№ 304 Польская бомбардировочная эскадрилья - No. 304 Polish Bomber Squadron

№ 304 (Земля Силезии ) Польская бомбардировочная эскадрилья
Логотип 304 эскадрильи
Активный	22 августа 1940 г. - 18 декабря 1946 г.
Страна	Великобритания
Верность	Польское правительство в изгнании
Ветка	королевские воздушные силы
Роль	Бомбардировочная эскадрилья Противолодочная эскадрилья Транспортная эскадрилья
Часть	Бомбардировочная команда RAF Прибрежная команда RAF Транспортная команда RAF
Псевдоним (ы)	"Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego" (Земля Силезии , носящая имя князя Юзефа Понятовского )
Знаки отличия
Коды эскадрилий	NZ (август 1940 - май 1942) 2 (август 1943 - июль 1944) QD (июль 1944 - декабрь 1946)
Самолет летал
Бомбардировщик	Fairey Battle (тренировка) Vickers Wellington
Транспорт	Викерс Уорик Хэндли Пейдж Галифакс

№ 304 (Земля Силезии ) Польская бомбардировочная эскадрилья ( польский : 304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego" ) была польской бомбардировочной частью времен Второй мировой войны . Он сражался вместе с Королевскими военно-воздушными силами под их оперативным командованием и действовал с авиабаз в Соединенном Королевстве , служа с апреля 1941 года в качестве бомбардировочного подразделения в бомбардировочном командовании RAF , с мая 1942 года в качестве противолодочного подразделения в прибрежном командовании RAF и с июня 1945 года как транспортная единица в Транспортном Командовании Королевских ВВС .

История

Бомбардировочная команда

304-я эскадрилья была создана 23 августа 1940 года на базе RAF Bramcote , а с 1 декабря 1940 года она действовала из RAF Syerston в составе бомбардировочной группы № 1 (вместе с созданной в то же время эскадрильей № 305 ). Он был объявлен готовым к боевым действиям со средними бомбардировщиками Vickers Wellington Mk I. 24 апреля 1941 года. Персонал состоял из 24 полностью польских экипажей (первоначально из трех, позже из шести) и примерно 180 наземных экипажей. В ночь с 24 на 25 апреля 1941 года два экипажа выполнили первый боевой вылет эскадрильи против топливных баков в Роттердаме . В последующие месяцы эскадрилья присоединилась к ночным бомбардировкам Германии и Франции. Первые потери произошли 6 и 8 мая 1941 г. (во втором случае - экипаж британского советника с коммандером У. Грэмом). 20 июля 1941 года эскадрилья перебралась на базу ВВС Великобритании Линдхольм . В 1941 году эскадрилья выполнила 214 вылетов продолжительностью 1202 часа, потеряв 47 летчиков убитыми.

В первые четыре месяца 1942 г. интенсивность боевых действий возросла. Из-за больших потерь, понесенных в начале 1942 года, в том числе шести экипажей, потерянных в апреле, и трудностей с набором пополнений, было решено передать эскадрилью прибрежному командованию Королевских ВВС . Находясь в составе бомбардировочного командования, эскадрилья выполнила 488 вылетов за 2481 час, сбросив около 800 тонн бомб, потеряв 102 летчика KIA или MIA и 35 военнопленных.

Прибрежное командование

10 мая 1942 года эскадрилья была передана прибрежному командованию Королевских ВВС вместе с самолетами Веллингтона. С 14 мая 1942 года базировался в RAF Tiree , с 13 июня 1942 года в RAF Dale . Помимо патрулирования над Бискайским заливом , семь экипажей приняли участие в налете тысячи самолетов на Бремен 25/26 июня 1942 года (потеряв один экипаж). Несколько раз польские экипажи атаковали подводные лодки и боролись с немецкими самолетами дальнего действия. 13 августа 1942 года эскадрилье приписали потопление подводной лодки, хотя это не было подтверждено после войны. 2 сентября 1942 года «Веллингтон» нанес ущерб итальянской подводной лодке « Реджинальдо Джулиани» . Заслуживающим внимания событием была стычка одного Веллингтона с шестью немецкими Junkers Ju 88 16 сентября 1942 года над Бискайским заливом; Польский самолет был сильно подстрелен, но сумел спрятаться в облаках и заявил, что один Ju 88 сбит. 9 февраля 1943 года один Веллингтон уклонялся от атак четырех Ju 88 в течение почти часа, пока у них не кончились боеприпасы, и бежал с двумя ранеными польскими членами экипажа; Подобный бой с четырьмя Ju 88 состоялся 5 сентября 1943 г. без потерь, несмотря на обнаружение 116 пробоин.

С 30 марта 1943 года эскадрилья базировалась на стыковке британских ВВС , с 10 июня 1943 года на британских ВВС Дэвидстоу-Мур (оснащена радиолокационной станцией Wellington Mk XIII), с 20 декабря 1943 года в британских ВВС Преданнак , с 19 марта 1944 года на британских ВВС Чивенор . 4 января 1944 года «Веллингтон» обстрелял и повредил немецкую подводную лодку U-629 . 18 июня 1944 года эскадре приписывают потопление подводной лодки, но ее личность неизвестна. Было указано, что это U-441 , но впоследствии это было опровергнуто, и возможными жертвами остаются U-988 или U-1191 . С 19 сентября 1944 года он базировался в RAF Benbecula , с 5 марта 1945 года в RAF St Eval . 2 апреля 1945 года одна «Веллингтон» потопила немецкую подводную лодку U-321 с помощью глубинных бомб.

В прибрежном командовании эскадрилья выполнила 2451 вылет за 21 331 час, потеряв 19 самолетов и 69 самолетов KIA, 6 MIA и 31 убитыми в небоевых полетах. В нем заявлено, что атакована 31 подводная лодка, две подводные лодки потоплены и пять повреждены, а также три самолета сбиты, три вероятных и четыре повреждены.

Его последняя миссия была 30 мая 1945 года, когда он высматривал возможные немецкие подводные лодки, которые не сдадутся.

Транспортная команда

После окончания войны в Европе 14 июня 1945 года эскадрилья была передана транспортному командованию и выполняла регулярные рейсы с Warwick C.3 в Грецию и Италию . С апреля 1946 года польские эскадрильи были ограничены полётами внутри Великобритании. В мае эскадрилья переоборудована в невооруженные транспорты Halifax Mk C.8 и расформирована через несколько месяцев, 18 декабря 1946 года.

Самолет эксплуатируется

Самолеты 304-й эскадрильи

Из	К	Самолет	Версия
23 августа 1940 г.		Fairey Battle	Mk I
1 декабря 1940 г.		Викерс Веллингтон	Mk IA, Mk IC
10 апреля 1943 г.		Викерс Веллингтон	Mk X
10 июня 1943 г.		Викерс Веллингтон	Mk XIII
14 сентября 1943 г.		Викерс Веллингтон	Mk XIV
5 августа 1945 г.		Викерс Уорик	C Mk I, Mk III
1 января 1946 г.		Хэндли Пейдж Галифакс	C Mk VIII

Базы эскадрильи

Эскадрилья действовала со следующих аэродромов:

Из	К	База
23 августа 1940 г.		RAF Bramcote , Уорикшир
1 декабря 1940 г.		RAF Syerston , Ноттингемшир
20 июля 1941 г.		RAF Lindholme , Южный Йоркшир
14 мая 1942 г.		RAF Tiree , Внутренние Гебриды
13 июня 1942 г.		RAF Дейл , Уэльс
30 марта 1943 г.		RAF Docking , Норфолк
10 июня 1943 г.		RAF Davidstow Moor , Корнуолл
20 декабря 1943 г.		RAF Predannack , Корнуолл
19 марта 1944 г.		RAF Chivenor , Девон
19 сентября 1944 г.		RAF Benbecula , Внешние Гебриды
5 марта 1945 г.		RAF St Eval , Корнуолл
Июнь 1945 г.		RAF North Weald , Эссекс
Сентябрь 1945 г.		RAF Чедбург , Суффолк

Командиры

Офицеры, командовавшие 304-й эскадрильей, были следующими:

Из	К	Имя
23 августа 1940 г.	22 декабря 1940 г.	Ppłk. пилот Ян Бялы (советник RAF s / ldr W. Graham до 8 мая 1941 г., KIA)
23 декабря 1940 г.	13 ноября 1941 г.	Ppłk. пилот Петр Дудзинский
14 ноября 1941 г.	15 августа 1942 г.	Mjr nawigator Станислав Поземек
16 августа 1942 г.	28 января 1943 г.	Пилот Mjr Казимеж Четович
29 января 1943 г.	18 ноября 1943 г.	Kpt. пилот Мечислав Пронашко
19 ноября 1943 г.	10 апреля 1944 г.	Kpt. Навигатор Чеслав Корбут
11 апреля 1944 г.	2 января 1945 г.	Mjr. пилот Ежи Кранц
3 января 1945 г.		Kpt. пилот (w / cdr) Станислав Журек ОБЕ

Ppłk. - podpułkownik - эквивалент с CDR; Mjr. - major - эквивалент s / ldr; Kpt. - капитан - эквивалент f / lt

Смотрите также

• ВВС Войска Польского
• Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС
• Польские ВВС
• Польские ВВС в Великобритании
• Польский вклад во Вторую мировую войну

Рекомендации

Заметки

Библиография

Внешние ссылки

• Фотогалерея 304-й эскадрильи
• Персонал ВВС Польши в Великобритании 1940-1947 гг.