 3

Результаты испанской Формулы-3
Год	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Быстрые круги	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	TC
2001 г.	Даллара F300 - Тойота	Андер Вилариньо	13	6	7	7	196	1-й	1-й
		Бенджамин Порон	6	0	0	0	28 год	18-е
		Дэниел Мартин	8	1	1	2	157	2-й
2002 г.	Даллара F300 - Тойота	Альваро Паренте	13	1	1	1	139	4-й	1-й
		Энди Соучек	13	0	1	0	118	8-е
		Лукас Лассер	13	3	0	1	183	2-й
2003 г.	Даллара F300 - Тойота	Педро Барраль	13	0	0	1	97	8-е	1-й
		Рикардо Маурисио	13	6	4	2	192	1-й
		Деннис Ферчхейм	5	0	0	0	28 год	16-е
		Хуан Антонио дель Пино	5	0	0	0	76	10-е
		Ян Хейлен	2	0	0	0
		Лоуренсу да Вейга	12	0	0	0	89	9-е
2004 г.	Даллара F300 - Тойота	Борха Гарсия	13	9	8	8	149	1-й	1-й
		Стивен Кейн	12	1	1	2	100	3-й
		Мария де Вильота	12	0	0	0	13	12-е
		Эмилио де Вильота мл.	2	0	0	0
2005 г.	Даллара F305 - Тойота	Хавьер Вилла	15	3	3	5	96	4-й	1-й
		Рикардо Ризатти	15	4	5	4	96	3-й
		Филипе Альбукерке	12	1	1	0	52	6-е
		Себастьян Феттель	1	0	0	0	8	15-е
		Себастьен Буэми	2	0	0	0
2006 г.	Даллара F305 - Тойота	Маркос Мартинес Уча	14	1	0	0	28 год	10-е	1-й
		Хавьер Вилла	2	0	0	0	10	15-е
		Николас Прост	16	1	0	0	83	4-й
		Мигель Молина	15	1	0	0	73	6-е
		Серхио Хименес	16	1	1	1	74	5-й

Ссылка: список участников GP2 и Formula 3000 и полные результаты

Подробно о результатах

Серия GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Шины для двигателя шасси	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	TC	Точки
2005 г.	GP2 / 05 Рено Б		СМР ВЭД	SMR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	NÜR FEA	NÜR SPR	МАГ ВЭД	MAG SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	BHR FEA	BHR SPR		5-й	65,5
		Нил Яни	6	15	4	5	Ret	6	13 †	5	4	5	6	Ret	22	1	4	Ret	Ret	7	1	16	18	16	13
		Борха Гарсия	Ret	10	Ret	10	10 †	Ret	БЫВШИЙ	Ret	12	17	9	17	5	11	Ret	3	5	Ret	10	6	2	19	17
2006 г.	GP2 / 05 Рено Б		ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	СМР ВЭД	SMR SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	SIL FEA	SIL SPR	МАГ ВЭД	MAG SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР				7-е	33
		Адам Кэрролл	14	Ret	Ret	12	3	5	10	12	Ret	3	2	20	14	6	8	7	Ret	6	3	Ret	Ret
		Хавьер Вилла	18	9	13	18	9	20	14	15	Ret	14	13	17	16	11	13	Ret	15 †	15	16	9	Ret
2007 г.	GP2 / 05 Рено Б		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МАГ ВЭД	MAG SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР				6-е	51
		Хавьер Вилла	Ret	10	8	2	Ret	7	1	13	22 †	8	1	8	1	12	Ret	6	Ret	4	15	8	2
		Серхио Хименес	19 †	Ret	7	5	17 †
		Эрнесто Визо						Ret	DNS			14	8
		Филипе Альбукерке								15	14
		Маркос Мартинес												DNQ	DNQ	13	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	4	22
2008 г.	GP2 / 08 Рено Б		CAT FEA	CAT SPR	IST FEA	IST SPR	ПН ВЭД	ПН ВЭД	МАГ ВЭД	MAG SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР					4-й	84
		Хавьер Вилла	14	6	7	15	14	13	14	10	13	Ret	10 †	5	13	6	Ret	5	17	8	Ret	БЫВШИЙ
		Джорджио Пантано	4	3	1	4	Ret	Ret	1	Ret	1	3	1	Ret	14	5	14 †	3	DSQ	БЫВШИЙ	10	5
2009 г.	GP2 / 08 Рено Б		CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	ПН ВЭД	IST FEA	IST SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	ALG FEA	ALG SPR					4-й	67
		Лукас ди Грасси	Ret	10	4	4	8	1	2	19	7	Ret	2	3	19 †	Ret	3	Ret	3	2	3	15
		Дэни Клос	Ret	19	Ret	Ret	12	7	13	Ret	16	8	11	11	Ret	Ret	10	Ret	15	Ret	9	3
2010 г.	GP2 / 08 Рено Б		CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	IST FEA	IST SPR	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	YMC FEA	YMC SPR					4-й	80
		Дэни Клос	3	6	3	Ret	8	1	5	7	3	3	4	6	16	7	Ret	DNS	Ret	12	4	4
		Кристиан Виеторис	Ret	18	14	DNS	7	Ret	12	Ret	6	10	Ret	10	2	2	11	Ret	4	1
		Хо-Пин Тунг																			Ret	13
2011 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		IST FEA	IST SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР							3-й	73
		Дэни Клос	8	15	6	2	Ret	18	4	5	6	2	7	Ret	10	Ret	6	6	13	7
		Кристиан Виеторис	11	Ret					Ret	13	2	Ret	Ret	4	8	10	1	13	6	1
		Альваро Паренте			11	7	2	16
2012 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		SEP FEA	СЕН SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	BHR2 FEA	BHR2 SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	ВАЛ ФЭА	ВАЛ СПР	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	MRN FEA	MRN SPR	4-й	212
		Фабио Леймер	4	6	7	12	2	8	12	11	18	Ret	4	3	14	9	2	4	9	14	Ret	5	5	2	3	3
		Натанаэль Бертон	11	8	21 †	Ret	12	10	5	2	9	7	6	5	12	14	15	9	7	2	14	19	15	15	10	15
2013	GP2 / 11 Mecachrome P		SEP FEA	СЕН SPR	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	MRN FEA	MRN SPR	YMC FEA	YMC SPR			3-й	263
		Хулиан Леаль	5	Ret	19	16	13	25 †	Ret	14	8	4	22	12	15	21 год	6	2	5	3	Ret	12	16	10
		Фабио Леймер	1	12	1	9	18	9	Ret	13	4	15	4	3	4	3	4	5	1	6	5	3	4	3
2014 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR			4-й	210
		Раффаэле Марсьелло	18	24	Ret	16	12	19	3	3	Ret	Ret	17	Ret	19	8	1	14	Ret	18	3	Ret	11	7
		Стефано Колетти	4	23	16	8	Ret	9	4	2	4	2	4	1	18	Ret	Ret	7	9	2	Ret	8	7	1
2015 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	SOC FEA	SOC SPR	BHR FEA	BHR SPR	YMC FEA	YMC SPR			2-й	241,5
		Иордания Кинг	4	9	14	11	9	Ret	12	7	22 †	10	6	12	8	2	8	Ret	Ret	15	9	6	6	C
		Александр Росси	3	4	3	4	2	7	6	8	2	4	12	20	6	1	1	Ret	1	6	18	9	4	C
2016 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	БАК ВЭД	БАК СПР	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	HOC FEA	HOC SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	SEP FEA	СЕН SPR	YMC FEA	YMC SPR			2-й	258
		Норман Нато	1	16	2	6	Ret	Ret	7	12	7	22 †	7	3	Ret	18	Ret	8	5	1	3	Ret	6	5
		Иордания Кинг	7	3	Ret	16	12 †	4	8	1	8	1	8	2	15	11	2	12	7	4	5	14	13	10

GP2 Asia Series

Год	Шины для двигателя шасси	Драйверы	1	2	3	4	TC	Точки
2011 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		YMC FEA	YMC SPR	ИМО ВЭД	IMO SPR	9-е	8
		Натанаэль Бертон	Ret	14	Ret	13
		Дэни Клос	Ret	22	7	1

Чемпионат FIA Формула 2

Год	Шины для двигателя шасси	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	TC	Точки
2017 г.	GP2 / 11 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	ПН ВЭД	МОН SPR	БАК ВЭД	БАК СПР	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР	JER FEA	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR	8-е	87
		Луи Делетраз	20	12	11	14	14	16	Ret	16	17	13	12	13	10	12
		Ник де Фрис															5	2	18	12	13	6	4	9
		Густав Малья	18	13	7	6	6	3	11	13	12	15	14	9	13	NC	4	11	8	18	14	18	11	17

График

Текущая серия
NASCAR Whelen Euro Series	2019 г.
Бывшая серия
Испанский чемпионат Формулы-3	2001–2006
Мировая серия от Nissan	2002-2003 гг.
GP2 Азия	2011 г.
Серия GP2	2005–2016 гг.
Чемпионат FIA Формула 2	2017 г.
Европейская серия Ле-Ман	2018 г.

Languages

In other projects

Гоночная инженерия - Racing Engineering

СОДЕРЖАНИЕ

История

Полученные результаты

NASCAR Whelen Euro Series - Элита 1

NASCAR Whelen Euro Series - Элита 2

Европейская серия Ле-Ман

Чемпионат FIA Формула 2

Серия GP2

Мировая серия от Nissan

Испанская Формула 3

Подробно о результатах

Серия GP2

GP2 Asia Series

Чемпионат FIA Формула 2

График

Рекомендации

Внешние ссылки