Тральщик класса Halcyon - Halcyon-class minesweeper
HMS Britomart закреплен на буй в Плимут-Саунд
|
|
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |
 Королевский флот
|
| Предшествует | Класс ипподрома |
| Преемник | Бангор класс |
| Подклассы | поршневой / с турбинным двигателем |
| Планируется | 22 |
| Завершенный | 21 год |
| Потерянный | 9 (+1 конструктивный общий проигрыш ) |
| На пенсии | 12 |
| Общие характеристики (возвратно-поступательное движение) | |
| Тип | тральщик флота |
| Смещение | |
| Длина | 245 футов 9 дюймов (74,90 м) o / a ii |
| Луч | 33 футов 6 дюймов (10,21 м) |
| Проект | 9 футов (2,7 м) |
| Движение | 2 × Адмиралтейских трехбарабанных водотрубных котла , паровых машин вертикального действия на 2-х валах, 1770 л.с. |
| Скорость | От 16,5 до 17 узлов (31 км / ч) |
| Диапазон | 7200 морских миль (13 330 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
| Дополнение | 80 |
| Вооружение |
|
| Общие характеристики ( Нигер , Саламандра ) | |
| Смещение | 1330 тонн (1351 тонна) |
| Длина | 245 футов 3 дюйма (74,75 м) |
| Движение | Вертикальное тройное расширение, 2000 л.с. |
| Скорость | 17 узлов (31 км / ч) |
| Вооружение |
|
| Примечания | Прочие характеристики как у поршневых судов. |
| Общие характеристики (турбина) | |
| Смещение |
|
| Движение | 2 × Адмиралтейские трехбарабанные водотрубные котлы, паровые турбины Parsons , 1750 л.с. (1305 кВт) на 2 валах |
| Скорость | 16,5 узлов (31 км / ч) |
| Примечания | Прочие характеристики по Нигеру / Саламандре. |
Halcyon класс был класс 21 мазутных тральщиков (официально, «флот траления шлюпа») построен для британских королевского флота между 1933 и 1939 годами они были даны традиционных названий небольшого корабля используется исторически Королевские ВМС и служил во время мировой войны II .
Дизайн
Всего в классе Halcyon был 21 корабль , построенный двумя группами; в первом используются поршневые паровые двигатели , а во втором - паровые турбины . Как правило, это были уменьшенные версии шлюпов сопровождения класса Гримсби . Нигер и Саламандр из поршневой группы использовали вертикальные двигатели тройного расширения вместо вертикальных составных двигателей своих сестер. В результате увеличенной установленной мощности у них было преимущество в скорости в полузла, хотя корпуса у них были немного короче. Турбинные корабли использовали такие же более короткие корпуса, как Niger и Salamander , но с меньшей установленной мощностью скорость упала до 16,5 узлов (31 км / ч).
Глинер , Франклин , Джейсон и Скотт были завершены как невооруженные исследовательские суда, а « Снайпер» и « Чайка» были переоборудованы, чтобы последовать их примеру. Все они были перевооружены и задействованы в своей первоначальной роли в начале войны. У Seagull был первый цельносварной корпус, построенный для Королевского флота.
История обслуживания
Halcyon s служил в домашних водах, в Дюнкерке , в арктических конвоях и в Средиземном море .
3 февраля 1940 года « Сфинкс» (коммандер Дж. Р. Н. Тейлор, Р. Н.) промчал территорию в 15 милях (24 км) к северу от Киннэрд-Хед, когда был атакован вражеской авиацией. Бомба пробила фокальную палубу и взорвалась, разрушив носовую часть корабля. Он оставался на плаву и был взят на буксир « Халкионом», но постоянно затоплялся, опрокидывался и затонул. Позже обломки корабля были выброшены на берег к северу от Лайбстера и проданы на металлолом. Командир и сорок человек погибли в результате взрыва.
Скипджек (лейтенант Ф. Б. Праудфут, Р. Н.) был атакован и потоплен немецкими пикирующими бомбардировщиками у Де-Панна , Бельгия, 1 июня 1940 г. На борту « Скипджека» находилось от 250 до 300 солдат, только что спасенных спляжей Дюнкерка во время операции «Динамо». . Свидетель Уильям Стоун сказал, что «она просто исчезла».
«Хальционы» были задействованы в качестве противолодочных эскортных кораблей; эта задача постепенно уменьшалась, поскольку корабли, специально предназначенные для этой задачи, такие как корветы типа « Цветок » , сошли с промахов. «Халкион» сопровождал большинство арктических конвоев , выполняя роль тральщиков и противолодочных кораблей. Некоторые из них длительное время работали на советских военно-морских базах на севере России, например в Мурманске . За это время были потеряны четыре Halcyon .
- Госсамер (лейтенант TC Crease), сопровождавший самый первый арктический конвой, атаковал немецкую подводную лодку , сопровождая Convoy PQ 11 , и помог спасти команду крейсера Edinburgh . «Паутина» была сброшена с пикирования и затоплена 26 июня 1942 года в Кольском заливе .
- Нигер (командир А. Дж. Кубисон, DSC и Бар ) был потерян у Исландии 5 июля 1942 года при сопровождении конвоя QP 13 , когда часть конвоя зашла на британское минное поле.
- Leda была торпедирована и потоплена в Гренландском море 29 сентября 1942 года при сопровождении конвоя QP 14 .
- На 31 декабря 1943 года во время битвы на Баренцевом море , Bramble был атакован немецким тяжелым крейсером Адмирал Хиппер во время сопровождения конвоя JW 51B . Получив серьезные повреждения, Bramble был добит немецкий эсминец Eckoldt .
Hebe и Speedy служили в Средиземном море в составе 14-17-й флотилии саперов, базирующейся на Мальте . Тральщики участвовали в боевых действиях во время Мальтийских конвоев , операций «Факел» и «Штопор» . Hebe погиб на мине у Бари , Италия, 22 ноября 1943 года.
Дружественные огневые потери
По мере продвижения союзных армий после вторжения в Нормандию , Бритомарт , Гусар , Ясон и Саламандр были назначены в состав 1-й флотилии тральщиков (1MF), очищающей минные поля Оси к северу от Нормандии, чтобы открыть дополнительные порты для обеспечения наступления. Во второй половине дня 27 августа 1944 года они шли у Кап д'Антифер, готовясь к тому, чтобы линкор « Варспит» и наблюдал за Эребусом и Робертсом вступили в бой с береговой артиллерией Гавра, задерживая продвижение канадских войск.
Офицер штаба, поручавший проект по тралению мин 1MF, не проинформировал офицера-флагмана британского штурмового района ( контр-адмирал Риветт-Карнак ), который отвечал за защиту пляжей вторжения от электронных лодок, действующих из Гавра. 1MF был замечен на юго-западном участке траления и предположительно был немецкими кораблями, которые атаковали союзные корабли у берегов вторжения. Штаб адмирала приказал 263-й эскадрилье RAF и 266-й эскадрилье RAF атаковать предполагаемые вражеские корабли. Эскадроны ответили 16 Тайфуны , вооруженные 20 - мм пушкой и бризантного взрывчатого вещества «60 фунтов» RP-3 неуправляемых ракет . Пилоты британских ВВС определили, что 1MF, вероятно, является дружественным судоходством, но после того, как они подвергли сомнению их приказы, им сказали, что у Королевского флота нет кораблей в этом районе.
В 13:30 в результате хорошо проведенной атаки «Тайфуны» потопили Бритомарт (лейтенант Нэш, MBE, RNR) и Hussar (лейтенант AJ Galvin, DSC, RNR); а « Саламандра» была повреждена настолько, что не подлежала экономическому ремонту, и ее списали как конструктивный полный убыток. Восемьдесят шесть британских моряков погибли, еще 124 получили ранения. 1MF определила "Тайфуны" как дружественные, а плохая видимость на солнце не позволила раньше распознать надвигающийся " дружественный огонь ". Джейсон установил радиосвязь, чтобы прекратить атаку.
Корабли в классе
Возвратно-поступательная группа
- Заказ 1932 г.
- HMS Halcyon , построенный John Brown & Company , Clydebank , продан на слом в 1950 году.
- HMS Skipjack , построенный Джоном Брауном, разбомбил и затонул у Дюнкерка 1 июня 1940 г.
- Заказ 1933 г.
- HMS Harrier , построенный John I. Thornycroft & Company , Вулстон , продан на слом в 1950 году.
- HMS Hussar , построенный Торникрофтом, затонул по ошибке самолетом британских ВВС у мыса Антифер 27 августа 1944 года.
- Заказ 1934 г.
- HMS Speedwell , построенный Уильямом Гамильтоном и компанией , Порт-Глазго , продан из эксплуатации в 1946 году, разбит и списан в 1954 году.
- Заказ 1935 г.
- HMS Niger , построенный J. Samuel White & Company , Cowes , заминирован у Исландии 4 июня 1942 г.
- HMS Salamander , построенный компанией White, поврежден в результате ракетного обстрела британских ВВС у Кап д'Антифер 27 августа 1944 года и списан как конструктивная полная утрата, продан на слом в 1946 году.
Группа турбин
- Заказан в 1936 г.
- HMS Franklin , построенный судостроительной компанией Ailsa , Трун , продан на слом в 1956 году.
- HMS Gleaner , построенный William Gray & Company , Хартлпул , продан на слом в 1950 г.
- HMS Gossamer , построенный Уильямом Гамильтоном и компанией , подвергся бомбардировке и затонул в Кольском заливе 24 июня 1942 года.
- HMS Hazard , построенный Уильямом Греем, продан на слом в 1949 году
- HMS Hebe , построенный HM Dockyard, Девонпорт , заминирован и затоплен у берегов Бари , 22 ноября 1943 г.
- HMS Jason , построенный компанией Ailsa, продан в 1946 году, сдан на слом в 1950 году.
- HMS Leda , построенная HM Dockyard Devonport, торпедирована и потоплена U-435 в Гренландском море 20 сентября 1942 года.
- HMS Seagull , построенный HM Dockyard Devonport, продан на слом в 1956 г.
- HMS Sharpshooter , построенный HM Dockyard Devonport, переименован в Shackleton 1953 года и преобразован в исследовательское судно, проданное на слом в 1965 году.
- Заказ 1937 г.
- HMS Bramble , построенный HM Dockyard Devonport, потоплен обстрелом немецких военных кораблей в Баренцевом море , 31 декабря 1942 года.
- HMS Britomart , построенный HM Dockyard Devonport, затонул по ошибке самолетом RAF у мыса Антифер , 27 августа 1944 года.
- HMS Scott , построенный Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Данди , продан на слом в 1965 году.
- HMS Speedy , построенный Уильямом Гамильтоном и компанией , продан из эксплуатации в 1946 году, продан на слом в 1957 году.
- HMS Sphinx , построенный Уильямом Гамильтоном и компанией , подвергся бомбардировке немецкими самолетами у Киннэрд-Хед 3 февраля 1940 года, позже затонул под буксиром и обломки были выброшены на берег у Лайбстера , спасены и отправлены на слом в 1950 году.
использованная литература
- Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны , HT Lenton, Greenhill Books, ISBN 1-85367-277-7
- Военные корабли Второй мировой войны , HT Lenton & JJ Colledge, Ian Allan Ltd, ISBN 0-7110-0202-9