1986 Гран-при Бельгии - 1986 Belgian Grand Prix

1986 Гран-при Бельгии
Гонка 5 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1986 года
Спа 1996.jpg
Детали гонки
Дата 25 мая 1986 года
Место нахождения Спа-Франкоршам , Спа , Бельгия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 7,004 км (4,352 миль)
Расстояние 43 круга, 301,172 км (187,136 миль)
Погода Сухой
Поул-позиция
Водитель Уильямс - Хонда
Время 1: 54,331
Самый быстрый круг
Водитель Франция Ален Прост McLaren - ТЕГ
Время 1: 59.282 на 31 круге
Подиум
Первый Уильямс - Хонда
Второй Лотус - Рено
В третьих Феррари
Лидеры круга

1986 Гран При Бельгии был Формулы автопробег состоялся на трассе Спа-Франкоршам 25 мая 1986. Это была пятая гонка 1986 FIA Formula One World Championship . Гонка стала 44-м Гран-при Бельгии и 32-м, проводимым в Спа-Франкоршам. Было проведено более 43 кругов 7-километровой (4,35 мили) трассы, общая дистанция гонки составила 301 километр (187 миль).

Гонку выиграл британский гонщик Найджел Мэнселл , за рулем Williams - Honda . Это была первая победа Мэнселла в сезоне. Бразильский гонщик Айртон Сенна финишировал вторым на Lotus - Renault , а швед Стефан Йоханссон - третьим на Ferrari . Результат Сенны позволил ему возглавить чемпионат пилотов у француза Алена Проста , который на своем McLaren - TAG смог занять только шестое место .

Квалификационный

Brabham участвовал только в одном BT55 , автомобиле Риккардо Патрезе . Элио де Анжелис погиб в результате несчастного случая на автодроме Поль Рикар чуть более чем за неделю до гонки. Уильямс - пилот Honda Нельсон Пике взял поул в конце квалификационной сессии, используя запасной автомобиль команды. Двигатель Пике взорвался в его гоночной машине во время квалификации, что вынудило его перейти на запасной. Австриец Герхард Бергер забил свой первый старт в первом ряду и первый для Benetton с двигателем BMW после того, как показал рекорд в пятничной квалификации. Его пятничное время 1: 54.468 было на полсекунды быстрее, чем его субботнее время, но все же достаточно для первого ряда. Чемпион мира Ален Прост был третьим в его McLaren - TAG с Лотус - Рено из Айртона Сенны завершения второго ряда. Найджел Мэнселл квалифицировался пятым на своем Williams-Honda, а Тео Фаби завершил шестерку лучших на своем Benetton-BMW.

Гонка

Пике выиграл старт и вывел поле в шпильку La Source, но позади него царил хаос. Сенна хорошо стартовал со 2-го ряда, и когда машина Бергера дернулась при торможении, Сенна вылетел за пределы трассы, а затем резко повернул в правый поворот. При этом он выдавил Бергера, который, в свою очередь, выдавил Проста, избегая при этом Сенну. Прост, который вошел внутрь, когда «Бенеттон» дернулся, ударился о внутренний барьер, повредив нос своей машины, и правое переднее крыло повисло на земле. Затем он проехал через колесо Бергера, подняв заднюю часть своего McLaren в воздух. Другим гонщикам пришлось избегать действий: товарищу по команде Бергера Фаби пришлось остановиться, чтобы не попасть в поврежденную машину товарищей по команде, в то время как товарищу по команде Проста Кеке Росбергу пришлось сделать полный поворот на 180 градусов не в ту сторону, чтобы избежать столкновения с Бенеттонами. Тем не менее, единственный автомобиль , который ушел из аварии был Lola - Форд из Тамбэ , который вошел внутрь остановленный Fabi , но ударил его сзади справа с его левым передним колесом и повредил левую переднюю подвеску положить его на месте. Через него все Сено вышел невредимым в втором месте , а затем Мэнселлами и два феррари из Стефан Йоханссон и Альборет .

И Бергер, и Прост вышли из ямы в конце первого круга: Бергер вынужден был долго останавливаться на ремонт, а Прост - для установки нового носового обтекателя. Его задняя подвеска сохранилась нетронутой, несмотря на незапланированный первый поворот в повороте. Мэнселл избавился от Сенны на 2-м круге, но развернулся на 5-м круге, вернувшись на 4-е место. Пике лидировал до тех пор, пока на 16-м круге не потерпел неудачу с турбонаддувом, оставив Сенну впереди от Мэнселла, который вскоре обогнал Сенну на пит-стопах. Прост вышел последним на трассе и всего в нескольких сотнях метров от лидирующей команды Williams. На пути к тому, чтобы стать последней машиной на лидирующем круге и финишировать шестым, он установил новый рекорд круга 1: 59.282 на 31 круге.

Найджел Мэнселл одержал свою первую победу в 1986 году и третью победу в своей карьере. Сенна, виновник первой аварии на повороте, финишировал вторым с отставанием на 20 секунд, а Стефан Йоханссон финишировал третьим, обогнав лидера команды Альборето всего в двух кругах от дома. Жак Лаффит финишировал пятым на своем Лижье- Рено, а Прост набрал жизненно важное очко в чемпионате мира, заняв шестое место. Швейцарский гонщик Марк Зурер финишировал девятым на своей Arrows A8 . Это будет последний Гран-при в карьере Сурера, поскольку неделю спустя он получит серьезную травму, тестируя раллийный автомобиль Ford RS200 . После гонки Мэнселл посвятил свою победу своему другу и бывшему товарищу по команде Элио де Анжелису, который погиб всего за десять дней до Спа в результате несчастного случая на тестах в Поль Рикар.

Классификация

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Зазор
1 6 Бразилия Нельсон Пике Уильямс - Хонда 1: 54,637 1: 54,331 -
2 20 Австрия Герхард Бергер Бенеттон - BMW 1: 54,468 1: 54,939 +0,137
3 1 Франция Ален Прост McLaren - ТЕГ 1: 55.039 1: 54,501 +0,170
4 12 Бразилия Айртон Сенна Лотус - Рено 1: 55,776 1: 54,576 +0,245
5 5 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс - Хонда 1: 55,345 1: 54,582 +0,251
6 19 Италия Тео Фаби Бенеттон - BMW 1: 57,440 1: 54,765 +0,434
7 25 Франция Рене Арну Лижье - Рено 1: 57.269 1: 55,576 +1,245
8 2 Финляндия Кеке Росберг McLaren - ТЕГ 1: 56,534 1: 55,662 +1,331
9 27 Италия Микеле Альборето Феррари 1: 56,294 1: 56,242 +1,911
10 16 Франция Патрик Тамбей Лола - Форд 1: 58,574 1: 56.309 +1,978
11 28 год Швеция Стефан Йоханссон Феррари 1: 57,697 1: 56,496 +2,165
12 3 Объединенное Королевство Мартин Брандл Тиррелл - Renault 1: 57.797 1: 56,537 +2,206
13 11 Объединенное Королевство Джонни Дамфрис Лотус - Рено 1: 58,619 1: 57,462 +3,131
14 18 Бельгия Тьерри Бутсен Стрелки - BMW 1: 57,918 1: 57,612 +3,281
15 7 Италия Риккардо Патрезе Брэбэм - BMW 2: 00.357 1: 57,612 +3,281
16 15 Австралия Алан Джонс Лола - Форд 1: 59.180 1: 57,815 +3,484
17 26 год Франция Жак Лаффит Лижье - Рено 1: 58,238 2: 27,817 +3,907
18 4 Франция Филипп Штрайфф Тиррелл - Renault 1: 59,347 1: 58.603 +4,272
19 23 Италия Андреа де Сезарис Minardi - Motori Moderni 2: 00.984 1: 59,960 +5,629
20 14 Объединенное Королевство Джонатан Палмер Zakspeed 2: 02.307 2: 00.148 +5,817
21 год 17 Швейцария Марк Зурер Стрелки - BMW 2: 01.320 2: 01.415 +4,661
22 24 Италия Алессандро Наннини Minardi - Motori Moderni 2: 01.528 2: 01.354 +7,023
23 29 Нидерланды Huub Rothengatter Zakspeed 2: 06.006 2: 03.842 +9,511
24 21 год Италия Пьеркарло Гинзани Оселла - Альфа Ромео 2: 05.092 3: 38,767 +10,761
25 22 Западная Германия Кристиан Даннер Оселла - Альфа Ромео 2: 09.465 2: 06.219 +11,888

Гонка

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 5 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс - Хонда 43 год 1: 27: 57.925 5 9
2 12 Бразилия Айртон Сенна Лотус - Рено 43 год + 19,827 4 6
3 28 год Швеция Стефан Йоханссон Феррари 43 год + 23,592 11 4
4 27 Италия Микеле Альборето Феррари 43 год + 29,634 9 3
5 26 год Франция Жак Лаффит Лижье - Рено 43 год + 1: 10,690 17 2
6 1 Франция Ален Прост McLaren - ТЕГ 43 год + 2: 17.772 3 1
7 19 Италия Тео Фаби Бенеттон - BMW 42 + 1 круг 6  
8 7 Италия Риккардо Патрезе Брэбэм - BMW 42 + 1 круг 15  
9 17 Швейцария Марк Зурер Стрелки - BMW 41 год + 2 круга 21 год  
10 20 Австрия Герхард Бергер Бенеттон - BMW 41 год + 2 круга 2  
11 15 Австралия Алан Джонс Лола - Форд 40 Нет топлива 16  
12 4 Франция Филипп Штрайфф Тиррелл - Renault 40 + 3 круга 18  
13 14 Объединенное Королевство Джонатан Палмер Zakspeed 37 + 6 кругов 20  
Ret 23 Италия Андреа де Сезарис Minardi - Motori Moderni 35 год Нет топлива 19  
Ret 29 Нидерланды Huub Rothengatter Zakspeed 25 Электрические 23  
Ret 3 Объединенное Королевство Мартин Брандл Тиррелл - Renault 25 Коробка передач 12  
Ret 24 Италия Алессандро Наннини Minardi - Motori Moderni 24 Коробка передач 22  
Ret 25 Франция Рене Арну Лижье - Рено 23 Двигатель 7  
Ret 6 Бразилия Нельсон Пике Уильямс - Хонда 16 Турбо 1  
Ret 18 Бельгия Тьерри Бутсен Стрелки - BMW 7 Электрические 14  
Ret 11 Объединенное Королевство Джонни Дамфрис Лотус - Рено 7 Выделено 13  
Ret 2 Финляндия Кеке Росберг McLaren - ТЕГ 6 Двигатель 8  
Ret 21 год Италия Пьеркарло Гинзани Оселла - Альфа Ромео 3 Двигатель 24  
Ret 22 Германия Кристиан Даннер Оселла - Альфа Ромео 2 Двигатель 25  
Ret 16 Франция Патрик Тамбей Лола - Форд 0 Авария 10  
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

использованная литература


Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1986 года 		FIA Formula One World Championship
1986 сезон 		Следующая гонка:
Гран-при Канады 1986 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1985 года 		Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1987 г.