Айова 300 - Iowa 300
 | |
| IndyCar серии | |
|---|---|
| Место проведения | Iowa Speedway |
| Первая гонка | 2007 г. |
| Последняя гонка | 2020 г. |
| Расстояние | 218.75 миль |
| Круги | 250 |
| Предыдущие имена |
Iowa Corn Indy 250 (2007–2013 гг.) Iowa Corn Indy 300 (2014–2015 гг.) Iowa Corn 300 (2016–2018 гг.) |
| Наибольшее количество побед (водитель) | Райан Хантер-Рей (3) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Андретти Автоспорт (7) |
| Наибольшее количество побед (производитель) |
Шасси: Dallara (13) Двигатель: Honda (8) |
В 250s Iowa IndyCar являются IndyCar серии гонок проводятся в штате Айова Спидвей в Ньютоне, штат Айова . Первое мероприятие было проведено в 2007 году. С 2007 по 2013 год это была гонка на 250 кругов (218,75 миль); Начиная с 2014 года гонка была увеличена до 300 кругов (262,5 мили). В 2020 году гонка вернулась к 250 кругам с последовательными гонками по 250 кругов в пятницу и субботу вечером. После исключения из календаря на 2021 год он вернется к графику 2022 года.
История автомобилей Indy в Айове
Первая автомобильная гонка чемпионата в Айове состоялась 9 июля 1915 года. AAA провела гонку на 100 миль (160 км) на ярмарке Tri-State Fair Grounds в Берлингтоне, штат Айова , в которой победил Боб Берман . Дополнительные гонки AAA проводились на трассе Des Moines Speedway в Valley Junction , трассе с деревянными досками протяженностью 1,6 км, в 1915 и 1916 годах. Только две автомобильные гонки чемпионата, выигранные Ральфом Малфордом и Ральфом ДеПальмой соответственно, были проведены в Де-Мойне. , поскольку трасса закрылась и вскоре была разобрана.
6 августа 2006 года официальные лица IndyCar и Iowa Speedway объявили, что первая гонка IndyCar на Iowa Speedway состоится 24 июня 2007 года. Сама гонка была краш-фестивалем, когда Скотт Диксон, занявший 10-е место, финишировал на 77 кругах до победителя. Дарио Франкитти.
В октябре 2013 года компания Iowa Speedway объявила, что гонка 2014 года продлена до 300 кругов.
В большинстве лет с момента своего основания гонка проводилась как воскресное дневное мероприятие. В 2011, 2012, 2014, 2015 и 2019 годах он проводился как субботняя ночная гонка под огнями.
В 2020 году IndyCar провел две гонки по 250 кругов на трассе с использованием формата двойного заголовка, причем обе гонки проходили ночью 17 и 18 июля. 30 сентября 2020 года IndyCar обнародовал свой график на 2021 год и объявил, что из-за финансовых проблем с Айовой Speedway, их свидание, было исключено из расписания вместе с Richmond Raceway, последний не принимал гонку в 2020 году из -за ограничений COVID-19 в штате Вирджиния.
Айова была исключена из календаря на 2021 год , к разочарованию как фанатов, так и водителей. Бывший чемпион серии и владелец команды Бобби Рахал сумел заручиться новым спонсорством для мероприятия от сети супермаркетов Айовы Хай-Ви и успешно вернул гонки IndyCar на спидвей по многолетнему соглашению, начиная с 2022 года . Уик-энд с двойным заголовком будет использоваться в качестве формата для равномерного продвижения вперед, с одной гонкой на 250 кругов и одной гонкой на 300 кругов.
Прошлые победители
IndyCar серии
| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки |
Средняя скорость | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 2007 г. | 24 июня |
 Дарио Франкитти
|
Андретти Грин Рейсинг | Даллара | Хонда | 250 | 218,75 (352,044) | 1:48:14 | 123,896 миль / ч (199,391 км / ч) | Отчет |
| 2008 г. | 22 июня |
Дэн Велдон
|
Чип Ганасси Гонки | Даллара | Хонда | 250 | 218,75 (352,044) | 1:38:36 | 136,007 миль / ч (218,882 км / ч) | Отчет |
| 2009 г. | 21 июня |
Дарио Франкитти
|
Чип Ганасси Гонки | Даллара | Хонда | 250 | 218,75 (352,044) | 1:39:48 | 134,371 миль / ч (216,249 км / ч) | Отчет |
| 2010 г. | 20 июня |
 Тони Канаан
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Хонда | 250 | 218,75 (352,044) | 1:42:13 | 131,205 миль / ч (211,154 км / ч) | Отчет |
| 2011 г. | 25 июня |
 Марко Андретти
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Хонда | 250 | 218,75 (352,044) | 1:53:00 | 118,671 миль / ч (190,982 км / ч) | Отчет |
| 2012 г. | 23 июня |
Райан Хантер-Рей
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Шевроле | 250 | 218,75 (352,044) | 1:43:39 | 129,371 миль / ч (208,202 км / ч) | Отчет |
| 2013 | 23 июня |
 Джеймс Хинчклифф
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Шевроле | 250 | 218,75 (352,044) | 1:30:16 | 148,559 миль / ч (239,083 км / ч) | Отчет |
| 2014 г. | 12 июля |
Райан Хантер-Рей
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Хонда | 300 | 262,5 (422,452) | 2:01:59 | 131,923 миль / ч (212,309 км / ч) | Отчет |
| 2015 г. | 18 июля |
Райан Хантер-Рей
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Хонда | 300 | 262,5 (422,452) | 2:03:50 | 129,943 миль / ч (209,123 км / ч) | Отчет |
| 2016 г. | 10 июля |
Йозеф Ньюгарден
|
Эд Карпентер Racing | Даллара | Шевроле | 300 | 262,5 (422,452) | 1:52:16 | 143,330 миль / ч (230,667 км / ч) | Отчет |
| 2017 г. | 9 июля |
Элио Кастроневес
|
Команда Пенске | Даллара | Шевроле | 300 | 262,5 (422,452) | 1:55:11 | 139,702 миль / ч (224,829 км / ч) | Отчет |
| 2018 г. | 8 июля |
Джеймс Хинчклифф
|
Шмидт Петерсон Motorsports | Даллара | Хонда | 300 | 262,5 (422,452) | 1:47:32 | 149,636 миль / ч (240,816 км / ч) | Отчет |
| 2019 * | 20–21 июля * |
Йозеф Ньюгарден
|
Команда Пенске | Даллара | Шевроле | 300 | 262,5 (422,452) | 1:56:53 | 137,664 миль / ч (221,549 км / ч) | Отчет |
| 2020 г. | 17 июля |
 Симон Пажено
|
Команда Пенске | Даллара | Шевроле | 250 | 218,75 (352,044) | 1:41:25 | 132,220 миль / ч (212,787 км / ч) | Отчет |
| 18 июля |
Йозеф Ньюгарден
|
Команда Пенске | Даллара | Шевроле | 250 | 218,75 (352,044) | 1:38:40 | 135.900 миль / ч (218.710 км / ч) | ||
- 2019: Гонка началась на четыре часа позже из-за грозы в пределах 7 миль от трассы и задержки из-за дождя. Гонка началась незадолго до полуночи по восточному стандартному времени 20 июля. Гонка закончилась в 2:15 по восточному стандартному времени 21 июля, включая 55 кругов с красным флагом из-за кратковременного дождя.
Текущие победители серии поддержки
ARCA
Начиная с 2015 года гонка проводилась как гонка поддержки в рамках уик-энда IndyCar.
| Год | Дата | Водитель | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки |
Средняя скорость | Ссылка | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||
| 2015 г. | 17 июля | Мейсон Митчелл | Шевроле | 159 * | 139,125 (223,90) | 1:42:36 | 81,364 миль / ч (130,943 км / ч) | |
| 2016 г. | 17 июля | Чейз Бриско | Форд | 150 | 131,25 (211,23) | 1:14:42 | 105,403 миль / ч (169,630 км / ч) | |
| 2017 г. | 8 июля | Далтон Сарджент | Форд | 150 | 131,25 (211,23) | 1:27:30 | 90,395 миль / ч (145,477 км / ч) | |
| 2018 г. | 7 июля | Шелдон Крид | Тойота | 150 | 131,25 (211,23) | 1:19:56 | 98,521 миль / ч (158,554 км / ч) | |
| 2019 г. | 19 июля | Чендлер Смит | Тойота | 150 | 131,25 (211,23) | 1:20:40 | 97,624 миль / ч (157,111 км / ч) | |
| 2020 г. | 18 июля | Тай Гиббс | Тойота | 150 | 131,25 (211,23) | 1:22:23 | 95,590 миль / ч (153,837 км / ч) | |
- 2015: Гонка продлена из-за финиша в зелено-белую клетку .
Победители предыдущих серий поддержки
Серия Indy Lights
| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки |
Средняя скорость | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | ||||||||
| 2007 г. | 23 июня |
Алекс Ллойд
|
Сэм Шмидт Motorsports | Даллара | Инфинити | 115 | 100,625 (161,94) | 0:53:19 | 115,707 миль / ч (186,212 км / ч) |
| 2008 г. | 21 июня |
Диллон Баттистини
|
Пантеры Гонки | 0:47:06 | 130,986 миль / ч (210,802 км / ч) | ||||
| 2009 г. | 20 июня |
Ана Беатрис
|
Сэм Шмидт Motorsports | 0:48:05 | 128,285 миль / ч (206,455 км / ч) | ||||
| 2010 г. | 19 июня |
 Себастьян Сааведра
|
Брайан Херта Автоспорт | 0:46:10 | 133,614 миль / ч (215,031 км / ч) | ||||
| 2011 г. | 25 июня |
Йозеф Ньюгарден
|
Сэм Шмидт Motorsports | 0:40:27 | 152,478 миль / ч (245,390 км / ч) | ||||
| 2012 г. | 23 июня |
 Эстебан Герриери
|
Сэм Шмидт Motorsports | 0:40:59 | 150,530 миль / ч (242,255 км / ч) | ||||
| 2013 | 22 июня |
Мудрец Карам
|
Шмидт Петерсон Motorsports | 0:39:59 | 154,274 миль / ч (248,280 км / ч) | ||||
| 2014 г. | Не состоялось | ||||||||
| 2015 г. | 18 июля |
Макс Чилтон
|
Карлин | Даллара | Mazda | 100 | 87,5 (140,817) | 0:36:50 | 145,621 миль / ч (234,354 км / ч) |
| 2016 г. | 10 июля |
 Феликс Серраллес
|
Карлин | 0:34:45 | 154,396 миль / ч (248,476 км / ч) | ||||
| 2017 г. | 9 июля |
Матеус Лейст
|
Карлин | 0:37:08 | 144,436 миль / ч (232,447 км / ч) | ||||
| 2018 г. | 8 июля |
 Патрисио О'Уорд
|
Андретти Автоспорт | 0:34:37 | 154,935 миль / ч (249,344 км / ч) | ||||
Национальный чемпионат США F2000
| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | ||||||
| 2017 г. | 9 июля | Оливер Аскью | Cape Motorsports | 60 | 52,50 (84,491) | 0: 24: 48.4972 | 126,970 миль / ч (204,338 км / ч) |
Pro Mazda
| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | ||||||
| 2015 г. | 18 июля | Вейрон Тан | Андретти Автоспорт | 100 | 87,50 (140,8176) | 0: 42: 28.9554 | 123,580 миль / ч (198,883 км / ч) |
Национальный чемпионат США по карликам
| Сезон | Дата | Водитель | Гоночная дистанция | |
|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||
| 2009 г. | 19 июня | Бобби Сантос III | 30 | 26,25 миль (42,25 км) |
| 2011 г. | 24 июня | Калеб Армстронг | 50 | 43,75 миль (70,41 km) |
| 2012 г. | 22 июня | Бобби Сантос III | 30 | 26,25 миль (42,25 км) |
| Источник: | ||||
Серебряная корона USAC
| Сезон | Дата | Водитель | Гоночная дистанция | |
|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||
| 2011 г. | 24 июня | Бобби Ист | 100 | 87,50 миль (140,82 km) |
| 2012 г. | 22 июня | Бобби Ист | 100 | 87,50 миль (140,82 km) |
| Источник: | ||||