General Electric LM2500 - General Electric LM2500
LM2500 | |
---|---|
LM2500 на авианосце Форд (FFG-54) | |
Тип | Авиационная газовая турбина |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | General Electric |
Первый забег | 1960-е |
Разработано из | General Electric CF6 |
General Electric LM2500 является промышленным и морским газотурбинным производством GE Aviation . LM2500 является производным от авиадвигателя General Electric CF6 .
По состоянию на 2004 год ВМС США и по меньшей мере 29 других военно-морских сил использовали в общей сложности более тысячи газовых турбин LM2500 / LM2500 + для питания военных кораблей . Другие применения включают суда на подводных крыльях , суда на воздушной подушке и быстрые паромы .
В 2012 году GE разработала версию FPSO, чтобы удовлетворить потребность нефтегазовой отрасли в более легкой и компактной версии для выработки электроэнергии и привода компрессоров для подачи природного газа по трубопроводам.
Дизайн и развитие
LM2500 был впервые использован на GTS ВМС США Адмирал В. М. Каллаган в 1969 году, после того, как оригинальные газовые турбины FT-4 столкнулись с множеством технических проблем. Позже они использовались на боевых кораблях ВМС США в эсминцах класса Spruance и родственного класса Kidd , которые строились с 1970 года. В этой конфигурации он был рассчитан на мощность 21 500 л.с. (16 000 кВт). Эта конфигурация была впоследствии использована в 1980 - е годы в Оливер Хазард Перри -class фрегатов и Тикондероги -class крейсеров . Он также использовался одним из ракетных эсминцев Китайской Народной Республики типа 052 Luhu (Harbin 112), приобретенных до введения эмбарго.
LM2500 был модернизирован до 26 500 л.с. (19 800 кВт) для эсминцев класса Arleigh Burke , которые были начаты в 1980-х и начали поступать на вооружение в начале 1990-х, а также для быстроходных боевых танкеров класса T-AOE-6.
В 2001 году LM2500 (20 МВт) был установлен в звукоизоляционной капсуле на фрегатах южноафриканского флота класса Valor (Meko A-200 SAN) в составе двигательной установки CODAG с двумя двигательными дизелями MTU 16V 1163 TB93.
Текущее поколение было увеличено в конце 1990-х годов до более 30 000 л.с. (22 000 кВт).
В установках LM2500 двигатель помещается в металлический контейнер для звуко- и теплоизоляции от остального машинного помещения. Этот контейнер очень близок по размеру к стандартному интермодальному морскому контейнеру длиной 40 футов (12 м), но не то же самое, размер двигателя очень незначительно превышает эти размеры. Воздухозаборник может быть спроектирован и иметь соответствующую форму для легкого снятия LM2500 с корабля.
LM2500 + - это эволюция LM2500, обеспечивающая мощность до 40 200 л.с. (30 000 кВт) или 28,6 МВт электроэнергии в сочетании с электрическим генератором . Два таких турбогенераторов были установлены в надстройке возле воронки от Queen Mary 2 , крупнейшего в мире трансатлантического океанского лайнера, для получения дополнительной электрической энергии , когда четыре дизель-генераторы корабля работают на максимальной мощности или неудачу. Celebrity Cruises использует два двигателя LM2500 + на своих кораблях класса Millennium в цикле COGAS .
LM2500 производится по лицензии в Японии корпорацией IHI , в Индии компанией Hindustan Aeronautics Limited и в Италии компанией Avio Aero .
LM2500 / LM2500 + часто можно встретить как часть турбины в силовых установках CODAG , CODOG , CODLAG или попарно в качестве силовых установок для систем COGAG .
Приложения
- Итальянский авианосец Cavour (C 550) ( ВМС Италии )
- HTMS Chakri Naruebet ( Королевский флот Таиланда )
- Испанский авианосец Príncipe de Asturias ( ВМС Испании )
- INS Vikrant ( ВМС Индии )
- Десантный корабль американского класса (ВМС США)
- Десантный вертолетный док класса Канберра ( Королевский военно-морской флот Австралии )
- Испанский корабль Juan Carlos I (L61) (ВМС Испании)
- USS Makin Island (LHD-8) ( ВМС США )
Крейсер :
- Крейсер класса Ticonderoga (ВМС США)
- Эсминец класса Arleigh Burke (ВМС США)
- Эсминец класса Hobart (ВМС Австралии)
- Atago -класса разрушитель ( Япония морской силы самообороны )
- Эсминец класса Durand de la Penne (ВМС Италии)
- Квангэтх -класс разрушитель ( Республика Корея ВМС )
- Эсминец класса Kidd ( ВМС Китайской Республики )
- Седжон -класса разрушитель (ВМС Республики Корея)
- Kongo -класса разрушитель (Морские силы самообороны Японии)
- Эсминец класса Spruance (ВМС США)
- Эсминец Тип 052 ( ВМС Народно-освободительной армии )
Фрегат :
- Фрегат класса Аделаида (ВМС Австралии)
- Фрегат класса Альваро де Базан (ВМС Испании)
- Фрегат класса Anzac (Королевский флот Австралии, Королевский флот Новой Зеландии )
- Фрегат класса Баден-Вюртемберг ( ВМС Германии )
- Фрегат класса Barbaros ( ВМС Турции )
- Фрегат класса Бранденбург (ВМС Германии)
- Бремен -класса фрегат (немецкий флот)
- Фрегат класса Cheng Kung (ВМС Китайской Республики)
- Фрегат класса Constellation (ВМС США)
- Многоцелевой фрегат FREMM ( ВМС Франции, ВМС Италии, ВМС Марокко )
- Фрегат класса Фритьофа Нансена ( Королевский флот Норвегии )
- Фрегат класса Halifax ( Королевский флот Канады )
- Фрегат класса Horizon (ВМС Франции, ВМС Италии)
- Фрегат класса Гидра ( ВМС Греции )
- Фрегат класса Джинна ( ВМС Пакистана )
- Фрегат класса Наресуан ( Королевский флот Таиланда )
- Фрегат класса Нилгири (ВМС Индии)
- Фрегат класса Oliver Hazard Perry (ВМС США)
- Фрегат класса Sachsen (ВМС Германии)
- Фрегат класса Санта-Мария (ВМС Испании)
- Фрегат класса Шивалик (ВМС Индии)
- Фрегат Valor -class ( ВМС ЮАР )
- Фрегат класса Васко да Гама ( ВМС Португалии )
- Фрегат класса Ульсан (ВМС Республики Корея)
Корабль быстрой боевой поддержки :
- Быстроходный корабль поддержки класса снабжения (ВМС США)
Морские силы предварительного дислокации :
- Прибрежный боевой корабль класса независимости (ВМС США)
Корвет :
- Корвет класса Pohjanmaa ( ВМС Финляндии )
- Корвет класса Ada (ВМС Турции)
- Юэль -класса корвет ( Royal Danish ВМС )
- Корвет Sa'ar 5-го класса ( ВМС Израиля )
- BRP Conrado Yap (PS-39) ( ВМС Филиппин )
- Корвет класса Inhauma ( ВМС Бразилии )
Резак для морской безопасности, большой :
Варианты
LM2500 доступен в 3 различных версиях:
- LM2500 развивает мощность 33 600 л.с. (25 100 кВт ) с тепловым КПД 37 процентов в условиях ISO . В сочетании с электрическим генератором он вырабатывает 24 МВт электроэнергии при 60 Гц с тепловым КПД 36 процентов в условиях ISO.
- Усовершенствованная версия турбины LM2500 + 3-го поколения обеспечивает мощность 40 500 л.с. (30 200 кВт) с тепловым КПД 39 процентов в условиях ISO. В сочетании с электрическим генератором он вырабатывает 29 МВт электроэнергии при частоте 60 Гц с тепловым КПД 38 процентов в условиях ISO.
- Последняя версия 4-го поколения LM2500 + G4 была представлена в ноябре 2005 года и обеспечивает мощность 47 370 л.с. (35 320 кВт) с тепловым КПД 39,3 процента в условиях ISO.
Производные
- GE TM2500 является производным от LM2500 и установлен на трейлере, что позволяет перемещать его туда, где требуется 30 МВт временной выработки электроэнергии. Устанавливается и вводится в эксплуатацию за 11 дней.
Технические характеристики
Технические характеристики трех моделей газотурбинных двигателей серии LM2500:
Категория производительности | LM2500 | LM2500 + | LM2500 + G4 |
---|---|---|---|
Выход | 33600 л.с. (25060 кВт) | 40500 л.с. (30200 кВт) | 47370 л.с. (35320 кВт) |
Расход топлива | 0,373 фунта / л / ч (227 г / кВт-ч) | 0,354 фунта / л / ч (215 г / кВт-ч) | 0,325 фунта / л / ч (214 г / кВт-ч) |
Скорость нагрева | 6,860 БТЕ / л.с. · ч (9,705 кДж / кВт · ч) | 6,522 БТЕ / л / ч (9,227 кДж / кВт-ч) | 6,469 БТЕ / л / ч (9,150 кДж / кВт-ч) |
Поток выхлопных газов | 155 фунтов / с (70,5 кг / с) | 189 фунтов / с (85,9 кг / с) | 205 фунтов / с (93 кг / с) |
Температура выхлопных газов | 1051⁰F (566 ° C) | 965⁰F (518 ° C) | 1020⁰F (549 ° C) |
Скорость турбины (об / мин) | 3600 | 3600 | 3600 |
Термический КПД | 36% | 38% | 39% |
Масса | 4,7 тонны | 5,25 тонны | 5,25 тонны |
Смотрите также
Связанная разработка
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
использованная литература
внешние ссылки
- Официальная страница GE Aviation для LM2500 (GEAE) .
- Официальная страница GE Aviation для LM2500 + .
- Официальная страница GE Aviation для LM2500 + G4 .
- Информационная страница FAS об использовании LM2500 ВМС США
- Страница фрегата класса SA Navy Valor
- Электростанции
- Простой и комбинированный цикл 50 Гц
- Простой и комбинированный цикл 60 Гц