2003 499 Аарона - 2003 Aaron's 499

2003 год 499 Аарона
Детали гонки
Гонка 8 из 36 в 2003 NASCAR Winston Cup Series сезона
Схема Talladega Superspeedway
Схема Talladega Superspeedway
Дата 6 апреля 2003 г. ( 2003-апрель-06 )
Место нахождения Talladega Superspeedway , Талладега, Алабама
Курс Постоянный гоночный комплекс
4,28 км
Расстояние 188 кругов, 804,8 км (500,08 миль)
Погода Мягкий с температурой, приближающейся к 78,1 ° F (25,6 ° C); скорость ветра достигает 12 миль в час (19 км / ч)
Средняя скорость 144,625 миль в час (232,751 км / ч)
Поул-позиция
Водитель Evernham Motorsports
Время 51,349
Большинство кругов вел
Водитель Джимми Джонсон Хендрик Моторспортс
Круги 65
Победитель
№ 8 Дейл Эрнхардт-младший Дейл Эрнхардт, Inc.
Телевидение в США
Сеть Fox Broadcasting Company
Дикторы Майк Джой , Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс

2003 Аарон 499 состоялись 6 апреля 2003 года на Talladega Superspeedway в Talladega, Алабама . Это была восьмая гонка из 36 в сезоне 2003 года NASCAR Winston Cup Series . Джереми Мэйфилд был сторонником поляков.

Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку, свою первую победу в сезоне и четвертую подряд на Талладеге, в то время как Кевин Харвик финишировал вторым, а Эллиот Сэдлер финишировал третьим. Это также пятая подряд победа в гонке с ограничителями для Dale Earnhardt, Inc., начиная с весенней гонки Talladega в прошлом году . Было шесть предупреждений, 16 разных лидеров и 43 смены лидера. Big One не заставил себя долго ждать, собрав 27 машин на четвертом круге - это самая крупная авария в кубковой гонке в современную эпоху.

Резюме гонки

Большая"

На 4-м круге, когда поле вошло в первый поворот, Райан Ньюман (у которого уже был сильный прорыв из-за дождя, укоротившего Daytona 500 в феврале) врезался в шину и сильно врезался в стену первого поворота, чуть не перевернувшись на бок и покатившись поперек. середина трассы, собирая дополнительно 26 машин. Последовал беспредел, когда машины позади него проверяли, пытаясь избежать Ньюмана, чья машина внезапно загорелась. Одна из шин Ньюмана оторвалась и попала в капот Рики Радда , в результате чего она отскочила прямо от ограждения и приземлилась в зоне ограниченного доступа.

Было задействовано в общей сложности 27 автомобилей, что сделало это крупнейшее зарегистрированное происшествие в истории серии NASCAR Winston Cup. Это также вторая по величине авария в современной гонке NASCAR после 30-ти автокатастроф сразу после гонки Буша Талладеги за год до этого. Повреждения машин варьировались от отсутствия повреждений до серьезных повреждений; Герми Сэдлер , Кейси Мирс , Джонни Бенсон и некоторые другие сразу же ушли. Расти Уоллес и Джерри Надо вернулись, но сошли на пенсию, сделав ограниченное количество кругов после ремонта. Мэтт Кенсет и победитель гонки Дейл Эрнхардт-младший также получили незначительные повреждения. Кенсет финишировал в первой десятке лидеров. После крушения осталось всего 16 машин, не имевших повреждений. По совпадению, во время гонки Busch накануне, «Big One» произошел в 4-м повороте на 10-м круге, когда Джонни Сотер взорвал шину посреди группы, собрав 22 машины.

Машины, попавшие в аварию

  1. 0- Джек Спрэг
  2. 01- Джерри Надо
  3. 02- Герми Сэдлер
  4. 09- Майк Уоллес
  5. 1- Стив Парк
  6. 2- Расти Уоллес
  7. 4- Майк Скиннер
  8. 6- Марк Мартин
  9. 7- Джимми Спенсер
  10. 8- Дейл Эрнхардт-младший (возможный победитель)
  11. 10- Джонни Бенсон
  12. 12- Райан Ньюман
  13. 16- Грег Биффл
  14. 17- Мэтт Кенсет (лидер по очкам в чемпионате)
  15. 18- Бобби Лабонте
  16. 20- Тони Стюарт
  17. 21- Рики Радд
  18. 25- Джо Немечек
  19. 30- Джефф Грин
  20. 41- Кейси Мирс
  21. 42- Джейми МакМюррей
  22. 43- Джон Андретти
  23. 45 - Кайл Петти
  24. 49- Кен Шредер
  25. 54- Тодд Бодин
  26. 77- Дэйв Блейни
  27. 99- Джефф Бертон

Возвращение Дейла Эрнхардта-младшего

Возможно, самым известным из участников Big One был Дейл Эрнхардт-младший , который стартовал с 43-го места из-за замены двигателя после квалификации. В результате аварии Эрнхардт-младший вылетел с переката и упал в траву, столкнувшись с автомобилем Джеффа Грина , который повредил его крыло. Он боролся на протяжении большей части гонки, иногда приближаясь к полукругу вниз, пока в конце гонки он не оторвался от Мэтта Кенсета , который также участвовал ранее, и выиграл свою четвертую гонку подряд в Талладеге. Эрнхардт-младший провел уик-энд, выиграв гонку Busch Series накануне. Джимми Джонсон лидировал по количеству кругов в гонке, но финишировал на 15-м месте, когда развернулся прямо перед белым флагом. По совпадению, большие события, которые развернулись как в Кубке уик-энда, так и в гонках Буша на Талладеге, были результатом того, что автомобиль пробил шину посреди трассы (Райан Ньюман в первом повороте Кубка и Джонни Саутер в четвертом повороте. в гонке Busch накануне).

Противоречие с двойной желтой линией

Эрнхардт-младший принял спорное решение в конце гонки, когда оказалось, что он опустился ниже желтой линии в попытке улучшить позицию. Когда машины сразу же мчались сзади, лидер Мэтт Кенсет сменил полосу движения и вышел на улицу, чтобы заблокировать Джимми Джонсона . Эрнхардт-младший был в игре и работал над драфтом с Эллиотом Сэдлером, когда Кенсет начал двигаться низко в попытке заблокировать Эрнхардта; Эрнхардт штурмовал далеко ниже линии, входящей в перрон третьего поворота, когда он миновал Кенсет. НАСКАР постановил, что Эрнхардт был вынужден ниже линии, поскольку нос его машины уже прошел мимо носа Кенсета к тому времени, когда Кенсет сделал блок, что сделало его чистым, по их мнению, это даже при том, что Эрнхардт не был близок к тому, чтобы очистить Кенсета, когда он врезался в фартук. - то, что правило было якобы предназначено предотвратить. Некоторые санкционирующие органы, такие как Indy Racing League , назвали бы Кенсета за нарушение правила блокировки - водителю не разрешается сразу менять полосу движения дважды, что является штрафом; этика против блокировки, однако, не имеет значения в NASCAR, учитывая крылья автомобиля. Абсурдность правила желтой линии с опозданием привела к обсуждению в санкционирующем органе в январе 2010 года возможности его отмены, хотя, по словам официального представителя NASCAR Робина Пембертона, было решено сохранить это правило «на время» .

В ближайшие годы желтые линии будут представлять собой несколько спорных моментов, например, когда Риган Смит был оштрафован, когда в осенней гонке 2008 года Тони Стюарт обгонял Тони Стюарта ниже желтой линии. NASCAR решило провести еще одну желтую линию на следующий год в обеих Дайтона и Талладега.

Результаты гонки

Поз. Автомобиль # Водитель Делать Команда
1 8 Дейл Эрнхардт-младший Шевроле Дейл Эрнхардт Inc.
2 29 Кевин Харвик Шевроле Ричард Чайлдресс Гонки
3 38 Эллиот Сэдлер Форд Роберт Йейтс Racing
4 32 Рики Крэйвен Понтиак PPI Motorsports
5 5 Терри Лабонте Шевроле Хендрик Моторспортс
6 40 Стерлинг Марлин уклоняться Чип Ганасси: Гонки с Феликсом Сабатесом
7 22 Уорд Бертон уклоняться Билл Дэвис Racing
8 24 Джефф Гордон Шевроле Хендрик Моторспортс
9 17 Мэтт Кенсет Форд Roush Racing
10 31 год Робби Гордон Шевроле Ричард Чайлдресс Гонки
11 45 Кайл Петти уклоняться Мелкие предприятия
12 88 Дейл Джарретт Форд Роберт Йейтс Racing
13 9 Билл Эллиотт уклоняться Evernham Motorsports
14 43 год Джон Андретти уклоняться Мелкие предприятия
15 48 Джимми Джонсон Шевроле Хендрик Моторспортс
16 74 Тони Рейнс Шевроле BACE Motorsports
17 23 Кенни Уоллес уклоняться Билл Дэвис Racing
18 19 Джереми Мэйфилд уклоняться Evernham Motorsports
19 97 Курт Буш Форд Руш Фенуэй
20 1 Стив Парк Chevy Дейл Эрнхардт, Inc.
21 год 25 Джо Немечек Chevy Хендрик Моторспортс
22 16 Грег Биффл Форд Руш Фенуэй
23 77 Дэйв Блейни Форд Джаспер Моторспортс
24 15 Майкл Уолтрип Chevy Дейл Эрнхардт, Inc.
25 20 Тони Стюарт Chevy Джо Гиббс Racing
26 год 6 Марк Мартин Форд Roush Racing
27 42 Джейми МакМюррей уклоняться Чип Ганасси: Гонки с Феликсом Сабатесом
28 год 54 Тодд Бодин Форд Белкар Гонки
Источник:

Не удалось пройти квалификацию

Факты о гонках

  • Средняя скорость: 144,625 миль / ч
  • Предел победы: 0,125 секунды.
  • Время гонки: 03:27:28
  • Смена лидеров: 43 из 16 различных водителей
  • Предостережения: 6 на 32 круга
  1. Круги 5-13: "Большой" в очереди 2
  2. Круги 37-40: Мусор
  3. Круги 64-67: Мусор
  4. Круги 84-89: Майкл Уолтрип, Эллиот Сэдлер и Джереми Мэйфилд разбились на третьем этапе.
  5. Круги 91-94: Грег Биффл, Курт Буш и Тони Стюарт разбиваются на четвертом ходу
  6. Круги 133-137: Обломки
  • Процент забега с предупреждением: 17,0%
  • Средний пробег зеленого флага: 22,3 круга

Положение очков после гонки

Смотрите также

использованная литература

Предыдущая гонка:
Samsung 2003 / Radio Shack 500 		Winston Cup Series
2003, сезон 		Следующая гонка:
Вирджиния 500 2003 г.