Biagi-DenBeste Racing - Biagi-DenBeste Racing

Biagi-DenBeste Racing
Biagi-DenBeste Racing Logo.png
Владелец (и) Фред и Грег Бьяджи (Братья Бьяджи)
Билл и Лори ДенБесте
База Каннаполис, Северная Каролина
Серии Серия Xfinity
Открыт 2001 г.
Закрыто 2017 (слияние со Stewart-Haas Racing )
2019 (окончание партнерства)
Карьера
Дебют 2001 Auto Club 300 ( Фонтана )
Последняя гонка Ford Ecoboost 300 2019 ( Усадьба )
Соревновались гонки 278
Чемпионат водителей 0
Победы в гонках 14
Поул-позиции 14

Biagi-DenBeste Racing , первоначально Biagi Brothers Racing , была американской профессиональной гоночной командой, которая в последний раз участвовала в гонках NASCAR Xfinity Series в партнерстве со Stewart-Haas Racing . Команда базировалась в Мурсвилле, Северная Каролина .

Серия Xfinity

История автомобиля № 98

2001–2006

Команда дебютировала в 2001 году на Auto Club 300 в качестве машины №4, заняв 41-е место в квалификации и заняв 31-е место с Майком Уоллесом за рулем Chevrolet . Уоллес сделал восемь стартов в этом сезоне, его лучший результат - десятое на Richmond International Raceway . Уоллес вернулся в 2002 году , пробежав семнадцать гонок. Он финишировал в двадцати семи лучших местах, в том числе два раза занимал четырнадцатые места.

В 2003 году Бьяджи перешел на полную ставку в Busch Series вместе с Уоллесом. Они открыли сезон четвертым местом на Koolerz 300 . Несмотря на то, что он пропустил гонку, в которой его заменил Рик Карелли , Уоллес финишировал тринадцатым по очкам в том году, что на одну позицию не дотягивает до его лучших результатов в карьере. В следующем сезоне Бьяджи перешел с Chevrolet на Fords, а на Winn-Dixie 250 Уоллес лидировал на последнем круге и одержал первую в карьере победу Буша. На следующей неделе он провел восемнадцать кругов на гоночной трассе Chicagoland Speedway , но на последнем круге кончилось топливо, что стоило ему победы. Проведя еще три десятки, Уоллес финишировал семнадцатым по очкам.

После ухода Уоллеса в 2005 году Бьяджи заключил партнерство с Chip Ganassi Racing и нанял водителя-разработчика Ganassi Райана Хемфилла . После того, как он не смог пройти квалификацию в двух гонках подряд, Хемфилла ненадолго заменил Джефф Грин , который финишировал шестым в Ричмонде. Хемфилл вернулся на три гонки и занял двенадцатое место на Nashville Superspeedway, прежде чем его навсегда отстранили от гонки . Грин взял на себя три гонки, прежде чем Кевин Хэмлин взял на себя баланс сезона. Из четырнадцати стартов его лучшим результатом было четырнадцатое место в Мемфисском автоспорте .

В 2006 году новым гонщиком команды был выбран Марк Грин , который занял восемнадцатое место в Ричмонде, прежде чем был освобожден в пользу Огги Видовича . Помимо Грина и Видовича, в сезоне 2006 года на машине управляли Хэмлин, Борис Саид и Пол Трейси .

В 2007 году BDBR объявил, что перейдет на Toyota и будет работать при спонсорской поддержке Kibbles 'n Bits , но в январе команда закрылась из-за отсутствия финансирования. Его активы и очки владельцев были приобретены Braun Racing , а номер команды, 4, был присвоен Ginn Racing .

2012 – настоящее время

Кейси Мирс в 2017 году на Road America

Пять лет спустя команда вернулась на трассу Charlotte Motor Speedway в мае 2012 года с новым спонсором в лице Caroll Shelby Engine Company (принадлежит новым партнерам Биллу и Лори ДенБесте), нового производителя Ford и нового автомобиля под номером 98, которым управлял Рид. Соренсон . Автомобиль получил черно-золотой цвет в честь 50-летия покойного Кэрролла Шелби и американца Шелби. Соренсон финишировал 16-м в возвращении команды, а затем финишировал 13-м в следующей гонке в Кентукки . Команда посвятила свою третью гонку в сезоне на знаменитой автодроме Индианаполис Мотор Спидвей Шелби, хотя Соренсон финишировал 34-м после аварии. Он пробежал еще две гонки, потерпев крушение в Атланте, заняв 12-е место и вторую гонку Шарлотты. Выдающийся автомобиль Sprint Car и победитель серии ARCA Racing Кевин Суинделл был подписан на две гонки в конце сезона. Он финишировал сильным 9-м в Техасе, затем занял 21-е место в финале сезона на Homestead Miami Speedway .

В 2013 году Кевин Суинделл был подписан на участие в 15 гонках за команду, начиная с марта в Лас-Вегасе . Команда сотрудничала с давним сторонником Суинделла Майком Кербом , который стал зарегистрированным владельцем автомобиля № 98 (а также автомобиля № 98 Фила Парсонса в Кубке серии и грузовика № 98 Джонни Саутера и ThorSport. Гонки в серии грузовиков). У Суинделла было два топ-10, хотя он не смог пройти квалификацию в их первой попытке в Лас-Вегасе.

В 2014 году команда снова вернулась с ветераном Дэвидом Раганом, а также многообещающими Джебом Бертоном и Кори ЛаДжоуи ; все трое - сыновья бывших гонщиков. Участник Drive for Diversity и NASCAR Next Райан Гиффорд был подписан на участие в двух гонках за команду: в Айове в мае и в Кентукки в июне. Гиффорд финишировал 20-м в своем единственном появлении в Айове. Выиграв Coke Zero 400 в Дайтоне и заработав место в Chase for Sprint Cup , Арик Альмирола подписал контракт с пилотом 98-го во время двух сопутствующих гонок в Чикаголэнде и Дувре в сентябре. Спонсор кубка Smithfield Foods выступил спонсором усилий Альмиролы. Альмирола стартовал 10-м и финишировал 14-м в своем дебюте за команду в Чикаголэнде, затем 13-м в Дувре. После проведения одной гонки в начале года было объявлено, что Кори ЛаДжой вернется к автомобилю № 98 для четырех дополнительных гонок ( Канзас , Шарлотта , Техас и Хоумстед ) при поддержке Medallion Financial, основного инвестора Richard Petty Motorsports .

В 2015 году гонщики Ричарда Петти Motorsports Sprint Cup Альмирола и Сэм Хорниш-младший разделили время за рулем № 98 при спонсорской поддержке как спонсоров RPM Cup, так и постоянных спонсоров Biagi-DenBeste. Альмирола финишировал 7-м в открытии сезона в Дейтоне , а Хорниш финишировал 15-м на следующей неделе в Атланте . Пилот разработчиков RPM Райан Труекс провел четыре гонки, начиная с Ричмонда.

В 2016 году Альмирола ехал частично по расписанию, начиная с Дайтоны. Альмирола выиграл Subway Firecracker 250 2016 в Дайтоне, что принесло команде вторую победу в истории. Джеб Бертон примет участие в двух гонках на машине под номером 98, начиная с Инди , Ричмонда и Шарлотты при спонсорской поддержке Эстеса . Чемпион Формулы E 2014-15 гг. Нельсон Пике-младший будет управлять автомобилем № 98 на трассе спорткаров в Мид-Огайо .

В 2017 году было объявлено, что Арик Альмирола вернется в Биаджи-ДенБесте с Кейси Мирс . 6 мая 2017 года Арик Альмирола выиграл гонку Sparks Energy 300 2017 на Talladega Superspeedway .

Stewart-Haas Racing с логотипом Biagi DenBeste

23 октября 2017 года было объявлено, что в 2018 году команда будет сотрудничать со Stewart-Haas Racing под названием Stewart-Haas Racing с Biagi-DenBeste, где Коул Кастер будет пилотировать номер 00 на постоянной основе, а Кевин Харвик будет пилотировать часть номер 98. время. Позже было объявлено, что Чейз Бриско будет вести № 98 по крайней мере в одной гонке.

Сноски

использованная литература

внешние ссылки