Шоссе штата Техас 146 - Texas State Highway 146

Государственное шоссе 146
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина	105,966 миль (170,536 км)
Существовал	1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	I-45 в Техас-Сити
	I-10 на Mont Belvieu США 90 от Дейтона до Свободы США 190 в Ливингстоне
Северный конец	Будущий I-69  / US 59 в Ливингстоне
Система автомагистралей
Автомагистрали в Техасе Межгосударственный нас государство Потери Петли Шпоры FM / RM Парк Rec ← Ш 145 → Ш 147

State Highway 146 ( SH 146 ) - это шоссе с севера на юг в юго-восточном Техасе, начинающееся на I-45 недалеко от Ла-Марк и Техас-Сити . Затем он пересекает мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал, по которому проходит трафик SH 146. Затем он продолжает движение на север в сторону Дейтона , где встречается с США 90, затем направляется на север и заканчивается в Ливингстоне на точке США 59 (Future I-69 ).

История

SH 146 был обозначен 19 марта 1930 года с SH 6 / US 75 на север до Техас-Сити в качестве перенумерации SH 6A . 2 июля 1932 года SH 146 был продлен на север до Дейтона . 3 августа 1932 года SH 146 был продлен на север до Кливленда (план состоял в том, чтобы удалить SH 132, когда это расширение будет завершено). 22 сентября 1932 года это расширение было отменено, и вместо этого SH 146 был продлен на север до Ливингстона, заменив SH 132 . 16 декабря 1967 года SH 146 был перемещен к востоку от Либерти. 21 февраля 1984 г. SH 146 был продлен на юг с SH 3 до I ‑ 45. 28 марта 1996 года SH 146 был перемещен в Бэйтаун, заменив Loop 201 . Старый маршрут SH 146 был переименован в Государственное деловое шоссе 146-E.

Spur 201 был обозначен 17 декабря 1941 года, от SH 146 в заливе Блэк Дак Бэй до Мэйн-стрит.

23 сентября 1959 года Spur 201 был переименован в Loop 201 и увеличен до SH 146 на McKinney Road. 22 октября 1976 года кольцевая линия 201 была продлена до SH 146 на Ферри-роуд. 28 марта 1996 года Loop 201 был переименован в SH 146.

Описание маршрута

SH 146 начинается с южной конечной точки на межштатной автомагистрали 45 в Байу-Виста и проходит одновременно с кольцом 197 примерно на 0,5 мили (0,80 км). Затем он направляется на северо-запад и меняется с SH 3 . Затем он проходит мимо озера Моисей и бежит по заливу Тринити. Между Бэйвью и Кемах он пересекает SH 96 . Затем маршрут переключается между SH 225 и пересекает мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал . В Бэйтауне шоссе образует один из бизнес-маршрутов, а затем переключается на развязку SH 330 перед поворотом на восток. Затем он меняет I-10 перед въездом на Мон-Бельвье . Направляясь на север и въезжая в Дейтон , SH 146 встречает US 90 и бежит одновременно с ним, пока не достигнет Liberty , пересекая SH 321 и Loop 227 . Он также пересекает реку Тринити перед входом в Либерти. После отделения от US 90, маршрут направляется на север, затем на северо-восток после пересечения петли 227, проходя мимо национального заповедника дикой природы Тринити-Ривер и затем проезжая через Хардин . Он пересекает SH 105 в Мосс-Хилл, двигаясь на север. Затем маршрут проходит через Рай и Эйс до Ливингстона . Он пересекает US 190 и достигает своей северной конечной точки на US 59 (будущий коридор Interstate 69 ).

Деловые маршруты

SH 146 имеет два бизнес-маршрута .

La Porte Business Spur

Шоссе Business State 146-D (ранее Loop 410) - это деловая петля, которая проходит от SH 146 в Ла-Порте до Spur 501 . Шоссе было обозначено 1 декабря 1971 года как Loop 410 от SH 146 с востока, севера и запада до SH 146, и было отмечено как деловой маршрут SH 146. 28 июля 1977 года отрезок от SH 146 через Fairmont Parkway к Spur 501 был отменен, а Loop 410 был перенаправлен, заменив часть Spur 501 и все Spur 498 . Петля 410 была переименована в Business State Highway 146-D 21 июня 1990 года. 26 марта 2009 года участок от Spur 501 через Broadway Street на север до Main Street и на запад через Main Street до SH 146 был передан городу Ла. Porte.

Первоначальный Loop 410 был обозначен 5 октября 1960 года, заменив часть Loop 13 от I-410 и I-10 (который заменил часть Loop 13 с I-10 на US 90, поскольку эта часть Loop 13 была модернизирована до Interstate. стандартов) до I-35 . 31 июля 1969 года Loop 410 был переименован в расширение I-410, поскольку Loop 410 уже был модернизирован до межгосударственных стандартов, так что I-410 мог стать полноценным кольцом.

Деловая петля Бэйтауна

Business State Highway 146-E - это деловая петля, которая проходит от SH 146 через Baytown до SH 146. 28 марта 1996 года SH 146 был перемещен в Baytown вместо кольцевой дороги 201 , а старый маршрут SH 146 был переименован в Business State Highway. 146-Е.

Список соединений

округ	Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Галвестон	Bayou Vista			I-45  / SH 6   - Хьюстон , Галвестон , Байу-Виста , Хичкок	I ‑ 45 выезд 7 в южном направлении, 7A в северном направлении; южный конец SH 3 перекрывается.
	Техас-Сити			Петля 197 на север (бульвар порта Техас-Сити) - Техас-Сити
				SH 3 север - Лига Сити	Развязка; северная оконечность перекрытия SH 3
				FM 519 (Мейн-стрит) - Ла-Марк , Техас-Сити
				FM 1765 (5-я авеню) - Техас-Сити , Техас-Сити
				Южный конец автострады
				FM 1764 (Скоростная автомагистраль Лоури, шоссе Палмера)
				Кольцо 197 на юг (25-я авеню)
				Северный конец автострады
				FM 517 запад - Дикинсон
				FM 646 запад (Гранд-авеню)
	Kemah			SH 96 запад (Лига-Сити-Бульвар) - Лига-Сити
				FM 518 запад (Deke Slayton Boulevard) - League City
				FM 2094 запад (Мейн-стрит) - Лига Сити
Галвестон - линия округа Харрис	Кема - линия Сибрук			Мост через Клир Лейк / Клир Крик
Харрис	Сибрук			Верфь проезд, 10-я улица	Обмен
				NASA 1 west (NASA Parkway) - Вебстер , Космический центр Джонсона
	​			Южный конец автострады
	Пасадена			Red Bluff Road
				Порт-Роуд, Нью-Порт-Роуд
	La Porte			Автобус. SH 146 на север (бульвар Уортон Уимс)	Доступ только в северном направлении
				Fairmont Parkway
				Автобус. SH 146 юг (Main Street) - La Porte
				Barbours Cut Boulevard	Выход на юг и вход на север
				SH 225 запад (La Porte Freeway) - Пасадена , Хьюстон
	Линия La Porte - Baytown			Мост Фреда Хартмана через Хьюстонский судоходный канал
	Baytown			Автобус. SH 146   - Бэйтаун	Выход на север и вход на юг
				Миссури-стрит
				West Main Street
				JB Le Fevre Drive, Западный Техас-авеню	Выход на юг и вход на север
				Decker Drive	Подписано на Вест-Техас-авеню в северном направлении и на Гарт-роуд в южном направлении.
				Отрог 330 восток
				Garth Road
				Северная главная улица
				Автобус. SH 146 (Александр Драйв) - Бэйтаун
Харрис - линия округа Чемберс				Северный конец автострады
Палаты				FM 565 восток - бухта
				FM 1405 юг
	Mont Belvieu			I-10   - Хьюстон , Бомонт	I-10 выезд 797
				Петля 207 на север (Main Street) - Mont Belvieu
				Кольцо 207 на юг (Main Street) - Mont Belvieu
				FM 1942 запад - Барретт
				Плата SH 99 (Grand Parkway)	Будущий обмен
				FM 3360 юг
Свобода	​			FM 1413 запад
	Дейтон			США 90 запад - Хьюстон	Южный конец пересечения 90-х годов США
				SH 321 на север до FM 1008  / FM 1960   - Кливленд , Кенефик , Хамбл
				FM 1409 юг - Mont Belvieu
	Свобода			Петля 227 на север (Мейн-стрит)
				FM 563 юг - Уоллисвилл
				США 90 восток - Бомонт	Северный конец перекрытия 90-х годов США
				Кольцо 227 на юг (Мейн-стрит)
				FM 1011 север
	​			FM 2830 юг - Эймс
	Хардин			FM 834   - Дайзетта
	Moss Hill			SH 105   - Кливленд , Бомонт
	Рожь			FM 787   - Ромайор , Саратога
Полк	​			FM 2610 юг - Ромайор
	​			FM 943
	​			FM 2665 запад - Гудрич
	​			FM 1988 юг - Гудрич
	Ливингстон			США 190   - Хантсвилл , Вудвилл
				Будущий I-69  / US 59   - Хьюстон , Лафкин	Северный вокзал; США 59 - это будущее шоссе 69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

использованная литература