HMS Dragon (1878 г.) - HMS Dragon (1878)
.jpg)
Дракон в белой краске для службы в Ост-Индии
|
|
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство
|
|
| Имя: | HMS Dragon |
| Строитель: | Королевская верфь Девонпорта |
| Расходы: | Корпус £ 36,427, оборудование £ 13,069 |
| Положил: | 26 апреля 1877 г. |
| Запущено: | 30 мая 1878 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 февраля 1879 г. |
| Судьба: | Продан 24 сентября 1892 г. за взлом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Шлюп класса Doterel |
| Смещение: | 1130 тонн |
| Длина: | 170 футов (52 м) pp |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
| Установленная мощность: | 1006 л.с. (750 кВт) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Барк сфальсифицированы |
| Скорость: | 11 1 ⁄ 2 узла (21,3 км / ч) |
| Классифицировать: | 1480 миль (2740 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) из 150 тонн угля |
| Дополнение: | 140–150 |
| Вооружение: |
|
HMS Дракон был Doterel -класса шлюп из Королевского военно - морского флота , построенного в Девонпорта Верфи и запущен 30 мая 1878. Она служила в Ост - Индии, в том числе англо-египетской войны в 1882 году, и подавление рабства. Она была продана за взлом в 1892 году.
Дизайн
Класс Doterel был разработан Натаниэлем Барнаби как развитие шлюпа 1874 года Уильяма Генри Уайта класса Osprey . Изящный обрезной нос Osprey s был заменен вертикальным выносом ствола, а двигатели стали более мощными. Корпус был составной, с деревянными досками поверх железного каркаса.
Движение
Электроэнергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар с плотностью 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) в двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель с комбинированным расширением, приводящий в движение один винт размером 13 футов 1 дюйм (3,99 м). Такое расположение произведены 1,006 указанные лошадиные сил (750 кВт) и максимальная скорость 11 1 / 2 узлов (21,3 км / ч).
Вооружение
Корабли этого класса были вооружены двумя 7-дюймовыми (90 ц) нарезными орудиями с дульным заряжанием на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми нарезными орудиями с дульным заряжанием (два на поворотных и два бортовых). Завершали вооружение четыре пулемета и один легкий пулемет.
План паруса
Все корабли этого класса оснащались барковым вооружением, то есть фок-мачтой с квадратным вооружением, а также носовыми парусами только на бизань-мачте.
Экипаж
Обычно у Дракона было 140–150 человек.
Строительство
«Дракон» был заказан на верфи Девонпорта и заложен 26 апреля 1877 года. Он был спущен на воду 30 мая 1878 года и сдан в эксплуатацию 19 февраля 1879 года.
Служба
Получив заказ, она совершила переход к Ост-Индской станции . Она приняла участие в египетской войне 1882 года под командованием Эдварда Грея Хултона, высадив военно-морскую бригаду в Суэце. Военно-морская бригада заняла город, египетские войска бежали, и поджог города, которого так опасались, удалось предотвратить. В 1884 и 1885 годах она работала над подавлением рабства в Персидском заливе и на восточном побережье Африки. К 1890 году она вернулась в Девонпорт.
Судьба
Она была продана за слом 24 сентября 1892 года.
_being_broken_up.jpg)
Рекомендации
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .
- Престон, Энтони ; Майор, Джон (2007). Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и превосходство на море, 1854–1904 (2-е изд.). Лондон: Конвей. ISBN 978-0-85177-923-2 .