Пенсильвания Маршрут 72 - Pennsylvania Route 72

Пенсильвания Маршрут 72
Пенсильвания Маршрут 72
	PA 72 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается PennDOT и Городом Ливана
Длина	37,757 миль (60,764 км)
Существовал	1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	US 222 / PA 272 в Ланкастере
Северный конец	PA 443 в Union Township
Место нахождения
Графства	Ланкастер , Ливан
Система автомагистралей

Маршрут 72 в Пенсильвании ( PA 72 ) - это маршрут длиной 37,8 миль (60,8 км) с севера на юг штата, расположенный на юго-востоке Пенсильвании . Южный конечный пункт маршрута находится на маршруте США 222 (США 222) и PA 272 в Ланкастере . Северная конечная остановка находится на PA 443 к северу от Ликдейла в Юнион-Тауншип . PA 72 служит главной дорогой, соединяющей округа Ланкастер и Ливан , обслуживая Восточный Петербург , Манхейм , Корнуолл , Ливан и Джонстаун . Маршрут пересекает несколько основных дорог , включая США 30 и PA 283 к северу от Ланкастера, Пенсильвания шлагбаума ( Interstate 76 , I-76) к югу от Корнуолла, США 322 вдоль параллелизма на шоссе в обходе Корнуолла, США 422 в Ливане, США 22 вблизи Джонстаун и I-81 через Фишер-авеню в Ликдейле.

Участок дороги между Ланкастером и Ливаном был зафрахтован как две отдельные частные магистрали в 1850-х годах. PA 72 был назначен в 1927 году, чтобы работать одновременно с US 230 между границей Мэриленда и Ланкастером, с US 222 вместо 230 долларов США годом позже. В 1928 году PA 72 был расширен на север от Ланкастера до PA 343 к северу от Джонстауна. Параллелизм с US 222 к югу от Ланкастера был устранен к 1930 году, сократив южную конечную станцию до US 230 в Ланкастере. PA 72 был продлен на юг от Ланкастера до US 222 в Уэйкфилде в 1930-х годах, после US 222 до Willow Street, а затем по прямому югу. Маршрут также был изменен на север, на PA 443 около Грин-Пойнт . Отдельный участок PA 72 существовал в округе Люцерн , проходя от US 11 в Ларксвилле на восток до US 309 в Wilkes-Barre между 1930-ми и 1940-ми годами. Маршрут был перемещен в его нынешнее положение между Квентином и Ливаном в 1950-х годах, ранее он шел по шоссе US 322 вдоль того, что сейчас является PA 419 между Квентином и Корнуоллом и Корнуолл-роуд на север до Ливана. PA 72 также был разделен на пары с односторонним движением по улицам Королевы и Принца в Ланкастере и 9-й и 10-й улицам в Ливане. Маршрут вокруг Корнуолла был модернизирован до объездной автострады одновременно с US 322 в 1963 году. PA 72 был изменен в 1969, чтобы достичь его северной конечной остановки в PA 443 и PA 934 в том месте, где сейчас находится Форт Индиантаун Гэп , после авеню Фишера и Клемента между Ликдейлом и военная резервация. Южный конечный пункт был сокращен до Ланкастера в 1960-х годах, когда PA 272 заменил маршрут между Уэйкфилдом и Уиллоу-стрит. Северный конец был сокращен до I-81 в Ликдейле в 1970-х годах, а к 1997 году был перенаправлен на его текущее местоположение.

Описание маршрута

Ланкастер Каунти

US 222 / PA 272 в южном направлении и PA 72 в северном направлении, приближаясь к Принс-стрит в Ланкастере

PA 72 в северном направлении начинается на пересечении с US 222 / PA 272, движущимся в северном направлении, в городе Ланкастер в графстве Ланкастер , и идет на север по улице South Queen Street, по которой проходят две полосы с односторонним движением в северном направлении. Дорога проходит через городские районы с многочисленными домами и предприятиями, прежде чем добраться до коммерческого центра Ланкастера. Маршрут проходит к западу от конференц-центра округа Ланкастер до пересечения с Кинг-стрит, по которой проходит PA 462 в восточном направлении , на Пенн-сквер, где расположен памятник солдатам и морякам . PA 72 в северном направлении продолжается через центр города вдоль North Queen Street, пересекая PA 23 в восточном направлении на Chestnut Street и PA 23 / PA 462 в западном направлении на Walnut Street; дорога проходит к западу от станции Queen Street, обслуживая автобусы RRTA между улицами Chestnut и Walnut. Дорога выходит из центра Ланкастера и продолжается через жилые кварталы и торговые центры, проходя к западу от Ланкастерской больницы общего профиля . Маршрут пересекает в Manheim Городок на пересечении Свобода улицы и приходит к перекрестку с югом США 222 / PA 272 на Макговерна авеню к югу от станции Ланкастера вдоль Amtrak «s Keystone коридора . В этот момент северное направление PA 72 поворачивает на запад, чтобы идти одновременно с движущимся на юг US 222 / PA 272 на Макговерн-авеню, образуя границу между городком Манхейм на юге и частью города Ланкастер на севере. Макговерн-авеню - это трехполосная дорога с двумя полосами движения на запад, которые несут на юг US 222 / PA 272 / северный PA 72, и одна полоса движения на восток.

Кварталом позже Макговерн-авеню пересекает Норт-Принс-стрит, где движущийся на юг US 222 / PA 272 поворачивает на юг, а PA 72 поворачивает на север, на North Prince Street, четырехполосную дорогу с двусторонним движением, которая не разделена. Этот перекресток отмечает южную конечную точку южного PA 72. Маршрут проходит вдоль границы между городком Манхейм на западе и Ланкастером на востоке, поскольку он идет к мосту через коридор Keystone Corridor компании Amtrak и полностью входит в городок Манхейм. Здесь PA 72 поворачивает на запад на Manheim Pike, трехполосную дорогу с центральной полосой для поворота налево , а Fruitville Pike направляется на север. Маршрут проходит через промышленные районы, пересекая ветку Тайбернской железной дороги на одном уровне. Дорога поворачивает на северо-запад и продолжается обратно в город Ланкастер, где проходит мимо предприятий и промышленных предприятий. PA 72 пересекает обратно в городок Манхейм и расширяется до четырехполосной дороги, не разделенной на четыре полосы, поскольку это касается частичного развязки с автострадой US 30 , с выходом на запад США 30 и из США 30 в восточном направлении. Маршрут продолжается на северо-запад в виде четырехполосной дороги. разделена автомагистралью и проходит мимо нескольких предприятий. PA 72 пересекает Plaza Boulevard, входную дорогу к торговому центру Park City Center на юго-западе. Дорога проходит к востоку от промышленного комплекса до развязки с автострадой PA 283 . За этой развязкой PA 72 превращается в трехполосную дорогу с центральной полосой с левым поворотом и проходит мимо других предприятий, прежде чем пересечь Литл-Конестога-Крик . В этот момент маршрут образует границу между Ист-Хэмпфилд-Тауншип на западе и районом Восточного Петербурга на востоке и становится главной улицей, продолжающейся на север через коммерческие районы. Дорога поворачивает на северо-запад и сужается до двух полос, когда полностью входит в Восточный Петербург и проходит через жилые районы, до пересечения с PA 722 в центре района. К северу от этого перекрестка PA 72 проходит мимо других домов.

PA 72 в северном направлении в Ист-Хемпфилд Тауншип

Маршрут выходит из Восточного Петербурга в Ист-Хэмпфилд-Тауншип и переходит в Ланкастер-роуд, проходит мимо сельскохозяйственных угодий, бежит к востоку от карьера и поворачивает на северо-запад. Дорога проходит через сельскохозяйственные районы с редкими жилыми и коммерческими застройками и поворачивает на север, чтобы перейти в Пенн-Тауншип . PA 72 продолжается через сельские районы и проходит к востоку от крупного автоаукциона в Манхейме. Маршрут ведет на север через смесь коммерческих разработок и месторождений, изгибаясь на северо-запад. Дорога продолжается мимо домов и предприятий и пересекает ручей Чикс в районе Мангейм , где проходит через коммерческие районы на Южной Мейн-стрит и пересекает PA 772 . В этот момент PA 772 совпадает с PA 72 на South Main Street, и дорога пересекает Lititz Secondary Норфолк Саузерн на уровне 1 класса, прежде чем становится вдоль домов. В коммерческом центре Мангейма PA 772 разделяется на юго-запад на Market Square, а PA 72 продолжается вдоль North Main Street через жилые районы. Маршрут поворачивает на север и уезжает из Манхейма в городок Рафо , где он переходит в Лебанон-роуд и проходит через сельхозугодья, деревья и дома, поворачивая на северо-запад. Дорога поворачивает на север и пересекает ручей Чикс-Крик в городок Пенн, где достигает поселка Эльстонвилл и поворачивает на запад. PA 72 пересекает ручей Chiques Creek обратно в Rapho Township и направляется на северо-запад через сельхозугодья и леса с несколькими домами. Маршрут проходит на север и проходит к западу от поместья Маунт-Хоуп , которое является местом проведения Пенсильванской ярмарки Возрождения , прежде чем он доходит до моста через Пенсильванию Turnpike ( I-76 ). Немного погодя дорога подходит к съезду, который обеспечивает доступ к шоссе Пенсильвании на развязке Ливан- Ланкастер, с парком и автостоянкой напротив съезда к востоку от дороги. За этой развязкой PA 72 направляется на север через лесные районы с коммерческой застройкой, пересекая Южную гору в виде трехполосной дороги с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг.

Графство Ливан

PA 72 на север в городке Северный Ливан

PA 72 входит в графство Ливан , где становится границей между городком Западный Корнуолл и городком Корнуолл на востоке. Маршрут сужается до двух полос и продолжается через леса, прежде чем повернуть на северо-восток, чтобы полностью въехать в Корнуолл и выйти на развязку с объездной автомагистралью США 322 Корнуолла. В этот момент PA 72 переходит в западный US 322, и два маршрута направляются на северо-северо-запад по четырехполосной автостраде , достигая развязки с южной конечной точкой PA 117 . На этой развязке дорога проходит по железнодорожной дороге Ливанской долины . После этого автострада пересекает городок Западный Корнуолл, а PA 72 отделяется от US 322 на частичной развязке, направляясь на север, на двухполосную нераздельную Квентин-роуд, в долину Ливана . Маршрут проходит мимо полей, прежде чем выйти на перекресток с PA 419 в коммерческом районе к востоку от поселка Квентин . Дорога продолжается на северо-восток через смесь сельхозугодий, лесов и домов, проходя к востоку от поля для гольфа, снова образуя границу между городком Западный Корнуолл на юге и городком Корнуолл на востоке. PA 72 направляется на север в городок Северный Корнуолл и проходит через сельскохозяйственные районы, прежде чем проходит рядом с парой торговых центров. Маршрут ведет в жилые районы с некоторой коммерческой застройкой и входит в город Ливан , где дорога становится городской.

Вскоре после въезда в Ливан дорога пересекает северную конечную остановку PA 241 . PA 72 проходит мимо предприятий, прежде чем разделится на пару с односторонним движением: в северном направлении следует Южная 9-я улица, а в южном направлении - южная 10-я улица, причем обе полосы имеют две полосы с односторонним движением. Маршрут продолжается через коммерческие районы и пересекает железнодорожную тропу Ливанской долины. PA 72 проходит через городские жилые районы, прежде чем войти в жилой и коммерческий центр Ливана, где он пересекает восточное направление US 422 на Уолнат-стрит и западное направление US 422 на Камберленд-стрит. К северу отсюда маршрут пересекает ручей Quittapahilla Creek и направляется в промышленные районы, где оба направления выходят на мосты через Harrisburg Line Norfolk Southern и Скал-стрит. PA 72 продолжается через городские районы домов, пока не достигнет пересечения с южной конечной остановкой PA 343 на Мэйпл-стрит. В этот момент оба направления PA 72 направляются на запад по Мэйпл-стрит, двухполосной неразделенной дороге с двусторонним движением, которая проходит через коммерческие районы перед въездом в лес.

Маршрут уходит из Ливана в городок Северный Ливан , где он снова становится государственным и получает название Ebenezer Road. Дорога проходит через поселок Кохева , где на короткое время представляет собой разделенное шоссе, и поворачивает на северо-запад как неразделенная дорога через смесь сельскохозяйственных угодий и застройки, направляясь через Эбенезер и проходя к западу от озера Эбенезер. PA 72 продолжается через районы ферм и лесов с некоторыми домами и предприятиями как безымянная дорога, въезжая в городок Сватара и изгибаясь на северо-запад, чтобы пройти через жилой район Банкер-Хилл . Маршрут пересекает ручей Swatara Creek в Union Township и проходит на север мимо сельских районов жилой и коммерческой застройки в районе West Jonestown , где он пересекает Jonestown Road. Дорога расширяется до четырехполосного шоссе, когда доходит до развязки клеверного листа с шоссе US 22 . После этой развязки PA 72 продолжается как четырехполосная неразделенная дорога через развитые районы, прежде чем она дойдет до моста через I-78 без развязки. Маршрут сужается до неразделенной дороги с двумя полосами движения и проходит через множество ферм и деревьев с некоторыми домами. Дальше на север дорога достигает поселка Ликдейл , где проходит мимо предприятий и домов и пересекает Фишер-авеню, которая направляется на запад к развязке с I-81 и Форт-Индиантаун-Гэп . PA 72 проходит мимо коммерческой застройки, прежде чем она пройдет через поля и деревья с некоторыми домами, с I-81, параллельной западу, и железнодорожной дорогой Сватара, и ручьем Сватара, параллельным востоку. Маршрут проходит через лесной пролив Сватара в Голубой горе , где он поворачивает на северо-запад параллельно тропе и ручью и пересекает под I-81, прежде чем отправиться через Аппалачскую тропу . PA 72 поворачивает на запад от железнодорожной тропы Сватара и ручья Сватара через лесные массивы в государственном парке Сватара, чтобы достичь своей северной конечной остановки на пересечении с PA 443 возле поселка Грин-Пойнт , где дорога изгибается на север и продолжается как часть этого маршрут.

История

Часть маршрута между Ланкастером и Манхеймом была зафрахтована 9 мая 1850 года как магистраль Манхейм, Петербург и Ланкастер, частная магистраль, идущая от улицы Пруссия в Мангейме на юг до Петербурга (ныне Восточный Петербург) и Ланкастера. Эта магистраль была построена как насыпная дорога . Планка и магистраль в Манхейме и Ливане были зафрахтованы 12 апреля 1851 года для строительства платной магистрали между Манхеймом и Ливаном.

Когда Пенсильвания впервые законодательно закрепила маршруты после прохождения Закона о Спроул-роуд в 1911 году, Законодательный маршрут 138 был обозначен между Ланкастером и Корнуоллом, в то время как часть Законодательного маршрута 137 была обозначена между Корнуоллом и Ливаном. Часть Законодательного маршрута 141 была обозначена от Ливана на север до Ликдейла; маршрут шел на запад между Джонстауном и Ликдейлом. Участок дороги между Ликдейлом и Грин-Пойнт стал частью Законодательного маршрута 140. С созданием Системы автомобильных дорог США в 1926 году дорога, ведущая на юг от Ланкастера, была обозначена как часть 230 США . PA 72 был назначен в 1927 году для движения от границы Мэриленда на север до Ланкастера, одновременно с US 230. В 1928 году PA 72 был расширен на север от Ланкастера до PA 343 к северу от Джонстауна; Кроме того, US 222 заменил обозначение US 230, которое совпало с маршрутом между границей Мэриленда и Ланкастером. PA 72 следовала за US 222 от границы Мэриленда на север через Куорривилль до Ланкастера, где продолжала свой путь на север по своему текущему маршруту до Квентина. Здесь он повернул на восток по PA 5 (позже US 322, теперь PA 419) в Корнуолл, а затем на север по Корнуолл-роуд в Ливан. PA 72 продолжил движение через Ливан и направился на север, пройдя через Джонстаун по Ланкастер-стрит и продолжив движение на север до PA 343 на Mowery Road. К 1930 году южная конечная остановка PA 72 была сокращена на 230 долларов США на пересечении Принс-стрит и Харрисберг-авеню в Ланкастере, что устранило параллелизм с US 222 к югу от Ланкастера. В это время вся PA 72 была заасфальтирована, за исключением части к северу от Джонстауна.

PA 72 был продлен на юг от Ланкастера до US 222 в Уэйкфилде в 1930-х годах, после US 222 по Принс-стрит в Ланкастере и между Ланкастер и Уиллоу-стрит, а затем продолжил движение на юг по прямой трассе через Бак к Уэйкфилду. Кроме того, маршрут был изменен на север, к PA 443 около Грин-Пойнт, после его нынешнего выравнивания между югом Джонстауна и PA 343. К 1940 году в округе Люцерн был выделен отдельный участок PA 72 , идущий от US 11 на востоке Ларксвилла. до US 309 на Вашингтон-стрит в Уилкс-Барре вдоль Бридж-стрит, Кэри-авеню, Академий-стрит, Ривер-стрит и Саут-стрит. Секция PA 72 в округе Люцерн была выведена из эксплуатации в 1940-х годах.

В 1950-х годах PA 72 был изменен на нынешнее расположение между Квентином и Ливаном. PA 72 был разделен на пару с односторонним движением в Ланкастере в 1950-х годах, при этом направление на север следовало за Квин-стрит, а на юг - за улицей Принс-стрит. На север PA 72 проходил параллельно с US 222, идущим на север, по Куин-стрит до Черч-стрит, где US 222 делился на северо-восток по этой улице, а затем продолжался на север по Лайм-стрит, в то время как PA 72 в южном направлении проходил одновременно с US 222, идущим на юг, по улице Prince Street по всей длине дороги. город. Кроме того, маршрут был разделен на существующую пару с односторонним движением в центре Ливана, причем оба направления ранее следовали за 9-й улицей. В 1963 году PA 72 был перенаправлен на объездную дорогу к западу от Корнуолла, параллельно с US 322. К 1969 году северная конечная остановка PA 72 была изменена на Ликдейл, чтобы направиться на запад вдоль Фишер-авеню и Клемент-авеню на PA 443 и PA 934. на территории военной резервации Эдварда Мартина (ныне Форт Индиантаун Гэп).

В 1960-х южная конечная остановка PA 72 была сокращена до ее нынешнего местоположения в Ланкастере, с расширенной PA 272, заменяющей маршрут между Уэйкфилдом и Уиллоу-стрит. Северная конечная точка маршрута была сокращена до развязки с I-81 в Ликдейле в 1970-х годах. К 1997 году PA 72 был перенаправлен на север от Ликдейла к его нынешней северной конечной точке на PA 443. В 2011 году начался проект стоимостью 20,2 миллиона долларов по замене наземного перехода на южные пути Норфолка в Ливане с мостами через пути, чтобы устранить заторы на дорогах, вызванные частым движением поездов, пересекающих дорогу. Строительство моста в северном направлении началось осенью 2011 года и было завершено в сентябре 2012 года. Затем последовало строительство моста в южном направлении, которое было завершено в 2013 году.

Основные перекрестки

округ	Место нахождения	ми	км	Направления	Примечания
Ланкастер	Ланкастер	0,000	0,000	США 222 север ( PA 272 север / Южная Куин-стрит / Черч-стрит)	Южный конечный пункт северного PA 72
		0,319	0,513	PA 462 восток (Кинг-стрит)
		0,540	0,869	ПА 23 восток (Честнат-стрит)
		0,652	1.049	PA 23 запад / PA 462 запад (Уолнат-стрит)
	Ланкастер - линия городка Манхейм	1,414	2,276	США 222 юг ( PA 272 юг / Макговерн-авеню)	Южный конец US 222 / PA 272 южный параллелизм
	Ланкастер - линия городка Манхейм	1,499	2,412	США 222 юг ( PA 272 юг / North Prince Street) - Исторический центр Ланкастера	Северный конец южного параллелизма US 222 / PA 272; южная конечная остановка южного PA 72
	Городок Манхейм	3,075	4,949	США 30 запад - Йорк	Развязка; только выезд с 30-й точки восточной долготы / 30-й западной части США
	Городок Манхейм	3,730	6,003	PA 283 на восток до США 30 на восток - Филадельфия PA 283 West - Гаррисберг	Обмен
	Восточный Петербург	5,651	9,094	PA 722 (State Street) - Лэндисвилл , Неффсвилл
	Манхейм	10,510	16,914	PA 772 восток (Fruitville Pike)	Южный конец параллелизма PA 772
	Манхейм	10 978	17,667	PA 772 запад (Рыночная площадь)	Северный конец параллелизма PA 772
	Rapho Township	16,695	26 868	I-76 / Penna Turnpike - Филадельфия , Гаррисберг	Съезд 266 (Ливан-Ланкастер) (I-76 / Penna Turnpike); E-ZPass или пошлина за платой
Ливан	Западный Корнуолл Тауншип	18,511	29,791	США 322 восток (шоссе 28-й дивизии) - Эфрата	Развязка; южный конец параллелизма US 322
		19,067	30,685	PA 117 север - гора Гретна	Развязка; южная конечная остановка PA 117
		19,243	30,969	США 322 запад (Horseshoe Pike) - Гаррисберг , Херши	Выход на север и вход на юг; северный конец параллелизма US 322
		19,947	32.102	PA 419 (Main Street) до US 322 на запад - Квентин , Херши , Корнуолл
	Ливан	23,488	37 800	PA 241 юг (Colebrook Road)	Северная конечная остановка PA 241
		24,188	38 927	США 422 восток (Уолнат-стрит)
		24,388	39,249	США 422 запад (Камберленд-стрит)
		25,088	40,375	PA 343 север (Мэйпл-стрит)	Южная конечная остановка PA 343
	Union Township	31,790	51,161	США 22 на восток до I-78 - Аллентаун США 22 запад - Гаррисберг	Обмен
		34 271	55,154	Фишер-авеню до I-81 - Гаррисберг , Хэзлтон	Для выхода 90 (I-81)
		37,757	60,764	PA 443 (Moonshine Road / Suedburg Road) - Форт Индиантаун Гэп	Северная конечная остановка PA 72
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Электронный сбор платы за проезд Неполный доступ