Circuito del Jarama - Circuito del Jarama
Место нахождения | Сан-Себастьян-де-лос-Рейес , Испания |
---|---|
Часовой пояс | GMT +1 |
Важные события |
Формула-1 Гран-при Испании Гран-при испанского мотоцикла SBK FIA Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках Чемпионат мира по гонкам на легковых автомобилях |
Автодром Гран-при (1990-настоящее время) | |
Длина | 3,850 км (2,392 миль) |
Повороты | 14 |
Рекорд круга гонки | 1: 20,011 ( Йелмер Буерман , Андерлехт , 2009 , Суперлига Формула ) |
Автодром Гран-при (1980 - 1989) | |
Длина | 3,314 км (2,059 миль) |
Повороты | 14 |
Рекорд круга гонки | 1: 15.467 ( Алан Джонс , Уильямс - Cosworth FW07B , 1980 , Формула-1 ) |
Первоначальная трасса Гран-при (1966 - 1979) | |
Длина | 3,404 км (2,115 миль) |
Повороты | 15 |
Рекорд круга гонки | 1: 16.44 ( Жиль Вильнев , Ferrari 312T4 , 1979 , Формула-1 ) |
Веб-сайт | www |
Circuito дель Харама (Схема Харама), ранее известный как Circuito Пермэнента дель Харама (Постоянная цепь Харама) является мотоспорта ипподром расположен в Сан - Себастиан - де - лос - Рейес , к северу от Мадрида . Он был домом для Гран-при Испании девять раз с 1968 по 1981 год и Гран-при Испании по мотоциклам 15 раз с 1969 по 1988 год.
Разработанный Джоном Hugenholtz (который также создал Suzuka ), в 3,850 км (2,392 миль) схема была построена Алессандро Rocci в 1967 году на засушливый чистящей земли.
У нее короткая основная прямая, и большая часть трассы состояла из крутых извилистых поворотов, поэтому обгон был чрезвычайно трудным. Примером этого стало то, что Жиль Вильнев успешно отстоял свое лидерство на Гран-при Испании 1981 года , несмотря на то, что в хвосте было четыре потенциально более быстрых автомобиля. Вильнева турбинного Ferrari 126CK , в то время как мощные и быстрые на прямом, не имеет в качестве эффективной экранного эффекта аэродинамики , как его преследователи - Жак Лаффит ( V12 Ligier - Matra ), Джон Уотсон ( McLaren - Форд ), Ройтеман ( Williams -Ford), и Элио де Анжелис ( Лотус- Форд) - медленнее проходил повороты. Эта победа должна была стать последней в карьере Вильнева.
В 1981 году Харама принимал свою последнюю гонку Формулы-1, когда она считалась слишком узкой для современных гонок. Он по-прежнему проводит гонки спортивных автомобилей , туристических автомобилей и мотоциклов . Схема была удлинена в 1991 году, а затем модернизирована в 2015 году.
В 1987 году Харама прошел 2 раунда инаугурационной World Touring Championship автомобилей для группы А автомобилей, 1987 Харама 4 часов . Гонку выиграли Роберто Равалья и Эмануэле Пирро на автомобиле Schnitzer Motorsport BMW M3 . Поул-позицию в гонке занял трехкратный победитель « 24 часа Ле-Мана» Клаус Людвиг на Ford Sierra RS Cosworth с турбонаддувом со временем 1: 31,434, а самый быстрый круг был у Энди Роуза из Англии (также на Sierra Cosworth) с результатом время 1: 33,710.
Рекорды круга
Рекорды круга на Circuito del Jarama перечислены как:
использованная литература
внешние ссылки
Координаты : 40 ° 37′1,6 ″ с.ш., 3 ° 35′8,1 ″ з.д. / 40,617111 ° с.ш.3,585583 ° з.д.