Британский Тихоокеанский флот - British Pacific Fleet

Британский Тихоокеанский флот
Британские авианосцы на якоре c1945.jpg
Пять из шести авианосцев Британского Тихоокеанского флота c. 1945 г.
Активный 1944–45
Страна  Объединенное Королевство
Ветвь Королевский флот
также:
Королевский флот Австралии
Королевский флот Канады Королевский флот
Новой Зеландии
Тип Флот
Помолвки
Командиры
Известные
командиры
Брюс Фрейзер

Британский Тихоокеанский флот ( BPF ) был Королевский флот образование , что пильного действия против Японии во время Второй мировой войны . Флот состоял из военно-морских судов Содружества . БНФ формально возник 22 ноября 1944 года из оставшихся кораблей бывшего Восточного флота, затем был переименован в Ост-Индский флот и продолжал базироваться в Тринкомали . Основная база Британского Тихоокеанского флота находилась в Сиднее, Австралия , а передовая - на острове Манус . Один из крупнейших флотов, когда-либо собранных Королевским флотом, ко Дню Победы над Японией (VJ Day) он насчитывал более двухсот кораблей и подводных лодок и более 750 самолетов; в том числе четыре линкора и шесть авианосцев флота, пятнадцать меньших авианосцев, одиннадцать крейсеров и множество меньших боевых кораблей, подводных лодок и вспомогательных судов. Флот принимал участие в битве за Окинаву и последних морских ударах по Японии.

Фон

После своего отступления к западному берегу Индийского океана в 1942 году британские военно-морские силы не возвращались на юго-западную часть Тихого океана до 17 мая 1944 года, когда англо-американская авианосная оперативная группа осуществила операцию Трансом , совместный рейд на Сурабайю , Ява. .

США освобождали британские территории в Тихом океане и расширяли свое влияние. Поэтому британское правительство рассматривало как политический и военный императив восстановить британское присутствие в регионе и развернуть британские войска против Японии. Британское правительство было решительно настроено, что британские территории, такие как Гонконг , должны быть возвращены британскими войсками.

Британское правительство изначально не было единодушным в отношении приверженности БНФ. Черчилль , в частности, возражал против этого, не желая быть явно младшим партнером в том, что было исключительно войной Соединенных Штатов. Он также считал, что британское присутствие будет нежелательным и должно быть сосредоточено в Бирме и Малайе . Военно-морские планировщики, поддерживаемые начальниками штабов , полагали, что такое обязательство усилит британское влияние, и британские начальники штабов рассматривали массовую отставку, настолько твердо их мнение было принято.

Адмиралтейство предложило роль Англии в Тихом океане в начале 1944 года , но первоначальный ответ USN был обескураживающим. Адмирал Эрнест Кинг , главнокомандующий флотом Соединенных Штатов и начальник военно-морских операций, не хотел уступать какую-либо подобную роль, высказал ряд возражений и настаивал на самодостаточности БНФ. В конечном итоге они были преодолены или сброшены со счетов, и на встрече президент США Франклин Д. Рузвельт «вмешался, чтобы сказать, что британский флот был не раньше предложен, чем принят. В этом, хотя этот факт не упоминался, он отверг мнение адмирала Кинга».

Правительство Австралии обратилось за военной помощью к США в 1942 году, когда оно столкнулось с возможностью японского вторжения. Хотя Австралия внесла значительный вклад в войну на Тихом океане, она никогда не была равным партнером со своими американскими коллегами в стратегии. Утверждалось, что британское присутствие будет действовать как противовес мощному и растущему присутствию США в Тихом океане.

Составляющие силы

Флот был основан, когда адмирал сэр Брюс Фрейзер ударил свой флаг в Тринкомали как главнокомандующий Восточным флотом Великобритании и поднял его на канонерской лодке Tarantula как главнокомандующий Тихоокеанским флотом Великобритании. Позже он перенес свой флаг на более подходящее судно - линкор Howe .

Восточный флот базировался на Цейлоне (ныне Шри-Ланка) и был реорганизован в Британский Ост-Индский флот, впоследствии ставший Британским Тихоокеанским флотом (BPF). БНФ действовал против целей на Суматре , набираясь опыта до начала 1945 года, когда он покинул Тринкомали в Сидней. (Эти операции описаны в статье о Британском Восточном флоте.)

Королевский флот предоставил большую часть судов флота и всех крупных кораблей, но элементы и персонал включали вклады вспомогательного Королевского флота (RFA), а также стран Содружества, в том числе Королевского австралийского флота (RAN), Королевского военно-морского флота Канады ( RCN) и Королевский флот Новой Зеландии (RNZN). С его более крупными кораблями, интегрированными в формирования ВМС США (USN) с 1942 г., вклад RAN был ограничен. Высокую долю военно-морских авиаторов составляли новозеландцы и канадцы. USN также внес свой вклад в BPF, как и персонал ВМС Южной Африки (SAN). Портовые сооружения в Австралии и Новой Зеландии также внесли жизненно важный вклад в поддержку Тихоокеанского флота Великобритании.

Во время Второй мировой войны флотом командовал адмирал сэр Брюс Фрейзер. На практике командование флотом в действии перешло к вице-адмиралу сэру Бернарду Роулингсу , а вице-адмирал сэр Филип Виан отвечал за воздушные операции Воздушной армии Королевского флота (FAA). Боевой состав флота назывался оперативной группой 37 или 57, а состав флота - целевой группой 113. 1-я эскадрилья авианосцев была головным авианосным соединением.

Крыло № 300 Wing RAF было создано в Австралии в конце 1944 года для обслуживания транспортных самолетов в поддержку BPF и находилось под непосредственным командованием Фрейзера. В 1945 году крыло было расширено до группы и выполняло регулярные рейсы из Сиднея на передовые базы флота.

Поставка

Мельбурн , 13 декабря 1944 года. Первое совещание штаба нового британского Тихоокеанского флота адмирала сэра Брюса Фрейзера в Мельбурне. Слева направо: капитан-лейтенант Г. П. Фоллмер (секретарь начальника штаба); Лейтенант-коммандер Р. Н. Херд; Вице-адмирал К.С. Даниэль (сидит) Вице-адмирал (администрация); Коммодор WG Эндрюс; Капитан Э. Х. Шатток (скрыт); Капитан Р. К. Дакворт; Лейтенант С. Г. Уоррендер.

Требование самодостаточности БНФ означало создание состава флота, который мог бы поддерживать военно-морские силы в море в течение недель или месяцев. Королевский флот привык действовать вблизи своих баз в Великобритании, в Средиземном море и Индийском океане. В Тихоокеанском регионе не хватало инфраструктуры и опыта. В Северной Атлантике и Средиземном море высокий риск нападения подводных лодок и авиации не позволял выполнять регулярную дозаправку в море. К счастью для БНФ, «американские логистические власти ... интерпретировали самодостаточность в очень либеральном смысле». Американские офицеры сказали контр - адмирал Дуглас Фишер , командующий британским флотом поезд, что он мог бы что - нибудь и все « что может быть дано без ведома адмирала Кинга. »

Адмиралтейство отправило вице-адмирала Чарльза Дэниела в Соединенные Штаты для консультации по вопросам снабжения и управления флотом. Затем он отправился в Австралию, где стал вице-адмиралом администрации Британского Тихоокеанского флота, роль, которая «если и не впечатляла по сравнению с командованием боевой эскадрильей, но, безусловно, была одной из самых трудных для офицера британского флага в течение всей войны. . " Тихоокеанский флот США собрал огромный флот нефтяников и судов снабжения всех типов. Еще до войны он активно занимался разработкой методов пополнения запасов .

В феврале 1944 года Адмиралтейство подсчитало, что для флотского поезда потребуется 134 торговых судна общим объемом около 1½ миллиона брутто-тонн. Поскольку только 20 кораблей могли быть предоставлены «в должное время», остальные должны были поступить из: Соединенных Штатов, ресурсов Адмиралтейства (хотя фактически была доступна лишь «горстка» из его 560 торговых судов) или общего пула торговых судов. доставка (по которой было «много требований»). А требования Адмиралтейства увеличились с 80 кораблей (всего 590 000 тонн) в январе до 134, а затем к концу марта до 158. Премьер-министр был встревожен первоначальными требованиями к 80 кораблям, и 9 апреля он выпустил протокол, определяющий лимиты автопоезда основаны на минимум 24 млн. тонн импорта «в этом году». Он сослался на то, что флот получит 230 000 тонн нового торгового флота примерно за год. В протоколе говорится об операциях «в Индийском океане или в юго-западной части Тихого океана», что отражает его собственное предпочтение операции «Калверин» против северной Суматры и Малайи, а не «Средней стратегии».

Адмиралтейство осознало, что ему нужно много нового оборудования и обучения, в короткие сроки и со всем, что у него есть под рукой. Не имея специализированных судов, ему пришлось импровизировать состав флота из РН, РФА и торговых судов. 8 февраля 1944 года первый морской лорд , адмирал флота сэр Эндрю Каннингем сообщил Комитету обороны, что для поддержки БНФ потребуется 91 корабль. Это было основано на предположении, что БНФ будет действовать у Филиппин или будет иметь там базу. К марту зона боевых действий переместилась на север, и американцы не хотели позволять британцам создавать объекты на Филиппинах. Оценка выросла до 158 кораблей, поскольку было признано, что операции в конечном итоге будут вестись недалеко от Японии. Это нужно было уравновесить с доставкой, необходимой для импорта продуктов питания для населения Великобритании. В январе 1945 года Военный кабинет был вынужден отложить развертывание флота на два месяца из-за нехватки судоходства.

БНФ обнаружил, что его танкеров слишком мало, они слишком медленные и в некоторых случаях не подходят для задачи пополнения запасов в море. Его смазочный механизм, шланги и фитинги слишком часто были плохо спроектированы. Британские корабли производили дозаправку в море в основном заправляющимся через корму методом, более безопасным, но менее эффективным методом по сравнению с американским методом параллельной дозаправки. Отсутствие надлежащего оборудования и недостаточная практика означали разрыв шлангов или чрезмерное время, подверженное риску нападения подводной лодки, при сохранении постоянного курса во время заправки. Как выяснил Королевский военно-морской флот Австралии, корабли британской постройки имели лишь около трети холодильной камеры сопоставимого американского корабля. Они также страдали от ограниченных топливных баков и менее эффективной техники, особенно крупных кораблей (сравнение HMS King George V и USS Washington, проведенное в 1942 году, показало, что британский корабль сжигает на 39 процентов больше топлива на крейсерской скорости и на 20 процентов на высокой скорости. , давая ей половину радиуса действия.) Британские корабли поэтому требовали пополнения чаще, чем американские корабли. В некоторых случаях даже оборудование американского производства не было взаимозаменяемым, поскольку самолеты FAA были «англицизированы» за счет установки британских радиостанций и кислородных масок, в то время как крыло Vought Corsairs было модифицировано для размещения в более тесных ангарах британских авианосцев. . Поэтому запасной самолет пришлось привезти из Великобритании.

Британские начальники штабов заранее решили разместить БНФ в Австралии, а не в Индии. Хотя было очевидно, что Австралия с ее населением всего около семи миллионов человек не может поддерживать запланированные 675 000 мужчин и женщин БНФ, фактический размер австралийского вклада не был определен. Австралийское правительство согласилось внести свой вклад в поддержку БНФ, но австралийская экономика была полностью привержена военным усилиям, и людские ресурсы, а запасы для БНФ могли поступать только от американских и австралийских войск, сражавшихся с японцами.

К сожалению, адмирал сэр Брюс Фрейзер прибыл в Сидней 10 декабря 1944 г. под ошибочным представлением, что Австралия просила БНФ и обещала обеспечить его нужды. Двумя днями позже исполняющий обязанности премьер-министра Австралии Фрэнк Форд объявил о выделении 21 156 500 фунтов стерлингов на содержание БНФ. В январе 1945 года генерал армии Дуглас Макартур согласился высвободить американские запасы в Австралии для поддержки БНФ. Правительство Австралии вскоре стало обеспокоено жадными требованиями программы работ БНФ, которые подверглись критике со стороны австралийского военного руководства. В апреле 1945 года Фрейзер публично раскритиковал действия правительства Австралии по урегулированию промышленных споров на берегу, из-за которых задерживались британские корабли. Правительство было шокировано и возмущено, но согласилось выделить 6 562 500 фунтов стерлингов на военно-морские работы БНФ. Фрейзер остался недоволен. 8 августа 1945 года премьер-министр Соединенного Королевства Клемент Эттли счел своим долгом выразить правительству Австралии сожаление по поводу недопонимания.

После бомбардировки нефтеперерабатывающих заводов Суматры для Нимица, флот прибыл в Австралию 4 февраля 1945 года; в него входили два линкора, четыре авианосца, три крейсера и сопровождающие их эсминцы. Состав флота состоял из более 300 000 тонн судов, построенных или переоборудованных с начала 1944 года. В июне 1945 года флот должен был состоять из четырех линкоров, десяти авианосцев, шестнадцати крейсеров (включая два из Новой Зеландии и один из Канады), сорок эсминцев. и около девяноста эскортов (включая канадские эскорты).

Расстояние от Сиднея было слишком большим, чтобы обеспечить эффективную поддержку флота, поэтому при значительной американской поддержке была создана передовая база в гавани Зееадлер , атолл Манус , на островах Адмиралтейства , которую описывали как « Скапа-Флоу с окровавленными пальмами». Помимо своей базы в Сиднее, Авиационная авиация флота создала мобильные военно-морские авиабазы (MONAB) в Австралии для обеспечения снабжения и технической поддержки самолетов. Первый из них начал свою деятельность в Сиднее в январе 1945 года.

Операции

Fleet Air Arm Grumman Avengers , Supermarine Seafires и Fairey Fireflies на палубе Implacable прогревают свои двигатели перед взлетом. Другие британские военные корабли на заднем плане.

Основные действия, в которых участвовал флот, включали операцию «Меридиан» , авиаудары в январе 1945 года по нефтедобыче в Палембанге , Суматра. Эти рейды, проведенные в непогоду, привели к сокращению поставок нефти японскому флоту. В общей сложности 48 самолетов FAA было потеряно из-за действий противника и аварийных посадок против 30 японских самолетов, уничтоженных в воздушных боях и 38 на земле.

ВМС США (USN), который имел контроль операций союзников в океане районах Тихого океана, дали боевым частям BPF имя Task Force 57 (TF-57) , когда он присоединился адмирал Раймонд Спруанс «s Пятого флота США 15 марта 1945. С 27 мая 1945 года, она стала Task Force 37 (TF-37) , когда он стал частью адмирала Хэлси «s США Третьего флота .

В марте 1945 года, поддерживая вторжение на Окинаву , БНФ нес ​​единоличную ответственность за операции на островах Сакисима . Его роль заключалась в подавлении японской воздушной активности, используя огонь и воздушные атаки, на потенциальных аэродромах размещения камикадзе , которые в противном случае представляли бы угрозу для кораблей ВМС США, действующих на Окинаве. Авианосцы британского флота с их бронированными летными палубами подвергались интенсивным и неоднократным атакам камикадзе , но они показали высокую стойкость и относительно быстро вернулись в строй. Офицер связи USN на Indefatigable прокомментировал: «Когда камикадзе поражает авианосец США, это означает 6 месяцев ремонта в Перл [Харбор]. Когда камикадзе поражает авианосец Limey, это просто случай« Подметальщики, убери свои метлы »».

Флот Air Arm Supermarine Seafires участвовал в кампаниях на Тихом океане. Из-за их хороших высотных характеристик, малой дальности и отсутствия возможности нести боеприпасы (по сравнению с Hellcats и Corsairs флота) Seafires были распределены жизненно важные оборонительные обязанности по боевому воздушному патрулированию (CAP) над флотом. Морские пожары были жизненно важны для отражения атак камикадзе во время высадки на Иводзиму и за ее пределами. Лучшим днем ​​для Seafires было 15 августа 1945 года, когда они сбили восемь штурмовиков при одной потере.

Грозный огонь после удара камикадзе .

В апреле 1945 года 4-я британская флотилия подводных лодок была переведена на большую базу подводных лодок союзников во Фримантле, Западная Австралия , как часть БНФ. Наиболее заметным ее успехом в этот период было затопление 8 июня 1945 года тяжелого крейсера « Асигара» в проливе Банка у Суматры подводными лодками « Тренчант» и « Стигиан» . 31 июля 1945 года в ходе операции «Борьба» британская сверхмаленькая подводная лодка XE3 с экипажем лейтенанта Яна Фрейзера , исполняющего обязанности старшего моряка Джеймса Магенниса , младшего лейтенанта Уильяма Джеймса Ланьона Смита , RNZNVR и механика третьего класса машинного отделения Чарльза Альфреда Рида атаковала японское судоходство. в Сингапуре. Они серьезно повредили тяжелый крейсер « Такао» , стоя у его причала на военно-морской базе Селатар. Фрейзер и Магеннис были награждены Крестом Виктории , Смит - Орденом за выдающиеся заслуги (DSO), а Рид - медалью за выдающуюся галантность (CGM).

Линкоры и самолеты этого флота также участвовали в морских бомбардировках союзных войск японских островов . Для нападения на Японию британское командование согласилось, что БНФ должен стать составным элементом 3-го флота США, которым командует адмирал Уильям Хэлси . Линкор King George V бомбардировал Hitachi , примерно в 130 км к северо-востоку от Токио, и Hamamatsu , недалеко от Toyohashi . Это был последний раз, когда британский линкор стрелял в бой; Командующий флотом США Уильям Хэлси исключил британские силы из бомбардировки военно- морской базы Куре . Хэлси писал в своих мемуарах: «Нам было необходимо предотвратить возможное послевоенное заявление Британии о том, что она нанесла хотя бы часть последнего удара, уничтожившего японский флот ... Следовательно, исключительно американское нападение было в американских интересах». Удары авианосцев британской военно-морской авиации наносились по наземным и портовым целям во время атак на Куре и Внутреннее море 24–28 июля 1945 года. Военно-морская авиация атаковала порт Осаки , аэродромы и, в частности, потопила японский эскортный авианосец « Симанэ Мару». и отключил Кайё . Также были потоплены два сторожевых корабля и несколько судов меньшего размера.

БНФ сыграла важную роль в предполагаемом вторжении на родные острова Японии, известном как операция «Падение» , которая была отменена после капитуляции Японии. Последнее военно-морское воздушное сражение во Второй мировой войне было в День VJ, когда британские авианосцы сбили японские истребители Zero.

К августу 1948 года флот сократился до крейсеров « Лондон» , HMS  Sussex ; эсминцы HMS  Cossack , HMS  Comus ; Конкорд , Консорт , HMS  Констанс ; фрегаты HMS  Alacrity , Ametheyst, HMS  Hart и HMS  Black Swan ; подводные лодки HMS  Aeneas , HMS  Affray , HMS  Auriga ; судно-отправитель HMS  Alert ; флотский буксир HMS  Encore ; Спасательные суда RFA RFA King Salvor (A291) , RFA Prince Salvor (A292) ; исследовательское судно HMS  Dampier ; управляемый тральщик Dabchick и семь тральщиков, включая Майкла и Flying Fish .

Вспомогательный бензобак FAA Corsair загорелся во время вынужденной посадки на борту HMS Victorious .
Японский эскорт-авианосец, Симанэ Мару , атакован самолетом Avenger, действующим с HMS Victorious , 24 июля 1945 года.
Грумманские Мстители на пути к атаке целей Сакисимы в поддержку высадки американцев на Окинаве.

Союзническое сотрудничество

Были упомянуты противоречащие друг другу политические цели Великобритании и Америки: Великобритании нужно было эффективно «показать флаг», в то время как США хотели продемонстрировать, вне всяких сомнений, свое собственное превосходство в Тихом океане. На практике между боевыми флотами и их морскими командирами существовали теплые отношения. Хотя адмирал Кинг поставил условие, что БНФ должен быть полностью самодостаточным, на практике материальная помощь предоставлялась бесплатно.

Порядок боя

Корабли

Грозный переход через противолодочную сеть в гавани Сиднея в 1945 году. Почерневшая воронка была результатоматаки камикадзе, изображенной выше, когда японский самолет разбился о летную палубу.

Флот включал 6 авианосцев, 4 легких авианосца, 2 авианосца и 9 эскортных авианосцев, всего более 750 самолетов, 4 линкора, 11 крейсеров, 35 эсминцев, 14 фрегатов, 44 меньших боевых корабля, 31 подводную лодку и 54 корабля. крупные суда в составе флотилии.

Перевозчики флота
Легкие авианосцы
Носители техобслуживания

Источник: Smith, Task Force 57 , pp. 178–184.

Авиационные эскадрильи флота

Эскадрильи FAA
Sqdn нет Тип самолета Корабль Даты Примечания
801 Seafire L.III Неумолимый Май 1945 г. Входит в состав 8-й авиагруппы перевозчиков. Эскадрилья присоединилась к Британскому Тихоокеанскому флоту в мае 1945 года в составе 8-й авиагруппы авианосцев, сопровождая удары по Трук и целям вокруг Японии до конца дня VJ.
812 Барракуда II Месть Июль 1945 г. В море в День VJ по пути на Тайвань в составе оперативной группы (TG) 111.2, 11-я эскадрилья авианосцев, направилась в Гонконг и прибыла 29 августа.
814 Барракуда II Преподобный Июнь 1945 г. 15-я авиагруппа перевозчиков, не предпринимала никаких действий
820 Мститель I Неутомимый Поднялся на борт в ноябре 1944 года в составе 849-й эскадрильи и принимал участие в боевых действиях. С № 2 Strike Wing для атак на нефтеперерабатывающие заводы на островах Палембанг , Суматра и Сакашима Гунто ;
с июня 1945 г. в составе 7-й авиагруппы авианосцев для ударов в районе Токио.
827 Барракуда II Колосс Отправился в БНФ, январь 1945 г. Эксплуатировался в Индийском океане с июня 1945 года до Дня VJ (служба БНФ неясна)
828 Барракуда I, II и III
Мститель II
Неумолимый С июня 1945 г. Часть 8-й авиагруппы перевозчиков, участвовавшая в атаках на Трук и Японию.
837 Барракуда II Слава Отправлен на корабль в апреле 1945 года. Часть 16-й авиагруппы авиаперевозчиков, но не принимала участия в боевых действиях до VJ-Day; прикрытая капитуляция Японии в Рабауле
848 Мститель I Грозный Апрель 1945 г. Участвовал в ударах по аэродромам и береговым объектам острова Сакисима-Гунто и на Формозе ; в начале июня 1945 г. присоединился ко 2-й авиагруппе авианосцев для нанесения ударов по Японии в июле
849 Мститель I и II Победоносный Декабрь 1944 г. Часть 2-го военно-морского ударного крыла для рейдов на нефтеперерабатывающие заводы Пангкалан-Брэндон и Палембанг на Суматре в январе 1945 года; удары по островам Сакасима-Гунто и Формоза, удары в июле 1945 г. по Японии, недалеко от Токио, где 849 самолетов забили первое попадание бомбы в авианосец Kaiyo
854 Мститель I, II и III Прославленный Декабрь 1944 г. Участвовал в забастовках по Белаван-Дели и Палембангу; затем участвовал в нападениях на острова Сакисима-Гунто; в июле 1945 года присоединился к 3-й авиагруппе авианосцев и не принимал участия в дальнейших действиях.
857 Мститель I и II Неукротимый Ноябрь 1944 г. Участвовал в атаках на Белаван-Дели, Пангкалан-Брандан и Палембанг в декабре 1944 г. и январе 1945 г .; спустя 2 месяца непрерывные нападения на острова Сакисима-Гунто и Формоза; Никаких дальнейших действий до Дня VJ, но впоследствии 31 августа и 1 сентября 1945 г. они сражались с японскими катерами-смертниками возле Гонконга.
880 Seafire L.III Неумолимый Отправлен в март 1945 г. Сопровождение нападения на остров Трук в июне 1945 года; в конце июня объединился в новую 8-ю авиакомпанию; присоединились к атакам в Японии
885 Адская кошка I и II Правитель Отправлен на корабль в декабре 1944 года. Обеспечивал истребительное прикрытие флота; самолет был переоборудован в июне 1945 года, но больше не участвовал в боях до VJ-Day.
887 Seafire F.III и L.III Неутомимый Отправлен на корабль в ноябре 1944 года. Принимал участие в нападении на нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге, Суматра, в январе 1945 года; удары по островам Сакасима Гунто; удары по Токио незадолго до VJ-Day
888 Адский кот Неутомимый До января 1945 г. Операции над Суматрой, затем оставались на Цейлоне после ухода БНФ
894 Seafire L.III Неутомимый Отправлен на корабль в ноябре 1944 года. Принимал участие в операциях против нефтеперерабатывающих заводов Палембанга на Суматре, январь 1945 г .; в марте и апреле 1945 г. атаковал цели на островах Сакисима-Гунто, а затем атаковал материковую часть Японии незадолго до Дня VJ.
899 Seafire L.III Бассейн Seafire Embarked Chaser февраль 1945 г. Отряд оперативной подготовки, был на HMS Arbiter на VJ-Day
1770 Светляк Неутомимый Заряженный HMS Indefatigable В ноябре 1944 года эскадрилья отправилась на борт HMS Indefatigable для Дальнего Востока, где в январе 1945 года участвовала в атаке на нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге, Суматра. Впоследствии она участвовала в ударах по островам Сакасима Гунто и Формозе.
1771 Светляк Неумолимый С марта по сентябрь 1945 г. Вновь поднялся на борт в составе 8-й авиагруппы авианосцев для участия в атаках на Трук в июне 1945 года, а затем в атаках на материковую часть Японии.
1772 г. Светляк Неутомимый Июль 1945 г. и далее до Дня VJ. Удары по материковой части Японии.
1790 Светлячок NF Vindex С августа 1945 г. Не в рабочей зоне до VJ-Day
1830 г. Корсар Прославленный Декабрь 1943 г. Часть 5-го военно-морского истребительного авиакрыла, отплывшая в январе 1944 года на Цейлон для Восточного флота. В марте 1944 года были произведены зачистки Бенгальского залива, в апреле 1944 года вражеские береговые сооружения были атакованы у Сабанга, а в мае 1944 года была проведена операция в Сурабая. В июне 1944 года была проведена атака на Андаманские острова, а в июле операции проводились на Сабанг. Затем, в августе 1944 года, корабль отправился в Дурбан для переоборудования, эскадрилья высадилась в Вингфилде, где она находилась до октября 1944 года, увеличившись до 18 самолетов. В декабре 1944 г. и январе 1945 г. эскадра участвовала в атаках на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре, после чего корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании. Март и апрель 1945 года были потрачены на операции по атаке островов Сакисима Гунто, но после того, как корабль был поврежден японским камикадзе, он вернулся с эскадрой 1830 года в Великобританию. Эскадрилья расформирована в июле 1945 года.
1831 г. Корсар Слава Июнь 1945 г. Бездействие.
1833 г. Корсар Прославленный Март 1944 г. В марте 1944 г. были произведены зачистки Бенгальского залива, в апреле 1944 г. были атакованы береговые сооружения противника у Сабанга, а в мае 1944 г. операция была проведена у Сурабая. Июнь 1944 г. был проведен в атаке на Андаманские острова, а в июле операции проводились при Сабанге. Затем, в августе 1944 года, корабль отправился в Дурбан для переоборудования, эскадрилья высадилась в Вингфилде, где она находилась до октября 1944 года, увеличившись до 18 самолетов. В декабре 1944 г. и январе 1945 г. эскадра участвовала в атаках на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре, после чего корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании. Март и апрель 1945 года были потрачены на операции по нападению на острова Сакисима-Гунто, но после того, как корабль был поврежден японским камикадзе, он вернулся в Великобританию с экипажем 1833-й эскадрильи без своих самолетов, где они были расформированы в июле 1945 года.
1834 г. Корсар Победоносный Август 1944 г. Эскадра участвовала в серии атак на Суматру, в том числе на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре в январе 1945 года. Впоследствии корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании и в период с марта по май 1945 года начал атаки на острова Сакисима Гунто. В июне 1945 года эскадрилья присоединилась к 1-й авиагруппе авианосцев в Скофилдсе и приступила к HMS Victorious для серии атак на материковую часть Японии в районе Токио.
1836 г. Корсар Победоносный Июль 1944 года до Дня VJ В июле 1944 года эскадрилья атаковала нефтехранилища и аэродромы в Сабанге на Суматре. Операция продолжалась в этом районе до января 1945 года, когда были нанесены удары по нефтяным объектам в Палембанге, Суматра. Впоследствии он участвовал в ударах по островам Сакасима-Гунто, а затем присоединился к 1-й авиагруппе авианосца. Позднее в этом же месяце эскадрилья вновь отправится на борт HMS Victorious для нанесения ударов в июле 1945 года по материковой части Японии недалеко от Токио до Дня VJ.
1839 г. Адский кот Неукротимый Июль 1944 г. - июнь 1945 г. В июле 1944 года эскадрилья встала на борт корабля HMS Indomitable, обеспечивающего прикрытие во время атак на Суматру. В декабре 1944 г. и январе 1945 г. эскадра участвовала в ударах по Палембангу, Суматранским нефтеперерабатывающим заводам и вместе с кораблем присоединилась к Тихоокеанскому флоту Великобритании для атаки на острова Сакисима-Гунто. 24 января 1945 года суб-лейтенант RF Mackie RNZN из 1839-го дивизиона Hellcat JV141 "116 / W" сбил японский самолет Ki44 в Палембанге. В апреле 1945 года эскадрилья вошла в состав 1840-й эскадрильи, а затем 5-й военно-морской истребительный авиаполк был расформирован в 11-ю авиагруппу авианосцев в июне 1945 года. В начале августа эскадрилья перешла на борт HMS Indomitable, но не принимала участия в боевых действиях до VJ-Day.
1840 г. Адский кот Оратор Декабрь 1944 г. Эскадрилья присоединилась к 3-му военно-морскому истребительному авиаполку в Эглингтоне, а затем в декабре 1944 года приступила к работе на HMS Speaker для Тихого океана, где обеспечивала истребительный прикрытие эшелона британского Тихоокеанского флота, но была поглощена 1839 эскадрильями и расформирована в апреле 1945 года.
1841 г. Корсар Грозный Декабрь 1944 г. Прибыл на корабль HMS Speaker для Тихого океана, где он обеспечивал истребительное освещение поезда британского Тихоокеанского флота, но был включен в состав 1839 эскадрилий и распущен в апреле 1945 года.
1842 г. Корсар Грозный Сентябрь 1944 г. В марте 1945 года эскадрилья перевооружилась на Corsair IV. В апреле и мае 1945 года эскадрилья участвовала в операциях против островов Сакишимо-Гунто, а в июне 6-й авиационный авиаполк объединился во 2-ю авиагруппу авианосцев. Незадолго до VJ-Day эскадрилья участвовала в атаке на материковую часть Японии недалеко от Токио, два самолета были потеряны, но экипаж спасла американская подводная лодка.
1844 г. Адский кот Неукротимый Октябрь 1944 г. С октября по декабрь 1944 года была проведена на берегу в Чайна-Бэй, затем эскадрилья снова погрузилась на корабль HMS Indomitable для ударов по нефтяным объектам в Белаван-Дели на Суматре, а в январе 1945 года были атакованы аэродромы и береговые цели в Пангкалан-Брандане, а также нефть. нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге. Затем корабль отплыл в Австралию, и эскадра высадилась в Науре, где она была переоборудована 18 Hellcat II. При повторной посадке эскадра участвовала в атаках на острова Сакисима-Гунто и на Формозу. Дальнейшие операции, запланированные на август 1945 года, были отменены из-за VJ-Day.
1846 г. Корсар Колосс Сентябрь 1944 г. Сентябрь 1944 г. эскадрилья присоединилась к 6-му военно-морскому истребительному авиаполку, отправившись с HMS Formidable на Дальний Восток, отряды высадились на Северном фронте, Гибралтаре, Дехейле и Коломбо до января 1945 г., снова погрузились на HMS Formidable в середине месяца и прибыли в Путталам. в феврале 1945 года. В марте 1945 года эскадрилья перевооружена на Corsair IV. В апреле и мае 1945 года эскадрилья участвовала в боевых действиях против островов Сакишимо-Гунто, а в июне 6-й авиационный авиаполк объединился во 2-ю авиагруппу авианосцев.

Незадолго до VJ-Day эскадрилья участвовала в атаках на материковую часть Японии недалеко от Токио, два самолета были потеряны, но экипаж спасла американская подводная лодка. Затем корабль ушел в Австралию. Эскадрилья временно высадилась на Понам сразу после Дня VJ, на следующий день снова вылетела на Нору и далее в Великобританию на HMS Victorious.

1850 г. Корсар Месть Июль 1945 г. В море в День VJ по пути на Тайвань в составе оперативной группы (TG) 111.2, 11-я эскадрилья авианосцев, направилась в Гонконг и прибыла 29 августа.
1851 г. Корсар Преподобный Март 1945 г. Входит в 15-ю авиагруппу перевозчиков, никаких действий.

Смотрите также

использованная литература

Источники

дальнейшее чтение

внешние ссылки