Билл Темперо - Bill Tempero

Билл Темперо (родился 16 января 1944 года) - американский гонщик из Милуоки . Он участвовал в гонках серии CART Championship Car с 1980 по 1984 год, участвуя в полных сезонах своих первых двух лет, а затем в неполных расписаниях. Ему не удалось пройти квалификацию в обеих гонках, которые он предпринял в 1984 году, поэтому ему не приписали старт в том сезоне. Темперо финишировал 20-м по CART-очкам в 1980 году, дважды попав в топ-10, включая его лучший результат в серии - 6-е место на Milwaukee Mile, когда он выступал за Hopkins Racing. Он выставил свою машину в 1981 году и занял 32-е место по очкам, не попав в первую десятку. Он пытался пройти квалификацию в Индианаполис 500 в 1980, 1981 и 1983 годах, но не смог выйти на поле в 1980 и 1983 годах и потерпел крушение при попытке пройти квалификацию в 1981 году.

После снижения его результатов в CART по мере роста затрат и уровня талантов на протяжении 1980-х, Темперо отправился на снижающуюся серию Can-Am в 1984 году и занял 4-е и 2-е место в чемпионских очках в своих двух сезонах в серии, которые были последними двумя. Годы эксплуатации 1985 и 1986 гг.

После непродолжительного пребывания Can-Am, наконец, свернули, и Tempero возглавил попытку создать новую серию, American Indycar Series в 1988 году. Tempero доминировал в серии второго уровня, в которой использовались шасси годовой (и более ранней) давности от соревнований CART. .

Темперо попытался вернуться к гонкам на открытых колесах высшего уровня в первой гонке Indy Racing League на автодроме Walt Disney World Speedway в 1996 году . Его четырехлетний Lola / Buick V6 не смог выйти на поле, но команда продолжала участвовать в гонках IRL в течение 1996 года для других гонщиков. После ухода из гонок Темперо продолжил интерес к истории и в настоящее время является президентом Кавалерийской ассоциации США.

Результаты автоспорта

КОРЗИНА

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Классифицировать	Точки
1980 г.	Темперо Гонки	Орел 74	Шевроле Инди V8	ONT 17	INDY DNQ	MIL 16	POC	MDO 17	MCH 17	WGL 15	MIL 6	ONT 18	МЧ 16	MXC 8	PHX 11					20-е	331
1981 г.	Темперо Гонки	McLaren M24	Шевроле Инди V8	PHX 18	MIL	ATL 15	ATL 14	MCH 34	RIV 28	MIL 17	МЧ 15	WGL 23	MXC 12	PHX DNQ						32-й	7
1982 г.	Темперо Гонки	Longhorn LR-01	Шевроле Инди V8	PHX DNQ	ATL	MIL	CLE 8	MCH	MIL 19	POC	RIV 14	ROA 18	MCH	PHX DNQ						29-е	22
1983 г.	Темперо Гонки	Longhorn LR-01	Шевроле Инди V8	ATL	INDY DNQ	MIL	CLE 23	MCH	ROA DNQ	POC	RIV	MDO 21	MCH	CPL	LAG	PHX				49-е	0
1984 г.	Alsup Racing	Longhorn LR-01	Шевроле Инди V8	LBH DNQ	PHX	INDY	MIL	ПОР	MEA	CLE	MCH									NC	-
1984 г.	Реактивная инженерия	Март 84C	Cosworth DFX V8 т									ROA DNQ	POC	MDO	SAN	MCH	PHX	LAG	CPL	NC	-

IRL IndyCar

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	Классифицировать	Точки
1996 г.	Tempero-Giuffre Racing	Лола Т92 / 00	15	Бьюик V6	WDW DNQ	PHX	INDY	NC	-

Второй тур национального чемпионата SCCA

Год	Отслеживать	Машина	Двигатель	Учебный класс	Заканчивать	Начинать	Статус
1973	Дорога Атланта	Лола Т192	Шевроле	Формула А	4	4	Бег
1975 г.	Дорога Атланта	Merlyn Mk. 29	Форд Кент	Формула Форд	19	24	Бег
1976 г.	Дорога Атланта	Рояль	Форд Кент	Формула Форд	25	12	Не бегать

использованная литература

внешние ссылки

Билл Темперо на ChampCarStats.com

Эта биографическая статья, относящаяся к автогонкам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Languages

In other projects