Инфинити - Infiniti
 | |
| Тип | Разделение |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 8 ноября 1989 г . |
| Штаб-квартира | Иокогама , Япония |
Обслуживаемая площадь |
Северная Америка Китай (кроме Гонконга и Макао) Ближний Восток Россия Украина Чили Доминиканская Республика Панама Тайвань |
Действующие лица |
|
| Продукты | автомобили |
| Бренды | IPL |
| Родитель | Nissan |
| Веб-сайт | www.infiniti.com |
Infiniti (イ ン フ ィ ニ テ ィ, Infiniti , IPA: [iɰ̃ɸiniti] ) - подразделение роскошных автомобилей японского автопроизводителя Nissan . Infiniti официально начала продавать автомобили 8 ноября 1989 года в Северной Америке. Маркетинговая сеть автомобилей Infiniti в 2010-х годах включала дилеров более чем в 50 странах. По состоянию на 2020 год дилеры по продаже новых автомобилей обслуживали 25 рынков. Основные рынки сбыта - Северная Америка и Китай (за исключением Гонконга и Макао).
В январе 2018 года генеральный директор Хирото Сайкава объявил, что бренд Infiniti будет преобразован в бренд электромобилей, а к 2021 году все новые автомобили будут либо гибридными, либо полностью электрическими.
В 2012 году Infiniti перенесла свою глобальную штаб-квартиру из корпоративного здания Nissan в Иокогаме и инкорпорировала в Гонконге как Infiniti Global Limited , при этом Карлос Гон намеревается, что Infiniti будет уделять больше внимания растущему рынку роскоши в материковом Китае, поскольку он прогнозирует, что страна будет стать крупнейшим рынком роскошных автомобилей. Nissan назначил Роланда Крюгера , бывшего главы азиатского подразделения BMW , президентом Infiniti в сентябре 2014 года.
Со своим кроссовером QX60 (ранее известным как JX35) Infiniti начала производить автомобили за пределами Японии. В 2014 году он начал производство двух моделей в Сянъяне , Китай, на заводе, управляемом совместным предприятием Nissan и Dongfeng Motor . В то же время Nissan Motor Manufacturing UK расширилась в Сандерленде , Англия , и в 2015 году выпустила новый компактный автомобиль под названием Q30 . В середине 2019 года завод в Сандерленде прекратил сборку автомобилей Infiniti в Великобритании.
В 2020 году Infiniti покинула рынки Европы (за исключением Кавказа, России, Казахстана и Украины), Южной Африки, Австралии, Новой Зеландии, Гонконга, Макао, Малайзии, Сингапура, Южной Кореи и Вьетнама.
В 2020 году Infiniti перенесла штаб-квартиру из Гонконга, Китай, в Иокогаму, Япония.
История
Марка Infiniti не используется в Японии. Тем не менее, Infiniti Q50 продается в Японии как Nissan Skyline и сохраняет значок Infiniti, хотя и без бренда или названия Infiniti. Большинство моделей Infiniti имеют прямые аналоги в линейке Nissan на внутреннем рынке Японии . Примеры включают Infiniti G как седан и купе Nissan Skyline и ранее Nissan Primera , Infiniti M как Nissan Fuga и ранее Nissan Leopard , Infiniti EX как кроссовер Nissan Skyline и Infiniti Q45 как Nissan Cima . Infiniti FX не имеет Nissan эквивалента и не продается в Японии.
Начало
Бренд Infiniti был представлен в Соединенных Штатах в 1989 году. Маркетинговая стратегия заключалась в ориентации на сегменты автомобилей премиум-класса в Соединенных Штатах, которые в противном случае не соответствовали бы более популярному имиджу Nissan и частично находились под влиянием Plaza Accord 1985 года. Бренд был создан примерно в то же время, когда японские конкуренты Toyota и Honda разработали свои премиальные бренды Lexus и Acura . Правительство Японии ввело добровольные ограничения на экспорт для рынка США, поэтому автопроизводителям было выгоднее экспортировать более дорогие автомобили в США.
Марка Infiniti была представлена двумя моделями, Q45 и M30 , которые ранее продавались в японских дилерских сетях Nissan Motor Store . Q45 был основан на новом JDM Nissan President второго поколения на платформе с колесной базой на пять миллиметров короче - 2875 мм (113,2 дюйма). Начиная с 1992 модельного года, колесная база соответствовала колесной базе президента и составляла 2880 мм (113,4 дюйма). Q45 включал двигатель V8 мощностью 278 л.с. (207 кВт; 282 л.с.), четырехколесное рулевое управление и активную систему подвески , предлагаемую на первом поколении Q45t. Характеристики автомобиля сделали бы его конкурентоспособным в полноразмерном сегменте «люкс» против Mercedes S-Class , BMW 7 Series , Jaguar XJ и Cadillac Fleetwood .
Вторая модель была представлена в ноябре 1989 года - 2-дверный M30 , разработанный под эмблемой Nissan Leopard . Он оставался в производстве в течение трех лет в качестве альтернативы Lexus SC . Силовой агрегат представлял собой двигатель VG30E мощностью 162 л.с. (121 кВт; 164 л.с.) и автоматическую коробку передач. Купе M30 было недостаточно мощным для своего базового веса 3 333 фунта (1512 кг). Кабриолет M30 весил еще больше из-за требуемых усилений кузова и шасси. Внешний вид M30 почти не походил на более крупный Q45, а интерьер был почти полностью другим.
Infiniti не предлагала седан среднего класса люкс, соответствующий первому японскому седану класса люкс, представленному в Северной Америке, Acura Legend , к которому позже присоединился Lexus GS . Первым предложением Infiniti в сегменте роскоши начального уровня был Infiniti J30 , который должен был конкурировать с пересмотренным Lexus ES 1992 года и оказался неудачным из-за своего небольшого интерьера и необычного стиля, на смену которому в 1996 году пришла серия Infiniti I. в апреле 1995 г. был связан с Nissan Maxima, а в 2002 г. - с Infiniti G35 .
По заявлению компании, значок Infiniti имеет двоякое значение, поскольку представляет собой стилизованное изображение дороги, уходящей в горизонт, и горы Фудзи , что отражает ее японское происхождение.
1990-е годы
В сентябре 1990 года Infiniti представила третью модель, Infiniti G20 , унаследованную от компактного и ориентированного на Европу Nissan Primera .
В 1992 году в качестве модели 1993 года Infiniti представила четырехдверное купе J30 только с одним двигателем - VG30DE мощностью 210 л.с. (157 кВт; 213 л.с.) . Этот двигатель был от 300ZX , 222 л.с. (166 кВт; 225 л.с.) , JDM Nissan Cedric , Nissan Gloria и Nissan Cima , и был североамериканской версией третьего поколения JDM Nissan Leopard .
Продажи Infiniti были медленными. Первоначальная кампания компании направлена , чтобы добиться узнаваемости бренда с дзен -influenced пятна , которые сосредоточены на природу и спокойствие, не показывая реальных автомобилей. Дизайнеры решили не украшать интерьеры деревянными акцентами и хромированной отделкой, вместо этого сделав выбор в пользу монохромной , органичной и округлой поверхности, сделав акцент на мягкой коже и виниле. Некоторые покупатели добавили аппликации из искусственного дерева в области вокруг центральной консоли и вокруг внутренних дверных ручек. Единственный элемент, который имел яркий внешний вид, - это центрально установленные аналоговые часы во всех моделях, дизайн которых в настоящее время поддерживается дизайнерами.
К середине 1990-х Infiniti отставала от Lexus и Acura по продажам. Q45 значительно отступил от своей сосредоточенной, напряженной интерпретации спортивного полноразмерного роскошного седана, став едва узнаваемым седаном с тяжеловесной управляемостью, получившим прозвище «Японский Линкольн». Летом 1998 года Infiniti возродила G20 на основе JDM Nissan Primera , компактного спортивного седана. G20 второго поколения продавался как конкурент европейским роскошным спортивным седанам начального уровня, но теперь он весил больше, чем версия первого поколения. Поскольку Infiniti продолжала использовать четырехцилиндровый двигатель SR20DE и компактный размер, он не оправдал ожиданий продаж. G20 также продавалась в первую очередь не тем людям, а именно женщинам-профессионалам среднего возраста, и поэтому она не была такой популярной новинкой, как ее главный конкурент, Acura Integra по аналогичной цене .
В конце 1996 года Infiniti выпустила QX4 , модифицировав и добавив в Nissan Pathfinder дополнительные элементы премиум-класса , став одним из первых производителей автомобилей класса люкс, предложившим внедорожник премиум-класса среднего размера.
Компания Infiniti заменила седан среднего размера с задним приводом J30 на Nissan Cefiro второго поколения JDM , получив в 1996 году североамериканское обозначение «I30». Он предлагал один двигатель VQ30DE мощностью 193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.) с передним колесом. общий диск с Maxima. I30 был переработан для модели 2000 года, увеличив мощность до 231 л.с. (170 кВт; 227 л.с.). Infiniti внесла дальнейшие изменения во внешний вид и характеристики I30 в середине 2001 года, модернизировав двигатель до более мощного 259 л.с. (190 кВт; 255 л.с.) VQ35DE ; это вдохновило на изменение названия автомобиля, который стал I35. Продажи и бренд, лишившись имиджа или подписчиков, пошатнулись.
2000-е
К 2000 году крупные японские компании почувствовали влияние пузыря цен на активы в Японии , и снижение привлекательности Infiniti привело к его исчезновению. Компания вновь посвятила себя разработке динамичной и мощной линейки роскошных спортивных автомобилей. Это совпало с заключением материнской компании Nissan в альянсе с Renault под руководством Карлоса Гона и Планом возрождения Nissan . «Автомобиль и водитель» сообщили, что руководители Infiniti пригласили представителей автомобильной прессы на встречу, где они «поклялись никогда больше не спускать глаз с BMW ». Хотя эти усилия начались с полностью переработанного флагмана Q45 для модели 2002 года в начале 2001 года, именно G35 помог улучшить продажи Infiniti к 2003 году. В Японии Nissan имел прочную репутацию в области производства седанов премиум-класса после того, как Nissan приобрел Prince. Motor Company и интегрировала Nissan Skyline , Nissan Laurel и Nissan Gloria , первоначально автомобили Prince, в 1966–1968 годах. Спортивный седан, пришедший на смену своему предшественнику на базе Nissan Primera ( G20 ), Infiniti G35 на базе Nissan Skyline , стал успешным после того, как в 2003 году был признан автомобилем года по версии Motor Trend .
Выпуск кроссовера FX35 / 45 со спортивной настройкой в том же году подкрепил успех G35. FX использовал те же компоненты, что и спортивное купе G35, и был разработан с учетом вкусов американцев. Он сочетал в себе хорошую управляемость и характеристики с универсальностью, похожей на универсал, и всепогодными характеристиками. В 2004 году Infiniti добавила полноприводную версию спортивного седана G35, чтобы конкурировать с аналогичными полноприводными спортивными седанами Audi и BMW . Infiniti также представила более крупный внедорожник, чтобы составить конкуренцию Toyota Land Cruiser / Lexus LX470. Это был Infiniti QX56 2004 года на базе американского рынка Nissan Armada .
Президент и генеральный директор Nissan Motors Карлос Гон разработал бизнес-стратегию, чтобы оторвать Infiniti от ее корней. Серия G помогла переопределить Infiniti как «японский BMW», поскольку она была нацелена непосредственно на BMW 3 серии седанов и купе. [1] M35 / M45 получил признание автомобильной прессы, выиграв тест на сравнение восьми автомобилей в Car and Driver , и модель была названа лучшим седаном класса люкс по версии Consumer Reports . Модель M45 оснащалась тем же двигателем, что и Q45, а M45 стала флагманской моделью после того, как Q45 был снят с производства. Infiniti M (2002–2005) и Infiniti G (начиная с 2002 года) были известны в Японии как Nissan Gloria и Nissan Skyline.
В ноябре 2006 года для модели 2007 года была запущена переработанная версия седана G35, а в августе 2007 года - новая версия купе G компании G37. Купе было впервые представлено на Международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2007 года. Также в декабре 2007 года был выпущен новый компактный кроссовер Infiniti EX35 , выход Infiniti на рынок компактных роскошных кроссоверов. EX разделял 3,5-литровый двигатель V6 G35 мощностью 306 л.с. (228 кВт).
Карлос Гон представил прибытие Infiniti в Европу на Женевском автосалоне 2008 года . Официальный запуск был в конце 2008 года и проходил поэтапно в течение двухлетнего периода в 21 европейской стране. В Европе предлагается четыре модели: следующее поколение внедорожников Infiniti FX 37 и Infiniti FX 50, Infiniti G37 , купе Infiniti G37 и кроссовер Infiniti EX 37. Штаб-квартира Infiniti Europe находится в Ролле, Швейцария.
2010-е
Карлос Гон представил Infiniti M в отеле в Лос-Анджелесе. Он разделяет VQ37VHR от Infiniti G и Nissan 370Z . Представлены новые силовые агрегаты: 5,6-литровый V8 ( VK56VD ) с VVEL , бензиновый непосредственный впрыск , двигатель Nissan-Renault V9X с турбонаддувом V6 (только для Европы) и недавно разработанный гибрид, который включает в себя один электродвигатель и два сцепления, чтобы позволить газовый двигатель и электродвигатель для одновременного привода задних колес. Литий-ионный аккумулятор впервые был показан в концептуальном автомобиле Essence .
На Женевском автосалоне 2010 года Infiniti представила новую трансмиссию для Европы с новым двигателем V9X, разработанным альянсом Renault-Nissan . Новый двигатель используется в Infiniti FX , Infiniti EX , и новый Infiniti M . Новый Infiniti M дебютировал на выставке в Европе.
В августе 2010 года Infiniti представила свое новое подразделение производительности под названием Infiniti Performance Line или IPL. Вскоре после этого, в 2011 году, Infiniti решила спонсировать двигатели Renault для Red Bull Racing в сезоне Формулы-1 2011 года .
По состоянию на 2011 год на серию G (состоящую из седана, купе и кабриолета) приходится 60% продаж. Это было связано с их внедорожниками (включая кроссоверы), которые рассматривались как решительно нацеленные на самую узкую нишу, что упущено, поскольку внедорожники популярны на рынке США. Напротив, у главного конкурента Lexus внедорожники составляли половину объема продаж. В 2011 году продажи Infiniti упали, в то время как другие импортные автомобили класса люкс были в порядке. Кроме того, стремление Infiniti к производительности превыше практичности привело к тому, что его кроссоверы и внедорожники оказались хуже среди женщин по сравнению с предложениями от Acura и Lexus.
Nissan объявил о возвращении переднего привода в модельный ряд Infiniti 30 августа 2011 года, выпустив Infiniti JX . Он присоединяется к Toyota «S Lexus бренд в плане смешивания привод на передние колеса и привод на задние колеса снова транспортные средства; С момента своего основания в 1989 году у Lexus были переднеприводные платформы, лежащие в основе автомобилей начального уровня, таких как Lexus ES и Lexus RX . Что еще более важно, JX должен был дать Infiniti надежного соперника кроссоверам Acura MDX и BMW X5, которые предлагают опциональные трехрядные сиденья.
В середине 2013 года Infiniti объявила, что их концепт-кар Q30 получит свою мировую премьеру на автосалоне во Франкфурте в 2013 году , и в результате Infiniti начнет агрессивную стратегию по расширению бренда Infiniti в новых премиальных сегментах. В 2013 году название модели Infiniti изменилось на купе и седаны, которые начинаются с буквы Q (внедорожники и кроссоверы начинаются с буквы QX) и числа, отражающего место модели в модельном ряду бренда. Седан M стал Q70, а седан G был заменен на Q50; Между тем, QX56 стал QX80, а EX стал QX50.
В августе 2013 года Infiniti объявила, что Симоне Пиаттелли Пальмарини возьмет на себя роль главы по связям с общественностью Infiniti EMEA. Известный многим в СМИ , Симоне ранее работал в Pirelli и Ferrari .
_%E2%80%93_Frontansicht,_14._Juni_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Йохан де Нисшен был назначен главой подразделения Infiniti в 2012 году. Де Нисшен покинул компанию в августе 2014 года, чтобы стать генеральным директором Cadillac . Председатель Infiniti Энди Палмер принял на себя обязанности де Ниссхена. Nissan назначил Роланда Крюгера, бывшего главы азиатского подразделения BMW , президентом Infiniti после того, как председатель марки Энди Палмер ушел в отставку, чтобы присоединиться к Aston Martin в сентябре 2014 года. В 2019 году Infiniti объявила, что бренд покидает западный рынок. Европейский рынок. Это связано с сочетанием низких продаж, жесткой конкуренции со стороны европейских люксовых брендов (в первую очередь Mercedes-Benz, BMW и Audi) и неопределенного исхода Brexit . Infiniti заявила о своем намерении вместо этого сосредоточиться на рынках США и Китая, откуда поступает большая часть продаж бренда. Впоследствии QX30 и Q30, производимые на заводе Nissan в Сандерленде, должны были прекратить производство. Точно так же 3 сентября 2019 года было объявлено, что Infiniti покинет Австралию и Новую Зеландию из-за низких продаж в регионе.
Продажи по календарному году
| Год | Продажи в США | Продажи в Канаде | Продажи в Европе | Продажи в Китае |
|---|---|---|---|---|
| 2000 г. | 88 351 | |||
| 2001 г. | 71 365 | |||
| 2002 г. | 87 911 | |||
| 2003 г. | 118 655 | |||
| 2004 г. | 130 980 | 7 841 | ||
| 2005 г. | 136 401 | 7 672 | ||
| 2006 г. | 121 146 | 6,779 | ||
| 2007 г. | 127 037 | 6 756 | ||
| 2008 г. | 112 989 | 8 159 | 453 | |
| 2009 г. | 81 089 | 7 081 | 1,319 | |
| 2010 г. | 103 411 | 8 233 | 2393 | |
| 2011 г. | 98 461 | 6 936 | 3 686 | |
| 2012 г. | 119 877 | 7 993 | 2,995 | |
| 2013 | 116 455 | 8 947 | 2 209 | 17 108 |
| 2014 г. | 117 330 | 10 082 | 3,889 | |
| 2015 г. | 133 498 | 11 300 | 5 427 | 25 467 |
| 2016 г. | 138 293 | 12 114 | 13 775 | 26 131 |
| 2017 г. | 153 415 | 12 488 | 12 571 | 27 826 |
Модели
Прежнее обозначение модели Infiniti включало одну букву для купе и седана (две буквы для внедорожников ) и число, отражающее рабочий объем двигателя. Например, QX56 был внедорожником с двигателем 5,6 л. Исключением был внедорожник QX4 с двигателем объемом 3,3 л (1996–2000 гг.), А позже - двигателем 3,5 л (2000–2003 гг.). Буква « x » после объема двигателя седанов Infiniti обозначает полноприводную модель (например, Infiniti G35x ), « s » обозначает спортивный пакет, « h » обозначает гибридную модель, « d » обозначает модель с дизельным двигателем (например, M30d ). и « t » для модели Touring (только старые модели).
В 2013 году название модели Infiniti изменилось на купе и седаны, начинающиеся с буквы Q, внедорожники и кроссоверы, начинающиеся с буквы QX, и номер, отражающий место модели в модельном ряду бренда. Например, седан M стал Q70, а седан G был заменен на Q50; Между тем, QX56 стал QX80, а EX стал QX50.
Текущий
Седаны и купе Infiniti созданы на платформе Nissan FM . Центр двигателя расположен за передними колесами. Исключение составляют QX80 полноразмерный внедорожник, который едет на платформе Nissan F-альфа , а QX60 кроссовер , который едет на платформе Nissan D .
- Infiniti Q50 (Q50 2,0 т Pure, 2,0 т Luxe, 3,0 т Luxe, 3,0 т Sport, Red Sport 400, гибрид)
- Infiniti Q60 (Q60 2,0 т Pure, 2,0 т Luxe, 3,0 т Luxe, 3,0 т Sport, Red Sport 400)
- Infiniti QX50 на платформе CMF
- Infiniti QX60 (QX60 Pure, Luxe, Signature Edition)
- Infiniti QX80 (QX80 Luxe, Premium Select, Sensory, Limited)
Снято с производства
- Infiniti M30 (купе и кабриолет) и M35 / M45 (седан)
- Infiniti Q30
- Infiniti QX30 (базовый, люкс, премиум и спорт)
- Infiniti QX4 (внедорожник)
- Infiniti J30 (седан)
- Infiniti I30 и I35 (седан)
- Infiniti Q40 (варианты G25, G35 / G35x AWD, все седаны)
- Infiniti Q45 (седан)
- Infiniti Q70 (варианты M25, M30d, M35h, M37 / M37x AWD и M56 / M56x AWD, все седаны)
- Infiniti QX70 (3,7, 3,7 AWD, 5,0 AWD)
- Infiniti ESQ (переименованный Nissan Juke продается исключительно в Китае)
- Infiniti QX56 (внедорожник)
Концептуальные автомобили
- Infiniti Triant (2003 год)
- Инфинити Кураза (2005)
- Концепт-кар Infiniti Coupe (2006 г.)
- Infiniti Essence (2009 год)
- Infiniti Etherea (2011 год)
- Infiniti Emerg-e (2012 год)
- Infiniti LE (2012 год)
- Infiniti Q80 Inspiration (2014)
- Infiniti Concept Vision Gran Turismo (2014 г.)
- Infiniti QX Sport Inspiration (2016)
- Infiniti Prototype 9 (2017)
- Infiniti Q Inspiration (2018)
- Infiniti Prototype 10 (2018)
- Монография Infiniti QX60 (2020 г.)
Линия Infiniti Performance
В августе 2010 года Infiniti представила свое новое подразделение производительности под названием Infiniti Performance Line, или IPL.
Автоспорт
В 1996 году Nissan предпринял попытку соревноваться в Indy Racing League с брендом Infiniti. Двигатель, выбранный для автомобилей Indy, был гоночным вариантом двигателя VH, который использовался в серийных Q45 . Эдди Чивер стал третьим в сезоне 2000 года. Программа IRL была незаметно свернута после сезона 2002 года после нескольких побед.
Infiniti вошла в Формулу-1 в 2011 году в качестве спонсора Red Bull Racing, которая была выбрана в результате уже существующего сотрудничества с альянсом Renault-Nissan, при этом Renault Sport Racing поставляет двигатели для Red Bull Racing. В 2011 году Infiniti также подписала с чемпионом мира Формулы-1 Себастьяном Феттелем своим первым глобальным послом.
Создание команды Renault F1 Team в 2016 году партнером по альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi предоставило Infiniti возможность расширить свое участие в Формуле-1, сотрудничая по трем основным проектам. Infiniti предоставляет инженерные ресурсы команде Renault F1 для совместной разработки системы рекуперации энергии (ERS) силового агрегата, включая перевод нескольких своих специалистов на объекты команды Renault F1 во Франции. Кроме того, Инженерная академия Infiniti предоставляет студентам инженерных специальностей возможность сотрудничать с командой Renault F1. Infiniti и команда Renault F1 также сотрудничают над Project Black S, дорожным автомобилем с системой ERS, вдохновленной той, что использовалась в Формуле-1.
Реклама
В июле 2015 года реклама QX60 2015 года имитирует сцену из фильма «Каникулы национального паскварта» 1983 года . Итан Эмбри , сын Кларка из фильма «Каникулы в Вегасе», водит QX60 и видит блондинку в Lamborghini . Рядом с Эмбри сидит Кристи Бринкли , сыгравшая в фильме блондинку и водившую « Феррари» .
использованная литература
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с автомобилями Infiniti, на Викискладе? - Официальный веб-сайт
| Тип | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Компактная машина | G20 | G20 | Q30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный автомобиль начального уровня | G35 | G25 / G35 / G37 → Q40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Q50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | M30 | G35C | G37C → Q60 | Q60 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный роскошный автомобиль | I30 | I30 / I35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| J30 | M45 | M35 / M45 | M37 / M56 → Q70 | Q70 / Q70L | ||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный роскошный автомобиль | Q45 | Q45 | Q45 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер SUV | ESQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| QX30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | EX35 / EX37 → QX50 | QX50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| QX55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер SUV | JX35 → QX60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FX35 / FX45 | FX35 / FX37 / FX50 → QX70 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | QX4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный внедорожник | QX56 | QX56 → QX80 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Примечания |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||