Кентукки Спидвей - Kentucky Speedway

Кентукки Спидвей
Kentucky Speedway.png
Логотип Kentucky Speedway
Kentucky Speedway.svg
Спидвей Овал
Расположение Спарта, Кентукки , США
Часовой пояс UTC − 5 / −4 ( летнее время )
Координаты 38 ° 42′35 ″ с.ш. 84 ° 54′58 ″ з.д. / 38,70964 ° с.ш.84,91624 ° з. / 38.70964; -84,91624
Вместимость 69000-107000 (в зависимости от комплектации)
Владелец Speedway Motorsports, Inc.
Сломался 18 июля 1998 г.
Открыт 16 июня 2000 г.
Стоимость строительства 153 миллиона долларов
Важные события Серия NASCAR Cup Series
Quaker State 400, представленная Walmart
NASCAR Xfinity Series
Alsco 300
NASCAR Gander RV и Outdoor Truck Series
Пристегните свой грузовик 225
ARCA Menards Series
Crosley 150
Треховальный
Поверхность Асфальт
Длина 1,5 миль (2,4 км)
Повороты 4
Банковское дело Повороты 1 и 2: 17 °
Повороты 3 и 4: 14 °
Треугольник: 8–10 ° (прогрессивный)
Прямой: 4 °
Рекорд круга гонки 221,390 миль в час ( Sarah Fisher , Dreyer & Reinbold Racing , 2002, IndyCar Series )
Интернет сайт www .kentuckyspeedway .com

Кентукки Спидвей является 1,5 мили (2,4 км) три-овальным спидвеет в Спарте, штат Кентукки , который принимающая ARCA , NASCAR и Indy Racing League гоночный ежегодно , так как он был открыт в 2000 году Трек в настоящее время принадлежит и управляется Speedway Motorsports, Inc . . До 2008 года Джерри Кэрролл вместе с четырьмя другими инвесторами были основными владельцами Kentucky Speedway. В зависимости от планировки и конфигурации трасса имеет трибуны вместимостью от 69 000 до 107 000 человек.

На автодроме проходили гонки NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series , NASCAR Xfinity Series , IndyCar Series и NASCAR Cup Series .

История треков

Ранняя история и строительство

Вид на трассу со стороны поворота 3

8 января 1998 года Джерри Кэрролл объявил, что он и еще четыре инвестора собираются построить гоночный комплекс стоимостью 153 миллиона долларов в Спарте, штат Кентукки . Пять месяцев спустя, 18 июля 1998 года, состоялись церемонии закладки фундамента. В то время как строительство продолжалось, было объявлено, что автодром откроется гонкой ARCA в 2000 году. После этого было объявлено, что Indy Racing League IndyCar Series будет продвигать гонку после гонка ARCA. Тестирование на треке началось с Билла Бэрда , который участвовал в ARCA. В ноябре 1999 года было объявлено, что он также проведет гонку NASCAR Craftsman Truck Series в 2000 году. Спидвей продолжал объявлять гонки на гоночный сезон 2000 года, одна из которых была второй гонкой ARCA.

Несколько месяцев спустя на трассе решили заново покрыть трассу из-за неровностей зимой. 16 июня 2000 года автодром открылся турниром Slim Jim All Pro Series . Днем позже на автодроме прошла первая крупная серия - Craftsman Truck Series, в которой победил Грег Биффл . В августе того же года Бадди Лазье выиграл первую гонку IndyCar Series. 29 августа 2000 года NASCAR объявило, что Kentucky Speedway также санкционирует гонку Busch Series (теперь Xfinity Series ) в 2001 году. Через год после открытия автодрома она провела свое первое мероприятие Busch Series, победителем которого стал Кевин Харвик .

2002–2011 гг.

Во время гонки Infiniti Pro Series (ныне Indy Lights ) 2002 года на трассе Джейсон Пристли получил сотрясение мозга и переломы грудного отдела позвоночника и ступней, что стало первой серьезной травмой, полученной на автодроме. Три года спустя Кэрролл начал свои усилия, чтобы принять участие в соревнованиях Nextel Cup Series на трассе. Пытаясь сделать это, Kentucky Speedway подала антимонопольный иск против NASCAR и International Speedway Corporation (ISC). Поводом для иска послужило утверждение, что обе компании нарушили федеральное антимонопольное законодательство из-за ограничения проведения турниров Nextel Cup Series. Судебный процесс продолжался три года, прежде чем завершился в январе 2008 года, когда судья Уильям О. Бертельсман отклонил судебное разбирательство, а ISC и NASCAR выиграли судебный процесс. После увольнения судья Бертельсман прокомментировал: «После тщательного рассмотрения и тщательного изучения протокола, а также предоставления Kentucky Speedway права на сомнение на всех разумных выводах из них, суд заключает, что Speedway не смогла обосновать свою позицию».

В мае 2008 года автодром объявила, что Speedway Motorsports Inc. купила спидвей у Джерри Кэрролла. Брутон Смит вложил 50 миллионов долларов в гоночную трассу и планировал перенести соревнования серии NASCAR Cup на трассу к 2009 году. Однако спидвей не принимал участие в соревнованиях серии NASCAR Cup Series в сезоне 2009 года. Также в 2009 году иск против NASCAR и ISC был прекращен Кэрроллом, но другие бывшие владельцы спидвея подали в суд на Кэрролла, таким образом, продлив иск еще больше.

Спидвей продолжал принимать участие в мероприятиях Camping World Truck Series, Nationwide Series, IndyCar и Firestone Indy Lights Series в течение 2010 года и далее. В 2010 году оба бывших владельца автодрома пришли к соглашению, положив конец судебному процессу. В августе 2010 года было объявлено, что спидвей проведет свое первое мероприятие серии NASCAR Cup Series, Quaker State 400 , в течение сезона 2011 года. Перед первым событием серии NASCAR Cup, Kentucky Speedway увеличила пропускную способность трассы с 66000 до 107000 человек. Автострада также изменила конфигурацию автодороги и добавила 200 акров кемпинга.

Первый турнир Quaker State 400, который прошел 9 июля 2011 года, выиграл Кайл Буш . Однако гонку омрачили многочисленные логистические проблемы. Огромная пробка на межштатной автомагистрали 71 привела к тому, что до 20 000 человек не смогли попасть на гонку. Ситуация на дорогах была настолько серьезной, что по крайней мере один гонщик ( Денни Хэмлин ) чуть не пропустил предсоревновательную встречу пилотов. Многих болельщиков, все еще находившихся на пути к середине гонки, попросили повернуть назад, чтобы облегчить покидание гонки. Speedway Motorsports признала, что не ожидала, что на мероприятии будет присутствовать огромное количество фанатов (несмотря на увеличившуюся вместимость), и не производила каких-либо значительных обновлений инфраструктуры внутри и вокруг объекта. Официальные лица Speedway извинились за провал и позволили тем, кто не попал на место, выкупить билеты на другие трассы Speedway Motorsports до конца сезона или на Quaker State 400 2012 года . В конце 2011 года компания Speedway приобрела ферму площадью 170 акров, прилегающую к ее первоначальному владению, которая была преобразована в парковку. Покупка была частью более 300 акров земли, на которой автострада была преобразована в парковку. Кроме того, руководство спидвея начало работать с правительством штата и полицией, чтобы улучшить вход и выход на соревнования во время гонки 2012 года.

2012–2020 гг.

Сейчас ранние утренние часы гоночного дня на Kentucky Speedway.
Брэд Кеселовски отправился на штурм, который вылетел из нескольких машин на гоночной трассе Кентукки в гонке Quaker State 400 2013 года.

В 2012 году впервые с момента открытия трассы на Kentucky Speedway не проводилось мероприятие IndyCar. Брэд Кеселовски выиграл вторую гонку серии NASCAR Cup Series в истории. Также в 2012 году Camping World Truck Series проиграла одно из двух своих выступлений, сосредоточившись исключительно в рамках тройного заголовка, который озаглавил гонку на кубок. В 2013 году гонка на Кубок была перенесена с вечера субботы на полдень воскресенья из-за дождя, и Мэтт Кенсет выиграл третью в истории гонку Кубка, единственную гонку, которая проводилась при дневном свете. Вдобавок спидвей также выиграл вторую гонку NASCAR Xfinity Series, которая также длилась 300 миль, но будет проведена в сентябре. Райан Блейни , сын гонщика NASCAR Дэйва Блейни, очень огорчился, выиграв это событие. К 2014 году NASCAR стал основным элементом трассы, и гонщики хвалили ее шероховатость и возраст. Брэд Кеселовски выиграл кубковую гонку в 2014 году с поула и возглавил неслыханные 199 из 267 кругов, став первым гонщиком, выигравшим там две кубковые гонки, а Кайл Буш, инаугурационный победитель, станет вторым гонщиком, сделавшим это в 2015 году. начал трех победную серию подряд. Гонка 2015 года стала первой гонкой с использованием пакета NASCAR с низкой прижимной силой и последней гонкой Джеффа Гордона с тех пор, как он ушел в отставку. Гордон хотел вычеркнуть Кентукки из списка, но ему не удалось этого сделать, заняв седьмое место, оставив трассу как единственное средство, которое ему не удалось выиграть в своей выдающейся карьере, но Буш выиграл чемпионат серии кубков NASCAR. .

В декабре 2015 года было объявлено, что в 2016 году автодорога будет отремонтирована и частично реконфигурирована. Это было необходимо, чтобы исправить проблемы с дренажем после дождливых выходных 2015 года, когда «плаксивые» воды мешали сушке гусениц. Кроме того, были изменены 1-й и 2-й повороты, ширина колеи была сужена с 72 до 56 футов, чтобы машины, выезжающие из ям, стали шире, а крены увеличились с 14 до 17 градусов. Повороты 3 и 4 остались 14 градусов. Процесс отверждения был использован для того, чтобы новое покрытие было «выдержано» на 5 лет и придало поверхности характер. Наконец, по всей внешней стене были добавлены БЕЗОПАСНЫЕ Барьеры. Завершенный проект был впервые использован в июльском уик-энде NASCAR 2016 года, в котором Брэд Кеселовски одержал свою третью победу, растянув свой последний бак бензина, чтобы едва победить Карла Эдвардса . Эта победа принесла Кеселовски в среднем 0,500 очков, выиграв 3 из 6 проведенных гонок, и является единственным гонщиком, выигравшим на спидвее за четные годы с момента проведения Кубковой серии (2012, 2014 и 2016). В 2017 году Мартин Труекс-младший стал всего лишь четвертым гонщиком, выигравшим гонку, и впоследствии он выиграл чемпионат серии NASCAR Cup.

В 2018 году Кентукки проиграл свою отдельную серию Xfinity Series из- за гоночной трассы в Лас-Вегасе, поэтому осенью в Лас-Вегасе может быть второй уик-энд с тройным заголовком. Гоночный уик-энд 2018 года начался с гонки NASCAR Camping World Truck Series (NCWTS) вечером в четверг. Гонка, которая была выиграна Луисвилл родной Бен Родес , отмечен первый грузовик серии выиграть водителем из Кентукки , так как Майкл Уолтрип «s 2011 Daytona Грузовик выиграть . Две другие гонки в тот уик-энд были выиграны пилотами Toyota . Кристофер Белл выиграл гонку Xfinity Series после спиннинга в квалификации, а Мартин Труекс-младший выиграл Quaker State 400 2018 года в серии Кубков в Кентукки. Победа Truex также стала последней победой для Furniture Row Racing перед тем, как команда закрыла магазин в конце 2018 года из-за финансовых и спонсорских проблем.

В гонке Quaker State 400 2019 года Курт Буш стал первым и на данный момент единственным гонщиком Chevrolet, победившим в Кентукки.

29 сентября 2020 года было сообщено, что гоночная трасса Кентукки не будет включена в расписание на 2021 год ни одной из трех национальных туристических серий NASCAR (Cup, Xfinity, Truck).

2021 г.

В мае 2021 года Ford припарковал на автостраде тысячи недавно построенных пикапов Super Duty из-за глобальной нехватки полупроводниковых чипов .

Длина колеи мощеного овала

Длина трека оспаривается двумя основными сериями, которые проходили на Kentucky Speedway. Для хронометража и подсчета очков NASCAR использовалась длина 1,50 мили (2,41 км). Эта длина также использовалась IRL в их первой гонке в 2000 году. Начиная с 2002 года, для хронометража и подсчета очков IRL использовалась повторно измеренная длина трека 1,48 мили (2,38 км).

Победители серии кубков NASCAR

Сезон Дата Официальное название гонки Победивший водитель Автомобиль No. Делать Расстояние Скорость в среднем Маржа победы
2011 г. 9 июля Квакерский штат 400 Кайл Буш 18 Тойота Камри 400,5 миль (644,5 км) 137,314 миль / ч (220,985 км / ч) 0,179 с
2012 г. 30 июня Квакерский штат 400 Брэд Кеселовски 2 Dodge Charger 400,5 миль (644,5 км) 145,607 миль / ч (234,332 км / ч) 4.399 с.
2013 30 июня Квакерский штат 400 Мэтт Кенсет 20 Тойота Камри 400,5 миль (644,5 км) 131,948 миль / ч (212,350 км / ч) 0,699 с
2014 г. 28 июня Квакерский штат 400 Брэд Кеселовски 2 Форд Фьюжн 400,5 миль (644,5 км) 139,723 миль / ч (224,862 км / ч) 1.014 с
2015 г. 11 июля Квакерский штат 400 Кайл Буш 18 Тойота Камри 400,5 миль (644,5 км) 129,402 миль / ч (208,252 км / ч) 1.594 с
2016 г. 9 июля Квакерский штат 400 Брэд Кеселовски 2 Форд Фьюжн 400,5 миль (644,5 км) 128,58 миль / ч (206,93 км / ч) 0,175 с
2017 г. 8 июля Квакерский штат 400 Мартин Труекс мл. 78 Тойота Камри 404 миль (650 км) * 138.604 миль / ч (223.062 км / ч) UC
2018 г. 14 июля Квакерский штат 400 Мартин Труекс мл. 78 Тойота Камри 400,5 миль (644,5 км) 150,454 миль / ч (242,132 км / ч) 1.901 с
2019 г. 13 июля Квакерский штат 400 Курт Буш 1 Шевроле Камаро 403,5 миль (649,4 км) * 141,07 миль / ч (227,03 км / ч) 0,076 с
2020 г. 12 июля Квакерский штат 400 Коул Кастер 41 год Форд Мустанг 400,5 миль (644,5 км) 133,64 миль / ч (215,07 км / ч) 0,271 с


использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 38.70964 ° N 84.91624 ° W38 ° 42′35 ″ с.ш. 84 ° 54′58 ″ з.д. /  / 38.70964; -84,91624