Группа исследований и разработок самолетов РААФ - Aircraft Research and Development Unit RAAF

Группа исследований и разработок самолетов
Активный 1943-настоящее время
Страна Австралия Австралия
Ветвь  Королевские ВВС Австралии
Роль Тест и оценка
Часть Управление по испытаниям и оценке Центра воздушной войны
Гарнизон / Штаб База RAAF в Эдинбурге с рейсами на базу RAAF в Эмберли и базу RAAF в Уильямтауне
Девиз (ы) Докажи, чтобы достичь
Самолет Pilatus PC-21
Командиры
Текущий
командир		 Командир звена М. Ноблет
Известные командиры Дж. А. Роуленд (1959),
М. А. Скидмор (2000–02),
DJ Фосетт (2003–04)
Знаки отличия
Позывные ТЕСТЕР и ДЕЛЬТА (для формаций)
F / A-18B Hornet назначен Арда
ARDU был последним подразделением RAAF, использовавшим Douglas C-47
ARDU Pilatus PC-9

Отдел исследований и разработок авиалайнеров Королевских ВВС Австралии (ARDU) планирует, проводит и анализирует результаты наземных и летных испытаний существующих и новых самолетов ВВС. Арду состоит из трех рейсов испытаний и оценки (КТЭ) , расположенных в RAAF Фундаменты Эдинбург, Эмберли и Вилльямтаун, укомплектованных квалифицированными летчиками - испытателями , летных испытаний инженеры (инженер - выпускников испытательной пилотной школы) и специалистов летных испытаний системы (воздушный бой офицер выпускников испытания пилотная школа). Вплоть до 2016 года эскадрилья также проводила летные испытания для австралийской армии, в ней также работал военнослужащий.

Испытательный полет летного аппарата давно курс обучения на международных пилотных испытания школ , включая ВВС США Школу летчиков - испытателей , в Военно - морской Школу летчиков - испытателей Соединенных Штатов , в School Empire Test Pilots , то Эколь его персонал Navigant d'Essais и де ПРИЕМ и Национальная школа летчиков-испытателей .

Клиентская база для Арда охватывает Mobility Group Air , Air Combat Group , Наблюдение и группу реагирования , Training Group ВВС и оборонную науку и Technology Group .

ARDU часто сотрудничает с родственным подразделением AWC / TED - Air Warfare Engineering Squadron (AWESQN). Он также поддерживает тесные профессиональные связи с другими организациями летных испытаний ADF, Секцией испытаний и оценки армейской авиации (AATES) Учебного центра армейской авиации (AAvnTC), расположенным в Оки , и Группой технического обслуживания и летных испытаний ВМС (AMAFTU), расположенной в Новре .

В настоящее время ARDU находится на базе RAAF в Эдинбурге в Аделаиде , Южная Австралия , на базе RAAF Williamtown возле Ньюкасла , Новый Южный Уэльс , и на базе RAAF в Эмберли недалеко от Брисбена , Квинсленд .

История

Первоначально формирование полетов с особыми обязанностями и производительностью (SDPF) было создано в декабре 1941 года в Лавертоне, штат Виктория. В декабре 1943 года подразделение было преобразовано в авиационное подразделение № 1 (1 ВСУ). Оно отвечало за проведение летных испытаний новых самолетов, а также их модификаций. Во время Второй мировой войны летные испытания включали в себя летные испытания Spitfire, Beaufighter и Boomerang, а также оценку различных модификаций самолетов, включая установки орудий, радаров и бомбовых прицелов. Кроме того, подразделение провело эксплуатационные испытания трофейных японских истребителей «Оскар» и «Тони». После войны подразделение участвовало в испытаниях прототипа CA-15, Meteor Mk3, бомбардировщика Lincoln и De-Havilland Sea Hornet.

В сентябре 1947 года это подразделение было переименовано в Aircraft Research and Development Unit, и его подразделения действовали в Виктории, Южной Австралии и Новом Южном Уэльсе. В октябре 1948 года ARDU вернулась в Лавертон с отрядом A в Маллалле, Южная Австралия, отрядом B в Ричмонде, Новый Южный Уэльс и отрядом C в Эдинбурге, Южная Австралия.

К февралю 1977 года все отряды ARDU были переброшены в Эдинбург, Южная Австралия, откуда они продолжают выполнять свою жизненно важную роль по тестированию и оценке самолетов и вооружения в инвентаре RAAF.

В 2003 году ARDU была преобразована в Группу авиационно-космической оперативной поддержки (AOSG) (которая позже стала Центром воздушной войны (AWC)), в которую вошли несколько дополнительных ролей оперативной поддержки, в том числе связанных с летными испытаниями.

14 января 2013 года ARDU открыла аванпост в Амберли, за ним последовали Уильямтаун и Ричмонд. Ричмонд был поглощен Эмберли.

ARDU Pilatus PC-21, из которых 3 подразделения получили в 2019 г., чтобы заменить своего предшественника PC-9 / A

Командующие офицеры

Командующий офицер Дата назначения
Командир эскадрильи Дж. Х. Харпер 1 декабря 1943 г.
Командир эскадрильи Д.Р. Куминг 1 мая 1944 г.
Лейтенант А.И. Баррет 26 января 1945 г.
Командир крыла JH Harper AFC 21 марта 1946 г.
Командир крыла GD Marchall AFC 1 декабря 1947 г.
Командир крыла FJP Wood 30 апреля 1951 г.
Командир крыла DR Cming OBE, AFC Bar 14 января 1952 г.
Командир крыла JR Lavers AFC, AFM (T) 9 мая 1953 года
Командир крыла DR Cming OBE, AFC Bar 21 декабря 1953 г.
Командир крыла GHN Shiells DFC, AFC 9 апреля 1956 г.
Командир крыла JA Rowland DFC, AFC (T) 19 января 1959 г.
Капитан группы IFD Rose AFC 20 апреля 1959 г.
Капитан группы PA Parker DFC 1 августа 1960 г.
A / Капитан группы Л. Х. Уильямсон 20 декабря 1963 г.
Командир крыла WS McAloney GC, OBE (T) 11 ноября 1966 г.
Капитан группы JP Graney AFC 27 февраля 1967 г.
Капитан группы JD Espie DFC 10 февраля 1969 г.
Командир A / Wing RG Green AFC (T) 1 марта 1971 г.
Капитан группы Дж. В. Ньюхэм 4 октября 1971 г.
Командир крыла AG Кэрнс (T) 29 ноября 1971 г.
Группа капитан Р.Н. Ло 18 января 1972 года
Командир крыла Дж. Л. Томсон 30 июля 1975 г.
Капитан группы DG Cameron DFC 12 января 1976 г.
Капитан группы RG Green AFC 10 декабря 1979 г.
Капитан группы ME Макдональд 21 марта 1983 г.
Капитан группы Р. В. Ричардсон АФК 23 декабря 1985 г.
Капитан группы К.Дж. Брикнелл А.М. 4 января 1988 г.
Капитан группы Нью-Джерси Форд 22 декабря 1989 г.
Капитан группы М.А. Скидмор 15 декабря 2000 г.
Капитан группы С.Дж. Филдер А.М. 13 декабря 2002 г.
Подполковник Д. Д. Фосетт 26 июля 2003 г.
Командир крыла Т.Дж. Сондер 19 января 2004 г.
Командир звена SW Янг 4 ноября 2004 г.
Командир крыла MR Walmsley 7 января 2007 г.
Командир эскадрильи Р.Дж. Денни 26 февраля 2007 г.
Командир звена А.П. Йонас 7 мая 2007 г.
Командир звена Р.Л. Бендер 10 января 2011 г.
Командир звена А.Э. Фигтри 1 ноября 2012 г.
Командир звена DDJ Rich 11 января 2016 г.
Командир звена М. Ноблет

2019 - Настоящее время

Самолеты эксплуатировались СДПФ и 1 ВСУ только с 1941 по 1947 год (до ARDU)

Самолет с неподвижным крылом, эксплуатируемый ARDU

Винтокрылый самолет, эксплуатируемый ARDU

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки