Парусный спорт (спорт) - Sailing (sport)

Парусный спорт
Гонки на яхтах J-24, Sydney Harbour.jpg
Береговые гонки на яхтах в Сиднейской гавани
Высший руководящий орган Мировой парусный спорт
Никнеймы Парусные гонки
Впервые играл 18-ый век
Характеристики
Контакт Нет
Смешанный пол Смешанный
Тип Открытый
Присутствие
Олимпийский 1900 – настоящее время

Спорта плавания включает в себя множество конкурентных парусные форматов, которые санкционированы с помощью различных парусных федераций и яхт - клубов. Гоночные дисциплины включают матчи в составе флота парусных судов, между их парой или между командами. Кроме того, существуют специализированные соревнования, в которых устанавливаются рекорды скорости. Форматы гонок включают как закрытые трассы, так и соревнования точка-точка; они могут находиться в защищенных водах, на побережье или в открытом океане. Большинство соревнований проводится в рамках определенных классов или рейтингов, которые включают в себя либо один тип парусных судов, чтобы гарантировать соревнование, в первую очередь, навыков, либо оценку парусных судов для создания классификации или гандикапа .

На воде соревнования по парусному спорту между несколькими судами представляют собой регату , которая обычно состоит из нескольких индивидуальных гонок, где команда лодки, показавшая лучшие результаты в серии гонок, становится абсолютным победителем. Существует множество видов гонок и парусных лодок, используемых для гонок, от больших яхт до гонок на лодках . Многие гонки проводятся вокруг буев или аналогичных знаков в защищенных водах, в то время как некоторые более длинные дистанционные гонки проходят по открытой воде. Для гонок используются все виды лодок, включая небольшие лодки , катамараны , лодки, предназначенные в первую очередь для круизов , и специально построенные гоночные лодки. В Гонки Правила парусных регламентируют проведение гонок яхт, виндсерфинга, кайтсерфинга, модель гребли, лодки гонки и практически любую другую форму гонок вокруг курса более одного судна , а питание от ветра.

Барколана регата в Италии яхт - клуба Società Velica ди Barcola е Grignano в настоящее время является рекордсменом Гинесса как «крупнейшей парусной гонки» с 2689 лодок и более 16 тысяч моряков на стартовой линии.

Членство

Международная федерация

World Sailing (WS) признан Международным олимпийским комитетом в качестве мирового руководящего органа в области парусных гонок. Он был образован в 1904 году как Международный союз яхтенных гонок, а затем назывался Международной федерацией парусного спорта до ребрендинга в 2014 году.

Национальные федерации

Яхт-клубы

Парад Винджаммера на Кильской неделе в Германии , крупнейшем в миресобытии регаты и парусного спорта

Многие городские яхт-клубы имеют собственные гоночные команды как для юниоров, так и для взрослых. Часто несколько яхт-клубов собираются вместе, чтобы проводить мероприятия, которые могут включать более 100 заявленных лодок на гонку, составляющую регату. Хотя часто и взрослые, и юниоры плавают на лодках одного и того же класса.

Событийные дисциплины

Гонки на флоте

В гонках флота может участвовать от четырех до сотен лодок. Для засчета в регате должно быть не менее трех гонок. Место каждой лодки в каждой гонке добавляется для получения окончательного результата. Побеждает игрок с наименьшим количеством очков.

Матчевые гонки

В матчевых гонках соревнуются только две лодки. Самым известным соревнованием такого типа является Кубок Америки . Тактика матчевых гонок отличается от тактики других гонок, потому что цель состоит в том, чтобы просто прийти к финишу раньше соперника, что не обязательно должно быть как можно быстрее. Тактика на старте тоже особенная.

Командные гонки

Командные гонки чаще всего проходят между двумя командами по три лодки в каждой. Он включает в себя технику, аналогичную матчевой гонке, но имеет дополнительное измерение, заключающееся в том, что значение имеет общий результат гонки. В командных гонках три на три это означает, что побеждает команда, набравшая десять или меньше очков. По этой причине используется множество тактик для продвижения товарищей по команде, чтобы они составляли стабильные выигрышные комбинации. Чаще всего ищут стабильные комбинации: «Играть один», то есть 1-2 - что угодно, «Сыграть два» или 2-3-4, и «Играть 4» - комбинация 1-4-5. Обычно они считаются лучшими расстановками для победы и наиболее сложными для атакующей команды.

Скоростной парусный спорт

Управляется Мировым Советом Рекордов Скоростного Парусного спорта.

Катание на волнах

Часто встречается в досках.

Другие

И виндсерфинг, и кайтбординг экспериментируют с новыми форматами.

Общие форматы гонок

Гонки на короткие дистанции

A 1D35 рядом с лодкой ГК, Хамбер-Бэй , Торонто , Онтарио

Гонки по гавани или буйкам проводятся в защищенных водах и довольно короткие, обычно от нескольких минут до нескольких часов. Для этих гонок используются все виды парусных судов, в том числе килевые лодки всех размеров, а также лодки, трейлеры , катамараны , скифы, парусные доски и другие малые суда.

Этот вид гонок обычно проводится по одному или нескольким кругам треугольной трассы, отмеченной рядом буев. Курс начинается с воображаемой линии, проводимой от «лодки комитета» до назначенного «стартового» буя или «булавки». Подается ряд предупреждающих сигналов, сообщающих экипажам, сколько времени осталось до начала гонки. Цель каждого экипажа - пересечь линию старта на полной скорости точно в момент начала гонки. Курс обычно включает привязку против ветра к «наветренному» маркеру или бую. Затем уклонение на участок с подветренной стороны до второго маркера поворота . Затем еще один поворот на втором участке по ветру до последней отметки, которая называется «отметка с подветренной стороны» (или «отметка с подветренной стороны»). На этой отметке лодки снова разворачиваются против ветра, чтобы идти к финишу.

Самые известные и самые продолжительные из этих событий:

Есть три стартовых метода для коротких дистанций:

  • Достижение и досягаемость: поправьте паруса до луча на противоположном курсе, по которому вы собираетесь плыть, когда начнется гонка. Обратите внимание на время, оставшееся до стартового сигнала, когда вы пересекаете стартовую линию (продолжая движение в противоположном направлении). Когда истечет чуть меньше половины оставшегося времени, выполняйте лавирование или поворот на намеченный курс. Вы должны пересечь линию старта, когда прозвучит сигнал гоночного гудка.
  • Старт Vanderbuilt: Старт Vanderbuilt похож на вытягивание и касание внутрь, за исключением того, что этот старт требует, чтобы бригада балансировала до угла вылета протяжки от линии старта на левом галсе. Используя тот же метод измерения времени, что и описанный выше метод достижения и выхода, ваше судно должно иметь возможность выполнять лавирование или поворот и ударить по стартовой линии на соответствующем курсе на полной скорости, когда прозвучит стартовый звуковой сигнал.
  • Подход «порт-галс»: эта стартовая техника была создана для того, чтобы капитаны могли использовать «дыры» на стартовой линии. Каждая гонка на короткой дистанции начинается с наветренной части. Каждое судно приводится в движение ветром, и суда, расположенные с наветренной стороны друг от друга, будут блокировать «чистый воздух». В результате многие гонщики группируются на одном конце стартовой линии, пытаясь перехитрить друг друга в поисках чистого воздуха. Применяя подход левым галсом, шкипер-мошенник отрывается от стаи и плывет по стартовой линии по левому галсу. Используя аналогичную технику выбора времени для протягивания и захода внутрь, подход с левым галсом потребует, чтобы ваша команда плыла назад вверх по стартовой линии и пересекла среднюю линию, когда прозвучит звуковой сигнал. Это позволит вам двигаться с чистым воздухом на более высокой скорости, чтобы начать гонку.

Прибрежные / прибрежные гонки

Морские гонки - это гонки на яхтах не в защищенных водах, а вдоль и, как правило, в пределах видимости с суши или с суши на близлежащие острова, в отличие от морских гонок по открытой воде и океанам. Продолжительность гонок может быть только дневной, ночной или проездной на несколько дней. Некоторые гонки, такие как Swiftsure Yacht Race , на самом деле представляют собой группу прибрежных гонок на различные дистанции по перекрывающимся курсам, что позволяет использовать разные классы и навыки. В зависимости от местоположения требования к оборудованию для обеспечения устойчивости и безопасности будут более обширными, чем для гонок в гавани, но меньше, чем для морских гонок. Также применяются различные уровни требований к навигации, приготовлению пищи во время сна и хранению воды.

Оффшорные гонки

Яхтенная гонка , гравюра 1872 года.

Оффшорные яхтенные гонки проводятся на длинные дистанции и в открытой воде; такие гонки обычно длятся не менее нескольких часов. Самые длинные оффшорные гонки предполагают кругосветное плавание .

Вот некоторые из самых известных оффшорных гонок:

Океанские гонки

Проводится несколько кругосветных гонок с полным экипажем, в том числе:

Южноафриканские яхт-клубы организуют гонку «Южная Атлантика» (бывшая гонка от мыса до Рио), Кубок губернатора от Кейптауна до острова Св. Елены и гонку между Дурбаном и Маврикием.

Гонки на океанских яхтах в одиночку начались с гонки Уильяма Альберта Эндрюса и Джозии У. Лолора через Атлантический океан в 1891 году; однако первой регулярной океанской гонкой в ​​одиночку была гонка Single-Handed Trans-Atlantic Race , впервые проведенная в 1960 году. Первой кругосветной гонкой на яхтах была гонка Sunday Times Golden Globe Race 1968-1969, которая также была гонка в одиночку с единственным победителем, Робином Нокс-Джонстоном на Сухайли ; это вдохновило на нынешнюю гонку Velux 5 Oceans Race (ранее BOC Challenge / Around Alone) и Vendée Globe . Гонки с участием одной руки в последние годы стали очень популярны.

Существуют некоторые разногласия относительно законности плавания в одиночку на дальние расстояния, поскольку правила судоходства требуют, чтобы «каждое судно всегда находилось под наблюдением ...»; Моряки-одиночки могут только время от времени наблюдать из-за необходимости спать, стремиться к навигации и т. д.

Другие расы

Некоторые расы не подходят для вышеперечисленных категорий. Одно из таких соревнований - яхтенная гонка « Три пика» в Великобритании, которая представляет собой командное соревнование, в котором участвуют парусный спорт, велоспорт и бег.

Классы и рейтинги

Подготовка к гонке на лодке ( чемпионат мира SAP 505 ). Модель 5O5 (произносится как «пять-ом-пять») названа в честь ее длины 5,05 метра (16,6 фута).

Многие конструктивные факторы имеют большое влияние на скорость, с которой лодка может пройти курс, включая размер парусов лодки , ее длину, а также вес и форму корпуса. Из-за этих различий может быть сложно сравнить навыки моряков в гонке, если они управляют очень разными лодками. Для большинства форм яхтенных гонок используется одно из двух решений этой проблемы: либо все лодки должны участвовать в гонке первым, кто финиширует (эти группы лодок называются классами), либо используется система гандикапов , которая реализует поправочные коэффициенты. .

Классы, контролируемые производителем

Каждый класс имеет подробный набор спецификаций, которые должны быть соблюдены, чтобы яхта считалась членом этого класса. Некоторые классы (например, Laser ) имеют очень жесткие спецификации, гарантирующие, что между лодками практически нет различий (за исключением возраста) - эти классы иногда называют строго однотипными .

В гонках с одним дизайном все лодки должны соответствовать одному и тому же стандарту, правилам класса , таким образом, подчеркивая мастерство шкипера и экипажа, а не результат, зависящий от превосходства оборудования.

Такие классы чаще всего связаны с брендами, например, Laser Performance , RS Sailing , Melges и J / Boats .

Классы контролируемых измерений

Популярные международные классы включают Оптимист , 470 , Снайп и Этчеллс .

Правило блока классов измерений

Правило окно определяет максимальный общий размер для лодок в классе, а также такие функции, как стабильность. Затем участники этих классов могут свободно заявить о своих проектах лодок, если они не превышают правила бокса. В этом случае гандикап не применяется.

Классы разработки измерений

Классы на основе формул измерения

Класс постройки основан на формуле или наборе ограничений, которым должны соответствовать размеры лодки, чтобы быть допущенным к этому классу. Все полученные лодки уникальны, но (в идеале) относительно близки по размеру и характеристикам. Пожалуй, самая популярная и прочная формула строительства - это правило счетчика , на основе которого были разработаны несколько все еще популярных классов. Самая известная из-за участия в Кубке Америки - 12 метров .

Гонки с гандикапом

Если все яхты в гонке не принадлежат к одному классу, то для корректировки времени лодок используется гандикап. В гандикапе делается попытка указать «нормальную» скорость для каждой лодки, обычно основанную либо на измерениях лодки, либо на прошлых рекордах этого типа лодки. Каждая лодка рассчитана на указанный курс. После финиша гандикап используется для корректировки времени финиша каждой яхты. Результаты основаны на этой сумме.

Популярные системы инвалидности включают:

Ранее популярные рейтинговые системы включали IOR и IMS .

Гендерные критерии

Большинство парусных соревнований - это «открытые» соревнования, в которых мужчины и женщины соревнуются вместе на равных условиях либо индивидуально, либо в составе команды. С 1970-х годов в парусном спорте проводятся чемпионаты мира только для женщин, чтобы стимулировать их участие, и в настоящее время ежегодно проводится более 30 таких чемпионатов мира. На Олимпийских играх 2016 года впервые в мероприятии было добавлено обязательное смешанное участие мужчин и женщин.

Дополнительные критерии

Кроме того, к событиям иногда применяются следующие критерии:

  • Возраст
  • Национальность
  • Классификация инвалидов
  • Классификация моряков

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки