Разработка Honda Performance - Honda Performance Development
 | |
| Тип | Гоночная компания |
|---|---|
| Промышленность | Автоспорт |
| Основан | 1993 |
| Штаб-квартира | Санта-Кларита, Калифорния, США |
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
| Продукты | Гоночные автомобили, гоночные моторы и гоночная продукция |
| Родитель | Американская Honda Motor Co. |
| Веб-сайт | hpd |
Honda Performance Development, Inc. ( HPD ) является дочерней компанией из американской компании Honda Motor Co. , которая была создана в 1993 году и базируется в Санта - Кларита, штат Калифорния . Это технический операционный центр американских автоспортивных программ Honda, который участвует в проектировании и разработке гоночных двигателей и шасси для таких гоночных серий, как IndyCar Series , American Le Mans Series (ALMS), European Le Mans Series (ELMS), Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) и чемпионат IMSA SportsCar .
IndyCar гонки
HPD дебютировала в CART IndyCar World Series в качестве заводского производителя двигателей в 1994 году. В течение своего первого сезона в 1994 году они поднялись на подиум в Торонто , а в 1995 году они одержали свою первую победу в Нью-Гэмпшире . В 1996 году HPD выиграла свой первый чемпионат производителей и водителей, одержав 11 побед в 16 гонках. HPD выиграла шесть чемпионатов подряд, поскольку снова выиграла чемпионский титул в 1997 , 1998 , 1999 , 2000 и 2001 годах , а в 1998, 1999 и 2001 годах снова выиграла титул производителей.
В 2003 году HPD перешла на серию IRL IndyCar . В 2004 году HPD безоговорочно доминировала в серии IndyCar, выиграв 14 из 16 гонок, включая Indianapolis 500 , и завоевав чемпионские титулы производителей и водителей. Сезон 2005 года был таким же успешным, поскольку компания одержала вторую победу на Indy 500 и выиграла 12 гонок, завоевав короны производителей и пилотов. С 2006 по 2011 год HPD был единственным производителем двигателей для серии IndyCar, включая Indianapolis 500. В течение этого периода Indianapolis 500 ездили без каких-либо отказов двигателя первые шесть раз в истории Indy 500, в то время как в гонках Indy 500 отказов не было. весь сезон 2008 , 2010 и 2011 годов.
Конкуренция производителей вернулась в серию в 2012 году, и HPD построила двигатели V6 с турбонаддувом для этого. С тех пор HPD выигрывал Indianapolis 500 в 2012 , 2014 , 2016 , 2017 и 2020 годах , чемпионат водителей в 2013 , 2018 и 2020 годах и чемпионат производителей в 2018, 2019 и 2020 годах.
Гонки на спортивных автомобилях
В 2006 году Honda через свой бренд Acura объявила о своих планах по разработке программы прототипов Ле-Мана для ALMS, которые будут соревноваться в классе LMP2 в течение первого года соревнований в 2007 году. Новый автомобиль под названием Acura ARX-01a был омологированным. разработка шасси от Courage с новым 3,4-литровым двигателем V8, максимальный размер разрешенный правилами, разрабатываемыми HPD. Это был первый двигатель V8 под брендом Acura, а также первый гоночный двигатель Honda, построенный полностью за пределами Японии. Элементы Acura V8, получившего название AL7R, имеют схожую архитектуру с двигателем Honda, используемым в Indy Racing League, хотя ни одна из частей не является взаимозаменяемой. В 2010 году Honda отказалась от названия Acura в пользу HPD, и теперь автомобиль известен как HPD ARX-01.
В 2007 году HPD поставляет Vemac RD320R и Vemac RD408R для автомобилей GT300 серии Super GT с обозначением C32B.
В гоночном сезоне 2012 года HPD решила отказаться от штатной команды и вместо этого сосредоточиться на поставке шасси и двигателей. В 2012 году HPD вернулась в высший гоночный класс LMP1 в серии чемпионатов мира по гонкам на выносливость в Ле-Мане и FIA .
- Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
| Класс | Команда | Шасси | Двигатель |
|---|---|---|---|
| LMP1 | Strakka Racing | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP1 | JRM Racing | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP2 | Starworks Motorsport | ARX-03b | HPD HR28TT V6 |
- Американская серия Ле-Ман
| Класс | Команда | Шасси | Двигатель |
|---|---|---|---|
| LMP1 | Мышечные молочные гонки | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP2 | Уровень 5 Автоспорт | ARX-03b | HPD HR28TT V6 |
| LMP2 | Гонки на черных лебедях | Lola B11 / 80 купе | HPD HR28TT V6 |
В 2017 году HPD выйдет из класса Daytona Prototypes чемпионата IMSA SportsCar Championship , поскольку Acura NSX будет участвовать в чемпионате IMSA SportsCar и Pirelli World Challenge при технической поддержке HPD.
В 2018 году HPD вернется в класс прототипов чемпионата IMSA SportsCar Championship , поскольку ARX-05 будет участвовать в чемпионате IMSA SportsCar при технической поддержке HPD.