М-93 (Мичиганское шоссе) - M-93 (Michigan highway)

Маркер М-93
М-93
М-93 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина 11,810 миль (19,006 км)
Существовал c.  1 июля 1919 г. - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец Главные ворота, Лагерь Грейлинг
  M-72 в Grayling
I-75  / BL I-75 возле Grayling
Северный конец Государственный парк Хартвик Пайнс
Место нахождения
Графства Кроуфорд
Система автомагистралей
М-92 I-94

M-93 - обозначение государственной магистрали на Нижнем полуострове американского штата Мичиган . Он связывает Кэмп Грейлинг и Государственный парк Хартвик Пайнс с межштатной автомагистралью 75 (I-75). Оба конца M-93 заканчиваются на местах, а не на перекрестках с другой дорогой. Западный конец M-93 заканчивается круговым движением, прежде чем повернуть на Howe Road, проезжая через Camp Grayling. Шоссе восходит к 1919 году как соединение с предшественником лагеря Грейлинг. С того времени он был продлен через Грейлинг вдоль первой автомагистрали 27 США (США 27), а теперь - Деловой петли I-75 (BL 75), чтобы соединиться с парком штата.

Описание маршрута

M-93 работает одновременно с BL I-75 в Grayling

М-93 начинается у главных ворот лагеря Грейлинг. Оттуда он проходит на север и восток по Шарон-роуд параллельно берегу озера Маргарет через край базового комплекса. Шоссе продолжается через лесную местность до перекрестка с автомагистралью M-72 к западу от города Грейлинг . M-93 поворачивает на восток, одновременно идя по M-72 в город. По мере приближения к центру города ландшафт становится более урбанизированным после пересечения реки Ау-Сабль . В Grayling M-93 поворачивает на север по бывшему маршруту US 27, который теперь является BL I-75. M-72 поворачивает на юг с BL I-75 вдоль Джеймс-стрит, заканчивая параллелизм M-72 / M-93.

Дорога проходит на север через город, проходя мимо аэродрома Grayling Army, и BL I-75 / M-93 превращается в Grayling Highway. Вместе они поворачивают направо на Хартвик-Пайнс-роуд, когда пересекают Олд-27-роуд, возвращаясь к I-75; эта область является частью государственного леса Grayling . Обозначение BL I-75 заканчивается на I-75, а M-93 продолжается вдоль Hartwick Pines Road. Обозначение М-93 заканчивается у бывших главных ворот парка. Дорога продолжается дальше в Государственный парк Хартвик-Пайнс как Белая дорога, сельская дорога, которая пересекает неподписанную трассу County Road 612 к северу от границ парка.

История

Северная конечная остановка M-93 в государственном парке Хартвик Пайнс

1 июля 1919 года М-93 шла по прямой от М-18 к «Государственному военному лагерю», который сейчас является лагерем Грейлинг . Обозначение было продлено в 1929 году вдоль North Down River Road и нескольких проселочных дорог до Bob Cat Trail и Hartwick Pines State Park. Новый маршрут был проложен в 1932 году к северу от центра города Грейлинг до парка. В это время шоссе простиралось к северу от парка до County Road 612 к востоку от Фредерика . Когда I-75 был построен в этом районе в 1963 году, обозначение US 27 было снято, и вместо него обозначался BL I-75. Северный конец был усечен до государственного парка в 1968 году. Когда вход в парк был перенесен в начале 1990-х, обозначение шоссе не было сокращено снова, и MDOT все еще поддерживает M-93 до бывшего входа в парк на тропе Боба Кэт.

Основные перекрестки

Вся автомагистраль проходит в округе Кроуфорд .

Место нахождения ми км Направления Примечания
Лагерь Хейлинг 0,000 0,000 Главные ворота
Хариус 2,950 4,748 М-72 запад - Калкаска , Траверс-Сити Западный конец параллелизма M-72
4,337 6,980 BL I-75 север
M-72 восток - Mio , Харрисвилл
Южный конец параллелизма BL I-75 вдоль старого US 27 ; восточный конец параллелизма M-72
4,792 7,712 F-32 восток (North Down River Road) Западная конечная станция F-32
Городок хариусов 6,915 11,129 Старая дорога 27 Ранее US 27
8,654 13,927 I-75  - Mackinac Bridge , Saginaw
BL I-75 юг
Параллелизм BL I-75 заканчивается на выходе 259 I-75
Государственный парк Хартвик Пайнс 11,810 19.006 Боб Кэт Трейл Северная конечная остановка у бывших главных ворот парка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных