Уровень 5 Автоспорт - Level 5 Motorsports

Соединенные Штаты Уровень 5 Автоспорт
Основан 2006 г.
Руководитель (и) команды Скотт Такер
Текущая серия United SportsCar Championship
Ferrari Challenge
Командный
чемпионат
4
Водители
чемпионаты
10

Level 5 Motorsports - американская автогоночная команда, основанная в 2006 году автогонщиком, предпринимателем в области технологий и осужденным рэкетиром Скоттом Такером , в настоящее время отбывающим наказание в виде 16 лет и 8 месяцев в федеральной тюрьме. Level 5 Motorsports участвовал в чемпионате United SportsCar Championship и Ferrari Challenge, выиграв несколько чемпионатов американской серии Ле-Ман и гонок на выносливость, включая 24 часа Дайтоны , 12 часов Себринга и Пти-Ле-Ман . Уровень 5 Motorsports начался с участия Такера в Американском спортивном автомобильном клубе и Ferrari Challenge Series . В 2007 году, продолжая выступать в SCCA и Ferrari Challenge, Такер принял участие в нескольких соревнованиях Rolex Sports Car Series и Koni Challenge Series со штурманом Эдом Забински . Такер также участвовал в соревнованиях IMSA GT3 Cup Challenge .

Гранд-Ам

В 2008 году команда сделала четыре запуска в серии Rolex, включая Rolex 24 At Daytona .

В 2009 году Level 5 Motorsports стал постоянным участником серии спортивных автомобилей Rolex . Команда финишировала 9-й в классе на « 24 часах Дайтоны» за рулем BMW Powered Daytona Prototype . Кристоф Бушут финишировал 23-м, а Скотт Такер (гонщик) финишировал 31-м в чемпионате водителей. Такер также провел рекордный сезон в Ferrari Challenge , выиграв 10 гонок. В том же году Такер также заработал свой первый национальный титул, выиграв национальный чемпионат SCCA Touring 1 Class.

В 2010 году компания Level 5 Motorsports вошла в состав Rolex 24 на выставке Daytona . Команда Скотта Такера , Райана Хантера-Рея , Лукаса Лура и Ричарда Уэстбрука заняла третье место в общем зачете. Скотт Такер и Кристоф Бушут участвовали еще в одной гонке серии Rolex, заняв 11-е место в Майами.

В 2011 году команда начала год на « 24 часах Дайтоны», где они соревновались с двумя BMW Riley Daytona Prototype. Автомобиль №55 финишировал 8-м, а автомобиль № 95 - 11-м.

Американская серия Ле-Ман

Level 5 Motorsports также участвовал в полном сезоне американской серии Ле-Ман 2010 года . Начиная с победы в классе на 12 часах Себринга , Level 5 Motorsports выиграла 5 из 9 гонок. Команда выиграла чемпионат LMPC, а владелец команды Скотт Такер выиграл чемпионат пилотов.

В 2011 году компания Level 5 Motorsports участвовала только в избранных раундах сезона американской серии Ле-Ман . Команда использовала Lola B08 / 80 с приводом от HPD и Lola B11 / 40, чтобы одержать победы на трассах Себринг , Лонг-Бич и Роуд Америка . Команда использовала два HPD ARX-01, чтобы одержать победы в двух последних гонках сезона в Пти-Ле-Ман и Лагуна-Сека . Выиграв все гонки, в которых они участвовали, Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат LMP2, а пилоты Скотт Такер и Кристоф Бушут выиграли чемпионат пилотов LMP2.

В сезоне 2012 года в рамках кампании Level 5 Motorsports за весь сезон были представлены два совершенно новых HPD ARX-03b . Автомобиль № 055, управляемый Скоттом Такером , Жоао Барбозой , Кристофом Буше , занял первое место в классе на Mobil 1 12 Hours of Sebring . Команда выиграла 7 из следующих 9 гонок, уступив только на Mosport и Road America своим основным соперникам Conquest Endurance . Команда Level 5 Motorsports смогла обеспечить себе командный чемпионат LMP2. Скотт Такер и Кристоф Бушут также претендовали на чемпионство среди пилотов LMP2.

HPD ARX-03b №552 из категории «Автоспорт 5» на автодроме Вирджиния Интернешнл во время Гран-при Дуба 2013 года.

В 2013 году компания Level 5 Motorsports одержала девять побед в классе из 10 гонок на своих двух HPD ARX-03b . Команда смогла обеспечить свой четвертый подряд командный чемпионат американской серии Ле-Ман и третий подряд в классе P2. Скотт Такер выиграл свой четвертый титул пилотов Американской серии Ле-Ман .

Чемпионат United SportsCar

Level 5 Motorsports выиграла гонку 24 Hours of Daytona 2014 в классе GT Daytona на Ferrari 458 Italia GT3 №555 Скотта Такера , Таунсенда Белла , Билла Суидлера, Джеффа Сигала и Алессандро Пьера Гуиди, несмотря на то, что автомобиль изначально был оштрафован. для контакта в поздней гонке, которого можно избежать. IMSA отменила призыв более чем через четыре часа после гонки, объявив автомобиль №555 победителем GTD. Эта победа ознаменовала 10-е место Ferrari в гонке Rolex 24 в Дайтоне и первую после общей победы итальянского производителя в 1998 году на Ferrari 333SP, выставленном Doran-Moretti Racing. 26 февраля Level 5 объявил о выходе из сериала.

24 часа Ле-Мана

В 2011 году команда Level 5 Motorsports также участвовала в 5 из 7 этапов Межконтинентального Кубка Ле-Мана, включая 24 часа Ле-Мана . Команда квалифицировала свою 33-ю Лолу, спонсируемую Microsoft Office 2010, на 11-е место в классе. Драйверы Скотт Такер , Кристоф Баучут и Жоао Барбоза завершил 319 кругов, заняв 3 - е место в LMP2 в своей первой попытке на знаменитой гонке.

Команда также участвовала в гонках «24 часа Ле-Мана» в 2012 году . На машине №33 команда квалифицировалась на 14 место в классе. Скотт Такер , Кристоф Бушут и Луис Диас проехали 240 кругов, но не финишировали. Это было второе появление команды в Ле-Мане.

В 2013 году № 33 Level 5 Motorsports HPD ARX-03b Скотта Такера , Райана Бриско и Марино Франчитти завершил 242 круга после борьбы с проблемами, связанными с двигателем. Автомобиль не был классифицирован в окончательных результатах из-за того, что не достиг минимального 70-процентного требования к дистанции.

использованная литература

внешние ссылки