USS Wabash (1855) - USS Wabash (1855)
Рисунок Wash в серых тонах, сделанный Клэри Рэй, около 1900 года, на котором изображен корабль USS Wabash под паром и парусом.
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Wabash |
Тезка: | Река, которая берет свое начало в округе Дрейк, штат Огайо, недалеко от Форт-Рекавери . |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь |
Выложено: | 16 мая 1854 г. |
Запущен: | 24 октября 1855 г. |
При финансовой поддержке: | Мисс Пенсильвания Грайс |
Введен в эксплуатацию: | 18 августа 1856 года в Филадельфии, штат Пенсильвания. |
Введено в эксплуатацию: | 24 октября 1871 года в Бостоне, штат Массачусетс. |
Списано: | 25 апреля 1874 года на Бостонской военно-морской верфи. |
Поражены: | 15 ноября 1912 г. |
Судьба: | Продан 15 ноября 1912 года в Бостоне. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Колорадо |
Тип: | Винтовой фрегат |
Смещение: | 4808 тонн |
Длина: | 301 футов 6 дюймов (91,90 м) |
Луч: | 51 фут 4 дюйма (15,65 м) |
Проект: | 23 футов (7,0 м) |
Движение: | паровой двигатель и парус шхуны |
Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
Дополнение: | 642 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики 1863 | |
Класс и тип: | никто |
Вооружение: |
|
Общие характеристики 1865 г. | |
Класс и тип: | никто |
Вооружение: |
|
USS Уобаш был паровой винтового фрегата в ВМС Соединенных Штатов , который служил во время американской гражданской войны . Она была основана на тех же планах, что и Колорадо . После войны она продолжала служить своей стране в европейских операциях и в конечном итоге служила казармой в Бостоне, штат Массачусетс , и была продана в 1912 году.
Служба до гражданской войны
Wabash - первый корабль ВМС США, носящий это имя - был заложен 16 мая 1854 года на верфи Филадельфии ; запущен 24 октября 1855 г. при поддержке мисс Пенсильвании Грайс; и введен в эксплуатацию 18 августа 1856 года под командованием капитана Фредерика К. Энгла .
Вабаш покинул Филадельфию, штат Пенсильвания, 7 сентября 1856 года, остановившись в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир , чтобы погрузить президента Франклина Пирса в Аннаполис, штат Мэриленд . Она приехала в Нью - Йорк , 23 октября 1856 г., парусное 28 ноября 1856 года, чтобы стать флагманом коммодора Хирам Paulding «s Home эскадрона . Эскадра сыграла важную роль в срыве экспедиции против Никарагуа ведется американским пиратом , Уильям Уокер , который мечтал объединить народы Центральной Америки в огромную военную империю во главе с самими собой. В результате восстания он стал президентом Никарагуа в 1855 году только для того, чтобы Корнелиус Вандербильт - который контролировал судоходные пути страны - прекратил поставки и помощь. Восстание свергло Уокера от власти, и он пытался вернуться в армию, прежде чем был захвачен в 1857 году Главной эскадрильей. Споры в Штатах по поводу сомнительной законности захвата американских граждан на чужих нейтральных землях побудили президента Джеймса Бьюкенена освободить коммодора Полдинга от его командования. Wabash был списан 1 марта 1858 года на военно-морской верфи Нью-Йорка .
Первый ввод в эксплуатацию, 1858–1859 гг.
Wabash был расконсервация 25 мая 1858 года , капитан Самуэль Баррон в команде, и стал флагманом Commodore Elie AF La Vallette «s Средиземноморской эскадры . Будущий морской герой битвы при Манилы во время испано-американской войны , Джордж Дьюи -Тогда мичман -served на борту Уобаше , когда она коснулась в своем первом порту захода, Гибралтар , 17 августа, 1858. Дьюи позже напишет в его автобиографии, что «Вабаш был самым прекрасным кораблем иностранного флота, а также самым большим». В апреле 1859 года Вабаш сел на мель в Ливорно , Великое герцогство Тоскана . Она была снята с мели с помощью британского парохода, у которого сняли орудие. Вабаш вернулся на военно-морскую верфь Нью-Йорка 16 декабря 1859 года и списал там 20 декабря 1859 года.
Служба гражданской войны, 1861–1865 гг.
Ранняя война
С началом Гражданской войны в США 16 мая 1861 года Wabash был повторно введен в строй под командованием капитана Сэмюэля Мерсера и отправился из Нью-Йорка 30 мая 1861 года в качестве флагмана блокадной эскадры Атлантики под командованием контр-адмирала Сайласа Х. Стрингема .
Вабаш захватил бригантину Сару Старр у Чарльстона, Южная Каролина , 3 августа 1861 года, и отбил американскую шхуну Мэри Элис , ранее захваченную CSS Dixie . К этому времени она также захватила бригантины Ханна , Балч и Сольферино , а также 22 пленных конфедератов с четырех судов.
26 августа 1861 года Вабаш покинул Хэмптон-Роудс , направляясь в Хаттерас-Инлет , Северная Каролина , чтобы принять участие в первом комбинированном десантном штурме войны. Вабаш сопровождал Монтичелло , Пауни , фрезеровщика Харриет Лейн , буксир Фанни и два транспорта, на которых находилось более 900 солдат под командованием генерал-майора Бенджамина Батлера . Силы Союза захватили бухту Хаттерас, взяв форты Хаттерас и Кларк 29 августа 1861 года. Атакующие силы не понесли потерь и взяли более 700 пленных. Среди них был капитан Сэмюэл Бэррон из военно-морского флота Конфедерации , бывший командующий ВМС США в Вабаше, когда она служила под командованием контр-адмирала Ла Валлетта.
Южноатлантическая блокадная эскадра
Позднее Вабаш был назначен флагманом флагманского офицера Сэмюэля Фрэнсиса дю Понта , нового командира блокадной эскадры Южной Атлантики , и 21 сентября 1861 года был отправлен в Нью-Йоркскую военно-морскую верфь для ремонта.
После переоборудования Вабаш покинул Форт Монро 29 октября 1861 года, чтобы возглавить федеральное нападение на Порт-Ройял, Южная Каролина . Собранный флот вторжения был крупнейшим, когда-либо организованным флотом, и состоял из 77 судов и 16 000 солдат под командованием бригадного генерала Томаса У. Шермана . Объединенные силы захватили Порт-Ройял-Саунд 7 ноября 1861 года после яростного четырехчасового боя. Вабаш возглавил боевую линию в этой важной стратегической победе Союза.
Wabash теперь занял постоянную станцию на блокаде Чарльстона, действуя из Порт-Рояля. 11 марта 1862 года десантный отряд во главе с командиром корабля, командиром CRP Роджерсом , занял Сент-Огастин, Флорида . Отряд моряков и офицеров из Вабаша высадился и укомплектовал батарею, которая бомбила форт Пуласки , штат Джорджия , 10 и 11 апреля 1862 г. и сыграла важную роль в принуждении этого южного форта к сдаче. Военно-морская батарея из трех 12-фунтовых гаубиц из Вабаша поддерживала войска Союза в битве при Покоталиго 22 октября 1862 года.
Суда Конфедерации дважды преследовали Вабаша во время несения службы в Порт-Ройял-Саунд. 5 августа 1863 года небольшой пароход CSS Juno , дежуривший на пикете у форта Самтер , обстрелял и сбил катер из Вабаша , захватив 10 моряков и утопив двоих. CSS Дэвид подводной лодки миноносец также атаковал Wabash 18 апреля 1864. прапорщик Чарльз Х. Крейвен , офицер палубы, заметил сигаровидный сосуд во время для Wabash , чтобы сдвинуться. « Давид» вышел из атаки, несмотря на мушкетный огонь и выстрелы из Вабаша .
Североатлантическая блокадная эскадрилья
Вабаш покинул свою станцию 1 октября, направляясь на военно-морскую верфь Норфолка для проведения капитального ремонта. По пути она ненадолго приземлилась на отмелях Frying Pan Shoals , получив незначительные повреждения руля направления. Ремонт и капитальный ремонт были завершены к 16 декабря, к тому времени, когда Вабаш присоединился к Североатлантической блокадной эскадре и принял участие в первой атаке на Форт Фишер, Северная Каролина , 24 и 25 декабря 1864 года. Провал этой первоначальной попытки взятие форта потребовало второй успешной совместной операции между 13 и 15 января 1865 года. Именно во время этой второй атаки на Форт Фишер капрал Эндрю Дж. Томлин и рядовой моряк Луи С. Шепард были награждены Почетной медалью.
Вабаш вернулся на Хэмптон-роудс 17 января 1865 года, получив приказ 25 января 1865 года отправиться на Бостонскую военно-морскую верфь . Wabash был выведен из эксплуатации в Бостоне 14 февраля 1865 года.
Призы
Свидание | Название приза | Валовая выручка | Затраты и расходы | Сумма распределения | Где вынесено решение | Отправлено 4-му аудитору для распространения | Суда, имеющие право на долю |
---|---|---|---|---|---|---|---|
18 июня 1861 г. | Амелия | ||||||
- июль 1861 г. | Ханна Балч | ||||||
3 августа 1861 г. | Сара Старр | ||||||
3 августа 1861 г. | Мэри Элис | ||||||
13 мая 1863 г. | Задаваться вопросом | 3 627,85 долл. США | 966,01 долл. США | 2661,84 долл. США | Филадельфия | 2 февраля 1865 г. | Нарцисс , Отряд из Вабаша |
Офицеры во время осады форта Фишер
- Капитан , Меланктон Смит
- Капитан-лейтенант , CH Cushman .
- Лейтенанты , Элликот К.В. Блейк , ХК Таллман
- Хирург , HF McSherry .
- Прошел помощник хирурга , Джеймс Х. Тинкхи .
- Действующий ассистент хирурга , NL Campbell .
- Казначей , Джордж Кокран .
- Капеллан , Чарльз А. Дэвис .
- Морской подпоручик , LE Фейган .
- Действующие мастера , WU Grozier , SJ White .
- Действующие прапорщики , Джордж Т. Дэвис , Уитмен Чейз , Е. А. Смолл , Джозеф Ф. Браун .
Известная команда
- Сэмюэл Бэррон , капитан 1858 г., США , а позже - морской офицер Конфедерации, представитель Конфедерации в Европе .
- Джордж Дьюи , мичман 1858 года, будущий адмирал флота и кандидат в президенты 1900 года.
- Сэмюэль Фрэнсис Дюпон , флагман 1861–1862 гг.
- Фредерик К. Энгл , капитан 1856 г.,
- Оскар Вальтер Фаренхолт , рядовой моряк 1861 года, первый военно-морской флот, получивший звание флага
- Сэмюэл Мерсер , капитан 1861 г.,
- Эдвард Д. Роби , морской инженер 1871 года, изобретатель, морской офицер Союза во время Гражданской войны в США и будущий контр-адмирал.
- Кристофер Раймонд Перри Роджерс , капитан 1861 года, суперинтендант Военно-морской академии США и главнокомандующий Тихоокеанской эскадрой .
- Меланктон Смит , капитан 1865 года, командующий во время осады форта Фишер .
- Джон Генри Апшур , исполнительный директор 1862 года во время битвы при Порт-Ройял , Порт-Ройял, Южная Каролина .
Заслуженный экипаж
- Альберт Бертон , моряк 1865 года, получатель Почетной медали из Нью-Йорка
- Эдвард Ринголд , Коксвейн 1862 г., получатель Почетной медали из Балтимора, штат Мэриленд
- Луи С. Шепард , рядовой моряк 1865 года, обладатель Почетной медали из округа Аштабула , похоронен на кладбище Лейквью, Порт Клинтон , округ Оттава, Огайо .
- Эндрю Дж. Томлин , капрал 1865 г., обладатель Почетной медали из Гошена, штат Нью-Джерси , похоронен на методистском кладбище Гошен, штат Нью-Джерси .
Служба после гражданской войны, 1866–1912 гг.
Вабаш был помещен в ряды с 1866 по 1869 год; капитально ремонтировался с 1870 по 1871 год; и возобновлен 24 октября 1871 года под командованием капитана Роберта Шуфельдта . Вабаш покинул Бостонскую военно-морскую верфь 17 ноября 1871 года и служил флагманом контр-адмирала Джеймса Олдена , командующего Средиземноморской эскадрой. Она прибыла в Кадис, Испания , 14 декабря 1871 года и путешествовала по Средиземному морю до 30 ноября 1873 года, когда покинула Гибралтар и направилась в Ки-Уэст, Флорида . Wabash прибыл в Ки-Уэст 3 января 1874 года. Он был списан 25 апреля 1874 года на Бостонской военно-морской верфи . В 1875 году он был помещен в ряды и служил в качестве принимающего корабля с 1876 по 1912 год. Вабаш был исключен из списка ВМФ 15 ноября 1912 года и в тот же день продан Boston Iron and Metal Company , Бостон, Массачусетс. . В следующем году она была сожжена, чтобы облегчить утилизацию ее металлических частей.
Выжившие пушки
Пять 9-дюймовых гладкоствольных орудий Dahlgren, которые служили на Wabash, уцелели на Бостонской военно-морской верфи . Они были переданы в 2010 году в Национальный военно-морской музей гражданской войны в Колумбусе, штат Джорджия, где они и выставлены. Четыре из этих орудий являются частями Tredegar Iron Works . Один из них - регистрационный № 45, один - № 50 или 51, третий - вероятно, № 34, а номер четвертого неизвестен. Все они были отлиты в 1855 году. Пятое ружье Дальгрена было отлито Cyrus Alger & Co., Бостон, Массачусетс, в 1864 году, регистрационный номер 852.
Кроме того, в Дэнверсе, штат Массачусетс , сохранилась 6,4-дюймовая (100-фунтовая) винтовка Паррота, которая служила на Wabash . Это литейный завод West Point Foundry , регистрационный номер 116, отлитый в 1863 году.
Смотрите также
- Список паровых фрегатов ВМС США
- Библиография ранней американской военно-морской истории
- Союз ВМС
- Список кораблей ВМС США
- Битва при форте Пуласки
Рекомендации
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Портер, Дэвид Д. Военно-морская история замка гражданской войны , Секакус, штат Нью-Джерси, 1984, ISBN 0-89009-575-2 .
- Сильверстоун, Пол Х. Военные корабли времен Гражданской войны Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, 1989, ISBN 0-87021-783-6 .
внешние ссылки
- Паровой фрегат USS Wabash
- Фотографии USS Wabash
- Письмо Генри Гултона на борту USS Wabash его матери - 25 января 1859 г.
- USS Wabash (1856–1912)
- Адмирал Дюпон и штабная палуба USS Wabash .
- Музыканты USS Wabash
- Палуба авианосца Вабаш
- Пистолет USS Wabash After pivot. X дюйм. Дальгрен
- USS Wabash Forward Pivot Gun Офицеры и моряки
- Пистолет USS Wabash Forward. 200 фунтов Парротт
- Горизонтально-поворотные двигатели USS Wabash
- Горизонтально-поворотные двигатели USS Wabash
- Эготистиграфия Джона Сэнфорда Барнса. Автобиография, в том числе его служба военно-морского флота Союза гражданской войны на USS Wabash, напечатанная в частном порядке в 1910 году. Интернет-издание под редакцией Сьюзан Бейнбридж Хэй 2012
- Письменный буклет USS Wabash , 1857, MS 158, хранящийся в Special Collections & Archives, Библиотека Нимица в Военно-морской академии США