Территориальные ВВС Новой Зеландии - New Zealand Territorial Air Force

Территориальные ВВС Новой Зеландии
Североамериканское Гарвард , как пролетело Территориального ВВС
Основан	1930 г.
Текущая форма	1957 г.
Штаб-квартира	Веллингтон , Новая Зеландия
Трудовые ресурсы
Активный персонал	72 (1923), 341 (1939)

Новая Зеландия Территориальные ВВС , или TAF , является резервом ВВС , который работает в Новой Зеландии . Служба восходит к отчету 1919 года, в котором предлагалось создать для страны военно-воздушные силы, укомплектованные добровольцами, работающими неполный рабочий день, с первыми новобранцами, прибывшими в 1923 году. Однако только в 1930 году Территориальные ВВС были официально сформированы. Все пилоты ранее служили в Королевских ВВС , многие - во время Первой мировой войны . Структурно войска состояли из четырех эскадрилий , каждая из которых была размещена в одном из крупных городов страны с основными объектами в Окленде , Крайстчерче , Данидине и Веллингтоне . Территориальные военно-воздушные силы на протяжении всего своего существования страдали от нехватки техники, особенно самолетов. Первоначально он полагался на самолеты, эксплуатируемые Постоянными военно-воздушными силами Новой Зеландии , включая устаревшие образцы, которые были предоставлены как часть Imperial Gift , до тех пор, пока не была закуплена партия подержанных Blackburn Baffin для обучения и боевых действий. Территориальные военно-воздушные силы были поглощены Королевскими военно-воздушными силами Новой Зеландии с началом Второй мировой войны . В конце войны изначально предполагалось расширение сети, но возрожденная версия 1948 года сохранила свою структуру из четырех эскадрилий. Летная эскадрилья TAF просуществовала всего девять лет, прежде чем ее силы сократили до нелетного персонала, такого как авиадиспетчеры и члены группы.

История

Корни территориальных военно-воздушных сил Новой Зеландии лежат в отчете, написанном капитаном группы Королевских ВВС Беттингтоном в июне 1919 года. Отчет был пессимистичен в отношении возможности установления длительного мира после перемирия 11 ноября 1918 года , несмотря на то, что неизбежный Версальский мирный договор . Он предусматривал создание Территориальных ВВС из 174 офицеров и 1060 других званий за восемь лет. Сила должна была состоять из добровольцев, которые будут работать неполный рабочий день в территориальных военно-воздушных силах, копируя существующие территориальные силы вооруженных сил Новой Зеландии , при поддержке небольшого ядра штатных офицеров, которые сформируют дополнительный постоянный военно- воздушный флот Новой Зеландии. Force . Однако только в 1923 году были приняты на работу первые 72 офицера. Все они ранее служили в Первой мировой войне в Королевских военно-воздушных силах и начали проходить переподготовку в 1924 году. К 1927 году их количество увеличилось до 101. Однако из-за нехватки имеющихся самолетов фактическое время полета было ограничено, и в течение двух лет летное время было ограничено. сила снизилась до нежизнеспособного уровня.

Первоначальное воплощение

Требовалась более формальная структура, и в августе 1930 года были сформированы территориальные военно-воздушные силы, или TAF, на основе эскадрилий самолетов, возглавляемых постоянным персоналом. Только в 1934 году появились первые самолеты, предназначенные для территориальных военно-воздушных сил, первоначально переданные из запасов постоянных военно-воздушных сил Новой Зеландии. Также в 1934 году Постоянные военно-воздушные силы были переименованы в Королевские ВВС Новой Зеландии или RNZAF, хотя TAF остались в составе ВВС Новой Зеландии. Несмотря на это, TAF оставались в основном бумажными до прибытия двенадцати подержанных самолетов из Великобритании в 1937 году. Эти самолеты базировались на аэродроме недалеко от Веллингтона и сопровождались еще тремя, которые действовали как запасные. Подержанные образцы были выбраны из соображений финансовой осторожности, хотя были выбраны планеры с малым рабочим временем, чтобы самолет мог работать в течение разумного периода времени.

Расширение тогда было быстрым. В преддверии Второй мировой войны Управление авиации использовало территориальные военно-воздушные силы в качестве канала для увеличения набора пилотов, особенно тех, кто уже работал в гражданской авиации и членов аэроклубов . Оклендская территориальная эскадрилья, базирующаяся в Хобсонвилле, была основана в июне 1938 года, и в сентябре следующего года первый самолет прибыл в Виграм для обслуживания подразделения в Крайстчерче . К марту 1939 года в состав TAF входили 18 офицеров и 96 летчиков, базировавшихся в Веллингтоне, 17 и 92 соответственно в Крайстчерче и 20 и 77 летчиков в Окленде . Четвертая эскадрилья в Данидине была утверждена в то же время, но еще не существовала. С объявлением войны Германии Соединенным Королевством , что из-за существующего договора означало, что Новая Зеландия также находилась в состоянии войны, Территориальные военно-воздушные силы были полностью мобилизованы . Эскадрильи Окленда и Крайстчерча приступили к тренировкам почти сразу, причем последний, в частности, включал в свой режим противолодочную войну . Эскадрилья Веллингтона переехала на новый аэродром в Бленхейме три дня спустя, чтобы сделать то же самое. В апреле 1939 г. велись дискуссии о дальнейшем расширении этой сферы. Вместо этого подразделения были включены в состав регулярных ВВС, RNZAF, а личный состав перешел на активные роли.

Послевоенное возрождение

Ближе к концу войны обсуждалось будущее территориальных ВВС, и в 1945 году коммодор авиации Артур Невилл подготовил отчет, в котором рекомендовал создать большую сеть баз территориальных ВВС по всей стране. В декабре 1948 года TAF был возрожден четырьмя эскадрильями учебно-тренировочных самолетов, базировавшимися в Окленде , Кентербери , Отаго и Веллингтоне . Эскадроны были позже оснащены истребителями , которые также выполняются штурмовое обязанности. В 1952 году была добавлена ​​пятая эскадра численностью шесть человек , оснащенная для морской разведки . Возрастающее финансовое давление и сокращение расходов на оборону привели к тому, что 31 июля 1957 года летные эскадрильи TAF были расформированы.

Королевские ВВС Новой Зеландии сохранили резервное подразделение после расформирования летных эскадрилий TAF. Одна из ключевых обязанностей заключалась в обеспечении музыкантов, которые сформировали оркестр ВВС , услугу, которую TAF выполнял с 1935 года, за исключением перерыва между 1940 и 1945 годами. В 1982 году отчет Военно-морского совета Совета обороны за период 1 С апреля 1981 года по 31 марта 1982 года писали, что «как и в предыдущие годы Территориальные ВВС продолжали обеспечивать назначения в авиадиспетчерской службе и укомплектовывать отряд RNZAF». В нем также говорилось о нерегулярных войсковых эскадрильях, которые должны были быть созданы на каждой базе RNZAF, но которые фактически никогда не были сформированы. В 1984 году в резерв RNZAF входил 201 территориальный член, каждый из которых служил 7 недель и 20 дней в году. Группа была одним из трех военных оркестров, которые были сохранены в 2012 году.

Организация

Территориальные ВВС Новой Зеландии были построены по образцу Королевских ВВС. Служба состояла из эскадрилий по двенадцать самолетов в каждой, разделенных на звенья, при поддержке резерва запасных частей. Поскольку основная роль сил заключалась в переподготовке, была разработана обширная программа для обучения широкому спектру навыков. Персонал проходил обучение летному делу, теории полета, оснащению и авиационным двигателям. Они также были обучены использованию радио и оружия, в том числе пулеметов Льюиса и Виккерса .

Оперативный штаб TAF первоначально был Веллингтоном, хотя Крайстчерч вскоре стал центром операций. Первые новобранцы обучались вместе с постоянными военно-воздушными силами, но на полставки, путешествуя из дома. Наземные бригады, которые обеспечивали обслуживание или ремонт, унтер-офицеры и другие ранги прошли независимую подготовку в Техническом колледже Крайстчерча .

Созданные в августе 1930 года территориальные военно-воздушные силы представляли собой крыло из четырех эскадрилий, каждой из которых руководил постоянный офицер. Эскадрилья была выделена в один из крупных городов Новой Зеландии, а персонал, как правило, размещен в ближайшем к тому месту, где они жили. Звания были изменены, чтобы отразить практику Королевских ВВС, а не использовать армию в качестве модели. Первоначальная численность составляла шестьдесят офицеров из предыдущего воплощения и шесть курсантов аэроклубов. Обучение проходило на аэродромах Хобсонвилл и Виграм, хотя это по-прежнему ограничивалось пилотами. К 1936 году в Хобсонвилле было достаточно помещений, в том числе мастерская по ремонту двигателей, чтобы обеспечить поддержку, необходимую флоту. Постоянный обслуживающий персонал, два унтер-офицера, четыре слесаря ​​и четыре монтажника, прибыли в феврале 1939 года, незадолго до того, как TAF были включены в состав Королевских ВВС Новой Зеландии. Несмотря на рекомендации по дальнейшему расширению, воплощение Территориальных ВВС 1948 года также базировалось на крыле, состоящем из четырех эскадрилий. Каждая эскадрилья состояла из двенадцати самолетов.

Самолет

Изображение	Модель	Варианты	Источник	Роль	Срок службы	Примечания	Ссылка
	Остер Авантюрист	J / 5	Соединенное Королевство	Гидросамолет общего назначения	1952–1957
	Блэкберн Баффин	Баффин I	Соединенное Королевство	Двухместный генеральный разведывательный биплан	1937–1939	Первыми самолетами, использовавшимися ВВС, было двенадцать, которые в июле 1937 года поступили из ВВС Флота по цене 200 фунтов стерлингов каждый.
	де Хэвилленд Тигровый мотылек	DH.82A, Mk II	Соединенное Королевство  NZ	Двухместный пилот-биплан начального уровня	1948–1956
	Североамериканский Гарвард	Гарвард Mk II, IIA, IIB, III	нас	Двухместный усовершенствованный учебно-тренировочный самолет-пилот	1948–1957
	Североамериканский мустанг	P-51D (Mustang Mk III)	нас	Одноместный истребитель-бомбардировщик	1951–1957
	Шорт Сандерленд	Сандерленд MR5	Соединенное Королевство	Летающая лодка морской разведки	1952–1957
	Виккерс Вильдебест	Vildebeest I	Соединенное Королевство	Трехместный генеральный разведывательный биплан	1938–1939

Первые самолеты, использованные территориальными военно-воздушными силами, эксплуатировались Постоянными военно-воздушными силами Новой Зеландии . В их число вошли бомбардировщики Airco DH.4 и DH.9 бывших ВВС Королевских ВВС, истребители Bristol F.2 , служившие во время Первой мировой войны и входившие в состав Imperial Gift , а также тренажеры Avro 504K .

использованная литература

Цитаты

Библиография