ВФ-96 - VF-96
Истребительная эскадрилья 96 | |
---|---|
Знак различия эскадрильи ВФ-96
| |
Активный | 1 июня 1962 г. - 1 декабря 1975 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВМС США |
Роль | Самолет истребитель |
Часть | Неактивный |
Псевдоним (ы) | Борьба с соколами |
Помолвки |
Корейская война Вьетнамская война |
Самолет летал | |
Истребитель |
F4U-4 Corsair F9F-6 Cougar F-8C Crusader F-4B / J Phantom II |
96-я истребительная эскадрилья , или VF-96 Fighting Falcons, была авиационным подразделением ВМС США, находившимся на вооружении с 1962 по 1975 год. Когда они были приписаны к девятому авиационному крылу (CVW-9), их хвостовой код был NG, а их радиопозывной - Showtime . Первоначально установленный в качестве военно - морского заповедника Соединенных Штатов эскадрильи VF-791 Борьба Соколы 20 июля 1950 он был переименован VF-142 после того, как становится регулярным эскадрон 4 февраля 1953 года был переименован VF-96 на 1 июня 1962 года и распущена 1 декабря 1975 г.
История
VF-791 был приписан к авиагруппе 101 авианосца (CVG-101) на борту USS Boxer для развертывания в западной части Тихого океана и в Корее со 2 марта по 24 октября 1951 года. Во время этого развертывания VF-783 потерял 4 F4U-4 .
VF-142 был назначен 14-й авиагруппе авианосца (CVG-14) на борту USS Randolph для развертывания в Средиземном море с 3 февраля по 6 августа 1954 года.
VF-142 был назначен на CVG-14 на борту USS Ranger для развертывания в западной части Тихого океана с 3 января по 27 июля 1959 года.
VF-142 был назначен на CVG-14 на борту USS Oriskany для развертывания в западной части Тихого океана с 14 мая по 15 декабря 1960 года.
VF-142 был приписан к авиагруппе 11 (CVG-11) на борту USS Kitty Hawk для путешествия вокруг Южной Америки с 11 августа по 1 ноября 1961 года.
VF-96 был назначен авианосным авиакрылом Nine на борту авианосца USS Ranger для развертывания в западной части Тихого океана с 9 ноября 1962 года по 14 июня 1963 года.
Вьетнам
VF-96 погрузился на борт USS Ranger для развертывания во Вьетнаме с 5 августа 1964 года по 6 мая 1965 года.
9 апреля 1965 года самолет F-4B № 151425 из VF-96 потерпел крушение в море после того, как загорелся двигатель во время запуска четырех самолетов для боевого воздушного патрулирования. Позже во время патрулирования самолет F-4B № 151403, пилотируемый лейтенантом Теренсом М. Мерфи и его командиром, энсином Рональдом Феганом, сбил китайский МиГ-17 «Фреска» недалеко от Хайнаня , забив первый самолет F-4 Phantom. воздушная победа. Затем «Фантом» был сбит либо другим МиГом, либо, как позже указывалось вражеское сообщение, AIM-7 «Воробей» одного из ведомых Мерфи и Фегана. Мерфи и Феган были перечислены как убитые в бою, тело не обнаружено.
VF-96 погрузился на борт авианосца USS Enterprise для развертывания во Вьетнаме с 26 октября 1965 года по 21 июня 1966 года.
12 февраля 1967 года лейтенант-командир Мартин Салливан и лейтенант Пол Карлсон, летевшие на F-4B № 152219, потерпели крушение в море во время тренировки по перехвату.
9 мая 1968 года пилот ВВС США по обмену капитан Джон Хеффернан и его лейтенант из РИО Франк Шумахер сбили МиГ-21 ВВС Вьетнама (VPAF) с помощью AIM-7.
Несколько F-4 VF-96 были уничтожены во время пожара военного корабля США Энтерпрайз 14 января 1969 года.
VF-96 отправился на борт американского военного корабля США для развертывания во Вьетнаме с 10 апреля по 21 декабря 1970 года.
VF-96 поднялся на борт USS Constellation для развертывания во Вьетнаме с 1 октября 1971 года по 1 июля 1972 года. Во время этого развертывания 10 мая лейтенант герцог Каннингем и лейтенант Уильям П. Дрисколл из VF-96 одержали свои воздушные победы, став единственными Тузы ВМС США войны. Еще три МиГ-17 VPAF были сбиты двумя другими экипажами VF-96 в тот же день, два лейтенантом Майклом Дж. Коннелли и лейтенантом Томасом Дж. Блонски и один лейтенантом Стивеном С. Шумейкером и лейтенантом Кит В. Креншоу.
VF-96 снова отправился в свой последний круиз по Вьетнаму с 5 января по 11 октября 1973 года в Constellation .
В период с 21 июня по 23 декабря 1974 года Fighting Falcons вместе с дочерней эскадрильей VF-92 совершили последнее оперативное развертывание с CVW-9 на борту Constellation , прежде чем были ликвидированы 1 декабря 1975 года.