Автомагистраль между штатами 78 в Пенсильвании - Interstate 78 in Pennsylvania

Межгосударственный 78 маркер
Межгосударственный 78
I-78 выделена красным
Информация о маршруте
Поддержка PennDOT и DRJTBC
Длина 75,23 миль (121,07 км)
Существовал 1957 – настоящее время
История Завершено в 1989 г.
Основные узлы
Уэст-Энд I-81 в городке Союза
 
Ист-Энд I-78 на государственной линии Нью-Джерси в Уильямс Тауншип
Место нахождения
Графства Ливан , Беркс , Лихай , Нортгемптон
Система автомагистралей
PA 77 PA 78
PA 177 I-178 PA 178

Interstate 78 ( I-78 ) является восток-запад между штатами , простирающийся от Юнион Городка в Лебанон, штат Пенсильвания востока в Нью - Йорк . В американском штате в Пенсильвании , I-78 работает около 77 миль (124 км), от западной конечной на I-81 в Union Township, Лебанон восток в Нью - Джерси государственной линии возле Easton , Нортхемптонском County .

Большая часть I-78 к западу от Аллентауна предшествует Interstate Highway System в качестве обновления шоссе в США Рут 22 (США 22), которая проходит параллельно с I-78 между Вефилем Городком и Верхней Macungie Городком . Автомагистраль между штатами, изначально планировавшаяся как I-80N , должна была продолжить движение в параллельном режиме с 22 -й трассой США по линии штата Нью-Джерси, но была перестроена на юг из-за местной оппозиции. Также были запланированы два вспомогательных маршрута, I-178 и I-378 ; I-178 никогда не строился, в то время как I-378 стал Маршрутом Пенсильвании 378 (PA 378), поскольку он больше не соединялся с I-78. В настоящее время ведутся работы по благоустройству шоссе в округе Беркс .

Описание маршрута

Ливан и графства Берк

I-78 начинается на развязке с I-81 в Юнион-Тауншип в графстве Ливан , направляясь на восток как автострада с четырьмя полосами движения . В графстве Ливан I-78 известна как шоссе 78-й дивизии. Дорога проходит под PA 72 и поворотов на северо - восток через сочетание сельскохозяйственных угодий и лесных массивов, пересекая Swatara Крик в Swatara Городке . Автострада продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми деревьями, поворачивая на восток и въезжая в городок Вефиль . I-78 проходит к северу от общины Фредериксбург и доходит до выхода на восток и входа на запад с северной конечной точкой PA 343 . После этого автострада проходит через сельские районы с некоторыми близлежащими застройками и достигает съезда на запад и въезда на восток с шоссе US 22 ( шоссе Уильяма Пенна ). В этот момент US 22 совпадает с I-78, а середина автострады сужается от травянистой медианы до барьера Джерси .

I-78 / США 22 в восточном направлении в округе Беркс на отметке 24,5 мили

I-78 / US 22 въезжает в городок Бетел в графстве Берк и направляется с востока на северо-восток через сельскохозяйственные районы к югу от хребта Блю-Маунтин , подходя к алмазной развязке с PA 645 к северу от общины Фристаун . Дорога продолжается через сельхозугодья с несколькими складами и доходит до алмазной развязки с PA 501 к северу от общины Вефиль . Автострада проходит через смесь ферм и лесов, проходит к югу от аэропорта Граймс и выходит на развязку направо и налево с Корт-стрит в восточном направлении и Франц-роуд в западном направлении; эта развязка не имеет доступа через автостраду. I-78 / US 22 вскоре достигает алмазной развязки с Мидуэй-роуд, поскольку она проходит через более сельскую местность, выходя на алмазную развязку с PA 419 к югу от общины Шуберт . Прошлый этот обмен, дорога проходит через смесь ферм и лесов, пересекая Маленький Swatara Крик в Верхнюю Tulpehocken Городок . Автострада достигает развязки алмазов с PA 183 к северу от сообщества Strausstown и продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесными массивами. I-78 / US 22 пересекает Northkill Creek в городок Верхний Берн и выходит на перекресток с горной дорогой к северу от города Шарлсвилль . С этого момента I-78 / US 22 становится CMSgt. Мемориальное шоссе Ричарда Л. Эчбергера, в честь Ричарда Эчбергера . После этой развязки дорога направляется на северо-восток через поля с деревьями и домами и переходит в городок Тилден .

В городке Тилден автострада продолжается на северо-восток и достигает частичной развязки клеверных листьев с PA 61 в деловой зоне, которая включает в себя магазин Cabela площадью 250 000 квадратных футов (23 000 м 2 ) . Прошлое PA 61, I-78 / US 22 приходит к мосту через Reading Blue Mountain и Северной железной дороги «s Division Reading линии и Скулкилл . После пересечения реки Шуйлкилл шоссе I-78 / US 22 въезжает в район Гамбурга и проезжает через жилые районы, подходя к алмазной развязке на Северной 4-й улице, которая обслуживает Гамбург. Дорога уходит из Гамбурга в город Виндзор и направляется через сельскохозяйственные районы с лесами и домами, поворачивая на восток. Дальше на восток параллельный хребет Голубой горы уходит дальше на север от автострады. Автомагистраль I-78 / US 22 пересекает Гринвич-Тауншип и доходит до частичной развязки клеверных листьев с PA 143 к северу от городка Ленхартсвилл . Файл CMSgt. Мемориальное шоссе Ричарда Л. Эчбергера для шоссе I-78 / US 22 заканчивается на этой развязке. За этой развязкой дорога пересекает Мейден-Крик и проходит через фермерские поля и леса. Дальше на восток автострада достигает развязки алмазов с PA 737 к югу от общины Крамсвилл . Дорога продолжается на восток через сельскую местность с некоторыми застройками поблизости, проходя через северный угол поселка Максатони .

Округа Лихай и Нортгемптон

I-78 / US 22 въезжает в городок Вайзенберг в графстве Лихай , где автострада становится шоссе Уолтера Дж. Делтри Мемориал и продолжается на восток через фермы и леса в долине Лихай , проходя к северу от сообщества Нью-Смитвилл . Дорога проходит к югу от складов и выходит на алмазную развязку с PA 863 . После этого развязки автострада направляется к югу от других складов и проходит через сельские районы с некоторыми домами, переходя в городок Аппер Макунги . I-78 / US 22 проходит между сельскохозяйственными полями на севере и складами и промышленными объектами на юге, прежде чем доходит до развязки клеверного листа с PA 100 в деловом районе в районе Фогельсвилл . После обмена PA 100, автострада расширяется до шести полос движения и голов на востоке через промышленные районы, подходит к мосту через Норфолк Южного «s C & F средней линии железной дороги , прежде чем изгибаясь на северо - востоке. В районе Kuhnsville , US 22 отделяется от автомагистрали I-78 на выезде на восток и въезде в западном направлении, двигаясь на северо-восток по автостраде под названием Lehigh Valley Thruway. Отсюда I-78 продолжается с востока на юго-восток как четырехполосная автострада, минуя жилые районы с некоторой коммерческой застройкой. Автострада продолжается на юго-восток и проходит над I-476 ( Северо-восточное расширение магистральной дороги Пенсильвании ), прежде чем доходит до съезда на запад и входа на восток с автострадой PA 309 .

I-78 в восточном направлении мимо развязки PA 33 в районе Лоуэр-Сукон

В этот момент PA 309 совпадает с I-78, и автострада входит в городок Нижний Макунги , расширяясь до шести полос и проходя мимо коммерческой застройки к юго-западу от парка развлечений Dorney Park & ​​Wildwater Kingdom . Автострада достигает частичного развязки клеверного листа с северной конечной остановкой US 222 и южной конечной остановкой PA 222 на бульваре Гамильтон, которая обеспечивает доступ к городам Аллентаун и Рединг . После этого развязки дорога переходит в городок Южный Уайтхолл и направляется на восток между жилыми районами на севере и фермерскими полями на юге, затем въезжает в городок Солсбери и направляется к северу от больницы Лихай-Вэлли - Сидар-Крест . Мимо больницы, I-78 / PA 309 выходит на развязку с северной конечной точкой южной части PA 29 на бульваре Сидар-Крест, а затем проходит между жилыми районами на севере и офисными зданиями на юге. Автострада входит в город Аллентаун и проходит через лесной массив, пересекая Литл-Лихай-Крик, прежде чем пройти через небольшой участок поселка Солсбери. Дорога возвращается в Аллентаун и проходит рядом с жилыми районами, проходя к югу от муниципального аэропорта Аллентауна Куин-Сити, прежде чем доходит до съезда с Лихай-стрит . I-78 / PA 309 проходит рядом с промышленными районами и проходит над линией чтения Норфолк Саузерн перед выходом на западный съезд, обслуживающий Эмаус-авеню. Автострада проходит рядом с окрестностями, прежде чем уехать из Аллентауна в городок Солсбери, где она поднимается на засаженную лесом Южную гору . Шоссе подходит к выезду на восток и въезду на запад с Рок-роуд, которая обеспечивает соединение с PA 145 в сообществе Summit Lawn , где она пересекает городок Верхний Сукон . После этого автострада поворачивает на юго-восток и доходит до развязки с южной конечной остановкой PA 145 в районе Ланарк , где PA 309 отделяется от I-78, направляясь на юго-восток по наземной дороге в сторону квакертауна . Отсюда I-78 поворачивает на северо-восток, сужаясь к четырем полосам движения, медиана которого меняется с барьера Джерси на травянистую середину. Дорога ведет между Южной горой на северо-запад и смесью фермерских полей, лесов и застройки на юго-востоке.

I-78 входит в Нижний Saucon Тауншип в Northampton County и проходит через PA 378 , как она изгибается к северу вблизи жилой застройки. Дорога поворачивает на восток-северо-восток и проходит между покрытой лесом Южной горой на севере и сельхозугодьями и домами на юге, въезжая в город Вифлеем . Автострада пересекает Сукон-Крик и становится границей между Вифлеемом на севере и городком Хеллертаун на юге, прежде чем доходит до частичной развязки клеверного листа с PA 412, которая обслуживает Вифлеем и Хеллертаун. После этой развязки автомагистраль I-78 полностью входит в Вифлеем, а затем снова пересекает городок Нижний Сукон, поворачивает на северо-восток и проходит через лесные районы с некоторыми фермерскими полями и домами, направляясь через реку Ист-Бранч Саукон-Крик . Дорога доходит до развязки с южной конечной автомагистралью PA 33 , которая направляется на север в сторону гор Поконо . За этой развязкой автострада пересекает городок Уильямс и продолжается через сельские районы с некоторой застройкой, переходя в городок Глендон . Автомагистраль I-78 поворачивает на восток, проходя к югу от промышленных зон, оставляя Глендон в сторону Уильямс-Тауншип. Дорога ведет к алмазной развязке с Морган-Хилл-роуд, которая ведет на север в город Истон и обеспечивает доступ к PA 611 через городские улицы. За этой развязкой автострада расширяется до шести полос и проходит рядом с жилыми и коммерческими застройками, подходя к центру приема на запад и платной плате за проезд по межштатному мосту 78 . Отсюда I-78 проходит через лесные массивы и поворачивает на юго-восток, направляясь на платный мост Interstate 78, по которому проходит автомагистраль через PA 611 и канал Делавэр, а затем пересекает реку Делавэр , где I-78 отправляется из Пенсильвании в Нью-Джерси .

История

Строительство автострады между Ливаном и округами Лихай проходило между 1950 и 1970 годами, первоначально как модернизированная трасса 22 США . Вся трасса I-78 была завершена к 1989 году. Когда в 1957 году были впервые присвоены номера системы автомагистралей между штатами, маршрут планировался как I-80N. До конца 1960-х годов I-78 должна была проходить по автостраде Lehigh Valley Thruway до Филлипсбурга, штат Нью-Джерси , продолжая параллелизм с US 22; однако из-за сильного сопротивления жителей Филлипсбурга Департамент транспорта Пенсильвании (PennDOT) и Департамент транспорта Нью-Джерси решили построить новую южную трассу, по которой сегодня проходит шоссе I-78.

Межгосударственный 178

Межгосударственный 178 маркер

Межгосударственный 178

Место нахождения Аллентаун, Пенсильвания
Существовал 1950-е – 1971 гг.

Автомагистраль между штатами 178 была предполагаемой веткой от межштатной автомагистрали 78, но была отменена, потому что храм Колокола Свободы находился на пути предлагаемой скоростной автомагистрали. Кроме того, местные жители выступили против разрушения Шестой и Седьмой улиц для строительства шоссе. Запланированная северная конечная остановка должна была находиться между развязками 15-й улицы и PA 145. В случае строительства межштатная автомагистраль 178 соединила бы автомагистраль 22 , ранее обозначавшуюся I-78, с Аллентауном .

Этот маршрут был показан в атласах Рэнда МакНелли в конце 1960-х, но не был включен в журнал федеральных межгосударственных маршрутов 1971 года. Маршрут должен был заканчиваться возле колледжа Мюленберг .

Межгосударственный 378

Межгосударственный 378 маркер

Межгосударственный 378

Место нахождения Вифлеем, Пенсильвания
Существовал 1968–1971

Автомагистраль между штатами 378 была обозначением подъездной дороги, которая простиралась бы от межштатной автомагистрали 78 в Вифлеем. В то время I-78 была обозначена как Lehigh Valley Thruway, одновременно с US 22, и нумерация маршрутов имела смысл. В отличие от И-178, трасса была построена. Когда I-78 позже была перенаправлена ​​к югу от этой области, I-378 не имела прямого соединения с I-78 и поэтому была перенумерована на PA 378. Маршрут все еще остается, как автострада с выходами и собственными номерами.

Когда были запланированы межштатные автомагистрали 178 и 378 (и было построено 378), I-78 проходила по автостраде Лихай-Вэлли. Позже I-78 была изменена на объездной маршрут к югу от Thruway. Это было связано с противодействием продолжению параллелизма с Thruway в Нью-Джерси.

Улучшения в округе Берк

В 2013 году PennDOT объявил о планах улучшить часть I-78 в восточном округе Берк. В рамках проекта будет изменена конструкция развязки PA 737, добавлены полосы движения для грузовиков, расширены полосы движения и обочины, а также увеличена высота трех путепроводов. Строительство началось в 2015 году и планируется завершить в 2025 году, а его стоимость составит 412,6 миллиона долларов. В 2020 году началось осуществление проекта по улучшению участка I-78 в Гамбурге путем реконструкции и реконфигурации развязки PA 61, а также расширения и реабилитации мостов через реку Шуйлкилл и Порт-Клинтон-авеню. Строительство по данному проекту планируется завершить в декабре 2025 года, его стоимость составит 125,4 миллиона долларов.

Выйти из списка

округ Место нахождения ми км Старый выход
Новый выход
Направления Примечания
Ливан Union Township 0,00 0,00 1B I-81 юг - Гаррисберг Выход 89 на I-81
0,55 0,89 I-81 север - Хэзлтон
Bethel Township 5,85 9,41 1 6 PA 343 юг - Ливан , Фредериксбург Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; северная конечная остановка PA 343
7,90 12,71 1 8
США 22 на запад до PA 343  - Ливан , Фредериксбург
Западная оконечность параллелизма US 22 ; выход на запад и вход на восток
Berks Bethel Township 10.21 16,43 2 10 PA 645  - Frystown
12,68 20,41 3 13 ПА 501  - Вефиль
14,67 23,61 4 15 Grimes Прямо внутрь / вправо ; доступ через Корт-стрит в восточном направлении, Франц-роуд в западном направлении; нет доступа через I-78 / US 22; нет тракторных прицепов
15,40 24,78 5 16 Мидуэй Доступ через Мидуэй-роуд; в усадьбу Конрада Вайзера
16,58 26,68 6 17 PA 419  - Rehrersburg
Верхний Тюльпехокен 18,65 30.01 7 19 PA 183  - Strausstown
Верхний Берн 22,71 36,55 8 23 Shartlesville Доступ по горной дороге
Tilden Township 29.11-
29.35
46,85–
47,23
9 29 PA 61  - Ридинг , Поттсвилл Обозначается выходами 29A (юг) и 29B (север) в западном направлении.
Гамбург 30,19 48,59 10 30 Гамбург Доступ через 4-ю северную улицу.
Гринвич Тауншип 35,23 56,70 11 35 год PA 143  - Ленхартсвилл
40,27 64,81 12 40 PA 737  - Кутцтаун , Крамсвилл Для Kutztown университет
Лихай Городок Вайзенберг 44,96 72,36 13 45 PA 863  - Линпорт , Нью-Смитвилл
Верхний Макунги 49.26-
49.55
79.28-
79.74
14 49 PA 100  - Trexlertown , Fogelsville Обозначается выходами 49A (юг) и 49B (север).
50,89 81,90 15 51



США 22 на восток до I-476 Toll  / Penna Turnpike NE Extension  / PA 309 north - LVI Airport
Восточная оконечность параллелизма US 22; выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Нижний Макунги Тауншип 53,67 86,37 53


PA 309 к северу до I-476 Toll  / Penna Turnpike NE Extension  - Tamaqua
Западный конец параллелизма PA 309; выход на запад и вход на восток
Нижний Макунги - городская линия Южный Уайтхолл
54.12-
54.51
87.10-
87.73
16 54 США 222 юг / PA 222 север (бульвар Гамильтон) Обозначается выходами 54A (юг) и 54B (север) в западном направлении; северная конечная остановка 222 США; южный конец PA 222; для чтения и Dorney Park & Wildwater Kingdom
Солсбери Тауншип 55,41 89,17 17 55 PA 29 юг ( Cedar Crest Boulevard ) Северная оконечность южного сегмента ПА 29
Аллентаун 57,20 92,05 18 57 Lehigh Street
57,63 92,75 18B 58 Эмаус авеню юг Только выход на запад
Верхний Saucon Township 58,83 94,68 19 59
До PA 145  - Summit Lawn
Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ через Рок-роуд
59,92 96,43 20А 60А PA 309 юг - Quakertown Восточная оконечность параллелизма PA 309; подписано как выезд 60 в восточном направлении; в Университет ДеСейлс
60,30 97,04 20B 60B PA 145 север (Южная 4-я улица) Только выход на запад; южная конечная остановка PA 145; в центр города Аллентаун
Нортгемптон Вифлеем 66,36 106,80 21 год 67 PA 412  - Hellertown , Вифлеем В университет Лихай и Уинд-Крик Вифлеем
Нижний Сукон Городок 71,04 114,33 71
PA 33 к северу до США 22  - Stroudsburg
Южный конец PA 33; в горы Поконо и аэропорт Лихай-Вэлли
Уильямс Тауншип 75.00 120,70 22 75
К PA 611  - Истон , Филадельфия
Доступ через Морган-Хилл-роуд.
Зона отдыха и приветственный центр (в западном направлении)
Платная площадь (только в западном направлении)
Река Делавэр 77,10 124,08 Платный мост Interstate 78
- I-78 восток - Нью-Йорк Продолжение в Нью-Джерси
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
Межгосударственный 78
Предыдущее состояние:
Terminus
Пенсильвания Следующий штат:
Нью-Джерси