Джон Эдвардс (гонщик) - John Edwards (racing driver)
Джон Эдвардс | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся |
Луисвилл , Кентукки |
11 марта 1991 г.
Международная ассоциация автоспорта (IMSA) карьера | |
Текущая команда | Команда BMW Рахал Леттерман Ланиган Гонки |
Номер машины | 24 |
Бывшие команды | Стивенсон Motorsports, Fall-Line Motorsports, Newman Wachs Racing |
Начинается | 40 (Rolex), 42 (континентальный), 5 (ALMS), 22 (United SportsCar) |
Побед | 7 (Rolex), 7 (континентальный), 1 (ALMS), 1 (United SportsCar) |
Предыдущая серия | |
2007 , 09 2008 2006 2005 - 06 2005 |
Звезда Атлантического чемпионата Mazda Formula Renault NEC Formula Renault Eurocup Formula Renault Германия |
Титулы чемпионата | |
2009 2008 |
Атлантический чемпионат Star Mazda |
Джон Майкл Эдвардс (родился 11 марта 1991 года) - американский профессиональный автогонщик и штатный водитель BMW Motorsport .
Карьера
Эдвардс начал участвовать в гонках на автомобилях в молодом возрасте 12 лет в 2003 году в Skip Barber Series. Насколько ему известно, он стал самым молодым гонщиком с открытыми колесами в истории, одержав свою первую победу на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в возрасте 12 лет и 238 дней.
В 2005 году он отправился в Европу, чтобы соревноваться сначала в итальянском картинге, а затем после неожиданного раннего продвижения в мир европейских автогонок в возрасте 14 лет он был самым молодым, кто когда-либо имел гоночную лицензию FIA, участвуя в гонках Formula Renault 2000 Eurocup и Formula Renault 2.0. Германия . Он финишировал 16-м в Еврокубке 2006 года и 5-м, победив в «Андерсторпе». В 2007 году он вернулся в Соединенные Штаты и выступил в Атлантическом чемпионате и занял 9-е место по очкам в гонках Forsythe Championship Racing и вторым в Торонто.
В 2008 году он вернулся в гоночную лестницу США, где выиграл чемпионат Star Mazda Series, несмотря на то, что пропустил первую гонку сезона. Он вернулся в Atlantics на сезон 2009 года, выступая за Newman Wachs Racing . На пути к чемпионству он завоевал 4 победы и 3 поула. Он выиграл чемпионат над Джонатаном Саммертоном и Симоной де Сильвестро , заняв 2-е и 3-е место в сезоне чемпионата Атлантики 2009 года .
В 2010 году он перешел на спортивные автомобили, чтобы присоединиться к заводской команде Mazda и Speed Source, участвуя в гонках в классе Rolex Sports Car Series GT со штурманом Адамом Христодулу . Его основные моменты 2010 года включали победу в классе GT в гонке Grand-Am на Лайм Рок. Также в 2010 году, управляя штурманами Михаэлем Ауриеммой и Майклом Эдвардсом, он обеспечил Schubert Motorsports две победы в классе VLN на Нюрбургринге.
В 2011 году он присоединился к Stevenson Motorsports в серии Grand-Am Continental GS. В партнерстве с Мэттом Беллом они одержали победы на Laguna Seca и Road America. В 2011 году он также участвовал в частичном сезоне с Team Sahlen в серии Grand-Am GT, несколько раз поднимая Mazda на подиум со штурманом Уэйном Ноннамакером.
В 2012 году он снова выступал за Stevenson Motorsports в сериях Grand-Am Continental GS и GT. В начале сезона он получил травму передней крестообразной связки вне трассы и пропустил первые две гонки сезона. Он вернулся, чтобы занять 4 поул-позиции в квалификации GT в оставшихся 9 гонках. После серии подиумов в GT он и его товарищ по команде Робин Лидделл одержали победы в Уоткинс Глен и Лайм Рок. Он и Мэтт Белл также одержали победу на Laguna Seca в серии GS.
В 2013 году Эдвардс вернулся со Stevenson Motorsports, заняв 3-е место в классе Rolex Sports Car Series GT с Робином Лидделлом и 2-е место в классе GS Continental Tire Sports Car Challenge с Мэттом Беллом. В начале 2013 года Джон также присоединился к команде BMW Team Rahal Letterman Lanigan Racing на полставки, заменив Джоуи Хэнда в классе American Le Mans Series GT, управляя BMW Z4 GTE. Он и Дирк Мюллер одержали одну победу среди 4-х подиумов.
В сезоне 2014 года Эдвардс был полностью занят BMW в команде с Дирком Мюллером, заняв 7-е место в классе GTLM Tudor United SportsCar Championship . Он также присоединился к Fall-Line Motorsports в классе GS Continental Tire Sports Car Challenge , объединившись с Трентом Хиндманом, чтобы выиграть командный чемпионат.
Эдвард вернулся в BMW Rahal Letterman Lanigan Racing в 2015 и 2016 годах в качестве пилота BMW Factory в чемпионате TUDOR United SportsCar Championship, чтобы соревноваться в классе GTLM со штурманом Лукасом Луром . После сильной гонки Эдвардс и Лур выиграли гонку Mazda Raceway Laguna Seca, а также финишировали на подиуме в Canadian Tire Motorsports Park и Petit Le Mans на Road Atlanta. 2016 год стал годом серьезных испытаний для команды Рахала Леттермана, поскольку разработка M6 BMW продолжалась, а Эдвардс и его товарищи по команде заняли единственное место на подиуме.
В 2017 году Эдвардс выступал за BMW 6 лет в команде с Мартином Томчиком, опытным ветераном, участвовавшим в гонках DTM в течение 16 сезонов и ставшим чемпионом DTM в 2011 году. К паре присоединились Куно Виттмер и Ники Кэтсбург на соревнованиях на выносливость. Он и Томчик выиграли Laguna Seca.2018.
В 2018 году Джон Эдвардс выступал за BMW 7-й год подряд в команде с Джесси Кроном, к которым присоединились Аугусто Фарус и Ники Кэтсбург на соревнованиях на выносливость. Основные моменты были ограничены подиумом и двумя полюсами для Эдвардса за рулем нового BMW M8.
Заводской пилот BMW 2019 года Джон Эдвардс снова в паре с Джесси Кроном в чемпионате United Sportscar Championship. К паре присоединятся Алекс Занарди и Колтон Херта в гонках на выносливость, которые начнутся с 24 часов Дайтоны. Эдвардс также будет участвовать в 24-часовых гонках на трассах Нюрбургринг и Спа-Франкоршам. Эдвардс, Ники Кэтсбург и Марко Виттман начали год с сильного старта в гонках Rowe Racing с победы на первом VLN на Нюрбургринге.
Результаты карьеры в автоспорте
Результаты американских гонок с открытым колесом
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Атлантический чемпионат
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Red Bull Forsythe Racing |
LVG Ret |
LBH 4 |
HOU 12 |
ПОР1 21 |
POR2 Ret |
CLE 19 |
МТТ 11 |
ТОР 2 |
EDM1 6 |
EDM2 8 |
SJO Ret |
ROA 8 |
9-е | 125 |
2009 г. | Newman Wachs Racing |
SEB 1 |
UTA 2 |
NJ1 5 |
NJ2 6 |
LIM 2 |
ACC1 1 |
ACC2 1 |
MDO Ret |
TRR 2 |
MOS 2 |
ATL 3 |
LS 1 |
1-й | 182 |
Звездный чемпионат Mazda
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | AIM Autosport |
SEB NA |
UTA 1 |
WGI 6 |
ПОР 26 |
ПОР 1 |
ROA 2 |
TRR 2 |
MOS 4 |
NJ1 1 |
NJ2 3 |
ATL 1 |
LAG 2 |
1-й | 422 |
Результаты гонок на спортивных автомобилях
Вызов Continental Tire Sports Car
Год | Команда | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Freedom Autosport | ST |
DIS 22 |
HOM |
БАР |
ВИР |
WGI |
Минздрав |
NJP |
TRR |
UTA |
90-е | 9 | |||
2011 г. | Стивенсон Моторспортс | GS |
DIS 28 |
HMS 11 |
БАР 5 |
ВИР 9 |
LRP 4 |
WGI 2 |
ROA 1 |
LS 1 |
NJP 14 |
МЗ 33 |
8-е | 218 | ||
2012 г. | Стивенсон Моторспортс | GS |
DIS 17 |
BAR NA |
HMS NA |
NJP 12 |
Минздрав 5 |
ROA 6 |
WGI 4 |
IMS 8 |
LS 1 |
LRP 4 |
9-е | 198 | ||
2013 | Стивенсон Моторспортс | GS |
DIS 6 |
COTA 10 |
БАР 2 |
ATL 1 |
МЗ 3 |
WGI 6 |
IMS 20 |
ROA 17 |
КАС 1 |
LS 2 |
LRP 2 |
2-й | 289 | |
2014 г. | Fall-Line Motorsports | GS |
DIS 2 |
SEB 2 |
LS 1 |
LRP 4 |
КАС 22 |
WGI 19 |
MOS 4 |
IMS 2 |
ROA 4 |
VIR 12 |
COTA 1 |
ATL 2 |
2-й | 313 |
Серия спортивных автомобилей Rolex
Год | Команда | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | SpeedSource | GT |
DIS |
HMS 9 |
БАР 5 |
VIR 11 |
LRP 1 |
WGI 5 |
Минздрав 2 |
NJP 5 |
WGI 6 |
TRR 8 |
UTA 3 |
3-й | 300 | |
2011 г. | SpeedSource | GT |
DIS 6 |
HMS |
БАР |
ВИР |
LRP |
WGI 10 |
17-е | 183 | ||||||
Команда Сэлен | GT |
ROA 2 |
LS 14 |
NJP 5 |
WGI 8 |
MTL 6 |
МЗ 6 |
|||||||||
2012 г. | Стивенсон Моторспортс | GT |
DIS 17 |
БАР |
HMS |
NJP 2 |
DET 3 |
МЗ 3 |
ROA 6 |
IMS 15 |
WGI 14 |
MTL 1 |
LS 8 |
LRP 1 |
8-е | 306 |
2013 | Стивенсон Моторспортс | GT |
DIS 15 |
COTA 15 |
БАР 1 |
ATL 1 |
DET 1 |
Минздрав 10 |
WGI 1 |
IMS 2 |
ROA 8 |
КАС 4 |
LS 5 |
LRP 4 |
3-й | 330 |
Американская серия Ле-Ман
Год | Команда | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Команда BMW RLL | GT |
SEB 7 |
LBG |
LS 3 |
LRP 1 |
MOS |
ROA 8 |
БАЛ |
COTA 3 |
ВИР |
ATL 2 |
7-е | 82 |
Чемпионат TUDOR United SportsCar
Год | Команда | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Команда BMW RLL | GTLM |
DIS 4 |
10 SEB |
LBGP 2 |
LAG 10 |
WGI 6 |
MOS 4 |
IND 7 |
ROA 2 |
ВИР 3 |
7 австралийских долларов |
КРЫСА 7 |
7-е | 300 |
2015 г. | Команда BMW RLL | GTLM |
DIS 4 |
SEB 4 |
LBGP 5 |
LAG 1 |
WGI 8 |
MOS 2 |
LRP 10 |
ROA 6 |
ВИР 4 |
7 австралийских долларов |
КРЫСА 2 |
5-й | 291 |
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Джона Эдвардса в Racing-Reference
- Краткое описание карьеры Джона Эдвардса на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Маркус Ниемеля |
Чемпион Формулы Атлантик 2009 |
Преемник действующего оператора (сезоны 2010–2011 отменены) |
Предшественник Дэйн Кэмерон |
Чемпион Star Mazda Championship 2008 |
Преемник Адама Христодулу |
Предшественник Райан Бриско Ричард Уэстбрук |
Победитель Michelin Endurance Cup GTLM 2020 в составе : Джесси Крон |
Преемник действующего |