Джорджио Пантано - Giorgio Pantano

Джорджио Пантано
Джорджио пантано брендыhatch2014.JPG
Pantano в 2014 году в Brands Hatch
Национальность Италия Итальянский
Родился ( 1979-02-04 )4 февраля 1979 г. (42 года)
Падуя , Италия
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Активные годы 2004 г.
Команды Иордания
Записи 15 (14 пусков)
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 0
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись 2004 Гран-при Австралии
Последняя запись 2004 Гран-при Италии
Предыдущая серия
2009
2 008
+2005 - +08
+2005
2004
+2001 - 03
2000 - 02
2000
1999
1999
1999
Суперлига Formula
International GT Open
GP2 Series
IndyCar Series
Formula One
International Formula 3000 Тестирование
Формулы-1
German Formula 3 Championship
Formula Palmer Audi Winter Series
Euro Open от Nissan
Британский чемпионат Формулы 3
Титулы чемпионата
2008
2000
Чемпионат Германии по Формуле-3 серии GP2
Карьера в IndyCar Series
6 гонок за 3 года
Команда (ы) Чип Ганасси Racing ( 2005 и 2012 ), Dreyer & Reinbold Racing ( 2011 )
Лучшая отделка 26-е ( 2005 г. )
Первая гонка 2005 Гран-при Argent Mortgage Indy
Последняя гонка 2012 Honda Indy 200 в Мид-Огайо

Джорджио Пантано (родился 4 февраля 1979 года) - итальянский профессиональный гонщик, выступавший за команду Jordan Formula One большую часть сезона 2004 года, прежде чем его заменил Тимо Глок . Он также участвовал в Формуле 3000 .

Он участвовал в серии GP2 с ее первого года в 2005 году до своей чемпионской кампании в 2008 году , удерживая рекорд по количеству соревнований и победам в этой серии. По состоянию на 2011 год эти рекорды установили Лука Филиппи (86 стартов) и Пастор Мальдонадо (10 побед) соответственно.

Карьера

Ранние годы

Пантано родился в Падуе и является обладателем одного из лучших рекордов в картинге , где он начал свою карьеру в возрасте девяти лет. Нико Росберг вырос с плакатом с изображением Пантано на стене его спальни, а позже называл итальянца «вероятно лучшим в картинге». Фернандо Алонсо однажды назвал Пантано «непобедимым» и что в картинге он считал его «действительно невероятным талантом».

В свой первый год в кадетском картинге он завоевал титулы итальянского и европейского. В 1994 году он выиграл итальянские и мировые титулы в Детском картинге , а в 1995 и 1996 годах выиграл европейский Формула А титул. В 1996 году он подписал контракт с AMG-Mercedes , откуда он прошел трудный путь, чтобы попасть в гонки Формулы-1 . Он участвовал в зимней серии Palmer Audi в 1999 году и тестировался в команде Astromega Formula 3000, прежде чем подписать контракт с командой KMS, которая возьмет его на гонку в Формуле-3 в первый год его участия в гонках на одноместном автомобиле. Он выиграл свою первую гонку и выиграл титул.

Пантано за рулем Иордании на Гран-при Франции 2004 года .

F3000

Впервые он попробовал себя в Формуле-1 в 2000 году, когда его тестировал Benetton. Однако он присоединился к Astromega в Формуле 3000 в 2001 году и выиграл в Монце. В том же году он тестировал McLaren . В 2002 году он тестировался за Williams и Minardi , но не смог пробиться в Формулу-1, поэтому он подписал контракт с командой Durango и выиграл две гонки в серии International Formula 3000 в 2003 году, что принесло ему третье место в чемпионате. Он почти провел 2003 год в Champ Car , но команда BC Motorsports, с которой, как он считал, у него был контракт, оказалась фальшивкой.

Формула один

Пантано был готов к дебюту в Формуле-1 за Jaguar , однако за два дня до того, как он должен был подписать контракт с командой, они заключили сделку с Кристианом Клиеном, который смог привлечь 10 миллионов долларов финансирования от Red Bull . Вместо этого итальянец подписал контракт с командой Jordan Formula One в начале 2004 года, и после минимальных тестов его сезон оказался проблемным. Он финишировал последним в своей первой гонке в Мельбурне , в то время как его более опытный товарищ по команде Ник Хайдфельд сошел с дистанции из-за проблемы с трансмиссией. Он продолжал участвовать в гонках, ни разу не сумев пройти квалификацию или финишировать выше, чем у задней части поля, и несколько раз сходил с дистанции, не сумев привлечь к себе много внимания. Его заменил дебютант из Германии Тимо Глок (по финансовым причинам) на Гран-при Канады , набравший два очка и финишировавший седьмым, опередив товарища по команде Ника Хайдфельда, который был восьмым. Пантано вернулся на свое место в команде на следующую гонку в Индианаполисе , но вылетел на первом повороте после столкновения с другими гонщиками. Он продолжал с более разочаровывающими результатами до Гран-при Италии в Монце , после которого его заменил Тимо Глок в оставшихся трех гонках сезона. Позже Пантано сообщил, что он сам решил прекратить участвовать в гонках с Джорданом из-за финансового бремени, возложенного на его семью, и из-за его собственных чувств, что команда предпочитает его товарища по команде Хайдфельда. Пантано был связан с возвращением в Формулу-1 в 2010 году с Кампос Мета, но команда подтвердила, что Бруно Сенна и Карун Чандок присоединятся к команде.

GP2 и IndyCar

После неудачного сезона в Формуле-1 он покинул серию. В 2005 году он участвовал в первом сезоне серии GP2 за команду SuperNova вместе с Адамом Кэрроллом из Северной Ирландии , который превзошел все ожидания, опередив Пантано. Он также участвовал в гонках Indy Racing League за Chip Ganassi Racing в двух гонках по шоссе в сезоне 2005 года . Команда сократилась до двух автомобилей в 2006 году, подписав чемпиона Дэна Велдона вместе со Скоттом Диксоном . У Pantano было несколько межсезонных тестов Champ Car для PKV Racing и Mi-Jack Conquest Racing, но они не привели к гонке на сезон, и Pantano пропустил большую часть начала нового сезона, прежде чем обрел новую жизнь в Команда Джанкарло Физикеллы по GP2 FMS. После аварии при первом возвращении Пантано впечатлился в машине, его опыт принес ему солидные очки, набранные во второй половине сезона, включая три победы. Он выступал за команду экс-пилота Формулы-1 Адриана Кампоса в 2007 году . 30 июня он одержал первую победу команды в серии, выиграв хаотичную художественную гонку во Франции.

Вождение Pantano для Racing Engineering в 2008 г.

На сезон 2008 года он подписал контракт с партнером испанца Хавьера Вильи в команде Racing Engineering . Пантано хорошо начал сезон, заняв четвертое и третье места в гонках в Испании и спринте соответственно. Ситуация была еще лучше в специальной турецкой гонке, в которой он взял поул и выиграл гонку. После размеренной гонки до четвертого места в спринтерской гонке Пантано возглавил чемпионат, но потерял лидерство Бруно Сенне после двух выходов на пенсию в Монако. Однако он вернул лидерство после победы во французской художественной гонке, в которой Сенна сошел с дистанции. Несмотря на отставку в спринтерской гонке, Пантано покинул Францию ​​с лидерством в чемпионате. После дальнейших побед в специальных гонках как в Великобритании, так и в Германии, Пантано увеличил свое преимущество в чемпионате над Сенной.

Плохой уик-энд в Венгрии лишил его преимущества, но он отыгрался с поулом для специальной гонки на новой уличной трассе Валенсии. Ведя всю гонку в доминирующем стиле, Пантано пережил горе, из-за того, что на последнем круге закончилось топливо, и победил Виталий Петров . Однако у Сенны кончилось топливо, и таким образом лидерство Пантано не пострадало. Сенна снова сошел с дистанции в спринтерской гонке, где Пантано финишировал третьим, и итальянец лидировал в серии с 13 очками, оставившимся два круга. В Спа-Франкоршам он квалифицировался четвертым, прежде чем из-за механической неисправности под машиной безопасности он потерял свою позицию. Пытаясь дать отпор, он развернулся у La Source за два круга до финиша, прежде чем столкнуться с Лукасом ди Грасси в том же углу на последнем круге, в результате чего он был дисквалифицирован. В Монце он завоевал корону GP2, несмотря на то, что финишировал 10-м. Его ближайший соперник Бруно Сенна финишировал только пятым, передав корону Пантано.

В гонке Сильверстоун Пантано стал самым успешным гонщиком всех времен в чемпионатах F1 (F2 / F3000 / GP2). Его победа в субботней гонке принесла ему кумулятивное количество побед в гонках F3000 / GP2, равное 14, что позволило ему превзойти 13 побед Майка Теквелла в чемпионате F2 / F3000 и 12 побед Йохена Риндта в чемпионате Европы в Формуле-2 . (Если включены победы не в чемпионате, Риндт и другие гонщики превышают это количество). Победа Пантано в Сильверстоуне стала его восьмой в серии GP2, что сделало его также самым успешным гонщиком в истории GP2.

Формула Суперлиги

Неспособный найти драйв в Формуле-1 и неспособный вернуться в GP2, поскольку бывшие чемпионы не допускаются, Пантано присоединился к Суперлиге Формулы, чтобы управлять входом в Милан . Пантано выиграл одну гонку для «Милана» на этапе Маньи-Кур .

После 2010 г.

McLaren MP4-12C от Pantano из серии Blancpain Sprint 2014

Pantano был связан с возвращением в серию IndyCar в 2010 году, участвуя в гонках Panther Racing . Вместо этого он подписался на участие в Auto GP для Super Nova Racing , заняв 13-е место в чемпионате.

Пантано вернулся в серию IndyCar в 2011 году в качестве замены травмы Джастина Уилсона в гонках в Сономе и Балтиморе и не собирался снова участвовать в гонках в Европе в ближайшем будущем.

Пантано ненадолго вернулся в IndyCar в 2012 году, участвуя в гонках на Honda Indy 200 2012 года в Мид-Огайо за команду Chip Ganassi Racing . Он финишировал 14-м после квалификации на 24-м месте. В 2013 году Пантано соревновался в классе International GT Open GTS и выиграл чемпионат с тремя победами и пятью подиумами в 13 гонках. Впоследствии он переключился на серию Blancpain Sprint Series на 2014 год, разделив McLaren MP4-12C под управлением Bhaitech с Фабио Ониди , чтобы продолжить карьеру гонщика на спортивных автомобилях. Он также обеспечил поездку на « 24 часа Спа- 2014» для команды Бутсена Джиниона Тьерри Бутсена , разделив McLaren с Фредериком Вервишем , Оливье Гротцем и Каримом Одже .

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2001 г. Команда Astromega INT
Ret
IMO
11
CAT
9
A1R
15
МН
Ret
NÜR
21
МАГ
8
SIL
Ret
HOC
7
5 HUN
СПА
11
MNZ
1
9-е 12
2002 г. Колони F3000 ИНТ
8
ИМО
3
CAT
1
A1R
4
МН
Ret
NÜR
Ret
SIL
4
МАГ
3
HOC
1
HUN
2
СПА
1
MNZ
3
2-й 54
2003 г. Дуранго ИМО
Ret
CAT
1
A1R
3
МН
Ret
NÜR
16
МАГ
1
SIL
2
HOC
7
HUN
4
MNZ
Ret
3-й 41 год

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 WDC Точки
2004 г. Джордан Форд Иордания EJ14 Ford V10 14 австралийских долларов
ТЗА
13
16 BHR
SMR
Ret
ESP
Ret
МН
Ret
13 евро
ЖЕСТЯНАЯ БАНКА США
Ret
FRA
17
GBR
Ret
GER
15
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
CHN JPN БЮСТГАЛЬТЕР 24-е 0

Результаты американских гонок с открытым колесом

( ключ )

IndyCar серии

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

Год Команда Шасси Нет. Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Классифицировать Точки
2005 г. Target Chip Ganassi Racing Panoz 10 Тойота HMS PHX STP ТО INDY TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY PPIR SNM
14
CHI WGL
4
FON 26-е 48
2011 г. Драйер и Рейнболд Гонки Даллара 22 Хонда STP ALA LBH SAO INDY TXS TXS MIL IOW TOR EDM MDO NHM SNM
17
BAL
26
MOT
16
KTY LVS 36-я 37
2012 г. Чип Ганасси Гонки Даллара DW12 83 STP ALA LBH SAO INDY DET TXS MIL IOW TOR EDM MDO
14
SNM БАЛ FON 31-е 16

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2005 г. Супер Нова Интернэшнл IMO
FEA

13 †
IMO
SPR

Ret
CAT
FEA

13
CAT
SPR

14
ПН
ВЭД

Отп.
NÜR
FEA

2
NÜR
SPR

7
МАГ
ВЭД

10
MAG
SPR

7
SIL
FEA

12
SIL
SPR

7
HOC
FEA

6
HOC
SPR

2
HUN
FEA

3
HUN
SPR

3
IST
FEA

2
IST
SPR

8
МНЗ
ВЭД

6
МНЗ
СПР

3
SPA
FEA

NC
SPA
SPR

11
BHR
FEA

5
BHR
SPR

5
Шестой 49
2006 г. Бензин Офиси ФМС Интернэшнл ВАЛ
ФЭА
ВАЛ
СПР
IMO
FEA
IMO
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
CAT
FEA

9
CAT
SPR

7
ПН
ВЭД

Отп.
SIL
FEA

5
SIL
SPR

4
МАГ
FEA

6
MAG
SPR

1
HOC
FEA

4
HOC
SPR

5
HUN
FEA

3
HUN
SPR

13
IST
FEA

Ret
IST
SPR

Ret
МНЗ
ВЭД

1
МНЗ
СПР

1
5-й 44 год
2007 г. Кампос Гран-при BHR
FEA

DNS
BHR
SPR

Ret
CAT
FEA

Ret
CAT
SPR

6
ПН
ВЭД

2
МАГ
ВЭД

1
MAG
SPR

3
SIL
FEA

Ret
SIL
SPR

8
NÜR
FEA

4
NÜR
SPR

7
HUN
FEA

Ret
HUN
SPR

7
IST
FEA

2
IST
SPR

12
МНЗ
ВЭД

1
MNZ
SPR

DSQ
СПА
FEA

Ret
СПА
СПР

14
ВАЛ
ФЭА

2
ВАЛ
СПР

5
3-й 59
2008 г. Гоночная инженерия CAT
FEA

4
CAT
SPR

3
IST
FEA

1
IST
SPR

4
ПН
ВЭД

Отп.
МОН
SPR

Ret
МАГ
ВЭД

1
MAG
SPR

Ret
SIL
FEA

1
SIL
SPR

3
HOC
FEA

1
HOC
SPR

Ret
HUN
FEA

14
HUN
SPR

5
VAL
FEA

14 †
ВАЛ
СПР

3
SPA
FEA

DSQ
СПА
SPR

EX
МНЗ
ВЭД

10
МНЗ
СПР

5
1-й 76

Формула Суперлиги

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Классифицировать Оч
2009 г. Милан
Азерти Моторспорт
МАГ
12
МАГ
1
ZOL
5
ZOL
11
ДОН
4
ДОН
17
EST
6
EST
6
MOZ
15
MOZ
11
JAR
3
ЯР
14
7-е 286

Суперфинальные результаты

Год Команда 1 2 3 4 5 6
2009 г. Милан
Азерти Моторспорт
МАГ
2
ZOL
N / A
DON
DNQ
EST
6
МОЗ
Н / Д
JAR
DNQ

Полные результаты Auto GP

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Поз Точки
2010 г. Супер Нова Гонки BRN
1

Ret
BRN
2

9
IMO
1

11
IMO
2

9
СПА
1

3
СПА
2

6
13-е 8
Euronova Racing МАГ
1

13
МАГ
2

11
NAV
1
NAV
2
Ombra Racing MNZ
1

12
MNZ
2

Ret

Полные результаты Blancpain Sprint Series

Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз. Точки
2014 г. Bhaitech Макларен MP4-12C GT3 Pro NOG
QR

11
NOG
CR

8
BRH
QR

8
BRH
CR

16
ZAN
QR

13
ZAN
CR

Ret
SVK
QR

Ret
SVK
CR

Ret
ALG
QR

Ret
ALG
CR

10
ZOL
QR

7
ЗОЛ
CR

6
БАК
QR

12
БАК
ЧР

7
14-е 19

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с Джорджо Пантано, на Викискладе?

Спортивные позиции
Предшествует
Чемпион Германии Формулы-3
2000 года
Преемник
Предшествует

Чемпион серии GP2 среди пилотов

2008 года
Преемник