Ла-Порт, Техас - La Porte, Texas
Город Ла Порт | |
---|---|
Псевдоним (ы): "LP"
| |
Координаты: 29 ° 39′53 ″ N 95 ° 2′27 ″ з.д. / 29,66472 ° с.ш.95,04083 ° з. Координаты : 29 ° 39′53 ″ N 95 ° 2′27 ″ з.д. / 29,66472 ° с.ш.95,04083 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Техас |
округ | Харрис |
Правительство | |
• Тип | Совет-менеджер |
• Мэр | Луи Р. Ригби |
• Городской совет | Список |
• Городской менеджер | Корби Александр |
Площадь | |
• Общий | 19,90 квадратных миль (51,55 км 2 ) |
• Земля | 18,60 квадратных миль (48,18 км 2 ) |
• Воды | 1,30 кв. Мили (3,36 км 2 ) |
Высота | 20 футов (6 м) |
численность населения
( 2010 )
| |
• Общий | 33 800 |
• Оценивать (2019)
|
34 976 |
• Плотность | 1880,03 / кв. Миль (725,90 / км 2 ) |
Часовой пояс | UTC-6 ( Центральный (CST) ) |
• Лето ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
Zip коды | 77571-77572 |
Коды городов | 713, 281, 832, 346 |
Код FIPS | 48-41440 |
Идентификатор функции GNIS | 2411580 |
Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
La Porte ( / л ə р ɔːr т / lə PORT ) является город в графстве Харрис, штат Техас , США, в районе залива в Хьюстон Sugar Land-Baytown столичной области. По переписи 2010 года население города составляло 33,8 тысячи человек. Ла-Порт - четвертый по величине город в округе Харрис.
Когда в 1992 году Ла-Порт отмечал свое столетие, здесь располагался терминал Barbours Cut , которым с 1977 года управляет администрация порта Хьюстона . Пятнадцать лет спустя к югу от Ла-Порта было построено новейшее дополнение порта Хьюстона, терминал Бейпорт . Территория вокруг Ла-Порт играет все более важную роль в международной торговле с 1970-х годов.
Район вокруг современного Ла-Порт получил известность в начале истории Техаса как место битвы при Сан-Хасинто 21 апреля 1836 года, которая положила конец Техасской революции , установив независимость Техасской республики от Мексики . Памятник Сан-Хасинто в неинкорпорированном районе Ла-Порте посвящен битве. В начале 20-го века, особенно в 1920-х и 1930-х годах, пляж Сильван в Ла-Порте стал всемирно известным туристическим направлением, привлекающим некоторых из самых известных артистов страны. В результате изменения экономики в районе Хьюстона и эрозии пляжей туристический бизнес пришел в упадок, в то время как промышленное развитие в этом районе росло. Во время Второй мировой войны и после нее экономика Ла-Порт быстро сместилась в сторону нефти / нефтехимии и судоходства, которые развивались как доминирующие отрасли в районе Пасадена - Бэйтаун .
История
Община Ла Порте была основана в 1892 году в качестве спекулятивной недвижимости предприятия по инвестиционной группе. Общественное пространство площадью 22 акра (0,089 км 2 ), известное как Сильван-Гроув, было зарезервировано на набережной. Вскоре вокруг Сильванской рощи появились такие удобства, как бани, лодочные причалы и викторианский отель с танцевальным павильоном. Ла Порт быстро стал самым популярным туристическим направлением в районе Хьюстона. Парк Сильван-Гроув был приобретен в 1896 году компанией, известной как Adoue and Lobit, и переименован в Sylvan Beach. Вокруг набережной строились коттеджные поселки.
В 1900 году разрушительный ураган Галвестон обрушился на береговую линию, серьезно повредив достопримечательности общины. Когда в 1901 году наступил техасский нефтяной бум , и соседний Хьюстон стал домом для многих богатых бизнесменов, Ла-Порт быстро перестроился и снова стал туристическим центром. Однако он был снова поврежден сильным пожаром и еще одним ураганом в 1915 году. Община снова отстроилась.
В течение 1920-х и 1930-х годов парк развлечений Сильван-Бич стал национально признанным местом, где проводились конкурсы красоты и регулярные выступления известных групп, а также постоянно растущая галерея развлечений. В парке появились одни из самых известных исполнителей того времени, в том числе Гай Ломбардо , братья Дорси , Фил Харрис и Бенни Гудман . В 1930-х годах парк был полностью реконструирован, в него были добавлены большой променад, аттракционы и многие другие аттракционы. Жилой комплекс оставался небольшим, поддерживавшимся исключительно туризмом Сильвана-Бич и близлежащим сообществом Бэй-Ридж, районом прибрежных летних домов в соседнем Морганс-Пойнт, построенном богатыми хьюстонцами.
Примерно в 1928 году береговая линия начала физически сокращаться из-за эрозии, вызванной следами судоходства, и проседания земли в результате добычи грунтовых вод в этом районе из-за застройки. Нормирование газа во время Второй мировой войны замедлило туризм. Ураган 1943 года уничтожил большинство туристических достопримечательностей. Большинство поврежденных построек на пляже Сильван так и не были восстановлены с тех пор, так как район менялся, а туристическая индустрия Ла-Порте быстро пришла в упадок. К концу 20 века эрозия полностью уничтожила пляж.
По мере того как во время Второй мировой войны верфи и промышленные предприятия развивались в соседних общинах, таких как Пасадена, Бэйтаун и Дир-Парк , жители общины стали более зависимыми от этих предприятий. Открытие туннеля Ла-Порт-Бэйтаун в 1954 году еще больше стимулировало развитие. Позднее создание Космического центра Джонсона в соседнем районе Чистого озера , судоходного терминала Барбурс-Кат в соседнем районе Морганс-Пойнт и промышленного района Бейпорт в пределах юрисдикции Ла-Порт постепенно сделало сообщество успешным как часть промышленного центра Хьюстона .
Большая часть истории славных лет Ла-Порт как туристической гавани была сохранена Обществом наследия района Ла-Порт. Планы по восстановлению статуса Ла Порт как туристического направления обсуждались уже много лет. Проект по восстановлению береговой линии в парке Сильван-Бич начался в 2009 году и завершился в 2013 году, когда песок был доставлен из других районов и при проведении дноуглубительных работ. Обсуждались и другие планы, в том числе строительство большой гостиницы на берегу моря.
География
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 20,0 квадратных миль (51,8 км 2 ), из которых 1,4 квадратных миль (3,6 км 2 ), или 6,91%, покрыто водой.
В Ла-Порте много небольших каркасных домов 1940-х годов.
Климат
Климат в этой области характеризуется жарким влажным летом и обычно мягкой или прохладной зимой. Согласно климатической классификации Кеппена , в Ла-Порте влажный субтропический климат , Cfa на климатических картах.
Сообщества
В Ла-Порте много сообществ. Когда-то Ломакс был отдельной юрисдикцией, но был аннексирован Ла Портом.
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | % ± | |
1900 г. | 537 | - | |
1910 г. | 678 | 26,3% | |
1920 г. | 889 | 31,1% | |
1930 г. | 1,280 | 44,0% | |
1940 г. | 3072 | 140,0% | |
1950 | 4 429 | 44,2% | |
1960 г. | 4,512 | 1,9% | |
1970 г. | 7 149 | 58,4% | |
1980 г. | 14 062 | 96,7% | |
1990 г. | 27 910 | 98,5% | |
2000 г. | 31 880 | 14,2% | |
2010 г. | 33 800 | 6.0% | |
2019 (оценка) | 34 976 | 3,5% | |
Десятилетняя перепись населения США |
По данным переписи 2000 года, в городе проживало 31 880 человек, 10 928 домашних хозяйств и 8 578 семей. Плотность населения была 1,683.3 человек / квадратных миль (649,9 / км 2 ). В 11,720 единиц жилья в среднем 618.8 / квадратных миль (238,9 км / 2 ). Расовый состав города было 81,39% белых, 6,25% афроамериканцев, 0,48% коренных американцев, 1,13% азиатов, 0,08% жителей тихоокеанских островов, 8,52% других рас, и 2,15% от двух или больше гонок. Около 20,45% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы.
Из 10928 семей в 43,2% проживали дети в возрасте до 18 лет, 62,8% были супружескими парами, 11,4% семей женщины проживали без мужей, а 21,5% не являлись семьями. Около 17,4% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 4,6% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,90, а средний размер семьи 3,28.
В городе возрастное распределение составляло 29,7% до 18 лет, 8,9% от 18 до 24 лет, 32,7% от 25 до 44 лет, 21,8% от 45 до 64 лет и 6,9% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 98,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 95,0 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 55 810 долларов, а семьи - 60 034 доллара. Средний доход мужчин составлял 46 118 долларов США по сравнению с 29 514 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городе составлял 21 178 долларов. Около 6,2% семей и 7,5% населения были ниже черты бедности , в том числе 8,4% из них моложе 18 лет и 11,2% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
Экономика
Город расположен рядом с тремя крупными экономическими центрами в районе залива и Большого Хьюстона : промышленным районом Бейпорт, промышленным районом поля битвы и судоходным терминалом Barbours Cut.
Правительство
Как и в большинстве городов с самоуправлением в Техасе, в Ла-Порт есть хартия для формы правления, основанной на совете управляющих . Избранные члены совета служат законодательным органом, определяющим политику; они нанимают сити-менеджера, который является операционным директором города. С 2012 года городским менеджером является Корби Александр из Хендерсона, штат Техас . Выборы депутатов городского совета проводятся одновременно с выборами в школьный совет школьного округа города.
Почтовая служба США управляет La Porte Почтовое отделение на 801 West Fairmont Parkway.
Система здравоохранения Харриса (ранее район больниц округа Харрис) назначила Центр здоровья Strawberry в Пасадене по почтовому индексу 77571. Ближайшая государственная больница - больница общего профиля Бен Тауб в Медицинском центре Техаса .
Образование
Район разделен на независимый школьный округ Ла-Порт , в том числе на среднюю школу Ла-Порт .
Начальные и средние школы включают в себя: начальную школу Дженни Рид, начальную школу Риццуто, начальную школу Ломакс, начальную школу Ла-Порт, начальную школу Бэйшор, начальную школу Колледж-Парк и начальную школу наследия. Средние школы включают в себя кампус Baker Sixth Grade Campus, среднюю школу La Porte, среднюю школу Lomax и среднюю школу La Porte.
Жители La Porte ISD (и, следовательно, La Porte) разделены на колледж Сан-Хасинто .
Публичные библиотеки
Город обслуживается библиотекой Ла-Порт-Бранч Публичной библиотеки округа Харрис (HCPL) площадью 23 357 квадратных футов (2169,9 м 2 ), расположенной на Южном Бродвее, 600. Библиотека впервые открылась в 1929 году. Город Ла-Порт поддерживает здания и мебель, в то время как HCPL укомплектовывает штат и управляет библиотекой.
Музей и библиотека Old Sylvan Beach Depot, управляемая архивариусом Энн Мэлоун и доцентом Джорджией Мэлоун, дочерью бывшего, включают в себя различные архивные материалы, связанные с Ла Порт. Бывшее депо Южно-Тихоокеанской железной дороги является главным зданием, а на территории также есть оригинальное здание библиотеки Ла-Порт и камбуз.
Инфраструктура
Транспорт
Harris County Transit обеспечивает общественный транспорт в Ла-Порте.
Муниципальный аэропорт Ла-Порт расположен в черте города Ла-Порт.
Ближайшие крупные аэропорты, обслуживающие коммерческие авиалинии, - это аэропорт Уильяма П. Хобби и межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша в Хьюстоне .
Ла-Порт связан с межштатной автомагистралью 10 ( см. Карту ) по государственной автомагистрали 146 , пересекающей мост Фреда Хартмана в соседний город Бэйтаун ; мост был построен в 1995 году, заменив туннель Бэйтаун , чтобы углубить Хьюстонский судоходный канал .
Ла-Порт расположен на северо-западе залива Галвестон, в устье залива Буффало и реки Сан-Хасинто .
Известные люди
- Джессика Бун , актриса, родилась в Ла-Порте.
- Керрон Клемент , олимпийский золотой и серебряный призер (легкая атлетика)
- Сара Эмма Эдмондс (декабрь 1841 г. - 5 сентября 1898 г.) была канадской женщиной, которая служила мужчиной во время Гражданской войны в США под вымышленным именем «Франклин Т. Томпсон».
- Карвин Ричардс был бывшим игроком НФЛ за Далласские ковбои .
- Шон Роджерс , игрок НФЛ
- Джин Вашингтон , двукратный игрок Pro Bowl , вырос в Ла-Порте, прежде чем покинуть расово сегрегированный Юг, чтобы играть в Университете штата Мичиган . где он участвовал в двух национальных чемпионатах в 1965 и 1966 годах.
Смотрите также
использованная литература
дальнейшее чтение
- Фоксворт, Эрна (1986). Романтика старого пляжа Сильван: сто лет развлечений и ностальгии . Остин, Техас: Waterway Press. ISBN 978-0-89896-288-8.
- Антробус, Салли (2005). Галвестонский залив . Колледж-Стейшн, Техас: Издательство Техасского университета A&M . ISBN 1-58544-461-8.
- Кирни, Сид. Путеводитель Marmac по Хьюстону и Галвестону: 6-е издание . Пеликан Паблишинг , 1 марта 2009 г. ISBN 1455608505 , 9781455608508.