Серия Indy Pro 2007 года - 2007 Indy Pro Series
2007 сезон Indy Pro Series | |
---|---|
Серия Indy Pro | |
Сезон | |
Гонки | 16 |
Дата начала | 24 марта |
Дата окончания | 9 сентября |
Награды | |
Чемпион водителей | Алекс Ллойд |
Чемпион команд | Сэм Шмидт Motorsports |
Новичок года | Хидеки Муто |
Расписание на 2007 год
- Не все названия гонок и спонсоры официально объявлены.
Круглый | Дата | Название расы | Расположение | Победитель | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 24 марта | Майами 100 | Гоночная трасса Хомстед-Майами | Алекс Ллойд | |
2 | 31 марта | Гран-при Санкт-Петербург | Улицы Петербурга | Алекс Ллойд | |
3 | 1 апреля | Алекс Ллойд | |||
4 | 25 мая | Свобода 100 | Индианаполис Мотор Спидвей | Алекс Ллойд | |
5 | 2 июня | Милуоки 100 | Милуоки-Майл | Алекс Ллойд | |
6 | 16 июня | Вызов свободы | Индианаполис Мотор Спидвей | Хидеки Муто | |
7 | 17 июня | Бобби Уилсон | |||
8 | 23 июня | Айова 100 | Айова Спидвей | Алекс Ллойд | |
9 | 7 июля | Corning 100 | Уоткинс Глен Интернэшнл | Уэйд Каннингем | |
10 | 8 июля | Glen 100 | Алекс Ллойд | ||
11 | 14 июля | Аренда Солнечного Пояса 100 | Нэшвилл Суперспидвей | Робби Пекорари | |
12 | 22 июля | Мид-Огайо 100 | Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо | Ричард Антинуччи | |
13 | 11 августа | Кентукки 100 | Кентукки Спидвей | Хидеки Муто | |
14 | 25 августа | Карнерос 100 | Infineon Raceway | Алекс Ллойд | |
15 | 26 августа | Долина Луны 100 | Ричард Антинуччи | ||
16 | 9 сентября | Чикаголенд 100 | Чикаголенд Спидвей | Логан Гомес |
Примечания к сезону
- 12 января 2007 года Indy Racing League анонсировала новый пакет крыльев для Indy Pro Series.
- Команды и гонщики Indy Pro Series боролись за 3,7 миллиона долларов, что на 24 процента больше, чем в 2006 году.
- 24 марта в Miami 100 вошли рекордные 25 автомобилей.
Пилоты и команды
Все команды соревновались в Firestone -shod Dallaras .
Сводки гонок
Раунд 1 из 16: Майами 100
- Суббота, 24 марта 2007 г.
- Homestead-Miami Speedway , Хомстед, Флорида
- Погода для гонок: 78 ° F, ясное небо
- Победитель поул-позиции: # 9 Крис Феста 28,5455 сек. 187,280 миль / ч (301,398 км / ч).
- Краткое описание гонки: гонка, в которой было записано 25 рекордов Pro Series, была омрачена двумя серьезными инцидентами. Первое произошло, когда Уэйд Каннингем потерял контроль над своей машиной. Райан Джастис соприкоснулся с большим куском обломков из машины Каннингема и сильно ударился о стену на выходе из поворота 2. Он был без сознания, когда его вытащили из машины, но пришел в сознание по дороге в центр ухода за приусадебным участком. Следующий инцидент произошел всего через два круга после окончания длительного предупреждения, следующего за первым инцидентом. Шон Гатри и Пабло Перес Компанк вступили в контакт между первым и вторым поворотами, и машина Переса проехала мимо Гатри и врезалась в ограждение . Перес был доставлен в больницу с травмами ноги. Гонка была преждевременно завершена после 57 кругов из-за повреждения ограждения во втором инциденте, когда Алекс Ллойд лидировал и одержал свою первую победу в IPS на овале.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 57 | 0: 57: 45.9637 | 27 | 52 |
2 | 1 | 9 | Крис Феста | Чип Ганасси Гонки | 57 | +0,7971 | 22 | 41 год |
3 | 3 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера Гонки | 57 | +2,0759 | 0 | 35 год |
4 | 24 | 11 | Хайме Камара | Андретти Грин Рейсинг | 57 | +2,9581 | 0 | 32 |
5 | 21 год | 5 | Эндрю Прендевиль | RLR Andersen Racing | 57 | +5,6602 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 87,918 миль / ч (141,490 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 3 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 36 кругов |
Раунд 2 из 16: Гран-при Санкт-Петербурга 1
- 31 марта 2007 г., суббота
- Улицы Санкт-Петербурга , Санкт-Петербурга, Флориды
- Погода для гонок: 80 ° F, преимущественно солнечно
- Победитель поул-позиции: # 7 Алекс Ллойд 1: 07,1404 сек 96,514 миль / ч (155,324 км / ч).
- Итоги гонки: Алекс Ллойд доминировал в первой гонке в Санкт-Петербурге, лидировав на всех 40 кругах гонки и выиграв с поул-позиции. Ллойд удерживал Хидеки Муто из Super Aguri Panther Racing последние 22 круга. У Муто был лучший шанс отобрать победу у Ллойда, но этого не должно было быть. Сейчас у Ллойда 3 победы подряд, начиная с финальной гонки 2006 года .
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 1 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 40 | 0: 56: 59.2967 | 40 | 53 |
2 | 24 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера Гонки | 40 | +1.6038 | 0 | 40 |
3 | 7 | 2 | Джонатан Кляйн | Команда Moore Racing | 40 | +8,3402 | 0 | 35 год |
4 | 5 | 24 | Стивен Симпсон | Kenn Hardley Racing | 40 | +9,3671 | 0 | 32 |
5 | 3 | 44 | Джей Ховард | SpeedWorks | 40 | +16,1795 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 75,805 миль / ч (121,996 км / ч) | ||||||||
Изменения ведущего: 0 между 1 водителем | ||||||||
Предостережения: 3 на 14 кругов |
Раунд 3 из 16: Гран-при Санкт-Петербурга 2
- Суббота, 1 апреля 2007 г.
- Улицы Санкт-Петербурга, Санкт-Петербурга, Флориды
- Погода для гонки: 79 ° F, солнечно
- Победитель поул-позиции: Бобби Уилсон перевернул 6 лучших финишеров гонки 1
- Итоги гонки: Алекс Ллойд опередил машину в Санкт-Петербурге , выиграв обе гонки двойного удара головой. Ллойд хотел начать гонку 2 с 6-го места из-за перевернутого поля после гонки 1, но это не помешало ему выйти вперед. На 21-м круге из 40 Ллойд вышел в лидеры и никогда не терял его, выиграв первые 3 гонки 2007 года.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 6 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 40 | 0: 58: 35.8707 | 19 | 50 |
2 | 9 | 27 | Уэйд Каннингем | Андретти Грин Рейсинг / AFS | 40 | +0,2542 | 0 | 40 |
3 | 1 | 1 | Бобби Уилсон | Брайан Стюарт Расинг | 40 | +0,3308 | 1 | 35 год |
4 | 5 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера Гонки | 40 | +1,6818 | 0 | 32 |
5 | 7 | 13 | Робби Пекорари | Команда KMA Racing | 40 | +2,7977 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 73,723 миль / ч (118,646 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 2 из 3 водителей | ||||||||
Осторожно: 5 на 18 кругов |
Раунд 4 из 16: Freedom 100
- Пятница, 25 мая 2007 г.
- Indianapolis Motor Speedway , Индианаполис, Индиана
- Погода на гонке: 82 ° F, пасмурно, небольшой дождь
- Победитель поул-позиции: # 52 Кен Лош 188,231 миль / ч (302,928 км / ч).
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 40 | 0: 46: 39.6029 | 40 | 50 |
2 | 7 | 9 | Крис Феста | Чип Ганасси Гонки | 40 | +0,4131 | 0 | 40 |
3 | 18 | 11 | Хайме Камара | AFS / Андретти Грин | 40 | +1,2815 | 0 | 35 год |
4 | 10 | 5 | Эндрю Прендевиль | RLR Andersen Racing | 40 | +1,7873 | 0 | 32 |
5 | 4 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 40 | +2,5715 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 128,590 миль / ч (206,946 км / ч) | ||||||||
Изменения ведущего: 0 из 0 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 16 кругов |
Раунд 5 из 16: Road Runner 100
- Суббота, 2 июня 2007 г.
- Милуоки-Майл , Вест-Эллис, Висконсин
- Погода для гонки: 76 ° F (24 ° C), переменная облачность
- Победитель поул-позиции: Алекс Ллойд № 7 - 235,088 км / ч.
- Краткое описание гонки: На 2-м ходу первого круга Хидеки Муто развернулся перед большей частью поля, собрав 5 машин, включая Хайме Камара и Криса Фесту . Джон Браунсон вскоре после перезапуска на 11-м круге. На 17-м круге гонка возобновилась и бежала зеленым до 81-го круга, за это время лидер Алекс Ллойд смог опередить своего ближайшего преследователя Майка Потехена на 4 секунды и пройти все круги, кроме трех. его конкуренты, стремящиеся к его пятой победе подряд в начале сезона. Сейчас Ллойд является рекордсменом лиги по количеству побед подряд и занимает второе место в списке побед за все время.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 1 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 100 | 0: 55: 55.5643 | 100 | 50 |
2 | 4 | 53 | Майк Потехен | Apex Racing | 100 | +2,2826 | 0 | 40 |
3 | 2 | 2 | Джонатан Кляйн | Команда Moore Racing | 100 | +2,4395 | 0 | 35 год |
4 | 9 | 4 | Шон Гатри | США Pro Racing | 100 | +14,0423 | 0 | 32 |
5 | 17 | 1 | Бобби Уилсон | Брайан Стюарт Расинг | 99 | +1 круг | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 108,894 миль / ч (175,248 км / ч) | ||||||||
Изменения ведущего: 0 из 0 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 22 круга |
Раунд 6 из 16: гонка "Вызов свободы" 1
- Суббота, 16 июня 2007 г.
- Автодром Индианаполиса , Спидвей, Индиана
- Погода на гонках: 95 ° F (35 ° C), туман
- Победитель поул-позиции: # 55 Hideki Mutoh 176,973 км / ч (109,966 миль / ч).
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 1 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 18 | 0: 26: 09.8910 | 18 | 53 |
2 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 18 | +6,2730 | 0 | 40 |
3 | 2 | 11 | Хайме Камара | Андретти Грин / AFS Racing | 18 | +10,9900 | 0 | 35 год |
4 | 8 | 27 | Уэйд Каннингем | AFS Racing | 18 | +12,8240 | 0 | 32 |
5 | 6 | 24 | Стивен Симпсон | Kenn Hardley Racing | 18 | +13,2260 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 107,320 миль / ч (172,715 км / ч) | ||||||||
Изменения ведущего: 0 из 0 водителей | ||||||||
Предостережения: 0 за 0 кругов |
Раунд 7 из 16: гонка "Вызов свободы" 2
- Суббота, 17 июня 2007 г.
- Автодром Индианаполиса , Спидвей, Индиана
- Погода на соревнованиях: 82 ° F (28 ° C), туман
- Победитель поул-позиции: №38 Райан Джастис (8-е место в первой гонке)
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 2 | 1 | Бобби Уилсон | Брайан Стюарт Расинг | 18 | 0: 28: 40.9170 | 18 | 52 |
2 | 7 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 18 | +10,5260 | 0 | 40 |
3 | 8 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 18 | +13,1470 | 0 | 35 год |
4 | 1 | 38 | Райан Джастис | Сэм Шмидт Motorsports | 18 | +13,1500 | 0 | 33 |
5 | 6 | 11 | Хайме Камара | Андретти Грин / AFS Racing | 18 | +13.6130 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 97,901 миль / ч (157,556 км / ч) | ||||||||
Изменения ведущего: 0 из 0 водителей | ||||||||
Предостережения: 1 на 3 круга |
Раунд 8 из 16: Айова 100
- Суббота, 23 июня 2007 г.
- Iowa Speedway , Ньютон, Айова
- Погода для гонки: 68 ° F (20 ° C), пасмурно, влажно
- Победитель поул-позиции: # 27 Уэйд Каннингем 19,9522 секунды 161,306 миль / ч (259,597 км / ч).
- Итоги гонки: Уэйд Каннингем стартовал с поула и лидировал первые 104 из 115 кругов, но уступил место Алекс Ллойд , который оторвался и одержал свою шестую победу в сезоне. На 79-м круге Шон Гатри потерял контроль на передней прямой, бежал четвертым и обгонял Майка Потехена, пробежал через приусадебный участок и врезался во внутреннюю стену. Он ушел из места происшествия самостоятельно, но прошел рентген, и ему поставили диагноз - перелом левой стопы со смещением. Сейчас у Ллойда больше побед в серии Pro, чем у любого другого гонщика.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 115 | 0: 53: 18.7234 | 10 | 50 |
2 | 1 | 27 | Уэйд Каннингем | AFS Racing | 115 | +0,3927 | 105 | 43 год |
3 | 8 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 115 | +2,0990 | 0 | 35 год |
4 | 12 | 38 | Райан Джастис | Сэм Шмидт Motorsports | 115 | +3,4352 | 0 | 32 |
5 | 13 | 13 | Робби Пекорари | Команда KMA Racing | 115 | +6,0188 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 115,707 миль / ч (186,212 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 1 из 2 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 32 круга |
Раунд 9 из 16: Гонка 1 Corning Twin 100
- 7 июля 2007 г., суббота
- Уоткинс Глен Интернэшнл , Уоткинс Глен, Нью-Йорк
- Погода на гонке:
- Победитель поул-позиции: # 27 Уэйд Каннингем 1 мин 36,7418 сек 125,406 миль / ч (201,821 км / ч).
- Краткое описание гонки: поляк Уэйд Каннингем сдержал напряженного Хидеки Муто и одержал свою первую победу в сезоне и пятую в своей карьере. Единственный серьезный инцидент в гонке произошел на 8-м круге, когда Крис Феста развернулся на выходе из 1 поворота и ударился о внутреннюю ограду.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 1 | 27 | Уэйд Каннингем | AFS Racing | 29 | 0: 55: 19.2394 | 29 | 53 |
2 | 4 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 29 | +0,0758 | 0 | 40 |
3 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 29 | +3.2013 | 0 | 35 год |
4 | 5 | 12 | Фил Гиблер | Playa Del Racing | 29 | +10,5847 | 0 | 32 |
5 | 10 | 1 | Бобби Уилсон | Брайан Стюарт Расинг | 29 | +10,7416 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 105,997 миль / ч (170,586 км / ч) | ||||||||
Изменения свинца: нет | ||||||||
Предостережения: 2 на 5 кругов |
Раунд 10 из 16: Corning Twin 100's Race 2
- Воскресенье, 9 июля 2007 г.
- Уоткинс Глен Интернэшнл , Уоткинс Глен, Нью-Йорк
- Погода на гонке:
- Победитель поул-позиции: # 44 Дэниел Херрингтон (6-е место в первой гонке)
- Краткое описание гонки: На 3-м круге Алекс Ллойд смог обойти поляка Дэниэла Херрингтона и оторваться от своего ближайшего преследователя, победителя гонки 1 Уэйда Каннингема , чтобы одержать седьмую победу в сезоне и еще больше увеличить свое преимущество по очкам.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 4 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 29 | 0: 52: 28.2245 | 26 | 52 |
2 | 6 | 27 | Уэйд Каннингем | AGR - AFS Racing | 29 | +4,7194 | 0 | 40 |
3 | 1 | 44 | Дэниел Херрингтон | SpeedWorks | 29 | +16,3398 | 3 | 35 год |
4 | 3 | 12 | Фил Гиблер | Playa Del Racing | 29 | +23,8961 | 0 | 32 |
5 | 8 | 51 | Ричард Антинуччи | Cheever Racing | 29 | +26.2453 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 111,754 миль / ч (179,851 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 1 из 2 водителей | ||||||||
Предостережения: 1 на 3 круга |
Раунд 11 из 16: Аренда пояса от солнца 100
- Суббота, 14 июля 2007 г.
- Нэшвилл Суперспидвей , Ливан, Теннесси
- Погода для гонки: 90 ° F (32 ° C), солнечно
- Победитель поул-позиции: № 7 Алекс Ллойд 25,7368 сек 181,841 миль / ч (292,645 км / ч).
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 3 | 13 | Робби Пекорари | Команда KMA Racing | 77 | 0: 52: 56.3282 | 22 | 50 |
2 | 9 | 23 | Логан Гомес | Сэм Шмидт Motorsports | 77 | +0,2226 | 0 | 40 |
3 | 8 | 11 | Хайме Камара | AGR - AFS Racing | 77 | +1,3941 | 0 | 35 год |
4 | 2 | 27 | Уэйд Каннингем | AGR-AFS Racing | 77 | +2,0087 | 1 | 32 |
5 | 11 | 2 | Джонатан Кляйн | Команда Moore Racing | 77 | +2,2211 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 113,452 миль / ч (182,583 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 3 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 25 кругов |
Раунд 12 из 16: Мид Огайо 100
- Суббота, 21 июля 2007 г.
- Курс спортивных автомобилей Mid-Ohio , Лексингтон, Огайо
- Погода на гонке: 70 ° F (21 ° C), Небольшая Облачность
- Победитель поул-позиции: Алекс Ллойд №7, 177,330 км / ч, 110,188 миль / ч.
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 4 | 51 | Ричард Антинуччи | Cheever Racing | 40 | 0: 51: 40.7399 | 25 | 52 |
2 | 6 | 27 | Уэйд Каннингем | AGR - AFS Racing | 40 | +0,9588 | 0 | 40 |
3 | 2 | 24 | Стивен Симпсон | Kenn Hardley Racing | 40 | +9,1590 | 0 | 35 год |
4 | 3 | 5 | Эндрю Прендевиль | RLR / Andersen Racing | 40 | +10,5676 | 0 | 32 |
5 | 9 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 40 | +11,4918 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 104,863 миль / ч (168,761 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 1 из 2 водителей | ||||||||
Предостережения: 1 на 2 круга |
Раунд 13 из 16: Кентукки 100
- 11 августа 2007 г., суббота
- Кентукки Спидвей , Спарта, Кентукки
- Погода на гонке:
- Победитель поул-позиции: # 55 Hideki Mutoh 307,829 км / ч (191,276 миль / ч).
- Резюме гонки:
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 1 | 55 | Хидеки Муто | Супер Агури Пантера | 67 | 0: 54: 01.6259 | 66 | 53 |
2 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 67 | +0,1032 | 0 | 40 |
3 | 3 | 27 | Уэйд Каннингем | AGR - AFS Racing | 67 | +0,1567 | 1 | 35 год |
4 | 6 | 9 | Крис Феста | Чип Ганасси Гонки | 67 | +0,4246 | 0 | 32 |
5 | 20 | 11 | Хайме Камара | AGR-AFS Racing | 67 | +0,5673 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 110,123 миль / ч (177,226 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 2 из 2 водителей | ||||||||
Предостережения: 2 на 32 круга |
Раунд 14 из 16: Carneros 100
- Суббота, 25 августа 2007 г.
- Infineon Raceway , Сонома, Калифорния
- Погода для гонки: 85 ° F, солнечно
- Победитель поул-позиции: # 51 Ричард Антинуччи 1: 22,2742 100,639 миль / ч (161,963 км / ч).
- Гонка Резюме: Алекс Ллойд прошел Ричард Антинакки на первом круге , и никогда не оглядывался назад, ведя все 30 кругов на пути к победе , а клинч чемпионата.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 2 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 30 | 0: 45: 28.8873 | 30 | 53 |
2 | 1 | 51 | Ричард Антинуччи | Cheever Racing | 30 | +0,8927 | 0 | 40 |
3 | 4 | 53 | Майк Потехен | Apex Racing | 30 | +5,6988 | 0 | 35 год |
4 | 3 | 24 | Стивен Симпсон | Kenn Hardley Racing | 30 | +6,5361 | 0 | 32 |
5 | 7 | 11 | Хайме Камара | AGR - AFS Racing | 30 | +13.7964 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 91,026 миль / ч (146,492 км / ч) | ||||||||
Изменения в лидах: 0 | ||||||||
Предостережения: 2 на 4 круга |
Раунд 15 из 16: Долина Луны 100
- Воскресенье, 26 августа 2007 г.
- Infineon Raceway , Сонома, Калифорния
- Погода для гонок: 71 ° F, преимущественно солнечно
- Победитель поул-позиции: №38 Райан Джастис (8-е место в первой гонке)
- Итоги гонки: Первые восемь позиций из первой гонки были перевернуты, чтобы определить сетку для гонки 2. У машины Алекса Ллойда возникла неисправность двигателя на круге темпа, и он не смог начать гонку. Ричард Антинуччи уверенно продвигался по полю с седьмой стартовой позиции, в конце концов, обойдя поляка Райана Джастиса на 18-м круге, вышел вперед и одержал свою вторую победу в сезоне.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 7 | 51 | Ричард Антинуччи | Cheever Racing | 30 | 0: 42: 20.0000 | 12 | 50 |
2 | 1 | 38 | Райан Джастис | Сэм Шмидт Motorsports | 30 | +1,7400 | 18 | 43 год |
3 | 2 | 5 | Эндрю Прендевиль | RLR - Андерсен Расинг | 30 | +2,2703 | 0 | 35 год |
4 | 2 | 23 | Логан Гомес | Сэм Шмидт Motorsports | 30 | +6,9949 | 0 | 32 |
5 | 5 | 24 | Стивен Симпсон | Kenn Hardley Racing | 30 | +7,5331 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 97,770 миль / ч (157,346 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 1 из 2 водителей | ||||||||
Предостережения: 0 за 0 кругов |
Раунд 16 из 16: Чикаголенд 100
- Воскресенье, 9 сентября 2007 г.
- Чикаголенд Спидвей , Джолиет, Иллинойс
- Погода для гонки: 75 ° F, солнечно
- Победитель поул-позиции: №7 Алекс Ллойд 28,7799 сек. 190,133 миль / ч (305,989 км / ч).
- Краткое описание гонки: автомобили чемпиона Сэма Шмидта Motorsports Алекса Ллойда и Логана Гомеса боролись за лидерство с Робби Пекорари на протяжении всей гонки, которая была замедлена двумя расширенными флажками предупреждения, первая из которых была вызвана серьезной аварией с участием Криса Феста и Хайме Камара, а также второй с участием Трэвиса Грегга и Уэйда Каннингема . Гомес вывел своего товарища по команде на последний круг. Ллойд принял вызов, и две машины ненадолго коснулись выхода из четвертого поворота, и Гомес смог удержать Ллойда в своей первой победе в Pro Series всего на 0,0005 секунды. Лига утверждает, что этот финиш - самый близкий в истории автоспорта.
Пятерка лучших финишеров | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз |
St. Pos |
Автомобиль No. |
Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led |
Точки |
1 | 4 | 23 | Логан Гомес | Сэм Шмидт Motorsports | 67 | 0: 56: 10.8201 | 22 | 50 |
2 | 1 | 7 | Алекс Ллойд | Сэм Шмидт Motorsports | 67 | +0,0005 | 38 | 43 год |
3 | 7 | 13 | Робби Пекорари | Команда KMA Motorsports | 67 | +1,2821 | 0 | 35 год |
4 | 11 | 1 | Бобби Уилсон | Брайан Стюарт Расинг | 67 | +1,3000 | 0 | 32 |
5 | 16 | 53 | Майк Потехен | Apex Racing | 67 | +1,3824 | 0 | 30 |
Средняя скорость гонки: 108,764 миль / ч (175,039 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 9 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 5 на 33 круга |
Положение водителей
|
|
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 50 | 40 | 35 год | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- Ничья в очках, разбитых по количеству побед или лучшему результату.
Смотрите также
- Инди-гоночная лига
- Серия Indy Pro
- 2007 в спорте
- Серия IndyCar 2007 года
- 2007 в Champ Car
- 2007 в NASCAR
Ссылки
- ^ "Новый аэродинамический пакет для '07 :: Indy Racing League Indy Pro Series" . Архивировано из оригинала на 2007-09-27 . Проверено 24 января 2007 .
- ^ «Сумма увеличена почти до 4 миллионов долларов :: Indy Racing League Indy Pro Series» . Архивировано из оригинала на 2007-10-07 . Проверено 25 января 2007 .
- ^ К четвертой степени , IndyCar.com, 13 сентября 2007