1968 Международный трофей BRDC - 1968 BRDC International Trophy
1968 Международный трофей BRDC | |||
---|---|---|---|
Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1968 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 25 апреля 1968 г. | ||
Официальное имя | XX Международный трофей BRDC | ||
Место расположения | Сильверстоун | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 4,710 км (2,927 миль) | ||
Расстояние | 52 круга, 224,920 км (139,675 миль) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Макларен - Форд | ||
Время | 1: 24,3 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Крис Амон | Феррари | |
Время | 1: 25,1 | ||
Подиум | |||
Первый | Макларен - Форд | ||
Второй | Макларен - Форд | ||
В третьих | Феррари |
Двадцатый BRDC International Trophy был не-чемпионат Формулы гонки проводятся в Сильверстоуне 25 апреля 1968 года.
Отчет
Вход
Всего на мероприятие было заявлено 15 автомобилей F1 , и Тони Ланфранки должен дебютировать в F1 .
Квалификационный
Денни Халм занял поул-позицию в команде Bruce McLaren Motor Racing на их McLaren-Cosworth M7A со средней скоростью 127,635 миль в час на дистанции 2,927 мили. В первом ряду к нему присоединился Майк Спенс на своем BRM P126 .
Раса
Гонка проходила на 52 круга трассы Сильверстоун . Денни Халм взял трофеи победителя за работу команды McLaren , управляя их McLaren-Cosworth M7A . Халм выиграл за 1 час 14: 44,8 минуты, со средней скоростью 124,744 миль в час. Примерно на 10,9 секунды позади была машина, занявшая второе место, у его товарища по команде и владельца команды Брюса Макларена . Подиум занял другой киви, Крис Амон , что дало Новой Зеландии локаут на подиум. Амон на своем Ferrari 312 отставал от McLaren на 5,6 секунды . Со вторым Ferrari на четвертом месте, за рулем которого стоял Джеки Икс , первым английским пилотом домой был Пирс Кураж на своем BRM P126 , который заехал на частную гонку , хотя и отставал на один круг.
Классификация
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / Ret. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Денни Халм | Макларен - Форд | 52 | 1: 14: 44,8 |
2 | 2 | Брюс Макларен | Макларен - Форд | 52 | + 10,9 с |
3 | 20 | Крис Амон | Феррари | 52 | |
4 | 6 | Джеки Икс | Феррари | 52 | |
5 | 9 | Пирс Кураж | BRM | 51 | + 1 круг |
6 | 16 | Дэвид Хоббс | BRM | 50 | + 2 круга |
7 | 15 | Сильвио Мозер | Brabham - Repco | 49 | + 3 круга |
Ret | 7 | Майк Спенс | BRM | 40 | Распределительная шестерня |
Ret | 8 | Педро Родригес | BRM | 36 | Давление топлива |
Ret | 12 | Джо Зифферт | Лотос - Форд | 26 год | Схватить |
Ret | 11 | Фрэнк Гарднер | Купер - BRM | 23 | Двигатель |
Ret | 18 | Тони Ланфранки | Brabham - кульминация | 20 | Давление масла |
Ret | 5 | Грэм Хилл | Лотос - Форд | 12 | Топливная трубка |
Ret | 14 | Жо Боннье | Макларен - BRM | 4 | Распределитель |
DNS | 17 | Тревор Тейлор | McLaren - кульминация |
Рекомендации
- «Мир Формулы-1» . Проверено 29 января 2008 .
- «Статистика F1» . Проверено 29 января 2008 .
Предыдущая гонка: Гонка чемпионов 1968 года |
Гонки Формулы-1, не относящиеся к чемпионату, сезон 1968 года |
Следующая гонка: Международный золотой кубок 1968 года |
Предыдущая гонка: 1967 BRDC International Trophy |
Международный трофей BRDC | Следующая гонка: 1969 BRDC International Trophy |
[[Категория: 1968 год в британском автоспорте | BRDC International Trophy