Гран-при Италии 2021 - 2021 Italian Grand Prix
Гран-при Италии 2021 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 14 из 22 в чемпионате мира Формулы-1 2021 года
| |||||
Детали гонки | |||||
Дата | 12 сентября 2021 г. | ||||
Официальное название | Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 | ||||
Место нахождения | Autodromo Nazionale Monza , Монца , Италия | ||||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
Продолжительность курса | 5,793 км (3,599 миль) | ||||
Расстояние | 53 круга, 306,72 км (190,584 миль) | ||||
Погода | Солнечно | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Red Bull Racing - Honda | ||||
Позиции в сетке по результатам квалификации спринта | |||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | |||
Время | 1: 24,812 на 53-м круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Макларен - Мерседес | ||||
Второй | Макларен - Мерседес | ||||
В третьих | Мерседес | ||||
Лидеры круга |
2021 Гран - при Италии (официально известный как Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 ) был Formula One автопробег состоялся 12 сентября 2021 года на автодром Монцы . Это был 14-й этап чемпионата мира Формулы-1 2021 года и второй Гран-при в Италии в сезоне после Гран-при Эмилии-Романья 18 апреля.
Фон
Мероприятие, прошедшее в выходные 10–12 сентября на Национальном автодроме Монцы , стало четырнадцатым этапом чемпионата мира 2021 года . Гонка проходила через неделю после Гран-при Голландии и предшествовала Гран-при России . Это был домашний Гран-при Антонио Джовинацци , Ferrari и AlphaTauri . Пьер Гасли - предыдущий победитель гонки, выигравший этап 2020 года .
Положение в чемпионате перед гонкой
После победы Макса Ферстаппена на Гран-при Голландии он возглавил чемпионат пилотов с 224,5 очками. Он опередил Льюиса Хэмилтона на три очка. Третье место Валттери Боттаса в предыдущей гонке привело к тому, что он перескочил с Ландо Норриса , оставив Боттаса третьим, отставая от своего товарища по команде на 98,5 очков. Норрис был четвертым с 114 очками, а Серхио Перес был пятым, отстав от Норриса на восемь очков.
Mercedes сохранил лидерство в Кубке конструкторов , опередив Red Bull на 12 очков. После двойного финиша Ferrari переместила McLaren на третье место, отстав от McLaren на 11,5 балла. Alpine осталась пятой, отстав от McLaren на 80 очков.
Абитуриенты
Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, за исключением Кими Райкконена , которого заменил Роберт Кубица , как это было на предыдущем Гран-при Нидерландов , когда у Райкконена был положительный результат на коронавирус .
Выбор шин
Единственный поставщик шин Pirelli выделил шины C2, C3 и C4 для использования в гонке.
Формат выходного дня
Это было второе мероприятие из трех, в котором был реализован формат пробного уик-энда. Первая гонка с использованием этого формата произошла во время Гран-при Великобритании . Изменение формата означает, что свободная практика 1 и квалификация прошли в пятницу. Свободная практика 2 и квалификация спринта прошли в субботу, а гонка - единственное мероприятие в воскресенье.
Квалификационный спринт - это гонка на 100 км (62 мили), которая определяет порядок старта гонки в воскресенье, для этого события это эквивалентно 18 кругам. Порядок сетки для квалификации спринта был определен в ходе обычных квалификационных сессий Q1, Q2, Q3. Окончательная классификация квалификационной гонки спринта будет стартовой решеткой гонки. Победитель квалификационного спринта окажется на поуле . Кроме того, квалификационные соревнования по спринту присуждают баллы трем лучшим финишерам: 3 за 1-е место, 2 за 2-е и 1 за 3-е. Максимальное ограничение по времени составляет 60 минут, при этом все еще применяются обычные ограничения расхода топлива. Тройке лучших в квалификации спринта также будет вручен парад побед и особые венки за их усилия.
Упражняться
Произвольная тренировка 1 прошла 10 сентября в 14:30 CEST . Первая тренировка закончилась без серьезных инцидентов. Льюис Хэмилтон показал лучшее время, Макс Ферстаппен занял второе место, а Валттери Боттас - третье.
Свободная тренировка 2 прошла 11 сентября в 12:00 CEST. Первая тренировка закончилась одним перерывом. Красный флаг был обнаружен , когда Карлос Сайнс-младший развернулся и разбился на шикане Аскари. Он сказал по радио, что "больно", но во время профилактических проверок его очистили. Другой Ferrari из Чарльза Леклерка , пришлось прекратить свою сессию в начале , потому что он чувствовал себя плохо. За его ситуацией следил медицинский персонал, и в конечном итоге он получил разрешение на участие в спринте. Сессия закончилась тем, что Хэмилтон был первым, Боттас - вторым, а Ферстаппен - третьим.
Квалификационный
Квалификация состоялась 10 сентября в 18:00 CEST . Все три части квалификации завершились без серьезных инцидентов. В конце первой части квалификации Льюис Хэмилтон был быстрее всех, Валттери Боттас был вторым, а Ландо Норрис третьим. Во второй части квалификации Хэмилтон, Боттас и Норрис заняли первое, второе и третье места соответственно. В заключительной части квалификации Боттас показал себя быстрее всех, Хэмилтон стал вторым, а Макс Ферстаппен - третьим.
Квалификационная классификация
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационные времена |
SQ сетка |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | 2 квартал | 3 квартал | |||||
1 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1: 20,685 | 1: 20,032 | 1: 19,555 | 1 |
2 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 20,543 | 1: 19,936 | 1: 19,651 | 2 |
3 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - Honda | 1: 21.035 | 1: 20,229 | 1: 19.966 | 3 |
4 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 1: 20,916 | 1: 20.059 | 1: 19.989 | 4 |
5 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 1: 21,292 | 1: 20,435 | 1: 19,995 | 5 |
6 | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri - Honda | 1: 21,440 | 1: 20,556 | 1: 20,260 | 6 |
7 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 1: 21.118 | 1: 20,750 | 1: 20,462 | 7 |
8 | 16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 1: 21.219 | 1: 20,767 | 1: 20,510 | 8 |
9 | 11 | Серхио Перес | Red Bull Racing - Honda | 1: 21.308 | 1: 20,882 | 1: 20,611 | 9 |
10 | 99 | Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1: 21.197 | 1: 20,726 | 1: 20.808 | 10 |
11 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 1: 21,394 | 1: 20,913 | N / A | 11 |
12 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 1: 21,415 | 1: 21.020 | N / A | 12 |
13 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Renault | 1: 21,487 | 1: 21.069 | N / A | 13 |
14 | 31 год | Эстебан Окон | Альпийский - Renault | 1: 21,500 | 1: 21.103 | N / A | 14 |
15 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс - Мерседес | 1: 21,890 | 1: 21,392 | N / A | 15 |
16 | 6 | Николас Латифи | Уильямс - Мерседес | 1: 21,925 | N / A | N / A | 16 |
17 | 22 | Юки Цунода | AlphaTauri - Honda | 1: 21.973 | N / A | N / A | 17 |
18 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 1: 22,248 | N / A | N / A | 18 |
19 | 88 | Роберт Кубица | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1: 22,530 | N / A | N / A | 19 |
20 | 9 | Никита Мазепин | Хаас - Феррари | 1: 22,716 | N / A | N / A | 20 |
107% времени : 1: 26.181 | |||||||
Источник : |
Отборочный спринт
Квалификационный спринт состоялся 11 сентября в 16:30 CEST . Валттери Боттас держался первым со старта и лидировал на всех кругах гонки. Льюис Хэмилтон потерял четыре места на втором повороте. Ему удалось отыграть одно место из-за того, что Пьер Гасли потерпел крах на Курва Гранде. Крушение Гасли было вызвано контактом с Даниэлем Риккардо . Повреждение означало, что переднее крыло Гасли оторвалось и впоследствии попало под его машину, отбросив его через гравий в стену. Стюарды сочли это происшествием на гонке и не назвали вину за контакт. Автомобиль безопасности был развернут из-за этой аварии. Юки Цунода и Роберт Кубица также вступили в контакт на 1-м круге, в результате чего Цунода потерял переднее крыло, а Кубица влетел в гравий. Оба водителя смогли продолжить движение.
После первого круга позиции 8 лучших пилотов не изменились. Сессия завершилась тем, что Валттери Боттас, Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо заняли первые три места соответственно. Однако, в то время как Боттас финишировал первым в квалификации спринта, Ферстаппен занял поул-позицию в гонке из-за того, что Боттас получил штраф за превышение квоты на компоненты двигателя, в результате чего он опустился на 19-е место. Риккардо и его товарищ по команде McLaren Ландо Норрис заняли второе и третье места в сетке соответственно.
После квалификации спринта Серхио Перес раскритиковал формат, заявив, что спринт в Монце был «очень скучным» и ничего не добавил. Управляющий директор Формулы-1 Росс Браун защитил ее, заявив, что было «много действий». Фернандо Алонсо выступал за квалификацию одного круга (квалификационная система в Формуле-1, которая ранее использовалась с начала сезона 2003 года до конца сезона 2005 года) как метод определения сетки для квалификации спринта.
Квалификационный зачет в спринте
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
Итоговая сетка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 18 | 27: 54.078 | 1 | 3 | 19 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - Honda | 18 | +2,325 | 3 | 2 | 1 |
3 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 18 | +14,534 | 5 | 1 | 2 |
4 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 18 | +18,835 | 4 | 3 | |
5 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 18 | +20,011 | 2 | 4 | |
6 | 16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 18 | +23,442 | 8 | 5 | |
7 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 18 | +27,952 | 7 | 6 | |
8 | 99 | Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 18 | +31.089 | 10 | 7 | |
9 | 11 | Серхио Перес | Red Bull Racing - Honda | 18 | +31.680 | 9 | 8 | |
10 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 18 | +38.671 | 12 | 9 | |
11 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Renault | 18 | +39,795 | 13 | 10 | |
12 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 18 | +41.177 | 11 | 11 | |
13 | 31 год | Эстебан Окон | Альпийский - Renault | 18 | +43,373 | 14 | 12 | |
14 | 6 | Николас Латифи | Уильямс - Мерседес | 18 | +45.977 | 16 | 13 | |
15 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс - Мерседес | 18 | +46,821 | 15 | 14 | |
16 | 22 | Юки Цунода | AlphaTauri - Honda | 18 | +49.977 | 17 | 15 | |
17 | 9 | Никита Мазепин | Хаас - Феррари | 18 | +1: 02.599 | 20 | 16 | |
18 | 88 | Роберт Кубица | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 18 | +1: 05.096 | 19 | 17 | |
19 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 18 | +1: 06.154 | 18 | 18 | |
Ret | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri - Honda | 0 | Авария | 6 | PL | |
Самый быстрый круг : Макс Ферстаппен ( Red Bull Racing - Honda ) - 1: 23,502 (9 круг). | ||||||||
Источник: |
- Примечания
- ^ 1 -Валттери Боттасбыл обязан начать гонку с задней части сети за превышение своей квоты элементов силового агрегата.
- ^ 2 -Пьер Гаслиполучил пятиместный штраф за внеплановую замену коробки передач. Он также был обязан начать гонку с тыла сети за превышение квоты по элементам энергоблока. Затем от него потребовали начать гонку с пит-лейна за новую спецификацию накопителя энергии.
Гонка
Гонка началась 12 сентября в 15:00 CEST . Риккардо настигли Ферстаппен в начале , чтобы взять на себя ведущую роль в гонке , а Льюис Хэмилтон прошел Ландо Норрис на старте , чтобы занять третью позицию. Хэмилтон попытался обогнать Ферстаппена в четвертом повороте, но его толкнули мимо, в результате чего он уступил позиции Ферстаппену и Норрису. Далее по стартовой решетке Антонио Джовинацци сошел с трассы на 5-м повороте и снова выехал на трассу на путь Карлоса Сайнса-младшего , при этом они вступили в контакт. Джовинацци развернулся и перерезал барьер, потеряв переднее крыло. Джовинацци был оштрафован на 5 секунд за небезопасное возвращение на трассу.
Риккардо отставал от Ферстаппена в течение 21 круга, пока он не снялся с ямы на жестких шинах на 22-м круге. Ферстаппен вошел в боксы на следующем круге, но задержался на 11,1 секунды из-за проблемы с правым передним колесом. Пока Ферстаппен был в боксах, Хэмилтон обогнал Норриса, и Норрис вышел на пит-лейн. Норрис вышел из боксов впереди Ферстаппена, а Хэмилтон выбрал средние шины на следующем круге. Остановка Гамильтона также была медленной - 4,2 секунды. Благодаря этому Норрис смог его обогнать, и Гамильтон оказался бок о бок с Ферстаппеном на выезде из ямы и в первом повороте. Ферстаппен был зажат во втором повороте, перепрыгнув через бордюр с сосисками и столкнувшись с левой задней частью Гамильтона. покрышка, запускающая машину Ферстаппена в воздух и над машиной Гамильтона. Оба гонщика не пострадали, но были вынуждены сойти с дистанции. Это был первый выход Хэмилтона на пенсию в 63 гонках, предыдущим был Гран-при Австрии 2018 года .
Авария вывела из строя машину безопасности . Чарльз Леклерк и Джордж Рассел воспользовались питтингом во время периода машины безопасности, в результате чего Леклерк и Рассел вышли из боксов вторым и девятым соответственно. На перезапуске машины безопасности Норрис обогнал Леклерка и занял второе место. Несколькими кругами спустя Серхио Перес попытался обогнать Леклерка в повороте 4, но сошел с трассы; Перес занял третье место от Леклерка, но получил 5-секундный штраф за то, что покинул трассу и получил преимущество. На 34-м круге Валттери Боттас обогнал Леклерка и занял четвертое место. Перес удерживал Боттаса до конца гонки, но после гонки опустился на пятое место из-за своего штрафа.
Риккардо финишировал первым, выиграв свою первую гонку после Гран-при Монако 2018 года и одержав первую победу для McLaren с тех пор, как Дженсон Баттон выиграл за команду на Гран-при Бразилии 2012 года . Норрис финишировал вторым, что сделало McLaren счетом один-два; они были впервые после Гран-при Канады 2010 года, когда за команду выступали Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. Боттас замыкал подиум и финишировал третьим. Повреждение переднего крыла его Aston Martin означало, что Себастьян Феттель не смог финишировать выше двенадцатого. Финиш Кубицы на четырнадцатом месте позволил ему опередить Никиту Мазепина на двадцатое место в зачете чемпионата пилотов.
После гонки
После гонки Ферстаппен и Хэмилтон были вызваны к стюардам по поводу их аварии. Стюарды постановили, что виноват преимущественно Ферстаппен, и присудили ему трехместной штраф на стартовой решетке в следующей гонке в Сочи , а также два штрафных очка на его суперлицензии. Хэмилтон сказал, что гордится стюардами за то, что они готовы назначить Ферстаппену штраф за инцидент. Трехкратный чемпион мира Формулы-1 сэр Джеки Стюарт раскритиковал поведение Ферстаппена после инцидента с Гамильтоном, заявив, что «созреет дольше, чем ожидалось». FIA также проведет расследование аварии на Гамильтон-Ферстаппен с точки зрения безопасности, посчитав ее «необычным происшествием». Между тем победитель гонки Риккардо заявил, что это был первый раз, когда он был ошеломлен победой, особенно учитывая, что в первой половине сезона его постоянно обгонял товарищ по команде Ландо Норрис . Сам Норрис чувствовал, что мог бы бросить вызов Риккардо, но решил, что в интересах команды McLaren не делать этого, опасаясь, что вызов своему товарищу по команде мог привести к столкновению между парой в стиле Хэмилтона и Ферстаппена.
Классификация гонок
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 53 | 1: 21: 54.365 | 2 | 26 |
2 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 53 | +1,747 | 3 | 18 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 53 | +4,921 | 19 | 15 |
4 | 16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 53 | +7.309 | 5 | 12 |
5 | 11 | Серхио Перес | Red Bull Racing - Honda | 53 | +8,723 | 8 | 10 |
6 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 53 | +10,535 | 6 | 8 |
7 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 53 | +15.804 | 9 | 6 |
8 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Renault | 53 | +17.201 | 10 | 4 |
9 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс - Мерседес | 53 | +19,742 | 14 | 2 |
10 | 31 год | Эстебан Окон | Альпийский - Renault | 53 | +20,868 | 12 | 1 |
11 | 6 | Николас Латифи | Уильямс - Мерседес | 53 | +23,743 | 13 | |
12 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 53 | +24,621 | 11 | |
13 | 99 | Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 53 | +27.216 | 7 | |
14 | 88 | Роберт Кубица | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 53 | +29,769 | 17 | |
15 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 53 | +51.088 | 18 | |
Ret | 9 | Никита Мазепин | Хаас - Феррари | 41 год | Блок питания | 16 | |
Ret | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 25 | Столкновение | 4 | |
Ret | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - Honda | 25 | Столкновение | 1 | |
Ret | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri - Honda | 3 | Приостановка | PL | |
DNS | 22 | Юки Цунода | AlphaTauri - Honda | 0 | Тормоза | - | |
Самый быстрый круг : Даниэль Риккардо ( McLaren - Mercedes ) - 1: 24,812 (53 круг) | |||||||
Источник: |
- Примечания
- ^ 1 - Включает одно очко за самый быстрый круг.
- ^ 2 -Серхио Пересфинишировал третьим, но получил пятисекундный штраф за то, что покинул трассу и получил преимущество.
- ^ 3 -Юки Цунодане стартовал. Его место в сетке осталось вакантным.
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Примечания
использованная литература
- ↑ Ричардс, Джайлз (12 августа 2021 г.). «Драма вне трасс Формулы 1 накаляется, поскольку Ковид угрожает сократить плотный график» . Хранитель . Проверено 13 августа 2021 года .
- ↑ Бенсон, Эндрю (6 июля 2021 г.). «Гран-при Австралии: гонка Формулы-1 и раунд Moto GP отменены» . BBC Sport . Проверено 25 июля 2021 года .
- ^ "Ферстаппен настроен на поул-позицию на Гран-при Италии, когда Боттас с пенальти выигрывает спринт в Монце" . Formula1.com . 11 сентября 2021 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ «Гран-при Италии 2021 - Гонка F1» . Formula 1® - Официальный веб-сайт F1® . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ «Расписание F1 2021 - Официальный календарь гонок Гран-при» . Formula 1® - Официальный веб-сайт F1® . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ "Гран-при Италии 2021 - Список участников" (PDF) . Международная автомобильная федерация . 9 сентября 2021 . Проверено 9 сентября 2021 года .
- ↑ «Райкконен выбыл из Гран-при Италии, а Кубица снова заменит Альфа Ромео» . Formula1.com . 8 сентября 2021 . Проверено 8 сентября 2021 года .
- ^ «Pirelli представляет выбор шин для сезона F1 2021» . Автоспорт . Сеть автоспорта.
- ^ Valantine, Генри (22 июля 2021). «Монца подтверждена в качестве второго места проведения квалификационных тестов в спринте» . PlanetF1 . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ "SILVERSTONE ПРИНИМАЕТ ПЕРВЫЙ СПРИНТ КВАЛИФИКАЦИИ НА ГРАН-ПРИ БРИТАНИИ FORMULA 1 2021" . Сильверстоун . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ a b «Подтверждено время сессий для Гран-при Италии, включая F1 Sprint в Монце» . www.formula1.com . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ "Квалификация на спринт F1: как это работает и когда это происходит?" . www.motorsport.com . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ↑ Барретто, Лоуренс (9 сентября 2021 г.). «Все, что вам нужно знать о формате F1 Sprint, который вернется в эти выходные в Монце» . Формула 1 . Проверено 9 сентября 2021 года .
- ^ «Официально: квалификационные гонки спринта с оплатой очков, одобренные Комиссией F1 · RaceFans» . RaceFans . 26 апреля 2021 . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ "Что такое новая спринтерская гонка F1 и как она будет работать?" . Гонка . 14 июля 2021 . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ↑ «Раскрыто: особый праздник, запланированный на тройку лучших в F1 Sprint - с классическим привкусом» . www.formula1.com . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ "F1 итальянский GP: Гамильтон ведет Ферстаппена в дебютной практике в Монце" . www.autosport.com . Проверено 10 сентября 2021 года .
- ^ a b c «Гран-при Италии 2021 - Гонка F1» . Formula 1® - Официальный веб-сайт F1® . Проверено 5 сентября 2021 года .
- ^ «СМОТРЕТЬ: Сайнс выявляет красные флаги в Монце с большим провалом в FP2» . www.formula1.com . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ "Командное радио: Чарльз Леклерк плохо себя чувствует в FP2 в Монце" . Мотор-наркоман . 11 сентября 2021 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ "2021 F1 Гран-при Италии - результаты свободной практики 2" . RacingNews365 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ a b «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - квалификация» . Formula1.com . 10 сентября 2021 . Проверено 10 сентября 2021 года .
- ↑ Люк Смит (5 февраля 2021 г.). «Мазепин собирается участвовать в гонке под нейтральным флагом после того, как решение CAS распространится на Ф1» . motorsport.com . Архивировано 5 февраля 2021 года . Проверено 5 февраля 2021 года .
- ^ a b «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - Sprint Grid» . Formula1.con . 10 сентября 2021 . Проверено 10 сентября 2021 года .
- ^ «СМОТРЕТЬ: Драматическое начало спринта F1 в Монце, когда Гасли вылетает из строя на 1-м круге» . www.formula1.com . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ " ' Rally move' спас Роберта Кубицу после крушения Юки Цуноды - BollyInside" . Bollyinside - Местные новости и последние новости в США . 12 сентября 2021 . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ a b Люк Смит (10 сентября 2021 г.). «Боттас готовится к старту позади стартовой решетки в Монце после замены двигателя» . www.motorsport.com . Проверено 10 сентября 2021 года .
- ^ «F1 Итальянская спринтерская гонка GP: Боттас побеждает, когда Ферстаппен захватывает поул, Гамильтон - пятый» . www.autosport.com . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ a b c «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - Стартовая сетка» . Formula1.com . 11 сентября 2021 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ↑ Уилкокс, Грег (11 сентября 2021 г.). «Квалификация на спринт Гран-при Италии F1: живые выступления и последние новости из Монцы» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ Смит, Люк. Перес: «Очень скучные» спринтерские гонки F1 «ничего не приносят » » . www.motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ Купер, Адам. «Браун говорит, что в спринте в Монце F1 было« много действий » » . www.motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ Смит, Люк. «Алонсо предлагает вернуться к одноразовой квалификации, чтобы помочь спринтерским гонкам F1» . www.motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - Спринт» . Formula1.com . 11 сентября 2021 . Проверено 11 сентября 2021 года .
- ^ «Гасли готовится к старту с пит-лейна, поскольку AlphaTauri меняет ключевые детали перед Гран-при Италии» . Formula1.com . 12 сентября 2021 . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ "ПОВТОР НАЧАЛА ГОНКИ: Риккардо берет на себя инициативу от поляка Ферстаппена, когда начинается Гран-при Италии" . www.formula1.com . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ↑ Поклонники, Скудерия (12 сентября 2021 г.). «Видео: на борту с Карлосом Сайнсом во время крушения Джовинацци на первом круге в Гран-при Италии 2021 года» . Scuderia Fans . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «Нападение - Автомобиль 99 - Повторное присоединение к трассе небезопасным способом» (PDF) . FIA . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «СМОТРЕТЬ: Огромная драма в Монце, когда Гамильтон и Ферстаппен вырывают друг друга из Гран-при Италии» . www.formula1.com . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ↑ Хортон, Филип (12 сентября 2021 г.). «Ореол« спасает жизнь Льюису Хэмилтону », Ферстаппен получил санкцию на Гран-при Италии F1» . Автонеделя . Проверено 13 сентября 2021 года .
- ^ «Нападение - Автомобиль 11 - Съезд с трассы и получение преимущества» (PDF) . FIA . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «СМОТРЕТЬ: момент, когда Даниэль Риккардо одерживает первую победу McLaren с 2012 года» . www.formula1.com . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ↑ Хортон, Филипп (12 сентября 2021 г.). «Спустя 3213 дней McLaren наконец выигрывает Гран-при F1» . Автонеделя . Проверено 13 сентября 2021 года .
- ^ a b c d «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - результат гонки» . Formula1.com . 12 сентября 2021 . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ГОНКИ: наблюдайте за всеми событиями драматического Гран-при Италии в Монце» . www.formula1.com . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ↑ Уильямс-Смит, Джейк (13 сентября 2021 г.). «Феттель в войнах и десятилетнем ожидании закончился: Гран-при Италии 2021 года, что вы упустили» . Журнал "Автоспорт" . Проверено 14 сентября 2021 года .
- ^ "Нападение - Автомобиль 33 - Причина столкновения" (PDF) . FIA . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «Гамильтон реагирует на штраф сетки Ферстаппена:« Гордость стюардов » » . www.gpblog.com . Блог GP . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ Pattle, Алекс. «Макс Ферстаппен назван« незрелым »сэром Джеки Стюартом после аварии Льюиса Хэмилтона» . Независимый . Проверено 14 сентября 2021 года .
- ^ Митчелл, Скотт. «ИССЛЕДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ« НЕОБЫЧНОЙ »АВАРИИ ГАМИЛЬТОНА И ВЕРСТАПЕНА» . ГОНКА . Race Media Ltd . Проверено 13 сентября 2021 года .
- ^ «Даниэль Риккардо: Впервые я был поражен победой» . www.espn.co.uk . ESPN UK . Проверено 13 сентября 2021 года .
- ^ «Норрис признает, что он« хотел бы пойти на победу »в Монце, но опасался аварии в стиле Хэмилтона / Ферстаппена» . www.formula1.com . Формула-1 . Проверено 12 сентября 2021 года .
- ^ «Формула 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 - Самые быстрые круги» . Formula1.com . 12 сентября 2021 . Проверено 12 сентября 2021 года .