Гран-при Балтимора - Grand Prix of Baltimore
.png){kind=logo} | |
 | |
| IndyCar серии | |
|---|---|
| Место нахождения |
Балтимор, Мэриленд , США 39 ° 17'N 76 ° 37'W / 39,283 ° с. Ш. 76,617 ° з. Координаты : 39 ° 17'N 76 ° 37'W. / 39,283 ° с. Ш. 76,617 ° з. |
| Корпоративный спонсор | Уличные и гоночные технологии |
| Первая гонка | 2011 г. |
| Последняя гонка | 2013 |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Асфальт / Бетон |
| Длина | 2,04 миль (3,28 км) |
| Повороты | 12 |
| Рекорд круга | 1: 19.0055 ( Уилл Пауэр , Даллара DW12 , 2012 , IndyCar ) |
Гран Балтимора , представленный SRT был IndyCar Series и американской серии Ле - Ман гонки проводятся на уличной трассе в Балтиморе, штат Мэриленд . Инаугурационная гонка прошла 4 сентября 2011 года. ESPN заявило, что это была лучшая первая уличная гонка в Северной Америке за последние 30 лет. Гонки проводились на временной уличной трассе вокруг Внутренней гавани в центре Балтимора.
Baltimore Racing Development подписала многолетний контракт с IndyCar и властями Балтимора на организацию гонки, но в конце 2011 года их контракт с BRD был расторгнут из-за неуплаченных долгов. 15 февраля 2012 года было объявлено, что город Балтимор заключил пятилетнее соглашение с Downforce Racing на управление гонкой. Однако Downforce не выполнили свои обязательства перед городом. 10 мая 2012 года было объявлено, что Race On LLC. и Andretti Sports Marketing во главе с легендой гонок Майклом Андретти возьмет на себя организацию и продвижение мероприятия. Race On LLC принадлежит Грегори О'Нилу и JP Grant III. 13 сентября 2013 года было объявлено, что гонка не будет проводиться в 2014 или 2015 годах из-за конфликта в расписании.
Схема
Трасса представляет собой временную уличную трассу протяженностью 2,04 мили (3,28 км), которая проходит по часовой стрелке, с линией старта и финиша, расположенной на улице Пратт , проходящей мимо различных достопримечательностей Балтимора, включая Конференц-центр Балтимора , Внутреннюю гавань и Камден Ярдс . Машины едут на восток по Пратт-стрит к Лайт-стрит, где они поворачивают направо и едут на юг по северным переулкам до пересечения между Лайт и Ли-стрит. Это самый медленный поворот на трассе, крутой поворот направо, который ведет машины обратно на север по южным переулкам Лайт-стрит к Конвей-стрит. Здесь машины поворачивают налево и направляются на запад по Конвей-стрит к станции Камден. Затем они проезжают по шикане, предназначенной для замедления машин перед въездом в яму - схема необычна тем, что ямы не расположены на главной прямой - и снова поворачивают налево. Машины кружат вокруг Ориол-парка на стадионе Камден-Ярдс до Рассел-стрит, где снова поворачивают на север. Эта короткая прямая впадает в пару подметальных машин, направо и налево, которые ведут к Пратт-стрит и главной прямой протяженностью 0,5 мили (0,80 км). Наконец, автомобили проезжают по временной шикане, расположенной на перекрестке между Пратт и Ховард-стрит, когда они пересекают железнодорожные пути.
После гонки 2011 года несколько гонщиков высказали мнение, что временная шикана на главной прямой не нужна, и впоследствии ее удалили перед гонкой 2012 года, чтобы увеличить скорость входа в первый поворот. Однако во время первых тренировок в гонке 2012 года несколько пилотов, в том числе Симон Пагено и Ориоль Сервиа, поднялись в воздух, пересекая железнодорожные пути. Представители IndyCar отказались от тренировок и установили временную шикану.
Другие изменения для гонки 2012 года включали перепрофилирование шиканы перед входом в пит-стопу. В 2011 году трассу сузили до одной полосы с несколькими крутыми поворотами, чтобы машины замедлились. В 2012 году это было упрощено и расширено, что привело к замедлению движения машин, но не позволило игрокам преодолеть узкое место.
Прошлые победители
IndyCar серии
| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) |
Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 2011 г. | 4 сентября |
Сила воли
|
Penske Racing | Даллара | Хонда | 75 | 153 (246,23) | 2:02:19 | 75,046 | Отчет |
| 2012 г. | 2 сентября |
 Райан Хантер-Рей
|
Андретти Автоспорт | Даллара | Шевроле | 75 | 153 (246,23) | 2:09:03 | 71,136 | Отчет |
| 2013 | 1 сентября |
 Симон Пажено
|
Schmidt Motorsports | Даллара | Хонда | 75 | 153 (246,23) | 2:16:32 | 67,234 | Отчет |
Американская серия Ле-Ман
Гонки поддержки
|
|
|
Полемика
Наряду с закрытием коммерческого центра в центре Балтимора для подготовки трассы, деревья были удалены с городских улиц, что вызвало судебное разбирательство. Кроме того, Baltimore Brew выделила 42 400 долларов в виде пожертвований на кампанию за предыдущие четыре года мэру Стефани Ролингс-Блейк и другим политическим деятелям от инвесторов и предприятий, которые должны были выиграть от проводимой гонки.
После своего первого забега сообщалось, что гонка не привела к такой экономической активности в Балтиморе, как было обещано, и что у Baltimore Racing Development возникли трудности с выплатой денег, причитающихся местным предприятиям и государству, что привело к наложению налогового залога в размере 567000 долларов. подаются. Имея задолженность Baltimore Racing Development в размере 3 миллионов долларов, включая почти 1,2 миллиона долларов, причитающихся Балтимор-Сити, город разорвал свой контракт с BRD в конце 2011 года. Это означало, что гонка состоится снова только в том случае, если и город, и IndyCar утвердят нового организатора. . Представители IndyCar выразили надежду, что будет найден новый организатор. 10 февраля 2012 г. город Балтимор объявил, что пятилетний контракт с организатором гонок Downforce Racing, LLC завершается и будет представлен в Счетную комиссию города 22 февраля. Новый контракт включает такие положения, как 3 доллара за билет. доплата за городские услуги для снижения риска невыплаты платы за городские услуги.