Водка Дикси 400 - Dixie Vodka 400
Серия Кубка НАСКАР | |
---|---|
Место проведения | Гоночная трасса Хомстед-Майами |
Место нахождения | Хомстед, Флорида , США |
Корпоративный спонсор | Дикси водка |
Первая гонка | 1999 г. |
Расстояние | 400,5 миль (644,542 км) |
Круги | 267 Этапов 1/2: 80 каждый Заключительный этап: 107 |
Предыдущие имена |
Pennzoil 400 (1999–2000) Pennzoil Freedom 400 (2001) Ford 400 (2002–2011) Ford EcoBoost 400 (2012-2019) |
Наибольшее количество побед (водитель) |
Грег Биффл (3) Тони Стюарт (3) Денни Хэмлин (3) |
Наибольшее количество побед (команда) | Джо Гиббс Расинг (8) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Форд (8) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 1,5 миль (2,4 км) |
Повороты | 4 |
Dixie Vodka 400 является NASCAR серии Кубка гонка состоялась в Homestead-Miami Speedway в Homestead, Флорида . Инаугурационная гонка проводилась в 1999 году и была заключительной гонкой серии кубков NASCAR с 2002 по 2019 год , а также финальной гонкой плей-офф серии кубков NASCAR Cup Series с 2004 по 2019 год. также часть Ford Championship Weekend , которая состояла из двух других гонок: Ford EcoBoost 200 для серии NASCAR Gander Outdoors Truck и Ford EcoBoost 300 для серии NASCAR Xfinity . Гонка проводится на протяжении 267 кругов, 400,5 миль (644,542 км). Уильям Байрон - защищающийся победитель турнира.
В 2020 году гонка была перенесена на март после Folds of Honor QuikTrip 500 на автодроме Atlanta Motor Speedway , что означает, что гонка больше не служила чемпионской гонкой, поскольку осенняя гонка на Phoenix Raceway заняла этот слот. После пандемии COVID-19 гонка была перенесена с первоначальной даты 15 марта на 14 июня 2020 года.
Прошлые победители
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) |
Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
Второй 1,5-мильный план (угол наклона 6 градусов) | ||||||||||
1999 г. | 14 ноября | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 267 | 400,5 (644,542) | 2:51:14 | 140,335 | Отчет |
2000 г. | 12 ноября | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 267 | 400,5 (644,542) | 3:08:30 | 127 480 | Отчет |
2001 г. | 11 ноября | 9 | Билл Эллиотт | Evernham Motorsports | уклоняться | 267 | 400,5 (644,542) | 3:24:36 | 117,449 | Отчет |
2002 * | 17 ноября | 97 | Курт Буш | Roush Racing | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:26:20 | 116 462 | Отчет |
Текущая 1,5-мильная планировка (прогрессивный угол наклона от 18 до 20 градусов) | ||||||||||
2003 * | 16 ноября | 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 3:25:37 | 116 868 | Отчет |
2004 г. | двадцать первое ноября | 16 | Грег Биффл | Roush Racing | Форд | 271 * | 406,5 (654,198) | 3:50:55 | 105,623 | Отчет |
2005 * | 20 ноября | 16 | Грег Биффл | Roush Racing | Форд * | 267 | 400,5 (644,542) | 3:02:50 | 131,932 | Отчет |
2006 г. | 19 ноября | 16 | Грег Биффл | Roush Racing | Форд | 268 * | 402 (646,956) | 3:12:23 | 125,375 | Отчет |
2007 г. | 18 ноября | 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:02:12 | 131 888 | Отчет |
2008 г. | 16 ноября | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:05:36 | 129 472 | Отчет |
2009 г. | 22 ноября | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 3:06:18 | 126,986 | Отчет |
2010 г. | двадцать первое ноября | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:09:50 | 126,585 | Отчет |
2011 г. | 20 ноября | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 3:29:00 | 114,976 | Отчет |
2012 г. | 18 ноября | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 2:48:56 | 142,245 | Отчет |
2013 | 17 ноября | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 3:03:52 | 130,693 | Отчет |
2014 г. | 16 ноября | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 3:16:31 | 122,28 | Отчет |
2015 г. | 22 ноября | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 3:02:23 | 131,755 | Отчет |
2016 г. | 20 ноября | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 268 * | 402 (646,956) | 3:07:10 | 128,869 | Отчет |
2017 г. | 19 ноября | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 3:02:11 | 131,9 | Отчет |
2018 г. | 18 ноября | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд * | 267 | 400,5 (644,542) | 3:00:36 | 133,056 | Отчет |
2019 г. | 17 ноября | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 2:48:47 | 142,654 | Отчет |
2020 г. | 14 июня * | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 400,5 (644,542) | 3:08:06 | 127,751 | Отчет |
2021 г. | 28 февраля * | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 3:12:45 | 124,669 | Отчет |
- 2004, 2006 и 2016: гонки продлены из-за сверхурочной работы NASCAR .
- 2020: Гонка перенесена с 22 марта из -за пандемии COVID-19 .
- 2021: Гонка перенесена с 21 февраля на 28 февраля после того, как 28 февраля гонка на Auto Club Speedway была отменена и заменена 21 февраля на Daytona Road Course .
Многократные победители (водители)
# побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
3 | Грег Биффл | 2004, 2005, 2006 |
Тони Стюарт | 1999, 2000, 2011 | |
Денни Хэмлин | 2009, 2013, 2020 | |
2 | Карл Эдвардс | 2008, 2010 |
Кайл Буш | 2015, 2019 |
Многократные победители (команды)
# побед | Команда | Выигранные годы |
---|---|---|
8 | Джо Гиббс Racing | 1999, 2000, 2003, 2009, 2013, 2015, 2019, 2020 |
7 | Roush Fenway Racing | 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010 |
3 | Хендрик Моторспортс | 2012, 2016, 2021 |
2 | Стюарт-Хаас Расинг | 2011, 2014 |
Производитель выигрывает
# побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
8 | Форд | 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2018 |
6 | Тойота | 2009, 2013, 2015, 2017, 2019, 2020 |
Шевроле | 2003, 2011, 2012, 2014, 2016, 2021 | |
2 | Понтиак | 1999, 2000 |
1 | уклоняться | 2001 г. |
Сводка гонок
- 1999: Новичок Тони Стюарт выигрывает первый турнир и устанавливает рекорд по количеству побед новичков в современную эпоху с его третьей победой, а Дейл Джаррет выиграл чемпионат Кубка Уинстона 1999 года.
- 2000: Стюарт сделал это 2-к-2, когда он выиграл гонку, а его товарищ по команде Бобби Лабонте выиграл чемпионат Winston Cup 2000 года.
- 2001: 41-я победа в карьере Билла Эллиотта ознаменовала его серию из 226 безвыигрышных гонок, самую длинную серию между победами, начавшуюся в 1994 году в Mountain Dew Southern 500 в Дарлингтоне .
- 2002: В финальной гонке на старой конфигурации Курт Буш одержал 4-ю победу в гонке с отложенным дождем, а Стюарт выиграл свой 1-й титул.
- 2003: В первом на новой реконфигурации трассе победа Бобби Лабонте была отмечена спущенной шиной у лидера Билла Эллиотта на последнем круге. В финальной гонке, спонсируемой Уинстоном , Лабонте одержал окончательную победу в его карьере в Зале славы.
- 2004: Четырнадцать предупреждений преследовали первую гонку, в которой это был последний этап Чейза, и Грег Биффл удержал Джимми Джонсона и Джеффа Гордона на финише в зелено-белых клетках, чтобы выиграть свою первую из трех гонок подряд, в то время как его товарищ по команде Курт Буш выиграл титул на 8 очков над Джонсоном.
- 2005: В первой ночной гонке на треке Грег Биффл сражался с товарищем по команде Марком Мартином на последних 7 кругах и опередил Мартина в победе со счетом 0,017 секунды. В итоге Руш поднялся в топ-4 (Кенсет был 3-м, а Эдвардс 4-м), а Стюарт выиграл свой 2-й титул. Победа Грега Биффла стала его 6-й победой в сезоне, и он и его товарищ по команде Карл Эдвардс разделили второе место с отставанием от Стюарта на 35 очков, но Биффл стал вторым благодаря своим шести победам против четырех против Эдвардса.
- 2006: Грег Биффл одерживает свою третью победу подряд и завершает хет-трик в пользу Руша. Марк Мартин выиграл гонку на грузовиках, Кенсет выиграл гонку Буша, а затем Биффл выиграл гонку Кубка. Джимми Джонсон забивает свой первый из пяти подряд титулов Кубка.
- 2007: Последняя гонка на машине четвертого поколения. Мэтт Кенсет возглавляет 214 кругов из 267, чтобы одержать окончательную победу до того, как СОТ перешел на полный рабочий день в 2008 году, а Джонсон идет подряд. Это также была последняя гонка серии Кубка, спонсируемая Nextel .
- 2008: Карл Эдвардс одержал свою 9-ю победу в сезоне, но на 16 очков уступил Джимми Джонсону за титул Кубка, поскольку он подчеркнул свой последний бак топлива до финиша, а Джонсон побил рекорд Кейла Ярборо по трем подряд титулам Кубка NASCAR. .
- 2009: Денни Хэмлин выигрывает с самого дальнего защитника на трассе с 38-го до своей первой победы на трассе, а Джимми Джонсон забивает свой рекордный 4-й чемпионский титул подряд.
- 2010: Денни Хэмлин вышел с небольшим отрывом и потерял его после ранней гонки. Карл Эдвардс провел колоссальные 190 кругов на своем пути к победе в двух последних гонках сезона, но Джимми Джонсон выиграл свой невероятный пятый чемпионский титул подряд.
- 2011: Тони Стюарт и Карл Эдвардс финишировали первым и вторым в гонке и в зачете очков серии NASCAR Cup, Стюарт выиграл последнее из-за тай-брейка.
- 2012: Брэд Кеселовски выигрывает чемпионат NASCAR Sprint Cup Series 2012, свой первый титул Кубка и делает Dodge прощальный подарок. Джефф Гордон выиграл гонку, победив Клинта Бойера, который неделей раньше дрался в Фениксе после аварии из-за расхода топлива, его первой победы на трассе Homestead-Miami Speedway, оставив только трассу Kentucky Speedway как единственную трассу, на которой он не смог выиграть в своей карьере. Это также была последняя гонка Dodge в обозримом будущем, поскольку они остановились в серии NASCAR Cup после 2012 года.
- 2013: Денни Хэмлин завершил неудачный 2013 год, выиграв во второй раз на «Хомстеде», а Джимми Джонсон выиграл свой шестой в карьере титул Кубка.
- 2014: С новым форматом Chase Grid, в котором 4 лучших по очкам имеют шанс завоевать титул, гонка стала известна как гонка раунда чемпионата, и тот, кто финишировал лучше всех, выигрывал чемпионат. Кевин Харвик , Денни Хэмлин , Джои Логано и Райан Ньюман были теми, кто имел шанс завоевать титул. В какой-то момент все 4 гонщика бежали с 1-го по 4-е, но в гонке доминировал спортсмен Джефф Гордон , который лидировал 160 кругов. Из-за стратегии пит-стопа и сумасшедших перезапусков Харвик столкнулся с Ньюманом на рестарте за 3 круга до финиша. Харвик и №4 сделали то, что его босс Тони Стюарт сделал 3 года назад: гонщик Stewart-Haas Racing выиграл гонку и чемпионат, а Кевин Харвик стал чемпионом серии NASCAR Sprint Cup 2014 года. Ньюман финишировал вторым, Хэмлин - седьмым, а Логано - 16-м из-за того, что Джек поскользнулся на позднем пит-стопе.
- 2015: Кевин Харвик, Кайл Буш, Джефф Гордон и Мартин Труекс-младший - четыре гонщика Чейза, претендующих на титул второй год подряд, и в третий раз за последние пять лет гонщик выиграл оба. гонка и чемпионат. На этот раз, это был Joe Gibbs Racing «S Кайл Буш , который стал в 2015 году чемпионом NASCAR Sprint Series Cup , несмотря на отсутствие первых 11 гонок сезона из - за травмы ноги и стопы , что он страдал в аварию во время первой Xfinity Серийная гонка сезона на международной гоночной трассе Daytona International Speedway , в которой защитник и чемпион NASCAR Cup Series 2014 года Кевин Харвик в серии перестрелок из 7 кругов не попали в поле зрения . Кроме того, Джефф Гордон финишировал шестым в своем последнем старте серии NASCAR Cup, прежде чем уйти из гонок на постоянной основе и перейти в кабину Fox NASCAR на сезон 2016 года, опередив на 9 кругов раньше. Труэкс-младший финишировал 12-м, а парни из Пенске из Кеселовски и Логано были доминирующими в гонке, опережая 86 и 72 круга соответственно.
- 2016: Эта гонка была последней гонкой под брендом Sprint перед тем, как Monster Energy возьмет верх на 2017 год и далее. Мало того, это была последняя гонка для Карла Эдвардса , трехкратного чемпиона Тони Стюарта , Брайана Скотта, который показал свой лучший результат в карьере вторым, ранее в гонке Hellmann's 500, и Грега Биффла . Действующий чемпион Кайл Буш , Джоуи Логано , Карл Эдвардс и шестикратный чемпион (вступающий в игру ) Джимми Джонсон вошли в качестве четверки, которая будет бороться за титул. Кайл Ларсон (который выбыл в 1/8 финала) доминировал в течение дня, опередив 132 круга. При перезапуске в течение последних кругов Эдвардс попытался заблокировать продвигающегося Логано, но зацепился за бампер Логано, отправив его обратно в движение и сильно ударившись о внешнюю стену, при этом машина ненадолго взлетела в воздух. Затем Логано подошел к своему товарищу по команде Брэду Кеселовски и Мартину Труэкс-младшему , и машина Труекса загорелась. После длительного красного флага для очистки, еще одно быстрое предупреждение появилось, когда Рики Стенхаус-младший развернулся, выходя на заднюю полосу, несмотря на все попытки NASCAR сохранить гонку. На финише в сверхурочное время Джонсон взорвал Ларсон и удержал Логано, чтобы поднять свою 7-ю корону (4-й раз за 6 лет чемпион выиграл финальную гонку), связав его с Дейлом Эрнхардтом и Ричардом Петти, что стало рекордом за все время в высшем дивизионе NASCAR, в то время как Карл Эдвардс, похоже, участвовал в своей последней гонке.
- 2017: В четвертый раз, используя формат, гонщиками Чемпионата 4 стали Кеселовски, Харвик, Кайл Буш и Мартин Труекс-младший. Второй год подряд Кайл Ларсон лидировал с наибольшим количеством кругов (145) и выигрывал первые два этапа (NASCAR). новый формат этапа) на 80-м и 160-м кругах. В финальном заезде с зеленым флагом Труэкс-младший и Буш бежали со счетом 1: 2, наезжая на стену, а Труекс-младший выиграл гонку над Бушем и забил свой первый чемпионский титул, опередив 78 кругов. в машине 78.
- 2018: На протяжении всего сезона в гонках доминировали три гонщика. Это были Кевин Харвик, Кайл Буш и Мартин Труекс-младший, получивший название BIG 3. Все они перешли в Хомстед, чтобы побороться за титул, а Джои Логано стал четвертым гонщиком и проигравшим, выигравшим титул. Truex Jr. выглядел так, как будто собирался выиграть его два года подряд в своей последней гонке за Furniture Row Motorsports (которая закрывалась в конце сезона). Предупреждение в конце гонки с менее чем 20 кругами до конца испортило гонку, которая была тихой, но была перерывом для Кайла Буша, который сбился с хода в отчаянном движении, чтобы сохранить свои надежды. Экипаж Логано вытащил его вторым после Буша, и на рестарте промчался мимо Буша, но не раньше, чем это сделал Truex. За 12 кругов до финиша он приблизился и обошел Truex Jr. с мощным движением на внешней стороне, чтобы вырваться к победе и своему первому чемпионскому титулу в Кубке за шесть лет до того дня, когда его товарищ по команде Кеселовски выиграл его. Пилот не только пятый год подряд выигрывал гонку и титул, но и все четыре гонщика Championship 4 заняли первые 4 финишных позиции: Логано-1-й, Труекс-младший-2-й, Харвик-3-й и Кайл Буш-4-й. Логано также провел рекордные 80 кругов и стал первым гонщиком, который лидировал по количеству кругов и выиграл гонку со времен Карла Эдвардса в 2010 году.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Результаты гонки Homestead – Miami Speedway на сайте Racing-Reference