Фантом (шлюпка) - Phantom (dinghy)
Развитие | |
---|---|
Дизайнер | Пол Райт и Брайан Тейлор |
Расположение | Соединенное Королевство |
Год | 1971 г. |
№ построен | 1,000 |
Строитель (и) | Батлерские лодки , Овингтонские лодки , Вандер Крафт |
Лодка | |
Вес лодки | 134 фунта (61 кг) |
Проект | 2,80 футов (0,85 м) с швертом вниз |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
строительство | Стекловолокно , дерево , композитный материал |
LOA | 14,50 футов (4,42 м) |
LWL | 13,83 футов (4,22 м) |
Луч | 5,50 футов (1,68 м) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | шверт |
Руль (ы) | руль направления на транце |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Катер буровая установка |
Паруса | |
План | Катер |
Площадь грота | 105,00 кв. Футов (9,755 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 105,00 кв. Футов (9,755 м 2 ) |
Phantom является британский парусник шлюпка , которая была разработана Полом Райт и Брайан Тейлор , как один-дизайн гонщик и первый построенный в 1971 году.
Производство
Дизайн был когда-то построен Butler Boats и Vander Craft , оба расположены в Соединенном Королевстве . Сейчас его строит компания Ovington Boats , которая также находится в Великобритании. Лодки, построенные в Овингтоне, по-прежнему продаются компанией Vander Craft.
Лодка также может быть построена любителями из чертежей методом стежка и клея .
дизайн
Phantom - это прогулочная парусная лодка , корпус которой построен преимущественно из многослойного многослойного вспененного стекловолокна . Корпус имеет твердые скулы и глубокую V-образную носовую часть для улучшения глиссирования . Он имеет неподвижную мачту, обычно сделанную из углеродного волокна вместе со стрелой . Он имеет кэтбот , наклонный форштевень , вертикальный транец , подвешенный на транце руль, управляемый румпелем, и выдвижной шверт . Он перемещает 134 фунта (61 кг).
Лодка имеет осадку 2,80 фута (0,85 м) при выдвинутом шверте и 6 дюймов (15 см) при втянутом состоянии , что обеспечивает возможность выхода на берег или наземную транспортировку на прицепе или багажнике на крыше автомобиля.
История эксплуатации
В обзоре Go Sail отмечена конструкция: «с ее легким корпусом и большим снаряжением на неподвижной мачте, у нее высокое соотношение мощности к весу, но она устойчива и отзывчива. Нет трапеции или спинакера, и она может нести широкий диапазон. рулевых грузов ».
Смотрите также
- Список типов парусных лодок
- DC ‐ 14 Phantom - лодка с похожим названием
- Phantom 14 - одноименная лодка с латинским такелажем
- Phantom 14 (катамаран) - лодка с похожим названием
- Phantom 16 (катамаран) - лодка с аналогичным названием
Похожие парусники