Международная гоночная трасса Палм-Бич - Palm Beach International Raceway
 | |
| Место нахождения | Округ Палм-Бич , недалеко от Юпитера, Флорида |
|---|---|
| Часовой пояс | UTC-04 |
| Емкость | 6000 |
| Владелец | IRG S + E |
| Сломался | 1964 г. |
| Открыт | 1965 г. |
| Стоимость строительства | 1,5 миллиона долларов |
| Архитектор | Мартин Тэйк, другие |
| Бывшие имена | Парк Морозо Моторспортс |
| Дорожный курс | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 3,27 км (2,043 миль) |
| Повороты | 11 |
| Рекорд круга гонки | 1: 12.783 (Спенсер Пигот, Cape Motorsports, 2012 , US F2000 Winterfest ) |
| Карт | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 1,29 км (0,8 миль) |
| Повороты | 11 |
| Перетащите полосу | |
| Поверхность | Конкретный |
| Длина | 0,402 км (0,25 мили) |
Международная гоночная трасса Палм-Бич (известная как PBIR и ранее Moroso Motorsports Park) - это автоспорт, расположенный к западу от Юпитера, Флорида . На объекте есть дрэг-стрип длиной в четверть мили, двухмильный дорожный курс, 7/10-мильная трасса для картинга, а также трассы для гонок по грязи. Трасса на Palm Beach International Raceway представляет собой 2-мильную трассу с 10 поворотами. Трасса построена из горячего асфальта и установлена на щебеночном основании. Его ширина составляет 40 футов, а длина участка составляет 1/3 мили и составляет 80 футов.
Международная гоночная трасса Палм-Бич - это полностью бетонное гоночное покрытие протяженностью четверть мили. Одна из шести трасс в США, построенная полностью из бетона, более устойчивая, ровная и прочная, чем асфальт. Трасса одобрена Международной ассоциацией хот-родов (IHRA).
PBIR также является домом для Водительского клуба Палм-Бич.
История
Первые дни
Объект открылся в 1964 году, его строительство обошлось в 1,5 миллиона долларов. Трасса первоначально называлась «Международная гоночная трасса Палм-Бич» и принадлежала местному подрядчику Джо Бучеку-младшему и его брату Эдварду. В марте 1965 года на треке прошла первая гонка. Около 10 000 зрителей посетили это мероприятие, которое представляло собой серию мероприятий, посвященных спортивным автомобилям.
Промоутер гонок Алек Ульман был настроен перенести 12-часовую гонку в Себринге с гоночной трассы Sebring International Raceway на сезон 1967 года на объект после смерти в гонке 1966 года. Эти планы в конечном итоге провалились из-за того, что на расширение сайта потребовалось 1,5 миллиона долларов. В ноябре 1969 года после нескольких месяцев судебных баталий на объекте прошел скандальный рок-концерт. Во время рок-фестиваля выступали такие артисты, как Дженис Джоплин , The Rolling Stones , Sly & The Family Stone и Jefferson Airplane . С тех пор там выступали несколько артистов, в том числе Эрик Клэптон . Еще один концерт с участием Led Zeppelin , Bachman-Turner Overdrive и J. Geils Band был в работе в 1975 году, но организаторы отменили его, когда решили, что концертный зал не сможет вместить примерно 50 000 фанатов, которые, как ожидалось, должны были присутствовать.
В апреле 1971 года Гранд Американская серия профессиональных дрэг-рейсингов провела одно из первых крупных соревнований по дрэг-рейсингу на трассе. 7 ноября 1971 года здесь состоялось авиашоу. Планировалось, что авиалайнер Air Force Thunderbirds будет выступать, но его пришлось отменить из-за затопления трассы. В 1979 году знаменитый спортивный автомобиль и гонщица Indy 500 Лин Сент-Джеймс дебютировала на этом заводе в профессиональном плане, который закончился серьезной аварией, в результате которой ее автомобиль врезался в болото и затонул в грязи.
Эпоха Морозо
В 1981 году Дик Морозо , основатель Moroso Racing Parts , приобрел трассу и переименовал ее в «Moroso Motorsports Park». В 1982 году Морозо потратил 100000 долларов на модернизацию помещения, где в 1983 году состоится открытие серии SCCA Trans Am Series . В 1987 году на этом объекте планировалось провести цирк , но он был отменен после того, как промоутеры узнали о плохих показателях безопасности.
На объекте прошло несколько национальных и региональных мероприятий SCCA . На трассе также проводились несколько специальных мероприятий IHRA и NHRA, а также « Шоу Super Chevy Show », которое привлекло более 100 000 зрителей в течение трехдневного мероприятия в течение нескольких лет. Позднее мероприятие было заменено «Шоу All Chevy Show», которое обычно проводится в марте. В 1996 году Морозо собирался потратить 2 миллиона долларов на овальную трассу длиной в одну милю для гонок серийных автомобилей, но эти планы не увенчались успехом. В 1998 году Морозо умер от рака мозга, и его семья унаследовала право собственности на трек. В 2002 году MTV сняло на треке документальный фильм о дрэг-рейсинге. Speed Channel шоу Гвоздики посетили объект в 2007 году , чтобы снять эпизод.
Raceway признакам довольно видное место в Top Gear ' s 2007 США Special. Джереми Кларксон , Джеймс Мэй , Ричард Хаммонд и американский двоюродный брат Стига мчались на машинах по автостраде, которую первые трое ранее купили в Майами. Это было его самое заметное появление на телевидении и одно из самых последних появлений.
Модернизация
В 2008 году группа местных энтузиастов автоспорта приобрела Moroso Motorsports Park. Новые владельцы закрыли трассу, переоборудовали ее в ультрасовременный мотоспорт и изменили название трассы на «Международная гоночная трасса Палм-Бич». Старый объект был полностью переделан, добавлен новый дорожный маршрут, аналогичный оригинальному, но с некоторыми незначительными изменениями. На трассу было добавлено освещение с низким уровнем бликов, а также новые защитные барьеры и множество других улучшений. На трассе проходили соревнования ARCA Remax Series и несколько соревнований по дрэг-рейсингу. 6 марта 2010 года здесь снова проходило шоу «Pinks All Out» . Здесь также проводятся самые разные мероприятия по автоспорту, в том числе «Грязевое болото» - мероприятие для любителей квадроциклов и бездорожья - Клуб вождения Палм-Бич (PBDC). ), Увлеченные вождением (HOD), Гоночная школа Бертила Рооса, Florida Track Days (FTD), Ассоциация шоссейных гонок Флориды (FMRRA) и Ferrari Cavallino Classic.
Этот объект пользуется популярностью у команд из всех форм гонок для тестирования. Несколько команд серии IndyCar используют трассу для зимних испытаний, как и несколько команд спортивных автомобилей серии Rolex Sports Car, включая местную Orbit Racing, а также компанию Extreme Speed Motorsports, базирующуюся на Ривьере-Бич. После того, как трасса получит сертификат FIA Grade 2, она сможет принимать самые разные автоспортивные мероприятия, включая IndyCar Series , Indy Lights , Grand Am и другие основные виды гонок.
Средство
Дорожный курс
Длина дорожного полотна составляет 2,043 мили, и он был спроектирован Мартином Тейком с помощью нескольких других штатных дизайнеров. Он вымощен асфальтом глубиной 5 дюймов (130 мм) на щебеночной основе. Он имеет секцию шириной 90 футов (27 м) на прямой спине для добавления шиканы в будущем. Курс в настоящее время ожидает сертификации FIA Class II.
Перетащите полосу
Драг-стрип представляет собой санкционированное IHRA бетонное поле длиной 1000–1320 футов, также построенное в соответствии со спецификациями NHRA .
Победители гонок
Дорожный курс
Серия Trans-Am
| Год | Дата | Водитель | Марка автомобиля | Расстояние (мили) |
Средняя скорость (миль / ч) |
Команда | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 г. | 1 мая | Джин Фелтон | Понтиак Транс Ам | 101,25 | 85,309 | Oftedahl Racing |
Серия ARCA Remax
| Год | Дата | Водитель | Марка автомобиля | Расстояние (мили) |
Средняя скорость (миль / ч) |
Команда | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | 27 февраля | Джастин Маркс | уклоняться | 150 | 73,037 | Win-Tron Racing |
использованная литература
внешние ссылки
Координаты : 26 ° 55′19,54 ″ с.ш., 80 ° 18′20,06 ″ з.д. / 26.9220944 ° с.ш. 80.3055722 ° з.д.