МЕКО 200 - MEKO 200

TGS Oruçreis.jpg
Фрегат ВМС Турции TCG Oruç Reis отправляется с военно-морской базы Портсмут в Великобритании 21 сентября 2009 года.
Обзор класса
Строители Blohm + Voss
Операторы
В сервисе 1987 – настоящее время
Завершенный 25
Активный 25
Общие характеристики
Тип Фрегат
Смещение 3400 тонн (полная нагрузка)
Длина 118 м (387 футов)
Луч 14,8 м (49 футов)
Проект 4,3 м (14 футов)
Движение 1 × General Electric LM2500 + газовая турбина и 2 × MTU 12V1163 TB83 дизельные двигатели, приводные валы с двух винтов регулируемого шага в CODOG конфигурации.
Скорость 32 узла (59 км / ч)
Диапазон 6000 морских миль (11000 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч)
Дополнение 220
Датчики и
системы обработки
  • Эхолоты : Thomson Sintra Spherion B Mod 5; корпусной; активный поиск и атака; средняя частота. Положение для буксируемого массива
  • РЛС воздушного поиска : Raytheon AN / SPS-49 (V) 8 ANZ (диапазон C / D)
  • РЛС наземного поиска : Saab 9LV 453 TIR (Ericsson Tx / Rx) (диапазон G)
  • Навигация : Atlas Elektronik 9600 ARPA (I-диапазон)
Электронная война
и ложные цели
  • ESM : модифицированный Racal Scepter A (радиолокационный перехват), Telefunken PST-1720 Telegon 10 (перехват связи)
  • Меры противодействия : Ловушки: G&D Aircraft SRBOC Mk-36 Mod 1 пусковые установки-ловушки для SRBOC
Вооружение
Самолет перевезен

MEKO 200 является фрегатом дизайна от Blohm + Voss верфи Германии , как часть МЕКО семьи военных кораблей.

Варианты

Класс Анзак (MEKO 200)

Основная статья: Фрегат типа Анзак
HMAS  Parramatta , давали Ветеран -класса MEKO 200 типа фрегат ВМС Австралии .

По конструкции класса « Анзак» было построено десять фрегатов MEKO 200 : восемь для ВМС Австралии и два для ВМС Новой Зеландии .

Австралийский Департамент обороны решил обновить их Анзака S еще до того, все суда были завершены. Модернизированная конфигурация включает в себя противокорабельные ракеты RGM-84 Harpoon, установленные на двух счетверенных пусковых установках, ракеты Evolved Sea Sparrow, четырехмерно упакованные в VLS, позволяющие нести 32 ракеты, четыре активных ложных отсека для ракет Nulka , а также TSM 5424 Petrel для уклонения от мин и препятствий. гидроакустическая система. Все обновления и новые сборки планируется завершить к 2006 году.

В 2004 году Tenix , Saab и министерство обороны Австралии сформировали частно-государственное партнерство с целью повышения возможностей противокорабельной противоракетной обороны класса Anzac . Это обновление будет включать в себя возможность Sagem Vampir NG IRST (инфракрасный поиск и отслеживание), обновление системы боевого управления Saab 9LV, а также фиксированный активный радар и осветитель с активной фазированной решеткой CEA Technologies PAR 3D E / F. Будет построена новая главная мачта, которая будет включать системы CEAFAR и CEAMOUNT и поддерживать существующие возможности 2D-радара и электронного наблюдения.

Класс Явуз / Барбарос (МЕКО 200ТН)

Основные статьи: Явуз класса фрегат и Варвар класса фрегат
TCG Kemal Reis , фрегат класса Salih Reis (MEKO 200 TN Track II-B) ВМС Турции .

Турецкий вариант MEKO 200TN представляет собой модифицированный многоцелевой фрегат типа MEKO 200. Первый заказ для ВМС Турции был подписан в апреле 1983 года на два судна MEKO 200TN, построенных в Германии, и два - на верфях Гёльчюк в Турции . Сосуды также известны как МЕКО 200TN Track I или Явуз класса . Затем последовали еще два заказа, каждый из которых получил название Track IIA Barbaros class и Track IIB. На фрегатах класса « Явуз» применен метод движения CODAD с 4-мя дизельными двигателями MTU 20V, которые требуют значительного технического обслуживания. Были также вопросы по выбору произведенной в Швейцарии Sea Zenith , усовершенствованной системы CIWS , которая ранее никогда не использовалась ни на одной военно-морской платформе, но от ВМС Турции не поступало отрицательных сообщений о характеристиках системы. Более поздние фрегаты Track IIA включают в себя основные улучшения, включая метод движения CODOG с двумя дизельными двигателями MTU 16V и двумя газовыми турбинами LM2500-30, увеличенное водоизмещение 3350 тонн (полная нагрузка) и замену более старой пусковой установки Mk-29 Sea Sparrow. с Mk-41 Mod 8 VLS.

Считается, что эти фрегаты используются не для военно-морского превосходства, а скорее как средства защиты от моря, которые будут пытаться нанести максимальный урон противнику, пытаясь при этом снизить потери дружественных сил. MEKO200TN Track I / IIA / IIB имеют максимальную скорость 27/31 + узлов, дальность полета 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 20/22 узла. В их вооружение входят пушка FMC Mk 45 калибра 127 мм / 54, восемь гарпунов RGM-84 , два трехместных торпедных аппарата Mk 32 324 мм и ракеты 8/16 RIM-7 Sea Sparrow. Электронное оборудование включает в себя РЛС наблюдения за поверхностью и воздухом DA 08 / AWS-9, РЛС слежения WM 25 / AWS 6, навигационную РЛС TM 1226 / 2690BT ARPA и тактическую систему управления и управления STACOS TU / FD. Турецкие фрегаты также оснащены системой управления огнем WM25 / COSYS DDWCS, гидролокатором DE1160 и системами связи Link 11/14 VESTA CDL2, MCS2002.

Класс Васко да Гама (МЕКО 200ПН)

Португальский флот фрегат NRP Corte Real участвует в проход и рассмотрения в ходе Североатлантического совета в День моря.
Основная статья: Фрегат типа Васко да Гама

Васко да Гама класс , развитие в MEKO 200 PN немецкой концепции, являются основными надводные корабли португальского военно - морского флота . Португалия управляет тремя кораблями этого класса, которые были построены в Киле компанией Blohm + Voss, а затем HDW с использованием методов модульной конструкции. Эти корабли уникальны в семействе MEKO 200, поскольку они единственные, оснащенные французской 100-мм морской пушкой в качестве основного орудия.

Проект строительства трех фрегатов этого класса был санкционирован правительством Португалии в 1985 году, через пять лет после запроса португальского флота о приобретении новых надводных кораблей.

Класс гидры (MEKO 200HN)

Основная статья: Фрегат типа Гидра
Фрегат ВМС Греции HS Psara плывет по заливу Ферт-оф-Клайд в Шотландии в начале многонациональных учений Neptune Warrior (NW 063).

Фрегаты MEKO имеют высокие требования к ударопрочности, жесткости систем управления огнем и радиолокационных систем, а также устойчивости к взрывам и давлению газа для сохранения целостности бортовых систем вооружения. Корпус изготовлен из высокопрочной стали с пределом текучести S355 Н / мм² «конструкционная сталь» .

Корабль разделен на двенадцать самодостаточных водонепроницаемых секций, которые функционируют практически независимо друг от друга. Каждый отсек также имеет независимую передачу данных в корабельную военно-морскую систему автоматизации Nautos.

Четыре Hydra -класса фрегатов по Греческим ВМС Греции являются 3200-тонными фрегатами конструкции MEKO 200HN. Первая из четырех, Hydra, была построена компанией Blohm + Voss в Гамбурге и сдана в эксплуатацию в 1992 году. Остальные три были построены на Hellenic Shipyards Co. в Скарамагасе . Спецай был введен в строй в 1996 году, Псара - в 1998 году и Саламин - в 1999 году. Три фрегата класса Гидра были развернуты для поддержки операции «Несокрушимая свобода» в 2002–2003 годах.

Класс доблести (МЭКО А-200САН)

Основная статья: Фрегат типа Доблесть
SAS Spioenkop до установки оружия и датчиков

Четыре фрегата типа Valor : SAS  Amatola , SAS  Isandlwana , SAS  Spioenkop и SAS  Mendi были построены компанией Blohm + Voss для ВМС ЮАР в период с 2000 по 2005 год.

Улучшенная конструкция A-200SAN включает новые меры по снижению сигнатуры. Система управления боем получена от Thales . Могут быть размещены два SuperLynx 300 , один Atlas Oryx , два AgustaWestland AW109 , один Rooivalk или различные БПЛА.

Класс El Radii (MEKO A-200AN)

Два фрегата MEKO A-200AN, El Radii и El Moudamir , были построены для ВМС Алжира компанией ThyssenKrupp Marine Systems в качестве дальнейшего развития конструкции класса Valor. Есть вариант еще два.

Алжирский меко
El Radii
El Radii был первым фрегатом MEKO A-200 AN, построенным в Германии и введенным в эксплуатацию ВМС Алжира.

Согласно масштабной модели фрегата MEKO A-200 AN, выставленной на стенде CMN / Privinvest во время Euronaval 2014, фрегат нового класса хорошо вооружен:

  • 1 × основная пушка Oto Melara 127/64 LW 127 мм (возможно, с боеприпасами VULCANO)
  • 2 × 30-мм орудия MSI (возможно, модель SEAHAWK A2)
  • 16 × противокорабельных ракет Saab RBS-15 Mk3
  • 32 × VLS для зенитно-ракетных комплексов Denel Umkhonto -IR
  • 2 × торпедные установки МУ90
  • 4 × ложные пусковые установки Rheinmetall MASS
  • 2 системы запуска акустических средств противодействия WASS / Finmeccanica MORPHEUS (на каждой стороне ячеек VLS. Первоначально компания Navy Recognition, хотя это были ложные пусковые установки SAGEM NGDS, но представитель TKMS подтвердил, что на самом деле это система WASS).

В комплект датчиков явно входят:

  • Трехмерный обзорный радар Saab Sea Giraffe AMB
  • Корпусный гидролокатор ATLAS ASO
  • Оптронная / радиолокационная система управления огнем Saab 9LV CEROS 200

Подобно классу Valor, MEKO A-200 AN, кажется, оснащен необычной системой CODAG-WARP (комбинированный дизельный двигатель и газовая турбина-струя воды и усовершенствованные пропеллеры), которая состоит из водометного привода в дополнение к двум гребным винтам. .

Операторы

Будущие операторы

  •  Египет : заказаны 6 фрегатов MEKO 200, 1 будет построен в Египте. [1]

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки