Genesys 300 2020 - 2020 Genesys 300
Детали гонки | |
---|---|
1 этап сезона IndyCar Series 2020 | |
Дата | 6 июня 2020 г. |
Официальное название | Genesys 300 |
Место нахождения | Техасская автодром |
Курс | Овал в 2,4 км |
Расстояние | 200 кругов 300 миль / 482,803 км |
Поул-позиция | |
Водитель | Йозеф Ньюгарден ( команда Пенске ) |
Время | 24,0227 + 24,0351 = 48,0578 |
Самый быстрый круг | |
Водитель | Феликс Розенквист ( Чип Ганасси Рейсинг ) |
Время | 24.1088 (на круге 189 из 200) |
Подиум | |
Первый | Скотт Диксон ( Чип Ганасси Рейсинг ) |
Второй | Симон Пажено ( Team Penske ) |
В третьих | Йозеф Ньюгарден ( команда Пенске ) |
2020 Genesys 300 является IndyCar Series событие , которое состоялось 6 июня 2020 года на Texas Motor Speedway в Форт - Уорт, штат Техас . Это было событие открытия серии IndyCar 2020 года из-за отмены гонок и переноса сроков, связанных с пандемией COVID-19 .
Фон
7 мая 2020 года было объявлено, что сезон начнется с сокращенного однодневного мероприятия на Texas Motor Speedway с ограниченным количеством зрителей (офис Lone Star Towers, владельцы и арендаторы кондоминиумов в повороте 2 получили билеты и парковку. пропусков для наблюдения за событием из своих подразделений), а водители и члены экипажа должны соблюдать протоколы социального дистанцирования и проверки здоровья, а также использовать маски для лица. Практика, квалификация и гонка прошли в один и тот же день, что потребовало сокращения ее с 248 кругов или примерно 600 километров (370 миль) до 200 кругов (300 миль).
Поскольку пандемия помешала Firestone производить новые составы шин для гонки, вместо них были использованы существующие составы. Изначально правые шины были изготовлены для испытаний на трассе в 2019 году, имитируя эффекты нового аэроэкрана, представленного на всех транспортных средствах в сезоне 2020 года. Левая резина изначально была произведена для Indianapolis 500 2019 года . Из-за этих различий в шинах Firestone и IndyCar потребовали, чтобы эти шины были заменены после 35 кругов использования, при этом каждому автомобилю было предоставлено девять комплектов шин для использования в течение дня.
Список участников
В мае 2020 года DragonSpeed сообщила, что планирует определить приоритетность участия в перенесенной гонке Indianapolis 500 , чтобы изначально сосредоточиться на основных операциях европейской серии Ле-Ман . 2 июня Карлин отказался от участия в гонке под номером 31, сославшись на экономические последствия пандемии в Европе.
На всех автомобилях была установлена система безопасности Dallara, в которой использовался универсальный аэрокомплект 18 от IndyCar. На всех автомобилях также использовались шины Firestone .
Снято
Автомобиль No. | Имя драйвера | Владелец / Команда | Двигатель |
---|---|---|---|
31 год | Безымянный | Карлин | Шевроле |
81 год | Бен Хэнли | DragonSpeed | Шевроле |
Ключ | Имея в виду |
---|---|
р | Новобранец |
W | Прошлый победитель |
Полные результаты
Ключ | Имея в виду |
---|---|
р | Новобранец |
W | Прошлый победитель |
Упражняться
Тренировки проводились в день соревнований с 12:30 до 14:30 по центральному времени.
Поз | Нет. | Имя | Время круга | Средн. Скорость |
---|---|---|---|---|
1 | 9 | Скотт Диксон W | 24,0006 | 215,995 миль / ч (347,610 км / ч) |
2 | 88 | Колтон Херта | 24,1689 | 214,491 миль / ч (345,190 км / ч) |
3 | 5 | Патрисио О'Уорд | 24,1875 | 214,326 миль / ч (344,924 км / ч) |
4 | 26 год | Зак Вич | 24,1906 | 214,298 миль / ч (344,879 км / ч) |
5 | 98 | Марко Андретти | 24.1945 | 214,264 миль / ч (344,824 км / ч) |
6 | 30 | Такума Сато | 24,2437 | 213,826 миль / ч (344,120 км / ч) |
7 | 1 | Йозеф Ньюгарден | 24.3029 | 213,308 миль / ч (343,286 км / ч) |
8 | 22 | Симон Пажено | 24,3128 | 213,221 миль / ч (343,146 км / ч) |
9 | 15 | Грэм Рахал | 24,3179 | 213,176 миль / ч (343,074 км / ч) |
10 | 10 | Феликс Розенквист | 24,3974 | 212,482 миль / ч (341,957 км / ч) |
11 | 4 | Чарли Кимбалл | 24,4184 | 212,299 миль / ч (341,662 км / ч) |
12 | 12 | Сила воли | 24,4281 | 212,215 миль / ч (341,527 км / ч) |
13 | 8 | Маркус Эрикссон | 24,4408 | 212,104 миль / ч (341,348 км / ч) |
14 | 55 | Алекс Палоу р | 24,4446 | 212,071 миль / ч (341,295 км / ч) |
15 | 7 | Оливер Аскью р | 24,4842 | 211,728 миль / ч (340,743 км / ч) |
16 | 27 | Александр Росси | 24,4853 | 211,719 миль / ч (340,729 км / ч) |
17 | 29 | Джеймс Хинчклифф | 24,4979 | 211,610 миль / ч (340,553 км / ч) |
18 | 20 | Эд Карпентер | 24,5508 | 211,154 миль / ч (339,819 км / ч) |
19 | 14 | Тони Канаан | 24,5521 | 211,143 миль / ч (339,802 км / ч) |
20 | 59 | Конор Дэйли | 24,5561 | 211,108 миль / ч (339,745 км / ч) |
21 год | 28 год | Райан Хантер-Рей | 24.6094 | 210,617 миль / ч (338,955 км / ч) |
22 | 18 | Сантино Ферруччи | 24.6094 | 210,617 миль / ч (338,955 км / ч) |
23 | 21 год | Ринус ВиКей р | 25,0564 | 209,893 миль / ч (337,790 км / ч) |
24 | 60 | Джек Харви | 25,2599 | 205,226 миль / ч (330,279 км / ч) |
Источник: |
Квалификационный
Квалификация проводилась в день гонки, начиная с 17:00 (восточноевропейское время).
Поз | Нет. | Имя | Время 1-го круга | Время 2-го круга | Общее время | Средн. Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Йозеф Ньюгарден | 24,0227 | 24,0351 | 48,0578 | 215,740 миль / ч (347,200 км / ч) |
2 | 9 | Скотт Диксон | 24,0393 | 24,0413 | 48,0806 | 215,638 миль / ч (347,036 км / ч) |
3 | 22 | Симон Пажено | 24,0507 | 24,0686 | 48,1193 | 215,464 миль / ч (346,756 км / ч) |
4 | 28 год | Райан Хантер-Рей | 24,2439 | 24,1344 | 48,3783 | 214,311 миль / ч (344,900 км / ч) |
5 | 26 год | Зак Вич | 24,2942 | 24,1588 | 48,4530 | 213,981 миль / ч (344,369 км / ч) |
6 | 12 | Сила воли | 24,2708 | 24.1937 | 48,4645 | 213,930 миль / ч (344,287 км / ч) |
7 | 15 | Грэм Рахал | 24,2734 | 24.2029 | 48,4763 | 213,878 миль / ч (344,203 км / ч) |
8 | 27 | Александр Росси | 24,2336 | 24,2855 | 48,5191 | 213,689 миль / ч (343,899 км / ч) |
9 | 10 | Феликс Розенквист | 24,3100 | 24,2384 | 48,5484 | 213,560 миль / ч (343,692 км / ч) |
10 | 14 | Тони Канаан | 24,3959 | 24.1917 | 48,5876 | 213,388 миль / ч (343,415 км / ч) |
11 | 98 | Марко Андретти | 24,2882 | 24,3444 | 48,6326 | 213,190 миль / ч (343,096 км / ч) |
12 | 4 | Чарли Кимбалл | 24,4347 | 24,2917 | 48,7264 | 212,780 миль / ч (342,436 км / ч) |
13 | 20 | Эд Карпентер | 24,4153 | 24,3261 | 48,7414 | 212,714 миль / ч (342,330 км / ч) |
14 | 88 | Колтон Херта | 24,3807 | 24,3648 | 48,7455 | 212,697 миль / ч (342,303 км / ч) |
15 | 29 | Джеймс Хинчклифф | 24,3560 | 24,4109 | 48,7669 | 212,603 миль / ч (342,151 км / ч) |
16 | 55 | Алекс Палоу | 24,5459 | 24,2437 | 48,7896 | 212,504 миль / ч (341,992 км / ч) |
17 | 8 | Маркус Эрикссон | 24,4232 | 24,4733 | 48,8965 | 212,040 миль / ч (341,245 км / ч) |
18 | 5 | Патрисио О'Уорд | 24,4068 | 24,4959 | 48,9027 | 212,013 миль / ч (341,202 км / ч) |
19 | 59 | Конор Дэйли | 24,5452 | 24,4934 | 49,0386 | 211,425 миль / ч (340,256 км / ч) |
20 | 7 | Оливер Аскью | 24,7092 | 24,4657 | 49,1749 | 210,839 миль / ч (339,312 км / ч) |
21 год | 60 | Джек Харви | 25,2665 | 25,1499 | 50,4164 | 205,647 миль / ч (330,957 км / ч) |
22 | 30 | Такума Сато | Разрушен во время попытки | Нет времени | Нет скорости | |
23 | 21 год | Ринус ВиКей | Не пытался | Нет времени | Нет скорости | |
24 | 18 | Сантино Ферруччи | Не пытался | Нет времени | Нет скорости | |
Источник: |
Гонка
Примечания: Очки включают 1 очко за лидерство по крайней мере на 1 круге во время гонки, дополнительные 2 очка за лидерство на большинстве кругов гонки и 1 очко за поул-позицию.
Статистика гонок
Средняя скорость: 175,201 миль / ч (281,959 км / ч)
Изменения свинца: 5
Распределение лидера круга | |||
---|---|---|---|
С колена |
На коленях |
Всего кругов |
Водитель |
1 | 31 год | 31 год | Йозеф Ньюгарден |
32 | 34 | 3 | Скотт Диксон |
35 год | 36 | 2 | Зак Вич |
37 | 80 | 44 год | Скотт Диксон |
81 год | 90 | 10 | Йозеф Ньюгарден |
91 | 200 | 110 | Скотт Диксон |
Источник: |
Предостережения: 4 на 24 круга | |||
---|---|---|---|
С колена |
На коленях |
Всего кругов |
Причина |
38 | 45 | 8 | # 21 (VeeKay) & # 55 (Палоу) авария на спине |
77 | 85 | 9 | Обломки |
191 | 196 | 6 | # 10 (Розенквист) авария, поворот 2 |
200 | 200 | 1 | # 4 (Кимбалл) авария на спине |
Источник: |
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание: включены только пять верхних позиций.
Вещание
Телевидение
Первоначально запланированный для NBCSN , 24 мая было объявлено, что гонка перейдет на NBC , что станет первым событием серии IndyCar, которое будет транслироваться в прайм-тайм по сетевому телевидению за семь лет. С 1,285 миллиона зрителей это было самое просматриваемое мероприятие IndyCar Series за пределами Indianapolis 500 с 2016 года.
Гонка была объявлена на трассе, и Ли Диффи проводила игру за игрой. Пол Трейси и Таунсенд Белл в качестве аналитиков, а Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщают о пит-лейн.
NBC | ||
---|---|---|
Дикторы стенда | Репортеры из ямы / гаража | |
Диктор : Ли Диффи |
Марти Снайдер Келли Ставаст |
Радио
Гонка проводилась радиосетью IndyCar . Марк Джейнс был главным диктором радиостудии WIBC вместе с Дэйви Гамильтоном в качестве эксперта по водителю. Джейк Куэри назвал эту область обратной связью со студиями WIBC. Ник Йоман был единственным репортером на трассе.
Радиосеть IndyCar | ||
---|---|---|
Дикторы стенда | Поверните репортеров | Репортеры из ямы / гаража |
Главный комментатор : Марк Джейнс. |
Backstretch: Джейк Query |
Ник Йоман |
использованная литература