№ 205 Группа РАФ - No. 205 Group RAF

Группа № 205 (Тяжелые бомбардировщики) - это группа тяжелых бомбардировщиков дальнего действия Королевских ВВС, созданная 23 октября 1941 года путем повышения статуса крыла № 257 до статуса группы.

Модель тройной силы

Во время кампании в Северной Африке в Египте и Ливии группа № 205 (тяжелые бомбардировщики) под командованием коммодора авиации Алана П. Ричи была успешно координирована с группой № 201 (военно-морское сотрудничество) под командованием вице-маршала авиации Хью Ллойда и штабом авиации ( HQ) Western Desert под командованием вице-маршала авиации Артура Конингема .

Эта модель, которая разделяла командование на стратегические, прибрежные и тактические военно-воздушные силы, была представлена ​​планировщикам Касабланки Теддером, который вместе с Ричи, Ллойдом и особенно Конингемом в 1942 году внедрил и разработал модель тройной силы в Египте и Ливии. Группа № 205 внесла значительный вклад в это развитие.

На конференции в Касабланке в январе 1943 года премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль , президент США Франклин Д. Рузвельт и их штаб реорганизовали воздушные силы союзников на Североафриканском и Средиземноморском театре военных действий по этой модели. Результатом этой реорганизации стало то, что Средиземноморское воздушное командование под командованием главного маршала авиации сэра Артура Теддера и его главное подкомандование, ВВС Северо-Западной Африки (NAAF) под командованием генерал-лейтенанта Карла Спаатца , было структурировано в соответствии с моделью трех сил .

Подразделения группы № 205 участвовали в попытке пополнения запасов польской Армии Крайовой во время Варшавского восстания .

Порядок боя

В организации MAC после конференции в Касабланке группа № 205 входила в состав Стратегических военно-воздушных сил Северо-Западной Африки (НАСАФ), союзного командования под командованием генерал-майора Джеймса Х. Дулиттла, состоящего из американских (дневных) и британских (преимущественно ночных) человек. дальность тяжелых бомбардировщиков. НАСАФ вместе с Прибрежными военно-воздушными силами Северо-Западной Африки (NACAF) и Тактическими военно-воздушными силами Северо-Западной Африки (NATAF) сформировали полную тройную силу под единым командованием (NAAF). Составляющие группы № 205 в разное время во время Второй мировой войны показаны ниже.

К сожалению, многие записи группы № 205, по-видимому, недоступны за период до реорганизации ВВС в феврале 1943 г. ( Средиземноморское воздушное командование ).

№ 205 Групповой боевой приказ 1941–1944 гг., Данные

11 ноября 1941 г., операция Crusader A / Cdre Lachlan MacLean.	Лето 1942 г., Египетская оборонительная атака / Cdre MacLean или Ritchie	27 октября 1942 г. Вторая битва при Эль-Аламейне A / Cdre AP Ritchie	10 июля 1943 г. Операция Husky A / Cdre John Simpson	1944 и 1945 годы: часть + MASAF A / Cdre John Simpson
37-я эскадрилья , Веллингтонская № 38-я эскадрилья , Веллингтонская № 70-я эскадрилья , Веллингтон	37-я эскадрилья , Веллингтон. 70-я эскадрилья , Веллингтон	№ 231 Крыло 37-я эскадрилья , Веллингтон. 70-я эскадрилья , Веллингтон - -	№ 231 Крыло 37-я эскадрилья , Веллингтонская № 40-я эскадрилья , Веллингтонская № 70-я эскадрилья , Веллингтон -	№ 231 Крыло Эскадрилья № 37 от Веллингтона X до B-24 Liberator VI в октябре 1944 года. Эскадрилья № 70 от Веллингтона X до B-24 Liberator VI в январе 1945 года.
108-я эскадрилья , Веллингтон. 148-я эскадрилья , Веллингтон	108-я эскадрилья , Веллингтон. 148-я эскадрилья , Веллингтон	№ 236 Крыло 108-я эскадрилья , Веллингтон. 148-я эскадрилья , Веллингтон - -	№ 236 Крыло 104-я эскадрилья , Веллингтон. 462-я эскадрилья RAAF , Галифакс - -	№ 236 Крыло Эскадрилья № 40 от Веллингтона X до B-24 Liberator VI в марте 1945 года. № 104-й эскадрильи от Веллингтона X до B-24 Liberator VI в феврале 1945 года.
		№ 238 Крыло 40-я эскадрилья , Веллингтон. 104-я эскадрилья , Веллингтон - -	№ 330 Крыло 142-я эскадрилья , Веллингтон. 150-я эскадрилья , Веллингтон - -	№ 240 Крыло № 178-й эскадрильи , B-24 Liberator VI № 462-й эскадрильи , Галифакс II 3 марта 1944 года переименован в № 614-й эскадрильи. После августа 1944 года использовались некоторые B-24.
	№ 160 эскадрилья , Освободитель	№ 242 Крыло № 147 эскадрильи , Освободитель № 160 эскадрилья , Освободитель -	№ 331 Крыло RCAF 420-я эскадрилья RCAF , Веллингтонская 424-я эскадрилья RCAF , Веллингтон 425-я эскадрилья RCAF , Веллингтон	№ 330 Крыло Эскадрилья № 142 , Веллингтон X, в Великобританию, эскадрилья № 150 Москито , Веллингтон X, в Великобританию, Ланкастер, когда крыло № 330 было расформировано 5 октября 1944 года.
		№ 245 Крыло 14-я эскадрилья (RAF), Мародер, Бостон. 227-я эскадрилья (RAF) Det., Галифакс. 462-я эскадрилья RAAF , Галифакс		№ 2 Wing SAAF (присоединился к 205 группе в 6/44) 31-я эскадрилья SAAF , B-24 Liberator VI 34-я эскадрилья SAAF , B-24 Liberator VI -
		Особый полет освободителя, Освободитель

Примечания:

A / Cdre = Воздушный коммодор

RAAF = Королевские ВВС Австралии

RCAF = Королевские ВВС Канады

SAAF = ВВС ЮАР

MASAF = Средиземноморские союзные военно-воздушные силы под командованием генерал-майора Натана Твининга входили в состав командования средиземноморских союзных ВВС .

Точно не известно, какие эскадрильи RAF действовали в группе № 205 летом 1942 года. В это время на Ближний Восток начали прибывать подразделения американских тяжелых бомбардировщиков. Первым был отряд B-24 Liberators полковника Гарри А. Халверсона, известный как проект Халверсона (HALPRO). 12 июня 1942 года тринадцать B-24 отряда Халверсона бомбили нефтеперерабатывающие заводы Плоешти в Румынии. Это была первая стратегическая бомбардировка американского подразделения во Второй мировой войне. С 28 июня 1942 года генерал - майор Льюис Х. Бреретон прибыл из Индии с 9 - й бомбардировочной эскадрильи из B-17 Летающие Крепости . Отряд Халверсона и 9-я бомбардировочная эскадрилья находились под контролем группы № 205 (тяжелые бомбардировщики) для выбора целей и операций.

«В период с 26 июня по 5 июля было выполнено девять вылетов, все, кроме одной, против Тобрука. B-17 9-й эскадрильи участвовали в двух атаках, одна ночная, а B-24 (отряд Халверсона) , иногда вместе с эскадрилья «Освободитель» Королевских ВВС ( № 160 эскадрильи ) , также действующая как днем, так и ночью ».

Оперативный контроль британских ВВС над американскими подразделениями тяжелых бомбардировщиков продолжался даже после того, как 20 июля 1942 года под командованием Халверсона отряд B-24 и 9-я бомбардировочная эскадрилья Бретона были объединены в 1-ю временную бомбардировочную группу . Когда в августе 1942 года американская 98-я бомбардировочная группа с четырьмя эскадрильями B-24 начала выполнять боевые вылеты, Королевские ВВС также выбрали цели для своей миссии. Эта ситуация вызвала некоторую озабоченность среди офицеров 9-го бомбардировочного командования 9-й воздушной армии и ближневосточных ВВС США (USAMEAF).

Когда 10 декабря 1943 года MAC была расформирована, группа № 205 была передана Средиземноморским союзным стратегическим военно-воздушным силам . Группа № 205 в конечном итоге была преобразована в самолет Consolidated B-24 Liberator и оставалась под командованием Симпсона на протяжении Второй мировой войны .

Послевоенный

Сразу после окончания войны штаб группы находился в Гелиополисе , и, похоже, в него входили Ланкастеры, которые в то время составляли ударную группу MEDME. Речь идет о эскадрильях № 37 и 38 , обе дислоцированные в Эйн-Шемере в Палестине. Обе эскадрильи, похоже, были переведены на Мальту, поскольку окончательный вывод из Палестины начался после октября 1947 года.

Командирами с 1945 г. были:

• 30 апреля 1945 года: АВМ Эндрю Макки
• 1 февраля 1947 года: АВМ Джордж Стейси Ходсон
• 20 октября 1949: АВМ Виктор Грум
• 6 февраля 1952 г .: без записи
• 6 июля 1952 года: АВМ Гарольд Вивиан Саттерли
• 30 июня 1954: AVM Денис Барнетт

Штаб группы был создан в RAF Fayid в 1947 году и, по всей видимости, в то время включал в себя 13, 39 и 208 эскадрильи, летающие на Spitfire XVIII, фоторазведывательных Mosquitos и ночных истребителях Mosquitos. Крыло 78-го крыла RAAF (75-я и 76-я эскадрильи) с Vickers Vampires в начале 1950-х годов действовали под управлением британских ВВС Хэл Фар , Мальта .

7 июня 1952 года вице-маршал авиации группы AOC 205 Дэвид Атчерли исчез во время полета над восточным Средиземным морем.

Группа № 205 была возложена на контроль за программой эвакуации Королевских ВВС из зоны канала с 1953 года. Вице-маршал авиации Барнетт перенес свой тыловой штаб на Кипр в октябре 1955 года, и Абу-Суэйр был последней станцией, переданной в распоряжение Египтяне. И это несмотря на то, что Абу-Суэйр и Фанара были двумя базами, которые следовало сохранить и обслуживать гражданскими подрядчиками. Абу Суэйр был передан Египту 14 апреля 1956 года, а на следующий день группа была распущена в Исмаиле (Lee FFME 29).

Рекомендации

Библиография