BBS Kraftfahrzeugtechnik - BBS Kraftfahrzeugtechnik
 | |
| Тип | Общедоступный ISIN : DE0005196232 |
|---|---|
| Промышленность | Производство автомобилей |
| Основан | 1970; 51 год назад |
| Несуществующий | 2007 г. 
|
| Штаб-квартира | Шильтах , Германия (по всему миру ) Бразелтон, Джорджия (США) |
Действующие лица |
|
| Продукты | литые диски |
| Доход | 163 млн. Евро (2006) |
Количество работников |
1,200 |
| Веб-сайт | www |
.jpg)
BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (англ .: BBS Automotive Technology AG) - компания, занимающаяся разработкой высокопроизводительных автомобильных колес со штаб-квартирой в Шильтахе , Германия. BBS обслуживает Северную Америку через BBS of America, расположенную в Бразелтоне, штат Джорджия , рядом с ипподромом Road Atlanta . BBS производит колеса для автоспорта , OEM и послепродажного обслуживания .
В компании работает около 1200 сотрудников по всему миру (2018). BBS торгуется на Франкфуртской фондовой бирже (символ: BKS3) с рыночной капитализацией 8,15 млн евро.
История
BBS Kraftfahrzeugtechnik AG была основана в 1970 году в Шильтахе , Германия, Генрихом Баумгартнером и Клаусом Брэндом как завод по производству пластиковых деталей кузова. Инициалы BBS основаны на фамилиях двух основателей и города, в котором была основана компания (Baumgartner, Brand, Schiltach).
В 2007 году BBS обанкротилась и была поглощена бельгийской фирмой Punch International . С 1 июля 2015 года мажоритарным владельцем стала южнокорейская фирма Nice Corp. В 2020 году BBS GmbH объявила о банкротстве, но продолжает свою деятельность.
Технология
В 1972 году BBS первой разработала трехсекционный гоночный руль, совершив революцию в автоспорте . Совсем недавно BBS разработала технологию Air Inside Technology (AIT), в которой в конструкции колеса создаются полые камеры для компенсации небольшого объема воздуха в современных сверхнизкопрофильных шинах, уменьшения неподрессоренной массы , улучшения управляемости и повышения топливной экономичности без жертвуя силой и жесткостью . Это нововведение принесло BBS Kraftfahrzeugtechnik награду Automechanika Innovation Award 2006 в сегменте тюнинга . BBS заключила соглашение о техническом сотрудничестве в 1990 году с ASA , корейской компанией, которая начала производство колес.
OEM-приложения
Японская компания Washibeam Co., Ltd. производит магниевые колеса BBS F1 и все гоночные алюминиевые колеса. Поскольку BBS является клиентом Washibeam, производство колеса не будет прекращено, если BBS обанкротится.
BBS поставляла и продолжает поставлять OEM колеса для ряда автомобильных брендов. В уличных транспортных средствах их продукцию можно увидеть на таких брендах, как BMW , Audi , Mercedes-Benz , Porsche , Ferrari , Maserati , Mitsubishi , Rolls Royce , Jaguar , Infiniti , Renault , Saab , Subaru , Volkswagen , Toyota и Volvo . Lexus начал использовать колеса BBS на своем IS-F, когда он был запущен в 2008 году, обновив дизайн для 2010 модельного года и снова для 2012.
Дизайн с перекрестными спицами (на фото), который внешне напоминает проволочное колесо и был распространен на спортивных автомобилях, выпускавшихся с 1980-х до начала 1990-х годов. Этот дизайн легок по сравнению со многими другими стилями того времени. Одним из самых популярных колес, производимых BBS, был RS, состоящий из трех частей, выпущенный в 1977 году, который стал популярным колесом послепродажного обслуживания и часто воспроизводился другими производителями. Еще одна популярная и широко воспроизводимая конструкция колес - RG, первое колесо, произведенное компанией.
Компания также поставляет автомобили для автоспорта, а также является крупнейшим поставщиком колес для серии IndyCar и основным поставщиком команд Формулы-1 . BBS будет поставлять колеса для серии NASCAR Cup, начиная с 2021 года, когда дебютирует автомобиль следующего поколения .