HMS Whirlwind (R87) -HMS Whirlwind (R87)
.jpg)
Вихрь в 1944 году
|
|
| История | |
|---|---|
 Великобритания
| |
| Имя | HMS Whirlwind |
| Строитель | Боярышник Лесли |
| Запущен | 30 августа 1943 г. |
| Реклассифицировано | Противолодочный фрегат (F187) 1953 г. |
| Судьба | Основана при использовании в качестве цели 29 октября 1974 г. |
| Общие характеристики как класс W | |
| Класс и тип | Эсминец класса W |
| Смещение | |
| Длина | 362,75 футов (110,57 м) о / год |
| Луч | 35,75 футов (10,90 м) |
| Черновой вариант | 10 футов (3,0 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) / 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) полный |
| Диапазон | 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение | 179 (225 - лидер ) |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Общие характеристики Фрегат Тип 15 | |
| Класс и тип | Фрегат типа 15 |
| Смещение | 2300 тонн (стандарт) |
| Длина | 358 футов (109 м) o / a |
| Луч | 37,75 футов (11,51 м) |
| Черновой вариант | 14,5 футов (4,4 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 31 узел (57 км / ч; 36 миль / ч) (полная нагрузка) |
| Дополнение | 174 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
Второй HMS Вихрь был W-класса эсминец из британского Королевского военно - морского флота и был построен Хоторн Лесли и был запущен 30 августа 1943 года службы увидел , что она во время Второй мировой войны и холодной войны .
Дизайн и конструкция
Whirlwind был одним из восьми эсминцев класса W, заказанных в качестве 9-й аварийной флотилии 3 декабря 1941 года. W-класса были эсминцами War Emergency Program , предназначенными для выполнения общих задач, в том числе для использования в качестве противолодочного эскорта, и должны были быть пригодны для массового применения. -производство. Они были основаны на корпусе и оборудовании довоенных эсминцев класса J , но с более легким вооружением (фактически независимо от того, какое вооружение было доступно), чтобы ускорить производство. Класс W был почти идентичен классу U, заказанному в качестве 7-й аварийной флотилии, и классу V, заказанному в качестве 8-й аварийной флотилии ранее в этом году, с основным отличием в установке нового средства управления огнем двойного назначения. способен вести как зенитный, так и зенитный огонь.
Whirlwind был заложен на верфи Hawthorn Leslie 's Hebburn , Тайнсайд, 31 июля 1942 года, спущен на воду 30 августа 1943 года и завершен 20 июля 1944 года.
W-класс был 362 футов 9 дюймов (110,57 м) длиной в целом , 348 футов 0 дюймов (106,07 м) по ватерлинии и 339 футов 6 дюймов (103,48 м) между перпендикулярами , с пучком 35 футов 8 дюймов (10,87 м ) и осадкой 10 футов 3 дюйма (3,12 м) в среднем и 14 футов 3 дюйма (4,34 м) с полной нагрузкой. Водоизмещение составило 1710 длинных тонн (1740 т) стандартное и 2530 длинных тонн (2570 т) при полной загрузке. Два трехбарабанных водотрубных котла Admiralty подавали пар при температуре 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 630 ° F (332 ° C) на два комплекта паровых турбин Parsons с одинарным редуктором , которые приводили в движение два гребных вала. Машины были рассчитаны на 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт), давая максимальную скорость 36 узлов (41 миль / ч; 67 км / ч) (32 узла (37 миль / ч; 59 км / ч) при полной нагрузке). Было перевезено 615 тонн нефти, что дало дальность полета 4675 морских миль (5380 миль; 8658 км) при скорости 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч).
Корабль имел четыре основных орудия калибра 4,7 дюйма (120 мм) QF Mk. IX с возможностью подъема на угол до 55 градусов, что дает определенную зенитную способность. Ближайшее зенитное вооружение для этого класса представляло собой одну стабилизированную спаренную установку Hazemayer для 40-мм пушки Bofors и четыре спаренные 20-мм пушки Oerlikon . Были установлены две четверные установки для торпед диаметром 21 дюйм (533 мм) , в то время как корабль имел снаряжение для глубинных бомб, состоящее из четырех минометов и двух стеллажей, всего на борту было 70 зарядов.
Whirlwind был оснащен радаром предупреждения о наводнении Тип 276 на решетчатой фок-мачте корабля , вместе с антенной высокочастотной радиопеленгации (HF / DF) и радаром предупреждения о воздушном движении Type 291 на мачте в корме. РЛС управления огнем Тип 285, интегрированная с наводкой орудия под большим углом, в то время как установка Хаземайера имела интегрированную РЛС Тип 282. Экипаж Whirlwind состоял из 179 офицеров и других званий.
При вводе в эксплуатацию, когда кораблю был присвоен вымпел R87, Whirlwind был направлен на службу в Восточный флот и покинул Великобританию в октябре 1944 года. Во время перехода он был на короткое время направлен на операции в Средиземном море, сопровождая линкор King George V. во время бомбардировки острова Милос в Эгейском море 13 ноября 1944 года, прежде чем отправиться на базу Восточного флота в Тринкомали на Цейлоне (ныне Шри-Ланка ). Whirlwind присоединился к британскому Тихоокеанскому флоту, когда он сформировался 22 ноября 1944 года, и принял участие в первой операции флота, Operation Robson , нанесении авианосным самолетом из Indomitable и Illustrious удара по целям на Суматре 17–23 декабря 1944 года. 16 В январе 1945 года британский Тихоокеанский флот, включая Whirlwind , покинул Тринкомали и направился в Тихий океан. Авианосцы оперативной группы совершили два налета на нефтеперерабатывающие заводы на Суматре, операция «Меридиан» 24 и 29 января, прежде чем завершить переход в Тихий океан, когда флот достиг Фримантла в Австралии 4 февраля 1945 года.
После службы во Второй мировой войне Whirlwind базировался в Росайте в 1947 и 1948 годах как тренировочный корабль для мальчиков. Между 1952 и 1953 годами он был переоборудован компанией Palmers в быстрый противолодочный фрегат Type 15 с новым вымпелом F187 .
.jpg)
Она была повторно введена в строй 28 июля 1953 года и была передана в 5-ю эскадрилью фрегатов для службы в Средиземном море. В 1954 году она участвовала в обнаружении обломков разбившейся кометы de Havilland Comet у острова Эльба. В 1956 году она была частью сил Королевского флота, развернутых в Восточном Средиземноморье в рамках Суэцкого кризиса . В это время она входила в 5-ю эскадрилью фрегатов . Она также осуществляла патрулирование у побережья Кипра. С июня 1959 года по май 1961 года она прошла ремонт в Росайте.
В 1961 году Whirlwind снова вошел в состав 8-й эскадрильи фрегатов для службы дома и в Вест-Индии. В декабре 1962 года Whirlwind находился на Бермудских островах во время переговоров между премьер-министром Великобритании Гарольдом Макмилланом и президентом США Джоном Ф. Кеннеди , результатом которых стало подписание Нассауского соглашения, которое позволяло Великобритании покупать ракеты с ядерным вооружением Polaris . Вихрь " экипажа при условии безопасности s для встречи , когда судно сформировали линию связи для Министерства обороны . В 1964 году, вместе с HMS Rothesay , Whirlwind начал патрулирование у Багамских островов, чтобы перехватить нелегальный трафик с Кубы.
Вывод из эксплуатации и утилизация
В 1966 году « Вихрь» был внесен в список утилизации. 12 августа 1969 года он был отбуксирован из Портсмута в док Пембрук для использования в качестве цели. Она затонула у своего причала в заливе Кардиган 29 октября 1974 года, когда использовалась в качестве цели.
Рекомендации
Публикации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-9506323-9-2.
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хоббс, Дэвид (2017). Британский Тихоокеанский флот: самая мощная ударная сила Королевского флота . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-5267-0283-8.
- Лентон, HT (1970). Военно-морские силы Второй мировой войны: британский флот и эсминцы эскорта, Том второй . Лондон: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1817-0.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1322-5.
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Война построила эсминцы от O до Z классов . Лондон: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
Координаты : 52 ° 16′47 ″ с.ш. 04 ° 40′41 ″ з.д. / 52,27972 ° с.ш. 4,67806 ° з.д.