Шлюп класса Гримсби - Grimsby-class sloop

HMAS Swan в 1945 году
HMAS Swan в 1945 году
Обзор класса
Операторы
Предшествует Класс Shoreham
Преемник Класс зимородок
Расходы 220 000 фунтов стерлингов для австралийских судов
Построено 1933–1940 гг.
В комиссии 1934–1966
Завершенный 13
Потерянный 4
Сохранилось 1
Общие характеристики RN Ships
Смещение
  • Корабли RN:
  • 990 длинных тонн (1006  т ) стандарт
  • 1,480–1,510 длинных тонн (1,504–1,534 т)
Длина 266 футов 3 дюйма (81,15 м) o / a
Луч 36 футов (11,0 м)
Проект Суда RN: 9 футов 11 дюймов (3,02 м) - 10 футов 1 дюйм (3,07 м)
Движение
Скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение 100
Вооружение

В Гримсби -класса шлюп был класс 13 шхун каната , установленных между 1933 и 1940 из этих восьми были построен в Соединенном Королевстве для Королевского флота , четыре в Австралии для Королевских австралийского военно - морского флота и один для Королевских индийского Военно-морской флот . Основным вооружением первоначально было два 4,7-дюймовых (120-мм) орудия для кораблей RN и три 4-дюймовых (100-мм) орудия для австралийских кораблей, но вооружение значительно варьировалось между кораблями и было увеличено позже.

Потери во время Второй мировой войны были в Гримсби , Инд , Ярра и Парраматта . Некоторые оставшиеся в живых из этого класса служили до 1960-х годов. Одно судно, Веллингтон , сохранилось в качестве штаб-квартиры Почетной компании главных моряков .

Дизайн

Королевский флот начал строить замены для цветов класса и Hunt-класса шхун в первой мировой войны , когда два судна в Бриджуотер класса были заложены в 1928 году, с аналогичным четыре-корабля Гастингс класса , установленной в 1929 году и восемь кораблей класса Shoreham закладывались в 1929–1931 годах. Все эти корабли были спроектированы так, чтобы сочетать в себе роль конвоя- эскорта класса «Цветок» с обязанностями класса «Охота» по тралению мин , и были оснащены оборудованием для обеих ролей. К 1932 году, однако, стало ясно, что нужны корабли, предназначенные только для одной роли. Поэтому началась разработка тральщиков класса Halcyon как более дешевого тральщика для массового производства, в то время как должен был быть построен новый класс шлюпов, которые больше соответствовали роли эскорта.

Новый класс шлюпов сопровождения, класс Гримсби , имел более тяжелое орудие вооружения, чем его предшественники, с двумя 4,7-дюймовыми (120-мм) орудиями Mark IX, установленными на носу и корме, заменяющими 4-дюймовые (102-мм) орудия более ранних кораблей. . Так как 4,7-дюймовые орудия были малоугловыми и не подходили для использования противовоздушной техники, одна 3-дюймовая зенитная установка QF мощностью 20 центнеров была установлена ​​в позиции «B». Завершали артиллерийское вооружение корабля четыре трехфунтовых салютных орудия. Корабль приводился в движение двумя редукторными паровыми турбинами с двумя валами, питаемыми от двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства . Это оборудование производило 2000 лошадиных сил на валу (1500 кВт) и могло развивать скорость до 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час).

Восемь кораблей этого класса были построены для Королевского флота, заложены в период с 1933 по 1935 годы и завершены в период с 1934 по 1936 год. Последние два корабля, построенные для Королевского флота, HMS  Aberdeen и HMS  Fleetwood, имели разное вооружение, Aberdeen заменил корабли 4,7. и 3-дюймовые орудия с двумя 4-дюймовыми зенитными орудиями , а также добавление четверной зенитной пулеметной установки 0,50 дюйма , в то время как Флитвуд имел основное вооружение из двух спаренных 4-дюймовых зенитных установок, с близкими -в зенитном вооружении четыре .50 пулемета.

Оснащение HMAS Yarra в Сиднее (1935) Фрэнк Нортон

Королевский австралийский флот также принял Гримсби класс, с двумя кораблями которые заложены в 1934-35 и завершено в 1935-36, с еще двумя судами , установленными в 1938-39 и завершено в 1940 году Первые два судна были вооружены три одиночные 4-дюймовые зенитные орудия, в то время как третий и четвертый корабли имеют одну спаренную и одну одинарную 4-дюймовую установку, с близкой по вооружению четырехместной пулеметной установкой на всех четырех кораблях.

Вооружение большей части этого класса было усилено во время Второй мировой войны , несколько получили дополнительные 4-дюймовые орудия, а близкое по зенитное вооружение было дополнено 20-мм пушкой Oerlikon . Комплектация глубинных бомб кораблей увеличилась с 15 в начале войны до 40 для австралийских кораблей и до 90 для кораблей Королевского флота, в то время как несколько кораблей были также оснащены противолодочным проектором Hedgehog .

Корабли

Имя Строитель Приказал Положил Запущен Введен в эксплуатацию Судьба
Королевский флот
Группа 1
Гримсби HM Dockyard, Девонпорт 1 ноября 1932 г. 23 января 1933 г. 19 июля 1933 г. 17 мая 1934 г. Потоплен итальянскими и немецкими пикирующими бомбардировщиками у берегов Тобрука , 25 мая 1941 г.
Лейт HM Dockyard, Девонпорт 1 ноября 1932 г. 6 февраля 1933 г. 9 сентября 1933 г. 12 июля 1934 г. Продан в коммерческую службу, 25 ноября 1946 года
разведывательный корабль Королевского флота Дании Galathea 1949
Списан в 1955 году
Lowestoft HM Dockyard, Девонпорт 1 мая 1933 г. 21 августа 1933 г. 11 апреля 1934 г. 22 ноября 1934 г. Продан на коммерческую деятельность, 1946 г.
Списан на слом 1955 г.
Веллингтон HM Dockyard, Девонпорт 1 мая 1933 г. 25 сентября 1933 г. 29 мая 1934 г. 24 января 1935 г. Продан Почетной компании капитанов моряков в качестве штаб-квартиры, 1947 г.
Лондондерри HM Dockyard, Девонпорт 1 марта 1934 г. 11 июня 1934 г. 16 января 1935 г. 20 сентября 1935 г. Распалась в Лланелли , 1948 год.
Дептфорд HM Dockyard, Чатем 1 мая 1933 г. 30 апреля 1934 г. 5 февраля 1935 г. 20 августа 1935 г. Распалась в Милфорд-Хейвене , 1948 год.
2 группа
Абердин HM Dockyard, Девонпорт 1 марта 1935 г. 12 июня 1935 г. 22 января 1936 г. 17 сентября 1936 г. Распалась в Хейле , 1949 год.
Fleetwood HM Dockyard, Девонпорт 1 марта 1935 г. 14 августа 1935 г. 24 марта 1936 г. 19 ноября 1936 г. Распалась в Гейтсхеде , 1959 год.
Королевский военно-морской флот Австралии
Ярра Верфь острова Какаду , Сидней 22 декабря 1933 г. 24 мая 1934 г. 28 марта 1935 г. 19 декабря 1935 г. Потоплен в результате боевых действий у берегов Явы , 4 марта 1942 г.
Лебедь Верфь острова Какаду, Сидней 2 января 1935 г. 1 мая 1935 г. 28 марта 1936 г. 10 декабря 1936 г. Распалась в Сиднее, 1964 год.
Парраматта Верфь острова Какаду, Сидней Июль 1938 г. 9 ноября 1938 г. 18 июня 1939 г. 8 апреля 1940 г. Потоплен при торпедной атаке у Тобрука , 27 ноября 1941 г.
Варрего Верфь острова Какаду, Сидней Декабрь 1938 г. 10 мая 1939 г. 10 февраля 1940 г. 21 августа 1940 г. Распалась в Сиднее, 1965 год.
Королевский флот Индии
Инд Боярышник Лесли и компания , Хебберн 14 августа 1933 г. 8 декабря 1933 г. 24 августа 1934 г. 15 марта 1935 г. Потоплен при воздушной атаке у Акьяба , 6 апреля 1942 г.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922-1946 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Жилле, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Грэм, Колин (илл.). Аделаида, Австралия: Rigby Limited. ISBN 0-7270-0472-7.
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-277-7.
  • Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел (2012). История Средиземноморской воздушной войны 1940–1945: Том первый: Северная Африка: июнь 1940 - январь 1942 . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-908117-07-6.

внешние ссылки