Ford EcoBoost 400 2019 года - 2019 Ford EcoBoost 400
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 36 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2019 | |||
| |||
| Дата | 17 ноября 2019 г., | ||
| Место нахождения | Гоночная трасса Хомстед-Майами в Хомстеде, Флорида | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,4 км |
||
| Расстояние | 267 кругов, 640,8 км (400,5 миль) | ||
| Средняя скорость | 142,654 миль в час (229,579 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джо Гиббс Racing | ||
| Время | N / A | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
| Круги | 120 | ||
| Победитель | |||
| № 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | NBC | ||
| Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон , Стив Летарт и Дейл Эрнхардт-младший. | ||
| Рейтинги Nielsen | 3,737 миллиона | ||
| Радио в США | |||
| Радио | MRN | ||
| Дикторы стенда | Алекс Хейден, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
| Поверните дикторов | Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) | ||
2019 Ford EcoBoost 400 был монстр NASCAR серии Cup Energy гонки , которая состоялась 17 ноября 2019 года, в Homestead-Miami Speedway в Homestead, Флорида . Это была 36-я и последняя гонка в сезоне Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 года, в котором участвовали более 267 кругов на овале длиной 1,5 мили (2,4 км) .
Отчет
Фон
Homestead-Miami Speedway - это автодром, расположенный в Хомстеде, штат Флорида . Трек, который имеет несколько конфигураций, способствовало несколько серий гонок, в том числе NASCAR , в Verizon IndyCar Series , Гранд-Am Rolex Sports Car Series и серии Кубка чемпионата .
С 2002 года на трассе Homestead-Miami Speedway проходят финальные гонки сезона во всех трех сериях NASCAR : Sprint Cup Series , Xfinity Series и Gander Outdoors Truck Series . Ford Motor Company спонсирует все три гонки, завершающие сезон; гонки носят названия Ford EcoBoost 400 , Ford EcoBoost 300 и Ford EcoBoost 200 соответственно, а выходные проходят под названием Ford Championship Weekend . Гонки Xfinity Series (тогда известные как Busch Series) заканчивают сезон в Хомстеде с 1995 года.
Пилоты чемпионата
Мартин Труэкс-младший был первым из четырех гонщиков, занявших место в Чемпионате 4, выиграв первую гонку Раунда 8 в Мартинсвилле .
Кевин Харвик занял второе место в Чемпионате 4, выиграв вторую гонку Раунда 8 в Техасе .
Денни Хэмлин занял третье место после победы в финальной гонке 1/8 финала в Фениксе .
Кайл Буш занял последнее место в Чемпионате 4 по набранным очкам.
Список участников
- (i) обозначает водителя, который не имеет права на получение серийных водительских очков.
- (R) обозначает водителя-новичка.
Упражняться
Первая практика
Первая тренировка, запланированная на пятницу, была отменена из-за дождя. Финальная тренировка была перенесена на субботу вместо квалификации также из-за дождя.
Заключительная практика
Кайл Буш был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 31,959 секунды и скорость 168,966 миль / ч (271,924 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 31,959 | 168,966 |
| 2 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 32,055 | 168,460 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 32,090 | 168,277 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Квалификационный
Квалификация на субботу была отменена из-за дождя в пятницу , в результате чего поул получил Денни Хэмлин , лидер по очкам.
Стартовый состав
Гонка
- Примечание: Кайл Буш, Кевин Харвик, Денни Хэмлин и Мартин Труекс-младший не имеют права на зачет этапов из-за своего участия в Чемпионате 4.
Итоги этапа
Количество кругов на первом этапе : 80
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 2 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 9 |
| 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 4 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 0 |
| 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 6 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 5 |
| 7 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 4 |
| 8 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 3 |
| 9 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 2 |
| 10 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Круги на втором этапе : 80
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 2 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 0 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 8 |
| 4 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 0 |
| 6 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 5 |
| 7 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 4 |
| 8 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 3 |
| 9 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 2 |
| 10 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
Круги на третьем этапе : 107
| Поз | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 40 |
| 2 | 3 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 35 год |
| 3 | 16 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 37 |
| 4 | 2 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 267 | 33 |
| 5 | 5 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 267 | 36 |
| 6 | 10 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 267 | 36 |
| 7 | 15 | 6 | Райан Ньюман | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 30 |
| 8 | 22 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 30 |
| 9 | 12 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 28 год |
| 10 | 1 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 27 |
| 11 | 7 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 266 | 36 |
| 12 | 25 | 8 | Даниэль Хемрик (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 266 | 25 |
| 13 | 18 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 266 | 28 год |
| 14 | 17 | 41 год | Даниэль Суарес | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 266 | 23 |
| 15 | 11 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 266 | 22 |
| 16 | 20 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 266 | 21 год |
| 17 | 19 | 21 год | Поль Менар | Wood Brothers Racing | Форд | 266 | 20 |
| 18 | 8 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 265 | 19 |
| 19 | 23 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 265 | 18 |
| 20 | 21 год | 95 | Мэтт ДиБенедетто | Семейные гонки Ливин | Тойота | 265 | 17 |
| 21 год | 13 | 1 | Курт Буш | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 265 | 16 |
| 22 | 14 | 10 | Арик Альмирола | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 264 | 15 |
| 23 | 30 | 36 | Джон Хантер Немечек (я) | Front Row Motorsports | Форд | 264 | 0 |
| 24 | 24 | 13 | Тай Диллон | Germain Racing | Шевроле | 263 | 13 |
| 25 | 26 | 47 | Райан Прис (R) | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 263 | 12 |
| 26 | 28 год | 34 | Майкл Макдауэлл | Front Row Motorsports | Форд | 263 | 11 |
| 27 | 31 год | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 263 | 10 |
| 28 год | 33 | 00 | Лэндон Кассилл (я) | StarCom Racing | Шевроле | 262 | 0 |
| 29 | 37 | 96 | Дрю Херринг | Гонки братьев Гаунт | Тойота | 262 | 8 |
| 30 | 34 | 51 | JJ Yeley (я) | Мелкие гоночные товары | Форд | 262 | 0 |
| 31 год | 29 | 32 | Кори ЛаДжой | Go Fas Racing | Форд | 261 | 6 |
| 32 | 39 | 53 | Би Джей Маклеод (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 256 | 0 |
| 33 | 40 | 66 | Тимми Хилл (я) | МБМ Автоспорт | Тойота | 248 | 0 |
| 34 | 27 | 43 год | Бубба Уоллес | Ричард Петти Motorsports | Шевроле | 243 | 3 |
| 35 год | 36 | 27 | Росс Честейн (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | 242 | -48 1 |
| 36 | 38 | 52 | Джош Билики (я) | Рик Уэр Гонки | Форд | 240 | -49 1 |
| 37 | 35 год | 77 | Рид Соренсон | Spire Motorsports | Шевроле | 236 | 1 / -49 1 |
| 38 | 32 | 15 | Джо Немечек (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | 227 | -49 1 |
| 39 | 9 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 215 | 4 |
| 40 | 6 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 209 | 18 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: 27 ноября 2019 года NASCAR пересмотрело официальные результаты гонки и оштрафовало четыре команды - 15, 27, 52 и 77 - на 50 очков для команд. Поскольку все гонщики, кроме одного, не имели права на получение очков, NASCAR установил для команд 50 штрафных очков (как указано в списке), и ни один из водителей не был оштрафован. Этим четырем командам было предъявлено обвинение в манипулировании гонками . По словам представителей NASCAR, договорные матчи были намеренно нацелены на то, чтобы позволить команде Premium Motorsports No. 27 претендовать на наибольшее количество очков владельцев среди всех команд, не имеющих чартера, превосходя по очкам команду Gaunt Brothers Racing No. 96, которая стоит 175000 долларов. больше для рассматриваемой команды. На схеме 15, 77 и 52 команды сошли с трассы раньше срока, чтобы 27 смогли опередить команду 96 по очкам.
Статистика гонок
- Смена лидеров: 14 из 5 разных водителей
- Предупреждения / количество кругов: 3 из 15
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 48 минут 47 секунд.
- Средняя скорость: 142,654 миль в час (229,579 км / ч)
Расовая манипуляция
Манипуляция гонки схема в конце гонки была обнаружена чиновниками NASCAR с участием четырех команд (три зафрахтованный , одна открытая) с истекшим сезона очков и выплат финансовых бонусов. Об этом объявил 27 ноября 2019 года представитель NASCAR Скотт Миллер, который объяснил после просмотра данных во время гонки, включая радиосвязь между водителями и командами, в том числе интервью с различными участниками, что они раскрыли схему преднамеренного манипулирования гонкой, чтобы помочь командам с финансовыми бонусами. .
Команда Premium Motorsports No. 27 соревновалась с командой Gaunt Brothers Racing No. 96, чтобы занять наивысшее место вне чартерной команды, что позволило им получить более высокий денежный бонус в конце сезона для команд. Согласно официальному заявлению NASCAR, они обнаружили, что команды Spire Motorsports № 77, Rick Ware Racing № 52 и Premium Motorsports № 15 и № 27 намеренно манипулировали финишем гонки, чтобы позволить команде № 27 ( открытая команда), чтобы набрать больше очков, чем команда № 96, претендовать на чемпионство открытых команд и финансовый бонус. Команды № 15, 77 и 52 намеренно припарковали свои машины в пределах 15 кругов ближе к концу гонки, чтобы гарантировать, что команда № 27 наберет на одно очко больше очков, чем команда № 96. Итоги конца сезона. Было слышно, как водитель Spire Motorsports Рид Соренсон игнорировал несколько звонков по радио, прежде чем, наконец, согласился, и команда впоследствии списала машину из-за «механических проблем».
NASCAR оштрафовал Скотта Эгглстоуна (Premium Motorsports) и Кеннета Эванса (Rick Ware Racing) на 25 000 долларов каждый и приостановил участие обоих на неопределенный срок. Все три владельца команды были оштрафованы на 50 000 долларов, а все четыре машины были оштрафованы на пятьдесят очков. В тот же день Spire Motorsports опубликовали заявление, в котором говорится, что они не будут обжаловать свои штрафы, в то время как Premium и RWR не дали комментариев.
СМИ
Телевидение
NBC освещала гонку на телевидении. Рик Аллен , Джефф Бертон , Стив Летарт и Дейл Эрнхардт-младший были приглашены в будку для участия в гонке. Дэйв Бернс , Паркер Клигерман , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейн во время гонки. В то время как сама гонка транслировалась на NBC, NBCSN транслировал NBCSN NASCAR Hot Pass , одновременную прямую трансляцию, посвященную каждому из пилотов чемпионата, с комментариями Ли Диффи и Дейла Джарретта . Кроме того, автомобильные камеры с трех разных ракурсов и карта трассы отслеживали положение водителя и изменения по всему полю. Это будет последний раз, когда NBC будет транслировать гонку, поскольку эта гонка переносится на март и будет транслироваться Fox в 2020 году.
| NBC | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Рик Аллен Цветовой комментатор: Джефф Бертон Цветовой комментатор: Стив Летарт Цветовой комментатор: Дейл Эрнхардт мл. |
Дэйв Бернс Паркер Клигерман Марти Снайдер Келли Ставаст |
Радио
У MRN была радиосвязь для участия в гонке, которая транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio . Алекс Хайден, Джефф Стригл и член Зала славы NASCAR Расти Уоллес назвали действие гонки для MRN, когда поле сразу же устремилось вниз. Дэйв Муди освещал действие MRN в ходах 1 и 2, а Майк Бэгли был приглашен к действию с 3 и 4 ходов. Уинстон Келли, Стив Пост, Ким Кун и Диллон Велч освещали действие гонки за MRN на пит-стопе. Дорога.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Алекс Хейден Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
1 и 2 повороты: Дэйв Муди 3 и 4 повороты: Майк Бэгли |
Уинстон Келли Стив Пост Ким Кун Диллон Уэлч |
Положение после гонки
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
использованная литература